ok

EXP 1 : 1919, 1ère 3 litres, Prototype de la série.

? : Immatriculation BM 8287.
? :

3 : 03/08/1921, moteur n°4, la 1ère vendue, Tourer par Harrison & Son Ltd, caisse aluminium brut verni, cuir noir.

Vendue Ivor Llewelyn, Blaen-y-Pant, Malpos, Monmoutsh. (G-B).
1928 : Vendue Christopher J. Griffiths, Newport (G-B).
23/03/1933 : Vendue Ernest Williams, Bristol (G-B).
1946 : Vendue John Franck Saunders (G-B), nouvel essieu avant et freins avant.
1949 : Vendue Duncan Beaton (G-B), GB£ 120.
1951 : Vendue Franck Walter, Highland Square Garage, Bristol (G-B).
1951 : Vendue Stephen James (G-B).
1954 : Vendue Samuel Rex Purkis (G-B).
1956 : Vendue Robert Eugene Tait, Londres (G-B).
28/11/1957 : Vendue John S. Riggs, New-York City (USA).
1961 : Vendue Gordon C. Morris, Maryland, New-York (USA).
1966 : Vendue Ed Jurist, New-York (USA).
1966 : Vendue Robert Mc Kee, New Jersey (USA).
1971 : Vendue Breene Kerr & William E. Howell, Oklahoma City, Okl. (USA). Caisse aluminium poli, dickey seat.
1985 : Vendue George Schuetz, Woodstock, Verm. (USA), US$ 50.000
07/1994 : Vendue (USA).

20 : ? :

? : Immatriculation BM 8287.
? :

35 : 1922, Coupé 4 places par Wilton Carriage C°, moteur 33, arbre à cames Speed, pistons spéciaux, carburateur Smiths à 5 gicleurs,

Vendue H.A. Baldwin, Durrey (G-B), immatriculation XK 3010 (19/01/1922).
195 ? : Vendue George Strathdee (G-B) en châssis moteur.
Reçoit carrosserie Tourer par Harrison (# 90).
? :
2007 : Vendue (FRA).
2022 : Vendue.

43 : 1922, Speed Model,

? :
? : Vendue Syd Laycock (G-B).
Châssis utilisé pour restaurer # KL 3600 (4 1/2 l).

50 : 1922, Allweather Tourer par Park Ward,  

05/1922 : Vendue F. Simeons (G-B).
? :
? : Freins avant, spécifications Speed Model : 2 carburateurs SU,
? : Recarrossée en 2 Seater Tourer avec dickey seat par Patrk Ward.
Moteur 358, boîtier de direction 980.
? :
03/12/2007 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 106.000

90 : 1922, Tourer par Harrison,

? :
Caisse montée sur # 35.
Détruite

103 : 04/08/1922, Tourer par Vanden Plas (caisse 3194), moteur 109, Noire, capot aluminium poli, cuir gris.

Vendue Maj. Robinson, Borden Hants, Hampshire (G-B), immatriculation HO 9620.
1923 : Nouvelle transmission Type A à 4 rapports avec fourchettes plus solides n°156 (modification usine).
1924 : Freins sur les roues arrières (modification usine).
1925 : Pistons BHB haute compression (modification usine).
1926 : Vendue Jack Withers, Londres (G-B).
Pistons haute compression BHB, réalésage à 80,5 mm, dynamo Smiths H4 en bout d’arbre à cames (modifications usine).
192 ? : Vendue J.B. Cooper, Cambridge (G-B).
193 ? : Vendue N. Johnson, Londres (G-B).
193 ? : Vendue J.B. Butcher, Poplard, East London (G-B).
193 ? : Reçoit caisse Vanden Plas n° 1261 (# PH 1463).
? :
194 ? : Vendue Chapman (G-B).
194 ? : Vendue (G-B).
1961 : Vendue P.S. Chapman (G-B), fils du précédent.
196 ? : Vendue, Slough (G-B).
196 ? : Vendue Christina Smith (G-B).
1965 : Vendue H.R. Crown, Van Nuys, Calif. (USA).
2 carburateurs SU G5, magnéto ML CG4.
1968 : Vendue John E. Mikchik, Glendale, Calif. (USA).
1971 : Vendue Dr Keith Gerard, Long Beach, Calif. (USA).
? :
? : Vendue Jack Hilton, Carmel, Calif. (USA).
2018 : Vendue.
03/2021 : Vendue, via Fantasy Junction, 1145, Park Ave., Emeryville, Calif. (USA).

110 : 04/06/1923, Tourer, configuration course, pistons haute compression, carburateur Claudel, tubulure d’admission TT, rapport de pont 15/50, amortisseurs Hartford.

Usine.
1923 ; Brooklands : 35th 100 mph short handicap : Fiennes, 3e Gl.
1923 : Brooklands : 90 mph Long Handicap : Fiennes, 1er Gl.
Remise en configuration civile, rapport de pont 14/53.
1924 : Vendue Angus Douglas Vickers, Tulloch Castle, Dingwall, Ecosse (G-B), GB£ 525.
1924 : 2 Carburateurs SU, freins sur les roues avant.
1925 : Vendue Flight Lt John Brooke, c/o The Royal Aero Club, Picadilly, Londres (G-B), puis en poste Hôtel d’Angleterre, Athènes (GRE).
194 ? : Vendue H.E. Newman, Bletchley (G-B).
194 ? : Vendue F.G. de B. Hart, South Hill Park, Londres NW3 (G-B).
12/05/1947 : Vendue Dr P.F.A. Watkins, Swindon,
1948 : Reçoit châssis n°712 suite accident.
1963 : Vendue (G-B).

15/03/2023 : Vendue, via HH Auction, Duxford (G-B), GB£ 157.500.

153 : 01/1923 : 1ère TT Replica.

Vendue Gordon Crosby (G-B).

154 : 22/12/1922, Tourer 4 places par Harrison, ailes noires, jantes à rayons vertes, tambours à l’avant et à l’arrière, Vert foncé, ailes noires.

Vendue S. De La Rue, chairman Bentley, The Hoo, Willingdon, Suss. (G-B), immatriculation PM 1585.
1954 : Vendue (G-B).
31/10/2007 : Vendue, via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 104.500 à restaurer.

160 : 1923, 3 litres, High Sided 4 Seater (Tourer) par Park Ward (caisse 2020), moteur 157.

Vendue C. Shankland, Londres & Weybridge (G-B), via Car Mart Ltd, livrée 21/01/1923, immatriculation XM 6222.
10/1926 : Vendue Ashley Havinden, Londres NW6 (G-B).
03/1928 : Vendue G.H. Saxon Mills, Londres (G-B).
08/1928 : Vendue Ashley Havinden, Londres NW6 (G-B).
1938 : Freins sur les roues av.
? :
1946 : Vendue Arthur Williams, 531, Wherstead rd, Ipswich, Suffolk (G-B), immatriculation PV 9472.
1946 : M.H. Taylor (G-B).
? : Vendue Jordan Jr (G-B).
1949 : Vendue Arthur Scott-Williams (G-B).
1951 : Vendue A.C. Beasley (G-B).
1955 : Vendue Frank Webb (G-B).
1958 : Vendue Anthony Roy Mitchell (G-B).
1959 : Vendue Paul Bevis (G-B).
1960 : Vendue B. Hessey (G-B).
1965 : Vendue Anthony Roy Mitchell (G-B).
Reçoit moteur DE 1206 (# AP303) mis en configuration Speed Model.
1967 : Vendue M.H. Berry & Kingsley Curtis (G-B).
15/03/2023 : Vendue, via HH Auction, Duxford (G-B), GB£ 157.500.

166 : 1922, 3 litres Blue Label, Tourer par Park Ward, SWB, moteur 164,

11/1922 : Vendue Alan B. Ritchie (AUST), résidant Londres (G-B), puis Penshurst, W. Victoria (AUST, 01/1924).
Mise en configuration Speed Model.
1927 : Vendue (AUST).
? :
1945 : Vendue Laurie Lynch, Melbourne (AUST).
1954 : Vendue Phillip Jack Cocks, Chewton, Victoria (AUST).
Arrière redessiné, ailes cycle.
1955 : Vendue Stan Burns (AUST).
1956 : Vendue Harvey Hodgson, Sydney (AUST).
1971 : Vendue Bill Stevens, Adelaide (AUST).
Remise en configuration d’origine.
1979 : Vendue (USA).
29/09/2023 : Vendue, via Bonhams, Newport, R.I. (USA), US$ 263.200.

178 : 02/1923, 3 Litre Short Standard, Saloon par R. Harrison & Son, moteur 178,

Vendue S. Wilkinson, W. Bromwich (G-B), immatriculation OK 6928.
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
1936 : Vendue Gordon Dale Simcox, Wales (G-B), puis Peel, Isle of Man (G-B), immatriculation MN 3000 (1948).
1963 : Vendue Richard Evans, Manx Motor Museum, Jurby, Isle of Man (G-B).
Recarrossée en boattail Roadster dans le style de la voiture de Briggs Cunningham.
15/12/2023 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 103.500.

203 : 1923, 3 litres, 4 Door 6 Light Saloon par Gurney Nutting, moteur 210,

13/01/1923 : Vendue T.W. Aitchinson, Edinbourg, Ecosse (G-B), immatriculation SY 1791 (07/03/1923).
03/1927 : Vendue S. Mc Grather, Rocklea, Dumbartonsh. (G-B).
1951 : Vendue G.I. Cameron (G-B).
1959 : Vendue D.J. Jeffery (G-B).
1959 : Vendue J.L. Constable (G-B).
1965 : Vendue John Brogden (G-B).
? : Vendue Ann Knights (G-B)
197 ? : Vendue John Zeal (G-B).
? : Vendue Richard Frankel (G-B).

216 : 1923, 3 litres, moteur 217,

04/1923 : Vendue Mrs Gilbey (G-B).
? : Freins à tambours Whitehead sur les 4 roues.
? :
Recarrossée en biplace Sport dans le style de Old Mother Gun, Bleue.
Carter de vilebrequin de # SM 3906 (4 ½ l compresseur), échappement inox, éclairage Zeiss, freins à commande hydraulique.

289 : 1923, 3 litres,

Vendue (AUST), via A.B. Howlett, Melbourne (AUST).
? :

296 : 1923, TT Replica, Drophead Coupe système Weyman (?), moteur 298.

06/1923 : Vendue A.B. Howett c/o The Traveller’s Club, Finders str., Melbourne (AUST).
? :
? : Reçoit une carrosserie Fixed Head Coupe par Martin & King (Melbourne, AUST.) provenant de # 1135.
? : Vendue Alex Bryce (AUST).
? :
198 ? : Vendue (G-B).
Reçoit une carrosserie bi-place dans le style des TT Replica par Roy Ashton.
1991 : Vendue Mike Smith (G-B).
12/07/2013 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 208.700.

304 : 06/1923, 3 litres, Sports Tourer par Vanden Plas (caisse 3265), Vert, capot aluminium poli,

Vendue I. Pearman Smith, Weybridge, Surrey (G-B).
192 ? : Vendue Ivor Mc Clure (G-B).
Spécifications Speed Model : nouveau vilebrequin, freins sur les 4 roues (origine Speed Six), carburateurs SU en place des éléments à 5 jets, ressorts avant type 8.
? :
? : Vendue J.B. Knight Macclesfield (G-B).
Reçoit carrosserie Tourer Gurney Nutting (# PH 1468)
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
1957 : Vendue DS=r Frank Newton (G-B).

315 : 1923, LWB, 4 Seater Open Tourer par Gurney Nutting.

07/07/1923 : Vendue O.T. Dempster, 27 Octavia Terrace, Greenock, Renfrewssh. (G-B), via Rossleigh Ltd, 32 Shandwich Place, Edimbourg (G-B), immatriculation SG 9351.
25/09/1925 : Tambours avant.
1930 : Vendue Walker B. Siddons, Queen Street Chambers, Sheffield (G-B).
1932 : Vendue.
? :
1950 : Vendue Geoffrey Smith-Lee, Holbrook, Sheffield (G-B).
1964 : Vendue.
? :
11/1976 : Vendue P.M. Cooper (G-B).
? :
1993 : Transformée en SWB, caisse tourer en aluminium.

332 : 1923, TT Replica sur châssis court, Open Sports Tourer par Park Ward moteur haute compression n° 337, radiateur agrandi, rapport de pont 3,53 :1,

Vendue L.J.R. Lapisburn, Bournemouth (G-B), immatriculation EL 8239.
05/07/1924 : Brooklands Summer Meeting, Lapisburn.
1924 : Vendue W. Thomas, Cowley, Oxfordsh. (G-B).
1926 : Vendue W.S. Hatterll, Coventry (G-B).
? :
1950 : Vendue (USA).
? :
04/2005 : Vendue, via Bonhams, Brookline, Mass., (USA), US$ 203.000.

356 : 08/1924, 3 litres, 1ère Red Label (Speed Model), Tourer par Cadogan, moteur n°357, phares Zeiss, pare-brise droit rabattable, roue de secours sur malle arrière, batterie dans le marchepied.

Bentley Hanover street, Londres (G-B), voiture de démonstration.
Vendue Dr A.H. Rabagliati, livrée à son club, le RAC, Pall Mall, Londres (G-B), immatriculation QQ 2946.
192 ? : Vendue, Durban (SAF).
1924 : Vendue, Londres (G-B), immatriculation YM 1796.
? : Vendue Dr D.E. Harris.
? : Vendue E.A.A. Stone.
? :
07/2009 : Vendue, via Coys (G-B), GB£ 158.000.

 : 17/4/1924, 3 litres standard.

Vendue Capt. John F. Duff (CDN), (738£, 7s, 6p avec ristourne 17,5%), immatriculée le 24/4 (coût : 3£, 4s), XT 1606.
14-15/06/1924 : 24 Heures du Mans, N°8, Duff-Clément, 1er Gl.

? :   
? : Vendue Bentley Motors, Crewe (G-B).
28/8/1942 : Transformée en camionnette.
? : Vendue D.R. Taylor (G-B),
Remise en configuration d’origine.

365 : 1924, 3 litres, 4 Seater Tourer par Damyon Bros (AUST), moteur 372, Verte.

Vendue O.J. Syme (AUST), via A.B. Howlett, Melbourne (AUST).
1925 : Vendue Arthur Lyttle, Victoria (AUST).
Freins à l’avant.
? : Vendue Alan Glenn (AUST).
? : Vendue Neville Webb (AUST).
? : Vendue Ross Barwick (AUST).
? :
03/1999 : Vendue Russell Tapp, Queensland (AUST).
2004 : Vendue, Ecosse (G-B).
14/09/2019 : Vendue, via Bonhams, Goodwood, Chichester (G-B), GB£ 195.500.

373 : 1924, 3 litres Speed Model, 4 Door Saloon système Weymann (Chalmer & Hoyer ?).

Vendue Philip Rhodes, 1, Montagu Pl., Montagu Squ., Londres NW1 (G-B), immatriculation XP 9727 (10/01/1924).
03/1924 : Vendue J. Midgley Illingworth, Willesden, Londres NW10 (G-B).
02/1926 : Vendue S.P. Pulham, East Finchley, Londres N2 (G-B).
1927 : Vendue Francis William Bontor, Barnes, Londres (G-B).
1934 : Vendue Bentley Motors (G-B).
Recarrossée en 2 Door Saloon par Kingsway Motors, boîte de vitesses Type C, carburateurs SU HVG5 verticaux, arbre de transmission Spiceer, arbres de 4 1/2 l licence Perrot.
24/06/1934 : Vendue R.L. Broad (G-B).
1945 : Vendue Bohane (G-B).
1960 : Vendue George Daniels (G-B).
Boîte de vitesses préselective Wilson.
? : Vendue Jim Pearce (G-B).
Reçoit caisses Tourer Vanden Plas (n° 1078, # 697), boîte de vitesses Type A.
09/1966 : Vendue Nigel Robin Dyer (G-B).
10/1966 : Vendue (G-B), puis son fils.
01/09/2018 : Vendue, via Bonhams, Beaulieu (G-B).

401 : 1924, 3 litres Speed Model, Tourer 4 portes par Vanden Plas, moteur 397.

Vendue E.H. Robinson, (G-B), immatriculation XP 9083.
? :
1950 : Gardner, Chelsea (G-B).
? : Vendue M.C. Pitts (G-B).
Recarrossée en tourer 2 portes par James Pearce Coachbuilders, Wisborough Green, Sussex (G-B).
1974 : Vendue Bunn (G-B).
01/07/2011 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 135.700.

406 : 1924, 3 litres, LWB, 4 Seater Tourer, caisse aluminium, boîte de vitesses type B, rapport de pont : 4,23 :1.

Vendue W. Loudon Douglas, Surrey (G-B), livrée 17/11/1923, via Boone & Porter Ltd, Barnes (G-B).
05/1926 : Vendue W.C. Mitchell (G-B).
1931 : Vendue E.F. Gunstone (G-B).
? :
Recarrossée en Coupé.
? : Vendue John Binns (G-B).
? :
Recarrossée en Tourer 4 places dans le style de Vanden Plas.
198 ? : Vendue Ed Jones (G-B).
198 ? : Vendue Philip Corn (G-B).
2015 : Vendue Najeeb Khan, Granger, Ind. (USA).
Moteur 4 ½ l avec carburateurs SU G5, magnétos Bosch, ventilateur électrique et radiateur amélioré, tambours ailetés sur les 4 roues, servofrein Heenan & Froude, amortisseurs à friction Andre.
24/10/2020 : Vendue, via RM Auction, Elkhart, Ind. (Ind), US$ 445.000.

425 : 12/1923, 3 litres Speed Model, moteur 424, 4 Seater Tourer par Chalmer & Hoyer (Vanden Plas, Park Ward ?).

Vendue F.E.B. Elton (G-B), immatriculation EL 8828.
? :
1968 : Vendue.
? :
1986 : Vendue.
199 ? : Vendue R. Lippiatt, Hampsh. (G-B).
? :
2003 : Vendue (G-B).
19/05/2021 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 207.000.

458 : 1924, 3 litres, Open Sports Tourer, Long Standard (10’10 »).

?
1928 : Vendue Jumbo Goddard (AUST), résidant à Londres (G-B), GB£ 350.
195 ? ; Moteur 8 litres, châssis raccourci à 117 pouces (2,87m), renforcé, Tourer 2 places par Panelcraft, suspensions de la 8 litres, freins hydrauliques.
? : 2 turbocompresseurs, 550 ch@4000.
199 ? : Vendue (G-B).
2006 : Vendue (D), via Stanley Mann.

477 : 1924, 3 litres Speed Model Red Label,

Vendue, Rochdale (G-B), immatriculation YK 1891
? :
? : Moteur 6 ½ l, 140 ch.
197 ? : Carrosserie biplace aluminium par John Guppy & Hawkeye « The Flying Swede » Wijkander, British Racing Green, sièges baquets cuir vert, moteur 8 litres 437 chevaux.
? : Vendue Stanley Mann Racing, The Fruit Farm, Common Lane, Radley (G-B).
2007 : Vendue, Calif. (USA).
18/08/2012 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 671.000.

485 : 1924, 3 litres Speed Model Red Label, carrosserie James Young, moteur 491.

04/1924 : Vendue George Gilmour Ltd, Glasgow (G-B), voiture de démonstration, immatriculation GB 5759.
05/1926 : Vendue Capt Robert G. Williamson, Birkdale, Lancash. (G-B).
? :
02/1990 : Vendue (G-B), via Stanley Mann (G-B).
Recarrossée en tourer Le Mans dans le style de Vanden Plas par Hastings & Harding ; pistons Mahle, taux de compression : 7,0 :1, arbre à cames Reece.

? : Vendue (G-B).
19/03/2017 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 281.500.

537 : 1924, 3 litres,

Vendue David Yule, 24, North Gate Mansions, Londres (G-B), puis Dublin (IRL).
1951: Vendue, en châssis-moteur.
Reçoit une carrosserie Tourer d’époque par Freestone & Webb.
? :
2018 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesdan, N. Wales (G-B).

584 : 1924, Speed Model, moteur 584, 4 Seater Tourer par Vanden Plas.

05/1924 : Vendue Mrs Rose Lancaster, Buckinghamsh. (G-B).
02/1930 : Vendue E. Bowler (G-B), accidentée.
Nouvelle caisse par Vanden Plas.
? :
2002 : Vendue A.J. Carpenter, Moreton Pinkney, W. Northamptonsh. (G-B).
? : Vendue Cedric Charles Cook, Stratton, Cornouailles (G-B).
? : Vendue Melwood Partnership, Stockport (G-B).
08/2014 : Vendue Best British Collection (G-B).
Moteur réalésé à 4 1/2 l.
01/11/2024 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Londres (G-B), GB£ 218.500.

589 : 04/1924, 3 litre, moteur 591,

Vendue W.H.B. Moorehead (G-B), immatriculation XU 205.
? :
? : Vendue Heywood, Londonderry, Ulster (G-B).
? : Vendue J.V. Sandbach, Sutton Coldfield (G-B).
01/1955 : Vendue G.C. Pyle, Coventry (G-B).
? : Vendue Maxwell Gilbert, Moseley (G-B).
1962 : Vendue Bob Ward (G-B).
Recarrossée en Tourer dans le style de Vanden Plas.
12/2000 : Vendue (G-B).
08/09/2018 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 189.800.

620 : 1924, 3 litres,

?
2000 : Recarrossée en Tourer 4 places dans le style de Vanden Plas, caisse aluminium, moteur SR 1420 (1926).
? :
06/12/2004 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 56.500.

684 : 1924, 3 litres,

? :
? : Reçoit moteur 830 (# 840, 3 litres Speed Model)

697 : 1924, 3 litres, Tourer par Vanden Plas (caisse 1078).

? :
Caisse montée sur # 373 (3 litres Speed Model 1924).

712 : 1924, 3 litres Speed Model, Tourer par Vanden Plas, Blue.

Vendue The Hon. Maynard Grenville (G-B).
1930 : Vendue (G-B).
? : Recarrossée en Saloon.
? : Recarrossée en Tourer.
? : Vendue Vaughan Davis (G-B).
199 ? : Vendue Spencer Flak (G-B).
Moteur 4 1/2 l réalésé à 5,3 l.
? : Vendue David Ayre (G-B).
Recarrossée en Tourer dans le style Tourer Old Mother Gun par Vanden Plas. Rapport de pont Le Mans (3,3 :1), boîte de vitesses Type A, magnéto Scintilla, servofrein Clayton-Dewandre.
? : Vendue (USA).
02/06/2019 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 390.000.

714 : 1924, 3 litres, moteur 726, boîte de vitesses 226.

? :
? : Vendue F.C. Butterworth, Carrickmines, Dublin (IRL).
Moteur et boîte montés dans # 747 (3 litres Simplex Drophead Coupé par H.J. Mulliner).
? :

717 : 1924, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Mulliners.

Vendue Eric G.S. Gordon, Burton Court, Londres (G-B), Via Gaffikin Wilkinson & C°, Dover str., Londres (G-B).
12/1932 : Vendue Sidney Rogerson, Albert Hall Mansions, S. Kensington, Londres (G-B).
? : Vendue Mawnsell, Colyton, Devon (G-B).
? : Vendue R.L. Bawden, Walthamstow, Londres (G-B).
? :
195 ? : Vendue Dr Ashford, Stalybridge, Chesh. (G-B), cadeau pour ses 21 ans.
Reçoit moteur n°403.
1989 : Vendue (G-B).
03/1998 : Vendue (USA).
? :
2002 : Vendue Reid, Vermont (USA).
2003 : Vendue Willem van Huystee

736 : 1924, 3 litres, moteur 744,

? :
? : Moteur monté dans # 840 3 litres Speed Model Tourer 4 places Vanden Plas).
? :

747 : 1924, 3 litres, Simplex Drophead Coupé par H.J. Mulliner, moteur 756,

01/11/1924 : Vendue Francis William Rhodes, Dalham Hall, Newmarket (G-B), via Gaffikin Wilson, Londres (G-B), immatriculation CF 5654.
1927 : Vendue C.L. Warwick, Hadley Wood, Herts. (G-B).
192 ? : Vendue D.W. Mc Gregor, Sherborne, Dorset (G-B), & Londres (G-B).
193 ? : Vendue C. Ide (G-B).
193 ? : Vendue J. Royds (G-B).
08/1933 : Vendue F.C. Butterworth, Carrickmines, Dublin (IRL), via Bentley Motors, Cricklewood (G-B).
Pare-brise en 1 partie, remplacement du dickey seat par 2 places arrières, moteur 726, boîte de vitesses 226 (tous deux # 714).
? :
? : Vendue Samuel Alexander Wallace, Bury St Edmunds, Suffolk (G-B).
1959 : Vendue J. Ellis (G-B).
1962 : Vendue J.M.P. Ott (USA).
? :
1981 : Vendue Brian Mather (G-B), via Roland Duce.
1985 : vendue K.W. Tams (G-B).
1997 : Vendue Robert D.B. Mills (G-B).
Arbre à cames BM2391, boîte de vitesses Type B avec pignonnerie de Speed Model, pompe à eau de 4 1/2 l, négatif à la masse, ventilateur Kenlowe, carburateur Smith à 5 jets, boîtier de direction de 4 1/2 l.
2003 : Vendue Robert H. Brown (G-B).
2009 : Vendue Adam Singer (G-B).
201 ? : Vendue (G-B).

773 : 1924, 3 litres, Open Tourer

? :
2015 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

777 : 1924, 3 litres, carrosserie par Harrington.

08/1924 : Vendue Lt-Col. Brooke (G-B).
? :
1933 : Recarrossée en 4 seater tourer par Bays, ailes cycle et 2 roues de secours.
? :
196 ?: Vendue, Chicago, Ill. (USA).
196 ?: Vendue Dr Glover, Canton, Missouri (USA).
08/2004 : Vendue (USA).
Recarrossée en 4 seater tourer dans le style de Jarvis.
04/06/2017 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 272.300.

780 : 1924, 3 litres Speed Model,

Vendue Comm. Glen Kidston (Bentley boy), Londres (G-B).
? :
Démontée, pièces dispersées, châssis utilisé pour restaurer # 897 (3 litres Speed Model), châssis renuméroté 897.

792 : 1924, 3 litres, Saloon par Freestone & Webb, moteur 801,

09/1924 : Vendue William Bastard (G-B).
? :
1949 : Recarrossée en Sports Tourer par Park Ward.
? : Essieux et freins de 4 1/2 l.
197 ? : Vendue (USA).
03/06/2012 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 254.500.

804 : 1924, 3 litres Speed Model Red Label, Tourer par Croall (?), moteur 803.

02/02/1925 : Vendue Maj. E.G. Thomson (Ecurie Ecosse), Ainslie Place, Edimbourg (G-B), via John Croall, Castle Terrace, Edimbourg (G-B), livrée 13/12/1924, immatriculation DS 1453 (02/02/1925).
1930 : Vendue H. Bower (G-B).
? : Vendue L. Geary, The Drive, Wembley (G-B).
1937 : Vendue.
? : Vendue.
? : Vendue.
? : Vendue.
? : Vendue.
? : Vendue.
1947 : Vendue.
1948 : Vendue Bertram Mead Barker, Warwicksh. (G-B).
11/1954 : Vendue Bill Martin (G-B).
06/12/2010 : Vendue, via Bonhams, Brooklands (G-B), GB£ 150.000.

840 : 01/1925, 3 litres Speed Model, moteur 830, Tourer 4 places par Vanden Plas (caisse 1110),

Vendue H. Dunnington, Bradford (G-B), immatriculation KU 5200.
? :
? : Recarrossée en Saloon par Albany.
? : Reçoit carrosserie Vanden Plas (caisse 1231, # AP 304, 3 litres Speed Model).
? :
? : Reçoit moteur 744 (# 736, 3 litres Standard), 2 carburateurs SU Sloper.
1977 : Vendue (G-B), puis son fils.
30/04/2012 : Vendue, via Bonhams, Hendon (G-B), GB£ 163.900.

849 : 1924, 3 litres Speed Model, moteur 851, Tourer Vanden Plas (caisse 1100) Bleue/Noire.

Vendue J. Kennedy, Newcastle in Tyne (G-B).
? :
1957: W.H.W. Howes (G-B).
1963 : Vendue P. Suckling (USA).
? : Vendue A.L. Radcliff (USA).
? : Vendue

855 : 1925, 3 litres Speed Model,

? :
? : Moteur monté dans # AP 307.
? :

858 : 10/1924, Saloon par Harrison,

07/01/1925 : Vendue Henry George Woodham, Cathford, S. London (G-B), immatriculation KL 4153.
26/03/1937 : Vendue Henry Woodham & Sons Ltd (G-B).
Recarrossée.
12/10/1945 : Vendue Francis Payne, The Garage, Worcester Place, Oxford (G-B).
09/02/1946 : Vendue Lt John William Baker, Hayling Island (G-B).
? :
07/06/1955 : Vendue Lt Comm. Clement Cambrook, Wickham, Hampsh. (G-B).
14/10/1958 : Vendue (G-B), en épave.
Empattement raccourci, recarrossée en Tourer dans le style de Vanden Plas.

893 : 1925, 3 litres Speed Model, Tourer par Vanden Plas (caisse 1116), moteur 901S.

Vendue G.F. Small, Bruce Rd, Glasgow (G-B), via The Gladstone Motor Cy (G-B).
? : Vendue J.H. Cuthbertson, Kilmalcolm (G-B).
? : Vendue F. Locke, Glasgow (G-B).
? :
? : Vendue L.W. Campbell-Colqhuoun, Crieff (G-B).
? : Vendue I. Denton, Rossett (G-B).
? : Vendue G.H. Naylor, Lymm (G-B).
195 ? : Vendue G. Edwards & P. Greaves, St Helen (G-B).
? :
Rouge/noir.
29/03/2017 : Vendue, via HH Auction, Duxford (G-B), GB£ 247.500

897 : 12/1924, 3 litres Speed Model, 2 seater avec double dickey par Morgan & C°, moteur n° 894, phares Carl Zeiss,

Vendue SAS Franz Joseph II Prince de Lichtenstein, Chateau de Vaduz, Vaduz (LIE).
1928 : Vendue Maj. J.H. van Haeften.
193 ? : Recarrossée en tourer 4 places.
1935 : Vendue R.C. Powell (G-B).
1939 : Vendue
? : reconstruite sur # 780 (3 litres Speed Model), renuméroté 897 
? : Vendue M.S. Gooding (G-B).
196 ? : Vendue Teryle (USA).
? :
1982 : Vendue (USA).
02/10/2017 : Vendue, via Bonhams, Philadelphie, Penns. (USA).

911 : 1925, 3 litres, Drophead Coupé par Freestone & Webb, moteur 919.

01/1925 : Vendue, Melbourne (AUST).
? :
2003 : Vendue Brian Hussey, à restaurer.
Transformée en Tourer Le Mans dans le style Vanden Plas par Rod Wariner, réplique de « Old Mother Gun », moteur 4 ½ litres, arbres à cames Reece, vilebrequin Phoenix, pistons haute compression, embrayage renforcé, châssis raccourci de 2 ½ pouces, différentiel 3,53/1, pare-brise Brooklands repliable, phares Lucas P100 avec pare-pierres, avertisseur sonore Klaxon, cuir Muirhead.
2008 : Vendue (CH).
27/10/2010 : Vendue, via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 291.200
12/05/2012 : Vendue Sam & Emily Mann, via RM Auction, Monaco (MC), € 408.800
20/08/2016 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 682.000

915 : 1925, 3 litres, Long Standard, Allweather par James Young, boîte de vitesses type A

Vendue J.H. Clay (G-B), immatriculation XY 4944.
06/1927 : Boîte de vitesses type B (transformation usine).
? :
? : Recarrossée en shooting brake.
? :
1961 : Vendue (G-B).
? :
? : Recarrossée en Open Tourer dans le style de Gurney Nutting.
? :
2015 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

921 : 1925, 3 litres Speed Model, Tourer par L.T. Taylor, Wolverhampton (G-B), moteur 917,

Vendue Hubert Mason, Birkdale (G-B), via Queen & Brighton Ltd, Blackpool (G-B), commandée 12/1924.
1926 : Vendue William Belrose (G-B).
1927 : Vendue G.C. Campbell Taylor (G-B), immatriculation RB 7566.
1932 : Vendue (G-B).
193 ? : Vendue (G-B).
193 ? : Vendue (G-B).
193 ? : Vendue (G-B).
193 ? : Vendue (G-B).
? :
? : Vendue C.H. Elliot (G-B).

1965 : Vendue A.R. Larman (G-B).
1970 : Vendue J.O. Stannard (G-B).
1980 : Vendue A.J. Harper (G-B).
? :
2007 : Vendue Stanley Mann (G-B).
2013 : Vendue (USA).
19/08/2022 : Vendue, via Bonhams, Carmel, Calif. (USA).

930 : 1925, 3 litres Tourer par Gurney Nutting, moteur 914

02/1925 : Vendue John B.M. Mc Meekin, Southampton (G-B), immatriculation CR 9214.
194 ? : Vendue Capt Ivan Finchow, Lygarth, Dorset (G-B).
? : Vendue Neil Mc Dade, Tenn. (USA).
? : Vendue Barney Goldflies, Ohio (USA).
? : Vendue Richard Fisher (USA).
? : Vendue George Evanson, Wash. (USA).
09/03/2013 : Vendue, via RM Auction, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 231.000

995 : 1925, 3 litres Tourer Vanden Plas.

Vendue J. Darville (G-B).
1927 : Vendue Tom Moore, Londres (G-B), immatriculation YU 3243.
? :
? : Vendue Pat Melville, Glasgow (G-B). Reçoit un moteur 4 ½ l.
1946 : Vendue P.J. Gibbs Panchery (G-B), en poste en Malaisie puis G-B, châssis Speed Model, caisse aluminium allégée, réservoir type Le Mans, freins Alfin, amortisseurs Koni.
1995 : Vendue Pr Michael Rudning, Pfungstadt (D), via Stanley Mann Racing.
1998 : Vendue Dr Karl-Wilhelm Putsch (D).
2003 : Vendue (USA).

1009 : 1925, Speed Model, Four seater Tourer par Vanden Plas (caisse 1125), moteur 1007, Dockers French Grey, châssis et ailes Parsons Long Acre Red, capote, tonneau-cover et protections latérales mohair gris, jantes rouges, cuir gris.

Vendue C.L. Warwick, Beech Hill Park, Hadley Wood (G-B).
1926 : Vendue C.A. Cuthbert, Compton, Nr Guildford (G-B).
1927 : Vendue G.R. Sutton, Newcastle-upon-Tyne (G-B).
? : Vendue, Ulster (G-B).
? :
1943 : Vendue J.F. Collinge, Rochdale, Lancash. (G-B).
194 ? : Vendue Squ. Lr Baron (G-B).
1949 : Vendue K. Hadley (G-B).
1952 : Vendue J.F. Edmonson (G-B).
10/1954 : Vendue W.F. Crosland (G-B).
07/1960 : Vendue C. Patchett (G-B).
1965 : Vendue Simons, Chipenham, Wiltsh. (G-B).
? :
198 ? : Vendue (G-B), puis (USA).
Noire, cuir rouge.
12/03/2015 : Vendue, via Bonhams, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 462.000.

1025 : 1925, Speed Model, Sports 2 seater par Park Ward, moteur 1037,

03/1925 : Vendue H.F. Rutter (G-B), immatriculation BW 8691.
1927 : Vendue The Hon. Mountjoy-Fane (G-B).
1928 : Vendue Stanley Robinson (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
1966 : Vendue David Dolton (G-B).
1997 : Vendue John Malyan, Billingshurst, Sussex (G-B), via Tim Houlding, Court Consultancy (G-B).
06/2003 : Vendue Peter Gwynn (G-B).
Moteur 451, Noire, capote noire, roues fil rouges, cuir rouge.
29/06/2012 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 223.300

1046 : 1925, Super Sports 100 mph, 1ère de la série, 2 seater par R. Harrison & Son (?).

02/03/1925 : Vendue D.H. Gilmore, Wallasey, Chesh. (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
1937 : Vendue Philip Haywood (G-B).
1939 : Vendue (G-B).
Recarrossée en tourer 2+2 par Cooper Motor Bodies, Putney (G-B), moteur 4 ½ litres XL 3103, moteur monté dans # 1224 (3 litres Speed Model Tourer Vanden Plas).
2004 : même famille.

1066 : 1925, Speed Model, Sporting 4 Seater Tourer par Vanden Plas (caisse 1153), moteur 1081.

Vendue David Mc Gill, Edimbourg, Ecosse (G-B), immatriculation YK 1360
1932 : Vendue Alexander, Glasgow, Ecosse (G-B).
01/09/1938 : Vendue A.H. « Sandy » Mc Grady (G-B).
Pare-brise rabattable Auster.
1939 : Vendue Atkinson (G-B).
1947 : Vendue Lockhart (G-B).
15/07/1949 : Vendue A.J. Leppard, 95, High Str., Cranley (G-B).
1961 : Vendue G. Torrington, Walder Park House, Ifield, Crawley, Sussex (G-B).
1973 : Vendue Roddy Mc Pherson, Aylesbury (G-B).
1973 : Vendue J. Meadow, Londres (G-B).
1974 : Vendue G.E. Saunders, Basingstoke (G-B).
1985 : Vendue J. Mayhew, Wiltshire (G-B).
2010: Vendue Ben Collings, Presteigne, Wales (G-B).
Moteur réalésé à 4 1/2 l, vilebrequin Farndon, pistons BDC, carburateurs SU HV5, nouvel arbre de transmission, rapport de pont : 3,53 :1, jantes Richard Bros, boîtier de direction de 4 1/2 l.
2014 : Vendue Jonathan Rippon (G-B).
12/03/2015 : Vendue Jonathan Procter, Stockport (G-B).
2019 : Vendue.

1079 : 04/1925, Allweather Tourer par H.J. Mulliner, moteur 1075, Noir/Gris,

Vendue Guy Dutton (G-B), immatriculation PE 2667.
11/05/1935 : Vendue Brooklands Aviation, Sywell Aerodrome (G-B).
Transformée en véhicule de pompiers.
? :
Recarrossée en Tourer dans le style de Vanden Plas.
21/07/1953 : Vendue Berth Middlemas, Hornby Park Motors (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
07/1956 : Vendue William Cheane, Chester (G-B).
21/01/1964 : Vendue Henry Pasco, Wellesbourne (G-B).
18/02/1964 : Vendue Reginald Booth (G-B).
01/02/1965 : Vendue John Henry Davidson (G-B).
19/09/1983 : Vendue Terence Dickie (G-B).
02/06/1993 : Vendue Raymond Lippiatt (G-B).
British Racing Green/Brooklands Green ; ailes, marchepieds et jantes à rayons noirs, cuir noir.
10/04/2022 : Vendue, via Bonhams, Brooklands (G-B), GB£ 138.000.

1108 : 1925, Speed Model, Sporting 4 Seater Tourer par Vanden Plas, (caisse 1172).

08/1925 : Vendue J.A. Loftus (G-B).
? :
? : Vendue K.J. Dangerfield (G-B).
Freins à commande hydraulique.
? : Vendue A. Terrill (G-B).
? : Vendue Charles Meredith (G-B).
Reçoit moteur SR 1424.
? : Vendue Charles Tudsbury (G-B).
1961 : Vendue Edward C. Selfe
1975 : Vendue Charles Nagler, Rochester Hills, Mich. (USA), puis son fils Todd, Rochester Hills, Mich. (USA).
07/03/2020 : Vendue, via RM Auction, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 335.000.

1161 : 07/1925, Super Sports 100 mph, SWB, moteur 546,

Vendue J.B. Stennett, The Laurel, Winchmore Hill (G-B)
1949 : Lt Col. Peter Gillett (G-B).
1950 : Vendue Lt Col. Hugh Widdington-Moor (G-B)  
? : Vendue D.J. Haley (G-B)
1951 : Vendue W. Main, Fitton (G-B) 
1966 : Vendue Jim Howarth, Burnley (G-B), carrossée en tourer British Racing Green, cuir noir.
01/12/2008 : Vendue, via Bonhams, Londres, GB£ 276,500.
18/08/2011 : Vendue, via Bonhams, Carmel, Calif. (USA), US$ 601.000

1162 : 1925, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas, moteur 1174,

Vendue P. Latham (G-B), immatriculation YL 4773.
1931 : Vendue J.W. Cock (G-B).
1934 : Vendue C.D. Pitman (G-B).
? :
1947 : Vendue A.C.B. Matthews (G-B).
1970 : Vendue Richard « Dick » Baddiley (G-B).
Recarrossée en Special.
1989 : Vendue H.C. Peity (PORT).
1989 : Vendue Stanley Mann (G-B).
Châssis renforcé, caisse Vanden Plas (1241), moteur 986, boîte de vitesses Type C.
1990 : Vendue Tim Houlding (G-B).
Moteur 4 1/2 l (# SP1407), boîte de vitesses Type A.
1994 : Vendue.
? :
08/09/2012 : Vendue, via Bonhams, Beaulieu (G-B).

1171 : 1925, 3 litres Open Tourer par Gurney Nutting.

? :

1179 : 1926, SWB, Green Label 100 mph, 1/18 de ce type, moteur Super Sports, carrosserie unique Tourer par Martin Walter, « Number Nine ».

Vendue Tommy « Scrap » Thisthlethwayte (G-B), immatriculation KM 4250.
1926 : 24 Heures du Mans : n°9, Thisthlewayte-Gallop, Ab. (moteur).
1926 : Brooklands :
1926 : Coupe Boillot, Boulogne :
? :
2010 : Vendue (G-B).

1224 : 12/1925, 3 litres Speed Model, Tourer par Vanden Plas, moteur AP305,

Vendue Col. John Fraser Nielsen (G-B).
1929 : Vendue Bentley Motors, Cricklewood (G-B).
? :
Reçoit moteur 1055 SS (# 1046, 3 litres Super Sports 100 mph).
? : Vendue Peter Mc Gregor (G-B).
1959 : Vendue Thomas Hugh Pasteur (G-B).
30/10/2020 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 273.700.

AP 304 : 1925, 3 litres Speed Model, Tourer 4 places par Vanden Plas (caisse 1231),

? :

AP 307 : 1925, 3 litres, All Weather Tourer par James Young,

Vendue Maj. V.G. Whitla (G-B), immatriculation YM 4769.
? :
? : Moteur 842 (# 855, Speed Model).
? : Recarrossée en Tourer 4 places par Wilkinson.
? :
1982 : Vendue Victor Gauntlett, chairman Aston Martin (G-B).
01/05/1983 : Vendue Michael Owen (G-B).
? :
11/2011 : Vendue Stan West (G-B).
18/09/2021 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 230.000.

AP 311 : 1925, 3 litres, moteur HP 376, boîte de vitesses AP 311.

Vendue Sir Harry Warden Chilcott (G-B), immatriculation YM 1462.
?
Nouveaux pistons, carter d’huile, pompe à huile, 2 magnétos Bosch, boîte de vitesses à rapports rapprochés, tambours ailetés (modifications usine).
? :
? : Vendue Dr W. Mayne, Bristol (G-B).
? : Vendue John Douglas (G-B).
1964 : Vendue O’Neil Ford (USA).
1984 : Vendue Richard Burdick (USA).
Recarrossée en Tourer Le Mans dans le style de Vanden Plas.             

AP 324 : 1926, 3 litres Tourer par Vanden Plas (caisse 1155), moteur n° HP 397, boîte de vitesses Type A, rapport de pont 3,53/1.

? :

HP 388 : 925, 3 litres Speed Model, Coupé par Surbico, moteur HP 391.

Vendue T. Grahaeme Ferguson, immatriculation YM 7877.
? : Reçoit un moteur 4l ½ XR 3349
? : Recarrossée en tourer style Vanden Plas.

HP 393 : 1926, 3 litres, Light Tourer par Vanden Plas (caisse 1219), 1/42 de ce type, moteur HP 389, boîte de vitesses type A, grise et noire, capote noire, intérieur gris.

Vendue Col. Patrick J. Lynch, Woolhampton Lodge, Wolverhampton, Berksh. (G-B), immatriculation MO 8100.
? :
? : Vendue J. Sutcliffe, Egham (G-B).
1956 : Vendue P.J. Brookes (G-B).
1959 : Vendue Barry Cooper (G-B).
? :
10/1971 : Vendue G. Morris (USA).
? :
? : Vendue Quisenberg, Flo. (USA).
? :
? : Vendue D. Powers, flo. (USA).
? : Vendue (G-B).
1988 : Vendue (G-B).
? :
? : Vendue Eyears, Londres (G-B).
1989 : Vendue Hamperle (G-B).
1993 : Vendue (G-B)
10/12/2015 : Vendue, via Bonhams, Hendon (G-B), GB£ 281.500.

NR 507 : 1926, 3 litres Red Label Speed Model, Tourer 4 places par Vanden Plas,

03/1926 : Vendue E.Gordon Craig, (G-B), immatriculation YM 57.
?: Vendue, Londres (G-B).
?: Vendue Hove, Sussex (G-B).
?: Vendue, Bournemouth (G-B).
?: Vendue, Wimborne, Dorset (G-B).
194 ?: Vendue Douglas Wilson-Spratt (G-B).
?: Vendue Norman Hamilton-Smith, Oban, Ecosse (G-B).
1953 : Vendue Roley Fraser (G-B), GB£ 100.
Reçoit un moteur 4 ½ litres.
1956 : Vendue Hammish Gunn, Edimbourg (G-B).
1976 : Vendue Roley Fraser (G-B).
Freins à commande hydraulique, pompe à essence électrique, alternateur, overdrive, réservoir 16 gallons.

NR 526 : 03/1928, 3 litres Blue Label Long Standard, Saloon par Gurney Nutting, moteur 1204,

Vendue Miss L. Murray, Londres W1 (G-B), immatriculation YV 1217
06/10/1938 : Vendue M. Jacobs Esqu. (G-B).
Recarrossée en Tourer dans le style de Vanden Plas, moteur 742.
1959 : Vendue J. Miller, Londres (G-B).
1961 : Vendue J.V.R. Anderson, Xlwyd (G-B).
01/1962 : Vendue Douglas Mc Phail, Perthsh., Ecosse (G-B).
06/2020 : Vendue (G-B).
Bleue, ailes noires cuir bleu foncé.
05/11/2021 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 241.500.

DE 1207 : 1926,

? :
? : Moteur 4 ½ l compresseur de # MS 3942.
? :

DE 1212 : 1926, 3 litres Red Label Speed Model, Tourer caisse aluminium par Vanden Plas (caisse A686).

Vendue C. Culverwell, Londres (G-B), immatriculation HU 6858.
1933 : Vendue J. Goodbody (G-B).
? :
193 ? : Vendue V.H. Paull, Earls Court, Londres (G-B).
? :
194 ? : Vendue Maj. Constandorus (G-B).
? :
1963 : Vendue Chris Pack (G-B).
Moteur 4 ½ l AX 1656, taux de compression : 6,0 :1 ; boîte de vitesses 1583.
2005 : Vendue Dr Alastar Ernslie (G-B).
Réservoir 16 gallons.
06/2014 : Vendue
Overdrive électrique Laycok de Normanville Type J, 2 pompes à essence électriques, pare-brise rabattable type Le Mans, pneus 21 pouces.
18/08/2023 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 390.000.

DE 1220 : 09/1926, 3 litres Red Label Speed Model, Sports Tourer par Vanden Plas (caisse 1292), moteur DE 1225, Argent/marron,

Vendue Eric Loder, Londres (G-B), immatriculation YR 509.
? :
193 ? : Verte.
? :
195 ? : Vendue Philip Mann (G-B).
? :
? : Vendue (USA).
? : Vendue (USA).
198 ? : Vendue (G-B).
? :
2010 : Vendue (G-B).

DE 1224 : 1926, 3 litres Red Label Speed Model, boattail Roadster par Vanden Plas, moteur DE 1221.

? :
? : Vendue Briggs Swift Cunningham, Rancho Santa Fe, Calif. (USA).
? :
? : Vendue Collier (USA).
? :
? : Vendue Bruce Mc Caw (USA).
? :
03/09/2022 : Vendue, via Gooding, Londres (G-B), GB£ 292.500

LM 1341 : 07/1927, 3 litres Red Label Speed Model, Roadster 2 places par Vanden Plas (caisse 1311), boîte de vitesses Type C, moteur LM 1350,

Vendue D.D. William (G-B), commandée 09/1926, immatriculation WN 204.
? : Vendue Ronald Clement Smith, Hove, Sussex (G-B).
1949 : Recarrossée en Tourer 4 places.
1954 : Vendue Thomas Oliver Donaldson Craig, Teddington, Middlesex (G-B).
05/1957 : Moteur XF 3503, 4 ½ litres (# XF 3502), nouvelle caisse torpédo 4 places Vanden Plas adaptée au châssis court de la Red Label, pare-brise plat rabattable, calandre de 4 ½ litres.
08/1959 : Vendue Richard Rice, Subiton, Surrey (G-B).
08/1959 : Vendue Simmons, Rex Place, Park Lane, Mayfair, Londres (G-B), agent Rolls-Royce/Bentley.
10/1959 : Vendue Michael Banfield (G-B), GB£ 475.
27/06/2014 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 204.200.

LM 1342 : 1926, 3 litres Speed Model, 4 seater Tourer par Vanden Plas (caisse 1306), caisse aluminium, pare-brise rabaissé de 2,5 cm, boîte de vitesses Type A, moteur LM 1348SS, Noire, cuir noir.

Vendue Gibert & Sons, Pelham str., Lincoln, Lincolnsh. (G-B), immatriculation FE 8689.
1928 : Vendue A.C. Scott (G-B).
1929 : Vendue A. Staveley Hill (G-B).
1930 : Vendue Maj. J.E.L. Pardington (G-B).
1936 : Vendue J. Shakespeare (G-B).
? :
194 ? : Vendue Capt M.E. Webbe (G-B).
06/1946 : Vendue Thomas Walker (G-B).
?:
01/1967 : Vendue Frank Wood (G-B).
03/2012 : Vendue (G-B).
08/02/2018 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 701.500

SR 1421 : 04/1926, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas,

Vendue C.G. Blaxter (G-B), immatriculation YN 9348.
? :
? : Vendue David Burrows (G-B).

PH 1465 : 1926, 3 litres, Open Tourer par Gurney Nutting,

? :
2021 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

PH 1468 : 1926, 3 litres, Sports Tourer par Gurney Nutting.

? :
? : Caisse montée sur # 304 (3 litres).

PH 1469 : 04/1926, 3 litres Speed Model, 4 seater Tourer par Vanden Plas, moteur PH 1470,

Vendue J.W.C. Mc Laren (G-B), immatriculation GD 2250.
1929 : Vendue Lt Col. Sir Thomas Bilbe Robinson (G-B).
1932 : Vendue Flying Off. John Heber Percy, RAF Gosport, Hampsh.  (G-B).
1947 : Vendue Maj. J.C. Jackson (G-B).
? : Vendue (USA).
? :
1957 : Vendue Parker Snyder, Ohio (USA).
2019 : Vendue (G-B).
21/11/2019 : Vendue, via Bonhams, Hendon (G-B), GB£ 287.500.

PH 1475 : 1926, 3 litres Speed Model, Saloon par Brainsby of Peterborough, moteur SR 1404,

Vendue J. Wightman Jr, Louth, Lincolnsh., W. Yorksh. (G-B), via Bassett Motors, Doncaster (G-B), immatriculation WU 3989.
01/1927 : Vendue Tom Clayton, Bradford (G-B).
Recarrossée en Saloon système Weymann par Albany Carriage C°.
Double silencieux, rapport de pont abaissé.
04/1930 : Vendue P.T. Dines, Smithfield, Londres (G-B).
1931 : Vendue Bentley Motors Ltd Service Dept (G-B).
Recarrossée en Drophead Coupé par Corsica.
Mise en configuration 1928 : 2 carburateurs verticaux SU, nouveau bloc cylindre, jantes 5.50×20, boîte de vitesses type C, direction plus directe, pont Spicer.
193 ? : Vendue J.H. Turner, Sevenoaks (G-B).
? :
07/1947 : Vendue F.R. Cowell (G-B).
1958 : Vendue D.N. Stevens (G-B).
1961 : Vendue R. Gervais Ford (G-B).
196 ? : Vendue John Brogden (G-B), en châssis moteur.
Recarrossée en Tourer dans le style de Vanden Plas.
1966 : Vendue Ann Knights (G-B).
1970 : Vendue R.E. Roberts (G-B).
1971 : Vendue Michael A. Ross (G-B), immatriculation BM 8287 (# 20).
Moteur LT 1586.
1972 : Vendue (G-B), puis son fils.
16/12/2022 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 128.400.

AH 1478 : 1926, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas.

Vendue N. Ciclitira (G-B).
? : Reçoit moteur 4 1/2l # XL3111.
? :
1968 : Coll. Max Lips.
? :
06/2004 : Vendue, via Bonhams G-B, GB£ 106.000.

AH 1493 : 1926, 3 litres

Vendue R. Lindsey Benson (G-B).
1936 : Vendue William Fowler (G-B).
Châssis raccourci à 9 pieds 9 ½ pouces.
Recarrossée en Tourer dans le style de Vanden Plas par Cooper’s of Putney (G-B) en gardant les ailes et les marchepieds.
1947 : Vendue Lt Commander Joseph Rowbottom (G-B).
Reçoit un moteur 4 ½ litres, boîte de vitesses Type C, boîtier de direction de 4 ½ litres.
1993 : Vendue (G-B).
Overdrive.

ML 1511 : 1927, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas, moteur ML 1515.

Vendue J.M. Kirkwood, Trigoni, Ayrshire (G-B), via Gladstone Motors, Glasgow (G-B), puis Schiehallon, Dunblane, Perthsh. (G-B), immatriculation GD 7745 (30/06/1927).
04/1944 : Vendue Wing Comm. William Heather, 149th Squadron (G-B).
11/1944 : Vendue Squadron Leader John Hyde (G-B).
Reçoit une carrosserie Saloon de Lagonda 2 litres.
? :
? : Vendue J.R. Bateman, Londres W6 (G-B).
Recarrossée en Open Tourer 4 seater.
196 ? : Vendue Arthur Ivor Read, Westgate-on-sea (G-B).
1968 : Vendue (G-B), puis son fils.
03/12/2014 : Vendue, via HH Auction (G-B), GB£ 212.800.

ML 1521 : 1927, 3 litres, Saloon par Gurney Nutting, système Weymann.

09/1927 : Vendue (G-B).
? :
196 ? : Vendue Shotton (G-B), puis sa veuve.
Châssis raccourci à 9 1/2 pieds, caisse Tourer Vanden Plas (originale ?), moteur 4 ½ l, boîte de vitesses Type C.
20/09/2023 : Vendue, via HH Auction, Duxford (G-B), GB£ 198.500.

RT 1537 : 1926, 3 litres Saloon par Carbodies,

Vendue H.A. Jellis (G-B), immatriculation YP 5032.
1949 : Vendue
? :
Recarrossée en Tourer dans le style de Vanden Plas.
1977 : Vendue G.K. Dodds, Vintage Radiators (G-B).
1998 : Vendue Malcolm Crump (G-B).
Rapport de pont 3,53 :1, boîte de vitesses Type C, British Racing Green, cuir bordeaux.
2005 : Vendue (G-B).
22/06/2007 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 109.300.

TN 1551 : 12/1926, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas, moteur TN 1553,

Vendue A.W. Briggs (G-B), immatriculation KW 1500.
? :

TN 1552 : 04/1927, 3 litres, Saloon par Carbodies, moteur TN 1552,

Vendue J.W. Mansell (G-B), immatriculation KA 9624.
? :

TN 1553 : 03/1927, 3 litres Speed Model, Saloon par Carbodies, moteur TN 1551,

Vendue (G-B), via Jarvis, immatriculation YE 4557.
? :

TN 1554 : 12/1926, 3 litres Speed Model, Saloon par Freestone & Webb, système Weymann, moteur TN 1557,

Vendue Norman Fletcher (G-B), immatriculation RM 3927.
? :

TN 1555 : 01/1927, 3 litres Speed Model, Saloon par Freestone & Webb système Weymann, moteur TN 1558,

Vendue J. Whitley Scott (G-B), immatriculation TS 6223.
? :

TN 1556 : 01/1927, 3 litres Blue Model, Saloon par H.J. Mulliner, moteur TN 1556,

Vendue Mrs Alker, York (G-B), immatriculation NF 1870.
195 ? : Vendue (G-B).
? :
1964 : Vendue Dr Albert Houghton, Pulverbatch, Shropsh. (G-B).
1977 : Vendue David Hamblin, Church Stretton (G-B).
Recarrossée en Tourer dans le style de Vanden Plas.
2007 : Vendue (G-B).

TN 1557 : 01/1927, 3 litres Speed Model, Saloon par Carbodies, moteur TN 1555,

Vendue E. O’Brien (G-B), immatriculation RW 9976 (9996 ?).
? :         

TN 1558 : 11/1926, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Blake, moteur TN 1559,

Vendue T.J. Hugues (G-B), immatriculation KA 6223.
? :

TN 1559 : 01/1927, 3 litres Speed Model, Saloon système Weymann par Gurney Nutting, moteur TN 1566,

Vendue Capt W.G. Horne (G-B), immatriculation YE 1140.
? :
Recarrossée en biplace sport.
? : Vendue Lloyd (G-B), via Roy’s, Kenilworth (G-B).
? : Vendue Tony Judd (G-B).
Reçoit moteur 343.
1984 : Vendue David Jenkins, Wales (G-B), via Stanley Mann (G-B), puis sa veuve.
05/1988 : Vendue (G-B).
? :
25/07/2020 : Vendue, via Bonhams, Bicester (G-B), GB£ 225.000.

TN 1561 : 02/1927, 3 litres Speed Model, Saloon par Freestone & Webb, système Weymann, moteur TN 1562,

Vendue N.C.V. Scrutton (G-B), immatriculation PF 7395.
? :

TN 1562 : 02/1927, 3 litres, Salon par Gurney Nutting, système Weymann, moteur TN 1562,

Vendue T.W. Livesay (G-B), immatriculation KA 6118.
? :

TN 1563 : 01/1927, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas, moteur TN 1565.

Vendue F.A. Cowdell (G-B), immatriculation YB 8013.
? :

TN 1564 : 02/1927, 3 litres Speed Model, 2 Seater par Martin Walter, moteur TN 1563,

Vendue F.R.L. Mears (G-B), immatriculation KM 9651.
? :

TN 1565 : 02/1927, 3 litres Speed Model, Saloon par Freestone & Webb, système Weymann, moteur TN 1568,

Vendue Capt D. Margesson (G-B), immatriculation YF 6035.
? :

TN 1566 : 04/1927, 3 litres, Coupé par Offord, moteur TN 1567,

Vendue W.A. Thompson (G-B), immatriculation YF 2654.
? :
Recarrossée en biplace sport, caisse ouverte, châssis raccourci à 9′ (10’10 »).
? : Vendue Arthur Ratcliffe Aintsworth, Dorking (G-B).
? : Vendue A.B.B. Woodburn, Bolesworth (G-B).
? : Vendue Burlesdon Autos, Sholling (G-B).
02/03/1957 : Vendue Mrs Mary Louisa White (G-B), puis sa nièce Nicola White.
14/04/2024 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 101.200, à restaurer.

TN 1567 : 04/1927, 3 litres Speed Model, Saloon par Carbodies, moteur TN 1569,

Vendue Samuel Johnston (G-B), immatriculation YV 7918.
? :

TN 1568 : 1926, 3 litres Speed Weymann Cabriolet par Freestone & Webb, 1/15, le seul cabriolet.

Vendue W. Carr, Myton, Warwicksh. (G-B), via Garner, Birmingham (G-B).
01/12/1938 : Vendue Peter Littlewood Hainsworth, Farsley (G-B), via Brooklands, Bond str., Londres (G-B), GB£ 95.
194 ? : Vendue William Bateson (G-B).
1948 : Vendue W.B. Gibb (G-B).
1952 : Vendue P. Barker-Mill (G-B).
1955 : Vendue B.W. Harrison (G-B).
1964 : Vendue Warren E. Lovesey (G-B).
? :
1983 : Vendue Charles Russett (G-B).
198 ? : Vendue Colin Pettitt, Stratford Motor Museum, Stratford-upon-Avon (G-B).
1989 : Vendue Dr Peter David Wilson (G-B), via Stanley Mann (G-B).
1998 : Vendue Owen Corrigan (G-B).
12/1998 : Vendue John Mc Rae (G-B), via Brooks, Olympia, Londres (G-B).
2004 : Vendue Ian Harley (G-B).
2005 : Vendue Andrew Maurice Gibb (G-B).

N 1569 : 02/1927, 3 litres, Saloon par Blake, moteur TN 1572,

Vendue Harry Ward (G-B), immatriculation WM 1626.
? :

TN 1570 : 02/1927, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas, moteur TN 1561,

Vendue G. Lyth Rosman (G-B), immatriculation YE 3786.
? :

TN 1571 : 01/1927, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas, moteur TN 1573,

Vendue (G-B), immatriculation YE 2891.

TN 1572 : 03/1927, 3 litres, Saloon par Park Ward, moteur TN 1575,

Vendue (G-B), immatriculation KW 860.
? :

TN 1573 : 10/1927, 3 litres Speed Model, Saloon par Thorns, moteur TN 1570,

Vendue (G-B), immatriculation YT 8830.
? :

TN 1574 : 04/1927, 3 litres Speed Model, Saloon par Carbodies, moteur TN 1574,

Vendue (G-B), immatriculation YF 6749,
? :

TN 1575 : 02/1927, 3 litres, Saloon système Weymann, moteur BL 1602,

Vendue (G-B),
? :

LT 1583 : 1927, Speed Model Red Label, Saloon Système Weymann par Freestone & Webb, boîte de vitesses Type C, réservoir 17 gallons.

Vendue Robert Miesegaes (G-B).
06/1927 : Boîte de vitesses Type A, boîtier de direction plus direct.
11/1928 : Nouveau cadre de châssis.
1928 : Vendue G.M. Carter (G-B).
1929 : Vendue W. Shuker (G-B).
1934 : Vendue J.M. Olden (G-B).
1948 : Vendue I.J.H. Pitman (G-B).
? :
? : Vendue K.L. George (G-B).
1967 : Vendue (G-B).
2025 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Taplow (G-B), GB£ 126.500.

LT 1591/BL 1601 : 1928, 3 litres Speed Model, Coupé par H.J. Mulliner.

Vendue Miss S. Briggs (G-B), immatriculation KW 1820.
Accidentée
11/1930 : Reconstruite, nouveau numéro de châssis BL 1601, cadre d’origine conservé.
Recarrossée en Tourer 4 places par Vanden Plas.
? :
1962 : Vendue Sir Claude Hagart-Alexander (G-B).
? : Vendue Bobbie Mc Intyre (G-B).
1988 : Vendue (G-B).
10/1997 : Vendue, via Brooks, Earl’s Court, Londres (G-B).
28/04/2014 : Vendue, via Bonhams, Hendon (G-B), GB£ 225.500.

LT 1592 : 12/1926, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas, moteur LT 1592,

Vendue E.R. Foden (G-B), immatriculation TU 5071.
? :

LT 1593 : 01/1927, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas, moteur LT 1591,

Vendue T.G. Moore (G-B), immatriculation YE 812.
? :

LT 1594 : 04/1927, Saloon par Arnold, moteur LT 1593,

Vendue Percy Healey (G-B), immatriculation NF 3906.
? :

LT 1595 : 03/1927, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas, moteur LT 1595,

Vendue W. Wilhemsen Jr (G-B), immatriculation YE 9455.
? :

LT 1596 : 11/1926, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas, moteur LT 1596,

Vendue J.M. Beattie (G-B), immatriculation RK 8140.
? :

LT 1597 : 12/1926, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas, moteur LT 1597,

Vendue A.R. Allan (G-B), immatriculation SC 674.
? :

LT 1598 : 01/1927, moteur TN 1552,

Vendue S. Wootton (G-B).
? :

LT 1599 : 03/1927, 3 litres Speed Model, Saloon par Carbodies, moteur LT 1600,

Vendue Henderson Neal (G-B), immatriculation YR 9319.
? :

LT 1600 : 12/1926, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas, moteur LT 1599,

Vendue G. Hancock (G-B), immatriculation YR 9909
? :

BL 1601 : 02/1927, 3 litres Speed Model, moteur BL 1601

Vendue (G-B), immatriculation YE 6021
? :

BL 1602 : 03/1927, 3 litres Speed Model, moteur BL 1603,

Vendue (G-B), immatriculation YV 14.
? :

BL 1603 : 1927, 3 litres, 4 Door Tourer par Harrington, moteur BL 1606,

? :         
1997 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

BL 1604/DN 1731 : 04/1927, 3 litres Speed Model, 3 seater Cloverleaf par Vanden Plas (caisse 1368), moteur BL 1605, 2 roues de secours

Vendue Miss J. Kerr, Lancash. (G-B), immatriculation TD 8966.
? :
193 ? : Carrosserie montée sur # DN 1731 (3 litres).
Voir # DN 1731.

BL 1605 : 1927, 3 litres Speed Model,

? :

BL 1606 : 1927, 3 litres,

? :

BL 1607 : 1927, 3 litres Speed Model,

? :

BL 1608 : 1927, 3 litres Speed Model (Red Label), Tourer 4 places par Vanden Plas, carrosserie souple licence Weymann, boîte de vitesses Type A à rapports rapprochés.

Voiture de réserve usine (?), 24 H du Mans 1927 (?), 1928 (?).
Vendue Forest Lycett (G-B), immatriculation YF 4812.
1929 : Vendue Mrs Dorothy De Vries (G-B).
1939 : Vendue.
? : (IRL).
1950 : Vendue Donald Lockhart, puis son frère Franck (G-B).
11/09/2010 : Vendue, via Bonhams, Beaulieu (G-B), GB£ 305.100.

BL 1620 : 04/1927, 3 litres Speed Model, Sports Tourer par Vanden Plas,

Vendue C.E. Tongue, Manchester (G-B).
? :
194 ? : Vendue George W. Bennet (G-B).
? :
09/2020 : Vendue, via Gooding (USA), US$ 345.000

BL 1623 : 1927, 3 litres Speed Model, Saloon par Carbodies,

Vendue R.F.B. Mackay, Glentruitton, Oban (G-B), via Henly’s, Great Portland str., Londres (G-B), immatriculation YT 2204.
? :
Recarrossée en Tourer.
? :
2004 : Vendue Stanley Mann, Radlett, Hertfordsh. (G-B).
Recarrossée en biplace sport caisse aluminium poli, moteur 6 1/2 l (# BA2597), arbre à cames et basculeurs Phoenix, bielles Carillo, pistons Bill Miller, embrayage AP Racing, 2 magnétos Scintilla aviation, 330 ch, 81,9 Mkg; boîte de vitesses Type D à 4 rapports, carter de pont arrière magnésium, taux de compression : 3,3 :1, freins à commande hydraulique.
2012 : Vendue.

HT 1631 : 09/1927, 3 litres Speed Model, 4 Seater Tourer par Vanden Plas,

Vendue K.S. Peacock (G-B), immatriculation OX 1607.
? :
? : Vendue Forrest Lycett (G-B).
1936 : Recarrossée en biplace sport par Corsica.
02/1950 : Donnée Don McKenzie
Pistons Specialoid, magnéto Scintilla, immatriculation KOY 500.
1955 : Reçoit moteur 4 1/2 l, 3 carburateurs, jantes 16″, freins hydrauliques, radiateur abaissé.
1962 : Vendue « Jonty » Williamson (G-B).
? : Vendue Bunty Scott-Moncrief (G-B).
? : Vendue Lord Binning, Dunbar (G-B).
09/1977 : Vendue Paul Heinz Röhll (D), résidant Staffordsh. (G-B), puis D.
? : Vendue Jurgen Pyritz (D).
1985 : Vendue
Vilebrequin et bielles Phoenix.
? :
2006 : Vendue (G-B), via Neil Davies, NDR Ltd (G-B).
19/05/2021 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 322.000.

HT 1644 : 1928, 3 litres, 2 Seater par Freestone & Webb, colonne de direction plus basse, frein à main rallongé de 3 pouces, marchepied avant allongé.

31/08/1928 : Tests usine.
châssis renuméroté DN 1741.

AX 1661 : 1927, 3 litres, Tourer par Vanden Plas.

? :
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

AX 1668 : 1927, 3 litres Speed Model, Sports Tourer par Vanden Plas Red Label, moteur AX 1672, boîte de vitesses type C, pare-pierres,

Vendue Jose Shepherd & Bell, Buenos Aires (ARG).
? :
194 ? : Vendue Paul Pinsent (ARG).
195 ? : Vendue D.J. Jenkins (ARG).
? : Vendue Taylor (ARG).
195 ? : Vendue Eduardo Zantini (ARG).
1963 : Vendue E. Gomez Ortega (ARG).
? : Vendue Carlos Martelli (ARG).
1970 : Vendue James Fitzgerald Mc Cloud (USA), en poste (ARG), puis (USA).
? : Vendue Gerald Lettieri, Conn. (USA).
1995 : Vendue Peter Hagerman, Kirkland, Wash. (USA).
2000 : Vendue Theodore Reich, Portland, Oreg. (USA). 
20 ? : Vendue (USA).
20/08/2016 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA),US$ 676.500.
2018 : Vendue.
15/08/2025 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Monterey, Calif. (USA), US$ 555.000.

AX 1673 : 1927, 3 litres Speed Model Red Label, Sports Tourer par Vanden Plas, moteur ML 1506.

04/1927 : Vendue Alexander Grant, 1, Queen Victoria Str., Londres (G-B), via Gaffikin Wilkinson & C°, Mayfair, Londres (G-B), immatriculation KO 1656.
1928 : Vendue Wesley Albert Rowell, Isle of Man (G-B).
1981 : Vendue Peter Charles Murray, Murray’s Motorcycle Museum, Santon Villa, Santon (G-B).
1988 : Vendue (G-B).
01/09/2023 : Vendue, via Gooding, Londres (G-B), GB£ 264.400.

DN 1731/BL1604 : 1928, 3 litres,

? :
193 ? : Reçoit carrosserie 3 seater Cloverleaf par Vanden Plas (caisse 1368), moteur Speed Model BL 1605 (# BL 1604), pont arrière banjo de 4 ½ litres (# PB 3543) par Mc Kenzie Garages, Londres (G-B), immatriculation TD 8966.
? :
? : Vendue S.A.M. Staley Bartlett (G-B).
1937 : Recarrossée en tourer 2 places par Corsica.
1938 : Vendue Lt Comm. Christopher Tomkinson, Pool House, Astley, Stourport, Worcestersh. (G-B).
1939 : RAC Rally, Tomkinson.

Reçoit boîte de vitesses Type D (# SM 3901).
1947 : Vendue Lt Col. Darell Berthon (G-B).
1956 : Vendue David Roberts (G-B).
Ailes cycle, distributeurs Delco, Freins assistés, embrayage à disque Borg & Beck
12/2005 : Vendue (G-B).
Freins d’origine.
09/09/2017 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 357.700.

DN 1734 : 1928, 3 litres, Saloon par William Arnold, moteur DN 1736,

10/1928 : Vendue Mr A. Sidebottom, Ashton under Lyme (G-B), immatriculation VM 5203.
194 ? : Vendue, reçoit une carrosserie Tourer par Freestone & Webb, rouge, cuir noir.
? :
1967 : Vendue Anthony Boyce (G-B).
1978 : Vendue W.W. « Bill » Rogers (G-B).
07/2003 : Vendue, via Bonhams (G-B), GB£ 59.800
12/2004 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 58.700

DN 1741/HT 1644 : 1928, 3 litres, dernière de la série, 2 Seater par Freestone & Webb, colonne de direction plus basse, frein à main rallongé de 3 pouces, marchepied avant rallongé.

31/08/1928 : Tests usine, renumérotée DN 1741.
Vendue Mrs E. Phillips (joueuse de tennis) (G-B).
Recarrossée en 4 Seater 3 portes par Wylder Coachwork, carrosserie licence Weyman, Noire, ailes rouge, cuir rouge.
01/1931 : Vendue W.T. Townend, Londres (G-B), immatriculation UV 5749 (07/01/1931).
193 ? : Vendue Robert Pershouse (G-B).
193 ? : Vendue J.R. Thompson (G-B).
1936 : Vendue Stuart Wilton (G-B).
17/10/1936 : Brooklands : Wilton, 12e Gl.
1940 : Vendue Johnny Green (G-B).
Verte.
1952 : Vendue
? :
1956 : Vendue Bill & Ann Klein (G-B), via Carl Mueller.
1999 : Vendue Jack Hilton (G-B), via Christie’s.
? :
2017 : Vendue.