FICHE TECHNIQUE.
MOTEUR : Avant, longitudinal, refroidi par eau, Chrysler;
V8 (90°), fonte/fonte;
Vilebrequin sur 5 paliers, carter humide;
1 arbre à cames central (chaîne), soupapes en tête (tiges et culbuteurs);
1 carburateur quadruple corps ;
5899 cm3 (101,6×90,9).
n.c.; n.c.
TRANSMISSION : Aux roues arrières.
Boîte de vitesses automatique Chrysler Torqueflite à 3 rapports.
Convertisseur de couple hydraulique.
CHÂSSIS/SUSPENSIONS : Cadre à longerons et entretoises, carrosserie aluminium. Coupé 2 portes, 4 places.
AV.: Roues indépendantes, triangles superposés, ressorts hélicoïdaux.
ARR.: Essieu rigide, ressorts à lames longitudinaux, barre de torsion.
FREINS : Disques/Disques.
Commande hydraulique.
DIRECTION : Assistance hydraulique ZF.
DIMENSIONS : Empattement :
Longueur : 4,91m; largeur : 1,77m; hauteur : 1,44m.
EVOLUTION.
1978 : 603 S2 : Suspensions modifiées, rapport de pont 2,88 :1.
Nouveaux sièges, ventilation améliorée.
Nouvelle calandre englobant les phares.
1982 : Britannia : calandre plus petite, rétroviseurs profilés, phares rectangulaires (Volkswagen Scirocco), feux arrière verticaux (Bedford CF2).
1994 : Blenheim : Nouveau dessin des phares, capot (Opel Senator), vérins de capot.
Moteur Chrysler Magnum, injection multipoints.
Boîte de vitesses automatique à 4 rapports, 4e surmultipliée.
01/1998 : Blenheim S2 : Nouvelle face avant, calandre à barrette centrale et phares agrandis, voies élargies.
Direction revue, rayon de braquage diminué.
260 ch DIN.
10/1999 : Blenheim S3 : Nouveaux feux arrières.
Nouvel aménagement intérieur, instrumentation revue, nouveau levier de vitesses.
Nouvelles culasses, arbres à cames revus, nouvelle gestion, 360 ch DIN.
2009 : Blenheim 4S/G : Caisse redessinée.
Nouvelle climatisation, extracteurs d’air, dessus de tableau de bord, cerclage de volant et console centrale garnis de cuir (vinyle), sièges chauffants, aide au parking,
OPTIONS ET VERSIONS.
Options :
Versions :
-1978 : 603 E : 5203 cm3 (99,2×84,1).
1982-1994 : Brigand : Turbocompresseur Rotomaster, boîte de vitesses renforcée, convertisseur de couple Chrysler RB.
Essence : 136 l, bossage de capot, jantes alliage léger.
2002 : Blenheim 3S : Soupapes agrandies, nouvelle tubulure d’admission, nouvelle gestion électronique, 400 ch DIN, échappement à 4 sorties.
Suspensions durcies, jantes alliage léger, voies arrières élargies, nouveau dessin des ailes.
Etriers de frein 4 pistons.
PRIX ET CHIFFRES DE PRODUCTION.
61 exemplaires 603.
19 exemplaires Brigand.
16 exemplaires Britannia.