FICHE TECHNIQUE.
MOTEUR : Avant, longitudinal, refroidi par eau ;
V12(60°), alu/alu ;
2 arbres à cames en tête par banc de cylindres (chaîne), 4 soupapes/cylindre ;
Gestion intégrale de la carburation et de l’allumage Visteon PTEC.
5935 cm3 (89×79,5), taux de compression : 10,5 :1 ;
450 ch@6500, 556 Nm@5000.
TRANSMISSION : Aux roues arrières.
Boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports Magnetti-Marelli/Ford, commandes par palettes au volant.
Embrayage électro-hydraulique, mode manuel ou automatique. Contrôle électronique de la traction.
CHÂSSIS/SUSPENSIONS : Cellule aluminium collé et riveté et poutre centrale fibre de carbone, avant fibre de carbone, aluminium et acier, arrière matériau composite et fibre de verre. Coupé 2 portes, 2 places, carrosserie aluminium.
AV. : Roues indépendantes, triangles superposés alu, combiné ressorts hélicoïdaux/amortisseurs monotubes, barre antiroulis.
ARR. : Roues indépendantes, triangles superposés alu, combiné ressorts hélicoïdaux/amortisseurs monotubes, barre antiroulis D.330, étriers 4 pistons Brembo.
FREINS : Disques ventilés perforés D.355/Disques ventilés perforés, D.330, étriers 4 pistons Brembo. Commande hydraulique.
ABS.
DIRECTION : Crémaillère, assistance variable.
DIMENSIONS : Empattement : 2,69m ; voies av./arr. :
Longueur : 4,665m ; largeur : 1,923m ; hauteur : 1,318m.
1835 kg (usine), essence : 80 l.
Jantes alliage léger 9×19/10×19, pneus 255-40ZR19/285-40ZR19.
EVOLUTION.
23/09/2014 : Vanquish S : Montant et roulements avant renforcés, nouveaux amortisseurs, garde au sol abaissée de 5mm. Direction plus directe. Disques AV. 378mm, étriers 6 pistons/ARR. 2mm. Jantes magnésium 9 rayons fins.
Nouvelles culasses, chambres de combustion redessinées, nouvelle cartographie moteur et injecteurs ; 528 ch 577 Nm.
Bequet arrière plus long, 3e feu de freinage Cx 0,32.
Différentiel autobloquant, rapport de pont raccourci, boîte de vitesses améliorée, embrayage renforcé.
2006 : Nouvelle console centrale, GPS couleur, système audio Alpine de 900W.
2007 : Vanquish S Ultimate : Ultimate Black, intérieur plus soigné, plaques commémoratives sur les seuils de portes.
603 ch.
19/07/2007 : Arrêt.
2012 : Vanquish II : Châssis allégé, carrosserie fibre de carbone. Spoiler sur le couvercle de malle. Suspensions pilotées. Intérieur cuir et alcantara. Empattement : 2,74m ; voies av./arr. : 1,59/1,58m ; Longueur : 4,72m ; largeur : 1,91m ; hauteur : 1,29m ; 1739 kg (usine),
578 ch, 577 Nm.
Boîte de vitesses Touchtronic II à 6 rapports, commande par palettes au volant.
Sous-châssis aluminium : AV .: roues indépendantes, triangles superposés en trapèze géométrie anti-plongée, amortisseurs monotube pilotés, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis. ARR. : roues indépendantes, triangles superposés, géométrie anti-cabrage, amortisseurs monotubes pilotés, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis. Amortisseurs pilotés à 3 lois : Normal, Sport, Piste
Boîte de vitesses automatique 6 rapports Touchtronic II.
Disques carbone-céramique/Disques carbone-céramique, étriers 6/4 pistons.
08/2014 : Boîte de vitesses Touchtronic III à 8 rapports.
568 ch, 630 Nm.
11/2016 : Vanquish II S : 600 ch DIN.
Nouvelle étude aérodynamique.
2018 : Vanquish Ultimate Edition :
OPTIONS ET VERSIONS.
Options:
05-09/2004 puis série : SDP : Montant et roulements avant renforcés, nouveaux amortisseurs, garde au sol abaissée de 5mm. Direction plus directe. AV. : Disques 378mm, étriers 6 pistons ARR.: disques épaissis de 2mm. Jantes magnésium 9 rayons.
Finition personnalisé par le Département Q
Versions :
2013 : Vanquish II Volante : Cabriolet 2 portes, 1844 kg (usine).
2016 : Vanquish II Zagato coupé.
15/08/2017- : Vanquish II Zagato Volante,
10/2017 : Vanquish II Zagato Shooting Brake.
Vanquish II Zagato Speedster.
PRIX ET CHIFFRES DE FABRICATION.
2017 : Vanquish S : GB£ 199.950
1086 Vanquish S.
99 Vanquish II Zagato Coupé en 2017
99 Vanquish II Zagato Roadster en 2017
99 Vanquish II Zagato Shooting Brake en 2017
28 Vanquish II Zagato Speedster.
6 Vanquish II 60th Anniversary (3 coupés, 3 Volante).
175 Vanquish II S Ultimate Edition en 2018.