ghl21/gro33
GXK 36 : 1935, 25/30 HP, Touring Saloon par Hooper, moteur Y-29C.
07/12/1935 : Tests.
1936 : Salon de Genève (CH).
1936 : Salon d’Amsterdam (NL).
Compteurs remis aux normes impériales.
Vendue F.J. Shoobridge, Craigwell, Sussex (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
1963 : Vendue A.M. Jenkins & Sons Ltd, Londres (G-B).
? : Vendue David baldock, Cranbrook (G-B).
1984 : Vendue Bennett (G-B).
2013 : Vendue (G-B).
? :
2020 : Vendue (G-B).
GXK 41 : 1935, 25/30 HP, Limousine par Thrupp & Maberly.
? :
2000 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GXK 43 : 1935, 25/30 HP, 6 Light Saloon par H.J. Mulliner,
? :
2009 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GXK 46 : 1935, 25/30 HP, Limousine par Barker ;
? :
1992 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
GXK 59 : 1935, 25/30 HP, Limousine par Thrupp & Maberly,
? :
1994 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GXK 60 : 1935, 25/30 HP, Sedanca De Ville par H.J. Mulliner.
? :
2002 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GXK 78 : 1935, 25/30 HP, Sports Saloon par Hooper,
? :
2004 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2007 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
? :
2020 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GHL 4 : 1935, 25/30 HP,
? :
198 ? : Recarrossée en Estate Coach.
? :
10/09/2022 : Vendue, via Bonhams, Beaulieu (G-B), GB£ 20.700.
GHL 8 : 1935, 25/30 HP, Sports Saloon par Hooper,
? :
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2002 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
GHL 20 : 1935, 25/30 HP, LWB, Saloon par Windovers, 1/6 de ce type ( ?), moteur n°A24C, séparation, cocktail cabinet, 2 roues de secours, phares Marchal, porte-bagages chromé, plaque G-B.
20/10/1936 : Vendue W. Johnson (G-B).
? :
07/12/2016 : Vendue The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), via HH Auction, Château Impney (G-B), GB£ 14.300
2017 : Vendue.
# GHL 21 : 1936, 25/30 HP, Sports Saloon par James Young.
? :
1991 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GHL 23 : 1936, 25/30 HP,
? :
? : Recarrossée en 4 door Open Tourer
? :
2017 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GHL 27 : 1935, 25/30 HP, Saloon par Thrupp & Maberly,
? :
1999 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GHL 34 : 1935, 25/30 HP, Sedanca DeVille par Gurney Nutting,
? :
2010 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GHL 38 : 1935, 25/30 HP, Limousine par Arthur Mulliner.
? :
1989 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GTL 3 : 1935, 25/30 HP, Limousine par Thrupp & Maberly.
? :
1991 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GTL 14 : 1935, 25/30 HP, Sedanca De Ville par Gurney Nutting.
? :
1997 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GTL 34 : 1935, 25/20 HP, Limousine par Thrupp & Maberly.
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GTL 44 : 1935, 25/30 HP, Limousine par Thrupp & Maberly.
? :
1991 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
GTL 51 : 1935, 25/30 HP, Saloon par Freestone & Webb,
? :
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), à restaurer.
GTL 56 : 01/08/1935, 25/30HP, Sports Sun Saloon par Barker
01/09/1936 : Vendue W.J. Lister, Didsbury Rd, Stockport, Manchester (G-B), GB£ 1326 5s 0d, immatriculation CVR 180.
29/01/1948 : Vendue (G-B).
? :
194 ? : Recarrossée en 3 Position Drophead Coupé par Caffyns.
? : Vendue Leslie Norton, Upper King Str., Leicester (G-B).
1980 : Vendue Peter Harper & C°, Stretton (G-B).
198 ? : Vendue John Morrison, Valehead, Crawton, Stonehaven (G-B).
10/1982 : Vendue Richard Charnley, Poundsley Lodge, Black Boys, East Sussex (G-B).
09/1987 : Vendue Bernard Fosdike, Ipswich (G-B).
19/03/2017 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 46.600.
GTL 68 : 1936, 25/30 HP, Sports Saloon par H.J. Mulliner,
? :
2020 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GTL 78 : 1936, 25/30 HP, Limousine par Rippon Bros.
? :
2011 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GUL 2 : 1936, 25/30 HP, Sedanca De Ville par Park Ward.
? :
1988 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GUL 3 : 1936, 25/30 HP, Dorchester Drophead Sedanca.
? :
1994 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GUL 9 : 1936, 25/30 HP, Sedanca De Ville par Gurney Nutting.
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GUL 24 : 1936, 25/30 HP, Saloon par Park Ward,
? :
2006 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GUL 41 : 1936, 25/30 HP, Sedanca De Ville « Owen » par Barker, moteur R27K.
Vendue Cecil Rhodes Dormer (G-B).
1951 : Vendue William M. Haggas & Sons (G-B).
196 ? : Vendue D.A. Claxton, à bord HMS Caledonia, Rozyth (G-B).
? : Vendue Andrew Plotzke, Suffolk (G-B).
? :
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2008 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
? :
2018 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
12/02/2025 : Vendue, via HH Auction, Buxton (G-B).
GUL 43 : 1936, 25/30 HP, Sedanca par Barker (livrée 15/05/1936), moteur B23Z, bordeaux, capote cuir noir, cuir noir.
Vendue Lady Knott (G-B), commandée le 03/12/1935.
? : Vendue.
? : Vendue.
11/11/2012 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 62.000.
GUL 51 : 1936, 25/30 HP,
? :
2008 : Vendue, via The Real Car C°, Bethesda, N. Wales (G-B), en châssis-moteur
GUL 63 : 1936, 25/30 HP, Tourer 2 portes, 4 places par Thrupp & Maberly,
? :
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GUL 73 : 1937, 25/30 HP, Sports Saloon par James Young,
Vendue Maj. William Parker, Babingly Hall, Sandringham Estate, Norfolk (G-B).
194 ? : Vendue F. Dane (G-B).
? : Vendue Bell (G-B).
2005 : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
2011 : Vendue (G-B).
Rouge/Noire.
01/09/2018 : Vendue, via Bonhams, Beaulieu (G-B), GB£ 38.600.
GUL 76 : 1936, 25/30 HP, Tickford Cabriolet par Mayfair
? :
2016 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GUL 80 : 1936, 25/30 HP, 2 Door Close Coupled Light Coupé par Gurney Nutting (style 185), toit ouvrant, jantes à voile plein Ace, 2 essuie-glaces, phare antibrouillard au centre de la calandre Lucas, Noir/gris, cuir vert.
Vendue Allied Motors Ltd, Bombay (IND), livrée via HMS Soudan.
Voiture de démonstration.
Vendue Sir Umed Singh II, maharajah de Kotah (IND).
1939 : Vendue Capt C.N. Hague, Castle Dyke, Sheffield (G-B).
1953 : Vendue (G-B).
? :
1958 : Vendue John Warne, Halifax (G-B).
1963 : Vendue (G-B).
? :
1974 : Vendue, Calif. (USA).
? :
1994 : Vendue (G-B).
? :
2001 : Vendue Stig E. Fagerstedt (SF).
? :
# GUL 82 : 1936, 25/30 HP, Sunroof Saloon par Barker, toit ouvrant.
? :
1997 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
2006 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2017 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2018 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2020 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GGM 1 : 1936, 25/30 HP, Sports Saloon par Thrupp & Maberly
? :
2013 : Vendue, via The Real Car Cy, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GGM 3 1936, 25/30 HP, Limousine par Barker.
? :
1999 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GGM 6 : 1936, 25/30 HP, Sedanca De Ville par Gurney Nutting.
? :
1997 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GGM 17 : 1936, 25/30 HP, Sports Saloon par Gurney Nutting.
? :
1999 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
# GGM 22 : 1936, 25/30 HP, Limousine par Hooper, moteur L25S,
09/01/1937 : Vendue Frank Howard Farrer, Wengs, Wolverhampton (G-B),
? :
198 ? : Vendue (G-B).
03/12/2007 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 36.700
# GGM 25 : 1936, 25/30 HP, Limousine par Rippon Bros.
? :
1996 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GGM 27 : 1936, 25/30 HP, Saloon par Park Ward, toit ouvrant.
? :
2017 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GGM 31 : 1936, 25/30 HP, Drophead Coupé par H.J. Mulliner,
? :
2010 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GGM 41 : 1936, 25/30 HP, Saloon par Park Ward, carrosserie aluminium, noire/jaune, séparation.
? :
01/10/2010 : Vendue, via HH Auctions (G-B), GB£ 24.200
GRM 2 : 1936, 25/30 HP, Limousine par Thrupp & Maberly.
Vendue Mrs Clark, Heath Bank, S. Downs rd, Ashley Heath (G-B).
? :
198 ? : Vendue James P. Moran, Youngstown, New-York (USA).
1989 : Vendue The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
1990 : Vendue E.H. Whitfield, Crewe (G-B).
? :
# GRM 7 : 1936, 25/30 HP, Sedanca Coupé par Gurney Nutting (dessin 266, livrée 07/08/1936), moteur S28K,
Vendue H.D. Chaplin, Fulmer, Buckinghamsh. (G-B), via H.R. Owen, Londres (G-B).
? :
? : Vendue Vincents, Reading (G-B).
? :
195 ? : Vendue (USA).
? :
? : Vendue Nelson Rockefeller, 810, 5th ave., New-York City, gouverneur puis vice-président des Etats-Unis (USA).
? : Vendue C. Fred Brow, Ohio (USA).
? : Vendue James & Dona Metheney, Ohio (USA).
Transformée en coupé.
# GRM 8 : 1936, 25/30 HP, Limousine par Mann Egerton,
? :
1990 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2011 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GRM 17 : 1936, 25/30 HP, moteur W24G,
? :
196 ? : Recarrossée en Tourer 4 portes dans le style de Barker.
? :
? : Vendue Mrs Jane Patterson, Duxford, Cambridgesh. (G-B).
2000 : Vendue.
19/06/2010 : Vendue via Bonhams, Rockingham Castle (G-B), GB£ 19.600.
# GRM 30 : 1936, 25/30 HP,
? :
? : Recarrossée en Drophead Coupé par Martin Walter.
? :
2010 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GRM 34 : 1936, 25/30 HP, Limousine par Park Ward.
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GRM 36 : 1936, 25/30 HP, Sedanca Coupé par Gurney Nutting (dessin 266, terminée 07/08/1936), moteur S28K,
Vendue H.D. Chaplin, Fulmer, Bucks. (G-B), via H.R. Owen, Londres (G-B), commandée 05/1936.
? :
195 ? : Vendue Nelson Rockefeller, 810, 5th Ave., New-York City (USA)
? : Vendue C. Fred Brown, Ariz. & Ohio (USA).
? : Vendue James & Donna Metheney, Ohio (USA).
Toit fixe.
? :
GRM 39 : 1936, 25/30 HP,
? :
? : Recarrossée en 3 Position Drophead Coupé
? :
2020 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GRM 48 : 1936, 25/30 HP,
? :
? : Recarrossée en Cabriolet par Martin Walter
? :
2017 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GRM 49 : 1936, 25/30 HP,
? :
? : Recarrossée en Corbillard.
? :
1991 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
# GRM 54 : 1936, 25/30 HP, Sedanca de Ville par Barker, noire, cuir noir.
Vendue Mrs Barrett (G-B).
? : Vendue.
? : Vendue.
08/12/2010 : Vendue, via HH Auctions, Pavillon Gardens (G-B), GB£ 39.600.
GRM 60 : 1936, 25/30 HP, Limousine par Hooper,
Vendue James Davidson Paterson (G-B).
1947 : Vendue Gregor Grant, Kilmarnock (G-B).
? :
1986 : Vendue (G-B).
2017 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
? :
2022 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GRM 75 : 1936, 25/30 HP, Sedanca De Ville par Barker.
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GXM 1 : 1936, 25/30 HP, moteur J25T, Sports Saloon par H.J. Mulliner.
Vendue, toujours dans la même famille.
22/07/2009 : Vendue via HH Auctions (G-B), GB£ 33.000
# GXM 11 : 1935, 25/30 HP, Sedanca Coupé par Gurney Nutting, moteur H28V,
Vendue J.C. Lucas, Leamington (G-B) & The Welcome Hotel, Stratford-upon-Avon (G-B).
? : Vendue R. Aldridge, Welbeck House, Londres W1 (G-B).
? :
199 ? : Vendue (USA).
# GXM 15 : 1935, 25/30 HP, Landaulette Limousine par Barker (livrée 06/10/1936),
Vendue Alexander Alston, Greenock, Ecosse (G-B), GB£ 1.990.
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
2007 : Vendue (G-B).
# GXM 18 : 1936, 25/30 HP, Saloon par H.J. Mulliner,
? :
2008 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GXM 26 : 1936, 25/30 HP, Saloon par Mann Egerton.
? :
1993 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GXM 28 : 1936, 25/30 HP, Saloon par Mayfair
? :
1990 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
1994 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GXM 29 : 1936, 25/30 HP, Saloon par Freestone & Webb
? :
2010 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GXM 30 : 1936, 25/30 HP, (# Goshawk ?), Limousine.
? :
18/01/2005 : Vendue, via RM Auction, Phoenix, Ariz. (USA), US$ 26.400
# GGM 32 : 1936, 25/30 HP, Sports Saloon par Thrupp & Maberly.
? :
1994 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GXM 34 : 1936, 25/30 HP,
? :
Recarrossée en Tourer par Leyshon-James.
? :
2004 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GXM 41 : 1936, 25/30 HP, Landaulette par Hooper.
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GXM 42 : 1936, 25/30 HP, Sports Saloon par Rippon Bros.
? :
1993 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GXM 43 : 1936, 25/30 HP, Sports Saloon par Barker, moteur C25B, séparation.
? :
? : Vendue Rt Hon. Lady Hudson (G-B).
? :
1994 : Vendue (G-B).
# GXM 52 : 1936, 25/30 HP, Sports Saloon par Thrupp & Maberly, toit ouvrant.
? :
2009 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2011 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
? :
2019 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GXM 54 : 1936, 25/30 HP, Fixedhead Coupé par James Young, LWB, moteur N24Q, pneus Dunlop Fort 31×6″,
12/10/1936 : Vendue Harper (G-B), via Jack Barclay, Hanover Squ., Londres (G-B), cadeau de mariage à son épouse.
? :
1952 : Vendue William Randolph Gooch (G-B).
1954 : Vendue Hope & Roland Dermody (G-B).
1972 : Vendue Lord Doune (G-B).
2000 : Vendue, Calif. (USA)
2003 : Vendue, via Bonhams, Quay Lodge, Carmel, Calif. (USA), US$ 172.000
# GXM 58 : 1936, 25/30 HP, Sports Saloon par Hooper.
? :
1989 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GXM 59 : 1936, 25/30 HP,
? :
? : Recarrossée en Bus.
? :
2009 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GXM 61 : 1936, 25/30 HP, Drophead Coupé par Park Ward (1/3 Drophead sur # 25/30), moteur B25C,
? :
1989 : Vendue Neil Robinson (USA).
? :
05/06/2011 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 117.000
# GAN 2 : 1937, 25/30 HP, Saloon par Barker.
? :
1989 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), à restaurer.
# GAN 6 : 1937, 25/30, Sports Saloon par Thrupp & Maberly,
? :
2008 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GAN 8 : 1937, 25/30 HP, Sports Saloon par Barker,
? :
2004 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GAN 16 : 1937, 25/30 HP, Limousine par Barker.
? :
1988 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GAN 26 : 1937, 25/30 HP, Limousine par Park Ward.
? :
2006 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GAN 27 : 1937, 25/30 HP, Saloon par Arthur Mulliner.
? :
1994 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en châssis-moteur.
# GAN 45 : 1937, 25/30 HP, Sports Saloon par H.J. Mulliner.
? :
1994 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), à restaurer.
# GAN 52 : 1937, 25/30 HP, Saloon par Rippon Bros,
? :
2012 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GAN 53 : 1937, 25/30 HP, Limousine par Thrupp & Maberly,
? :
2002 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), à restaurer.
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GAN 56 : 1937, 25/30 HP,
? :
? : Recarrossée en Shooting Brake.
? :
2008 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2010 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GAN 73 : 1937, 25/30 HP, Owen Sedanca Coupé par Gurney Nutting,
? :
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GAN 78 : 1937, 25/30 HP, Limousine par Hooper.
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GAN 80 : 1937, 25/30 HP, Sports Saloon par Hooper.
? :
2003 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GUN 24 : 1937, 25/30 HP, Sports Saloon par Thrupp & Maberly.
? :
1996 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GUN 27 : 1937, 25/30 HP,
? :
? : Recarrossée en Van par Alpe & Saunders.
? :
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), à restaurer.
# GUN 28 : 1937, 25/30 HP, Saloon par Mann Egerton,
Vendue Maurice Bartholomew (G-B).
1938 : Vendue Evelyn Hurden (G-B).
1943 : Vendue Leach, Brighouse, Yorksh. (G-B).
? :
# GUN 31 : 1937, 25/30, Sedanca Coupé « Owen » par Gurney Nutting, moteur M 285,
02/1937 : Vendue SAR Prince Birabongse de Siam (« Bira ») (THA), pour ses séjours à Londres (G-B), via H.R. Owen, Londres (G-B).
1949 : Vendue SAR Prince Chula Chakrabongse (cousin du précédent) (THA), pour ses séjours à Londres (G-B).
? :
? : Vendue Antony Boyce (G-B).
197 ? : Vendue Ralph Henrich, New-York City (USA).
1997 : Vendue G-B.
? :
24/06/2005 : Vendue, via Bonhams, Chichester (G-B), GB£ 78.500.
# GUN 36 : 1937, Limousine par Hooper,
? :
2006 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GUN 38 : 1937, 25/30 HP, Limousine par H.J. Mulliner.
? :
2006 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GWN 7 : 1937, 25/30 HP, Limousine par Park Ward.
? :
1993 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GWN 9 : 1937, 25/30 HP, Fixedhead Coupé par Hooper.
? :
1997 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
# GWN 15 : 1937, 25/30 HP, Landaulette par Thrupp & Maberly.
? :
1992 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GWN 16 : 1937, 25/30 HP, Landaulette par Thrupp & Maberly,
? :
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2007 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GWN 17 : 1937, 25/30 HP, Limousine De Ville par Windovers.
? :
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GWN 25 : 1937, 25/30 HP, 3 Position Drophead Coupé par Barker.
? :
2015 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), à restaurer.
# GWN 33 : 1936, 25/30 HP, Limousine par Abbott, sièges occasionnels repliables.
16/12/1936 : Vendue The Hon. Geoffrey L. Parsons (G-B).
? :
Bleu/Crème, drap gris arrière.
13/09/2008 : Vendue, via Bonhams, Beaulieu (G-B), GB£ 16.100
# GWN 47 : 1937, 25/30 HP, Limousine par Hooper,
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
2011 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GWN 51 : 1937, 25/30, moteur Y28G, Saloon par Thrupp & Maberly,
? :
? : Vendue, Colombus, Ohio (USA).
? : Vendue Paul I Myers (USA).
1994 : Vendue Sam Garrett (USA).
11/2009 : Vendue (G-B), via Bonhams, Los Angeles (USA)
18/06/2011 : Vendue, via Bonhams, Rockingham Castle (G-B), GB£ 15.600.
# GWN 61 : 1937, 25/30 HP, Limousine par James Young.
Vendue Douglas Hogg (G-B), immatriculation DXN 888.
? :
Recarrossée en tourer par Roevin.
? :
# GWN 75 : 1937, 25/30 HP, Sports Saloon par Mulliners
? :
1990 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2003 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2008 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GWN 78 : 1937, 25/30 HP, Limousine par Barker.
? :
1990 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2013 : Vendue, via The Real Car Cy, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GHO 16 : 1937, 25/30 HP, moteur B24E, Saloon Razor Edge par Thrupp & Maberly.
? :
1968 : Vendue Gordon R. Howard, Burbanks, Calif. (USA).
? :
08/2020 : Vendue The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), via Gooding, On Line, US$ 14.850
2021 : Vendue
# GHO 25 : 1937, 25/30 HP, Sports Saloon par Thrupp & Maberly.
? :
1989 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GHO 37 : 1937, 25/30 HP, 6 Light Limousine par Barker lunette arrière formée de 2 vitres ovales, séparation, sièges occasionnels repliables, cuir noir avant, tissus Bedford arrière.
Vendue J. Hay, Esq., Stirlingsh., Ecosse (G-B).
? :
1984 : Vendue (G-B).
Noire/Jaune.
# GHO 44 : 1937, 25/30 HP, Sports Saloon par Hooper,
? :
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GHO 49 : 1937, 25/30 HP, Bromley Sports Saloon par James Young, noire et verte, cuir vert, séparation, toit ouvrant.
10/02/1937 : Vendue Pass & Joyce Ltd, Euston Rd, Londres NW1 (G-B).
? :
09/09/2013 : Vendue, via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 28.000
# GHO 78 : 1937, 25/30 HP, 6 Light Limousine par Thrupp & Maberly, moteur S-28-N, roue de secours sur les ailes, séparation, sièges occasionnels arrières, Noire/Marron, cuir noir avant, drap beige arrière.
07/1938 : Vendue Mrs B.A. Glanvill (G-B), via Rootes Ltd, Devonshire Place, Piccadilly, Londres (G-B).
? :
199 ? : Vendue (G-B).
30/04/2007 : Vendue, via Bonhams, Hendon (G-B), GB£ 32.200.
# GMO 1 : 1937, 25/30 HP, Sports Saloon par Hooper,
? :
2007 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GMO 16 : 1937, 25/30 HP, Limousine par Windovers,
? :
2003 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
# GMO 23 : 1937, 25/30 HP, Limousine par Park Ward.
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GRO 3 : 1937, 25/30 HP, Saloon par Lancefield,
Vendue Daimler Hire Ltd, Londres (G-B).
? :
? : Vendue Sterling Cook, Oxford, Ohio (USA).
? : Vendue Glen Grismere (USA).
? :
? : Vendue Calumet Collection, San Marcos, Calif. (USA).
11/10/2018 : Vendue, via RM Auction, Hershey, Penns. (USA), US$ 60.500
# GRO 6 : 1937, 25/30 HP, Saloon par Barker.
? :
2013 : Vendue, via The Real Car Cy, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GRO 7 : 1936, 25/30 HP, Limousine par Arthur Mulliner.
? :
1934 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
# GRO 10 : 1936, 25/30 HP, Limousine par Hooper.
? :
1992 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# GRO 33 : 1936, 25/30 HP, Limousine par Hooper.
? :
1993 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
GRO 39 : 1936, 25/30 HP, Limousine.
? :
? : Recarrossée en Tourer 4 portes
? :
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GRO 40 : 1936, 25/30 HP, Drophead Coupé par Park Ward.
? :
1990 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GRO 50 : 1936, 25/30 HP, Saloon par Park Ward
? :
2007 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
GRO 54 : 1937, 25/30 HP, Sports Saloon par Barker, moteur D27C, toit ouvrant.
04/1937 : Vendue George Levy, Shepherds, Bush (G-B) (commandée en 12/1936).
1939 : Vendue T.J. Candwell, Spalding, Lincolnsh. (G-B).
? :
1972 : Vendue.
22/11/2005 : Vendue via Bonhams, Harrogate (G-B), GB£ 21.500.
GRO 55 : 1937, 25/30 HP, Saloon par Freestone & Webb.
? :
2016 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GRO 56 : 1937, 25/30 HP, Limousine par Arthur Mulliner.
? :
1990 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# GRO 80 : 1937, 25/30 HP, Limousine par Barker
? :
GLP 5 : 1937, 25/30 HP, 2 Door Coupé par Kellow & Falkiner,
? :
2008 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GLP 9 : 1937, 25/30 HP, Saloon par Rippon Bros,
? :
1999 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GLP 10 : 1937, 25/30 HP, Wingham 4 door cabriolet par Martin Wingham, 1/3 de ce type.
Vendue Rootes Group (G-B), voiture de service pour un directeur.
? :
197 ? : Vendue Don Criteser, Oreg. (USA).
? :
17/01/2014 : Vendue, via RM Auctions, Phoenix, Ariz. (USA), US$ 66.000.
GLP 16 : 1937, 25/30 HP, moteur P24R, 4 light Saloon par Barker, séparation.
12/1937 : Vendue (G-B).
1946 : Vendue.
1954 : Vendue.
196 ? : Vendue, Calif. (USA).
2000 : Vendue.
GLP 25 : 1938, 25/30 Sedanca de Ville par H.J. Mulliner, moteur C22F, ivoire et noir, cuir brun.
? :
1962 : Vendue Arthur Deveson (G-B).
12/1990 : Vendue Norma Byhary, Bromley, Kent (G-B).
09/1997 : Vendue.
18/06/2011 : Vendue, via Bonhams, Rockingham Castle (G-B), GB£ 34.800
GLP 28 : 1936, 25/30 HP, Saloon par Windovers.
? :
1991 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), à restaurer.
GLP 29 : 1936, 25/30 HP, Sports Saloon par Cockshoot,
? :
2008 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
GLP 36 : 1936, 25/30 HP, Enclosed Limousine par Arthur Mulliner, moteur B24G,
25/08/1937 : Vendue
? :
? : Donné Rolls-Royce Foundation, Philadelphie, Penns. (USA).
07/10/2019 : Vendue, via Bonhams, Philadelphie, Penns. (USA), US$ 7.000 en châssis-moteur.
GLP 38 : 1937, 25/30 HP, Saloon par H.J. Mulliner.
? :
1993 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.