Wcb58/dlw 89
L WBA 63 : 1948, Sedanca par Porberejski, moteur W127B,
10/1948 : Salon de Londres, Earls Court (G-B), en châssis nu.
03/1049 : Salon de Genève (CH) en Sedanca par Porberjeski, voiture très laide, récupérée par l’usine et convertie en CAG (suffixe L).
Recarrossée en cabriolet 2 portes, 4 places par Franay, caisse unique (caisse 1126).
1950 : Vendue Felix Benitez Rexach, Sao Paulo (BRA), pour son épouse Lucille Dhotelle, « La môme Loiseau » (FRA), utilisée sur la côte d’Azur (FRA) dans sa propriété de Villa Bagatelle, Cannes (FRA), immatriculation 431 LP 06 (03/07/1963, la voiture ayant circulé 13 ans en plaques provisoires), puis dans leur résidence Dominicaine (1975).
? : Vendue Richard Gorman, Vantage Motorworks, Miami, Flo. (USA).
? : Vendue J. Frank & Milli Ricciardelli (USA).
201 ? : Vendue Stephanie & Orin Smith, Seattle, Wash. (USA).
11/03/2017 : Vendue, via RM Auctions, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 473.000.
WTA 5 : 1947, Limousine « Teviot » par Hooper,
?
2012 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WTA 21 : 1947, Saloon par Park Ward.
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WTA 24 : 1947, Saloon par Park Ward.
? :
? : Recarrossée en Corbillard.
? :
1997 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WTA 34 : 1947, All Weather Cabriolet par James Young.
? :
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WTA 37 : 1947, Saloon par Freestone & Webb
? :
2011 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WTA 43 : 1947, Sedanca De Ville par H. J. Mulliner.
? :
1994 ; Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WTA 45 : 1947, Coupé avec ornements fiacre par Saoutchik.
? :
WTA 65 : 1947, Sedanca de Ville par H.J. Mulliner (dessin 7019, livrée 29/11/1946), 6e/13 de ce type, séparation, radio à l’arrière, sièges occasionnels repliables.
? :
WTA 73 : 1947, Saloon par Hooper,
? :
2002 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WTA 79 : 1947, Two door Saloon par James Young
? :
2013 : Vendue, via The Real Car C°, Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WVA 5 : 1946, Saloon par Park Ward,
? :
1999 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WVA 10 : 1946, Touring Limousine par Hooper, séparation, toit ouvrant sur la partie avant, cocktail cabinet, tablettes repliables dans la séparation.
Vendue S.E. Sir James Leishman Dodds (G-B), en poste à Lima (PER), puis (G-B).
1972 : Vendue Squ. Lr Brooking (G-B).
? :
2005 : Vendue Vincent Tcheguiz (IRAN), résidant 3, Lees Place, Londres (G-B).
?:
2018 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WVA 16 : 1946, Sedanca de Ville par Hooper, caisse unique, calandre arrondie à grille horizontales, phares grillagés, roues flasquées, caisse ponton.
Vendue Nubar S. Gulbenkian, livrée 10/1947.
? :
WVA 38 : 1947, Silver Wraith Teviot Touring Limousine par Hooper (style 8098, caisse 9281), moteur W123A, Light Metallic Blue/Noir.
Usine, voiture de promotion aux Etats-Unis, exposée au Waldorf Astoria, 301, Park ave., New-York city (USA), puis dans les principales villes des Etats-Unis.
22/06/1948 : Vendue Mary T. Horn, 1158, 5th ave., New-York City (USA) via J.S. Inskip, New-York City (USA), reprise Silver Wraith (# WYA 20).
1949 : Vendue Mezey Motors, New-York (USA), reprise sur Lincoln.
? : Vendue Dr Sam Scher, New-York City (USA).
15/06/1951 : Vendue D. Cameron Peck, Evanston, Ill. (USA).
1952 : Vendue Jack & Julian Fults, Wisc. (USA).
1957 : Vendue J.S. Inskip, New-York City (USA), reprise sur Silver Dawn.
02/04/1958 : Vendue Ms Kate T. Paley, West Midwood, Brooklyn, New-York (USA).
? : Vendue (USA).
? : Vendue Melvin Blum, Carle Place, New-York (USA).
23/10/1969 : Vendue (USA), US$ 100.
25/10/2021 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 47.100.
WVA 48 : 1947, Saloon par Park Ward
? :
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2016 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WVA 63 : 1947, Cabriolet par Franay (1ère des 6 cabriolets Franay sur châssis Silver Wraith), moteur W 148A, compteur en kilomètres, vert métallisé.
1947 : Salon de Paris (FRA).
Vendue Dr Mounir Adel Latif EGY) résidant Genève (CH) et Egypte (EGY), immatriculation FJH 679 (G-B).
? :
? : Vendue James Rhea, Georg. (USA), résidant Dharan (SAOUD), puis Géorg. (USA).
1982 : Vendue Thomas Phillips, Atlanta, Géorg. (USA).
1989 : Vendue Sam Ornstein, N.J. (USA).
1994 : Vendue Jorgen Strojer Hansen (DK)
199 ? : Vendue Frank Ricciardelli, Monmouth Beach, N.J. (USA).
? : Vendue Don & Robert Williams (USA).
? : Vendue Bill Jacobs, Joliet, Ill. (USA).
? : Vendue Ron Pratte , Ariz. (USA).
20/01/2011 : Vendue (USA) via RM Auctions, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 165.000.
Noire, ailes marron.
08/03/2014 : Vendue, via RM Auctions, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 210.000
2015 : Vendue
07/03/2017 : Vendue, via Bonhams, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 247.000.
WVA 74 : 1948, Sports Saloon par Freestone & Webb,
Vendue J. White, Rushden, Northumberland (G-B).
? : Vendue Arnold Engineering & Construction, Clydach, Swansea (G-B).
? : Vendue, Londres (G-B).
12/1963 : Vendue Michael Sinclair (G-B).
? :
1991 : Noir/sable, cuir marron clair.
? :
01/11/2016 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 83.440
WYA 5 : 1948, Cabriolet 4 portes (torpédo) par Van den Plas, moteur W171A, Royal Brown.
Vendue SAR Charles de Belgique, prince régent, Palais de Laeken, Bruxelles (BEL), commande du 11/08/1947, livrée 04/08/1948, voiture de parade, immatriculation 4.
21/07/1950 : Vendue Albert Cousin (BEL), puis sa nièce Suzanne Henricot (BEL, 12/1967).
? : Vendue.
? : Vendue.
1972 : Vendue.
08/07/2025 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Taplow (G-B), à remettre en route.
WYA 26 : 08/1947, moteur W191A, Convertible par J.S. Inskip (livrée 18/09/1947 via SS Fort Musquarro), 1ère/2, normes US : phares à double filament, contacteur supplémentaire pour phares central, logos Made in England, ressorts les plus durs disponibles, Noir verni.
02/1949 : Salon de New-York, 69th Regiment Armory, New-York (USA).
Vendue Thomas Franklyn Manville Jr, Bon Repos, New Rochelle, New-York (USA), US$ 22.500, immatriculation 9TM.
20/01/1953 : Vendue Elroy O. Wilson, Baltimore, Maryl. (USA).
Blanche, jantes à rayons chromés de Buick, amortisseurs 4 tons et ailes arrières de Cadillac.
1965 : Vendue Judge John C. North II, St Michaels, Maryl. (USA).
Remise état d’origine.
1985 : Vendue Noel Thompson, New Vermont, N.J. (USA).
Violet, cuir naturel.
? : Vendue.
WYA 28 : 1947, Sedanca De Ville par H.J. Mulliner,
? :
2000 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WYA 42 : 1948, Saloon par Park Ward, séparation.
? :
WYA 53 : 1946, 1ère Silver Wraith vendue en France.
Vendue Prince Loftallam, via Franco-Britannic, Levallois-Perret (FRA).
? :
WYA 78 : 1947, Sports Saloon par Park Ward, moteur W 243A, Fish Silver, cuir gris, séparation à commande électrique, vitres électriques, radio et haut-parleur arrière.
Vendue SAR Maharajah de Nabha (IND).
1948 : Vendue SAR Maharani Srojani de Nabha (IND) ;
?
06/2003 : Vendue, via Bonhams (G-B), GB£ 19.000.
WAB 20 : 1947, Sedanca DeVille par H.J. Mulliner (style 7055, caisse 4909), séparation à commande électrique, stores électriques à l’arrière, cocktail cabinet et radio arrière,
Vendue H. Kamiya, Esq., Lytham St Annes (G-B), via Loxham’s Garages, Londres (FRA).
? :
1972 : Vendue Edward Chapman Ltd, Vancouver (CDN).
? : Vendue Robert Wadden (CDN).
Mason’s Black/Beige, cuir rouge.
? : Vendue, New-York (USA).
? :
? : Vendue, via Hyman Ltd, St Louis, Missouri (USA).
WAB 21 : 1948, Saloon Teviot par Hooper,
? :
2008 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WAB 38 : 1948, Limousine Teviot par Hooper.
? :
1996 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WCB 3 : 1948, Touring Limousine par Hooper (caisse 8098, livrée Hooper 27/05/1948), moteur W132B, toit ouvrant, séparation, vitres électriques, cocktail cabinet.
Vendue Sir Wolfson, Bt (Great Universal Stores) (G-B).
1951 : Vendue Great Universal Stores (G-B).
1956 : Vendue E. Stirling, Londres (G-B).
? :
? : Vendue Jacques Dessange, L’Ardoise, Pierrefite s/Sauldre, Loir & Cher (FRA).
2020 : Vendue (FRA).
30/06/2023 : Vendue, via Artcurial, Le Mans (FRA), € 34.600.
WCB 9 : 1948, Saloon par Windovers,
? :
2007 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2010 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WCB 25 : 1948, Limousine par Park Ward,
? :
1994 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2010 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WCB 26 : 1948, Sports Saloon par Park Ward (livrée 18/06/1948),
01/10/1948 : Vendue A.H. Mc George, Esq., George Squ., Glasgow (G-B), immatriculation DHS 665.
1960 : Vendue, Glasgow (G-B).
? :
1971 : Vendue Milton Blackstone, San Diego, Calif. (USA).
2016 : Vendue (G-B).
WCB 38 : 1948, Sports Saloon par Park Ward, marchepieds en inox, Metallic Grey, intérieur gris.
14/03/1949 : Vendue W.E. Sayer, Kirkby Stephen, Westmoreland (G-B), via Scottish Motor Traction C° Ltd, Carlisle (G-B), immatriculation JM 8001.
? :
? : Vendue J.H. Henderson & Sons, Penrith (G-B).
Crème, cuir rouge.
26/04/2023 : Vendue, via HH Auction, Buxton (G-B), GB£ 24.300.
WCB 56 1948, Park Ward,
14/12/1948 : Vendue Col. Sir R.A. Needham, Londres (G-B).
1951 : Vendue Short Bros & Harland Ltd (G-B).
1952 : Vendue Mrs Yule, Bricket Wood (G-B).
Recarrossée en Woody
14/10/1960 : Vendue Willis, Ealing (G-B).
? :
1978 : Vendue.
02/02/2024 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 71.500 (avec frais).
WCB 58 : 1948, Sedanca DeVille par H.J. Mulliner
? :
2011 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WCB 72 : 1947, Sedanca De Ville par H.J. Mulliner.
? :
1994 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WZB 12 : 1947, Sports Saloon par James Young, Noire, cuir gris.
Vendue V. Greenhous (G-B).
1975 : Vendue (USA), puis son beau-fils, Calif. (USA).
11/10/2020 : Vendue, via Bonhams, Philadelphie, Penns. (USA), US$ 10.100, complète, à restaurer.
# WZB 26 : 1952, Franay, panneau latéral arrière agrandi.
?
# WZB 28 : 1947, Sedanca DeVille par H.J. Mulliner (dessin 7055), moteur W27B, pare-chocs spéciaux, jeu de bagages, radio à l’arrière, 2 allume-cigares à l’arrière, reposes pieds arrières, sièges occasionnels repliables arrière, séparation, cuir naturel à l’avant, tissu beige West of England.
Vendue Marie Arnold Chaplin, Syracuse, New-York (USA).
? :
1988 : Vendue (G-B), en épave.
03/12/2007 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 45.500
? :
16/08/2014 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 110.000
# WZB 36 : 1947, Drophead Coupé par Inskip, 2e/2, la dernière Rolls-Royce carrossée par une firme américaine, moteur W36B
Vendue Lawrence S. Donaldson, 1712 Mount Curve Ave., Minneapolis, Minnes. (USA), livrée 29/01/1951.
08/1957 : Vendue Andrew Darling, Minnes. (USA).
1996 : Vendue, via Sotheby’s
199 ? : Vendue (USA).
18/08/2017 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 561.000
# WDC 12 : 1949, Saloon New-Look par Hooper,
? :
2002 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WDC 24 : 1949, Limousine par Hooper, séparation, cocktail cabinet.
Vendue frederick Nield (G-B).
? :
197 ? : Vendue Gloria Swanson, 418 Cazador Lane, San Clemente, Calif. (USA).
? :
20/05/2016 : Vendue, via Silverstone Auction (G-B), GB£ 32.625
# WDC 34 : 1949, Saloon par Freestone & Webb,
? :
2000 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
? :
Recarrossée en Sedanca De Ville
2022 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WDC 35 : 1949, Sedanca de Ville par H.J. Mulliner (caisse 4914, dessin 7055).
? :
# WDC 36 : 1949, Limousine par H.J. Mulliner.
? :
1991 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), à restaurer.
# WDC 45 : 1949, Teviot Touring Limousine par Hooper (style 8098), toit ouvrant,
? :
? : Vendue, via Hyman Ltd, St Louis, Missouri (G-B), à rafraîchir.
# WDC 63 : 1949, Limousine par Park Ward.
? :
1996 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WDC 82 : 1949, Sedanca De Ville par H.J. Mulliner,
Vendue Mrs Jonathan Duncan, 19E-72nd Str., New-York City (USA).
? : Vendue Charles William Rendings, New-York City (USA).
1960 : Vendue Col. Jack Emerson Babcock, Fort Mc Clellan, Alab. (USA), puis Bruxelles (BEL, 1970).
2017 : Vendue.
? :
2024 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WDC 89 : 1949, moteur W88C, Sedanca De Ville par H.J. Mulliner (caisse 5018, livrée le 12/01/1949), sièges occasionnels arrières, tablettes escamotables, radio à l’arrière, Noire, cuir naturel.
08/1949 : Vendue L. Harris Esq., Londres (G-B), via A. Owen, Londres (G-B).
1958 : Vendue Anthony Sandle, Londres (G-B).
1959 : Vendue Messrs Evill & Coleman Ltd, Londres (G-B).
1965 : Vendue Bob Cochran, Eugene, Oreg. (USA).
1969 : Vendue Larry Campbell (USA).
1973 : Vendue Dean Leahy (USA).
06/2011 : Vendue (USA).
201 ? : Vendue (USA).
WDC 100 : 1949, Drophead Coupé par Gurney Nutting,(dessin WR 20M).
03/1950 : Vendue Sir Vincent de Ferranti (G-B).
? :
WFC 3 : 1949, Saloon par James Young
? :
2006 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
Blanche/ Noir.
2009 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2014 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WFC 4 : 12/01/1949, Drophead Coupé par Gurney Nutting (dessin WR20M, caisse 2008), moteur W104C, Green, cuir marron, capote beige.
Vendue G. Hall, « The Woodlands », Wolverhampton (G-B), via Charles Attwood & Sons, Wolverhampton (G-B), immatriculation HHM296N.
? :
196 ? : Vendue Walter Wolfson, New Brunswick, N.J. (USA).
01/12/1974 : Vendue Rodney D.P. Mitchell, Clipston, Market Harborough (G-B).
Crème.
1974 : Vendue Charles Howard (G-B).
? :
? : Vendue Paul W. Morgan, W. Chester, Penns. (USA).
1981 : Vendue (USA).
24/03/1982 : Vendue Frank Dale & Stepsons, Londres (G-B).
? : Vendue Mitchell (G-B) pour sa résidence de Hong-Kong (H-K), immatriculation EC 580.
? :
? : Vendue Gerry Porter, Kensington, Londres (G-B).
07/10/1994 : Vendue Johnson, Dallas, Tex. (USA).
? :
2008 : Vendue, N. Hampshire (USA).
WFC 14 : 07/1949, Drophead Coupé par Gurney Nutting (dessin WR 20M).
Vendue S. Kapur (G-B).
? :
WFC 35 : 1949, Touring Saloon par H.J. Mulliner,
? :
? : Vendue Cayman Motor Museum, West Bay, Cayman Island (CAY).
WFC 46 : 1949, Saloon par Freestone & Webb.
? :
1994 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
1996 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WFC 14 : 07/1949, Drophead Coupé par Gurney Nutting (dessin WR 20M).
Vendue S. Kapur (G-B).
? :
# WFC 35 : 1949, Touring Saloon par H.J. Mulliner,
? :
? : Vendue Cayman Motor Museum, West Bay, Cayman Island (CAY).
# WFC 46 : 1949, Saloon par Freestone & Webb.
? :
1994 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
1996 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WFC 47 : 1949, Touring Limousine « Teviot » par Hooper,
? :
2011 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B). 2017 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WFC 63 : 1949, Saloon par Vincents,
? :
2003 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# L WFC 65 : 1949, Touring Limousine par H.J. Mulliner,
? :
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WGC 7 : 1949, Teviot Limousine par H.J. Mulliner,
? :
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WGC 10 : 1949, Sedanca De Ville par H.J. Mulliner.
? :
1993 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WGC 31 : 1949, Convertible par Hooper, 1/2 de ce type.
Vendue R.C.G. Slazenger (Slazenger Sporting Equipment), (G-B).
? :
WGC 41 : 08/1950, Drophead Coupé par Gurney Nutting (dessin WR20M), 1/11, vitres et capote à commande hydraulique, Cadillac Green, capote mohair beige, cuir beige (VM 847).
Vendue W.R. Howard, Ashford, Kent (G-B), via Jack Barclay, Hanover Squ., Londres (G-B).
1958 : Vendue Col. Rupert de Larrinaga, Lancash. (G-B)
1962 : Vendue R. Bright, Middlesex (G-B).
196 ? : Vendue (USA), via Halfway Garage (G-B).
? :
Bleu nuit.
2012 : Vendue (LIB).
WGC 43 : 1949, Touring Limousine par H.J. Mulliner.
? :
2004 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WGC 63 : 1950, moteur W262C, 4 Light Touring Saloon par Park Ward (livrée 23/09/1949), 2 tons gris, cuir bleu ciel.
Vendue Ernest Melling, Lytham (G-B), livrée 18/01/1950.
? :
? : Vendue Barrett (G-B).
Rouge, ailes noires.
? :
197 ? : Vendue Wallace
197 ? : Vendue (USA).
03/10/2016 : Vendue, via Bonhams, Philadelphie, Penns. (USA), US$ 33.000
WGC 68 : 1950, Touring Limousine par H.J. Mulliner, moteur W 267 C, bleu marine.
01/1950 : Vendue George Mulligen (G-B), via Jack Olding (G-B), immatriculation FVF 444.
09/2004 : Vendue, via Bonhams (G-B), GB£ 15.000.
# WGC 75 : 1950, Touring Limousine,
? :
2009 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B),
# WGC 92 : 1950, Limousine par Park Ward.
? :
1990 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# L WGC 95 : 1950, Limousine par Park Ward.
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WHD 2 : 1950, Corbillard par The Scottish Co-Operative Society, moteur WD2,
Vendue, Glasgow (G-B).
? : Vendue, Yorksh. (G-B).
? : Vendue (USA).
Jaune.
2001 : Vendue (G-B).
# WHD 6 : 1950, ?
? :
2007 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WHD 16 : 1950, Saloon par James Young,
?
2011 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WHD 22 : 1950, Limousine par H.J. Mulliner.
? :
1988 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WHD 27 : 1950, Saloon par Freestone & Webb.
? :
1997 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WHD 33 : 1950, ?
? :
? : Recarrossée en Corbillard par William Denby.
? :
1989 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WHD 38 : 1950, Touring Saloon par H.J. Mulliner, toit ouvrant, store arrière électrique, séparation, radio HMV, tabkettes, Noire, cuir beige, tapis de sol beige.
Vendue (G-B).
? :
195 ? : Vendue, Monaco (MC)
198 ? : Vendue (ITA).
21/05/2001 : Vendue, via Bonhams & Brooks, Monaco (MC).
# L WHD 48 : 1950, Enclosed Drive Limousine par H.J. Mulliner (Style 5151), noir/gris,
Vendue A.G. Baker Funeral Home, Bridgeport, Conn. (USA), via J.S. Inskip, New-york City (USA).
? :
1975 : Vendue (USA).
16/08/2013 : Vendue, via Bonhams, Quay Lodge, Carmel, Calif. (USA), US$ 47.300.
# L WHD 54 : 1950, Saloon par Park Ward (dessin n°144, caisse N124),
Vendue James Cooke Motors, Toronto (CDN), voiture de démonstration.
? : Vendue Mrs Porter, St Catharines, Ontario (CDN).
1971 : Vendue William A. Nicol, Ontario (CDN), puis LaGrange Park, Ill. (USA).
2 tons gris, cuir argent.
2007 : Vendue
# L WLE 18 : 1950, Limousine par H.J. Mulliner, CAG
? :
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WLE 27 :
? :
1955 : Reçoit caisse Cabriolet par Freestone & Webb (# L CLW 9, 1954).
? :
L WME 1 : 1951, Saloon par Park Ward, CAG, verrouillage de capot, spats amovibles de roues arrières, jantes pleines Ace, vitre électrique côté conducteur.
Vendue (CDN), via James L. Cooke Motors Ltd (CDN).
? :
08/2014 : Vendue.
03/07/2022 : Vendue, via Bonhams, Gstaad (CH), CHF 18.400, à remettre en route.
# WME 12 : 1951, Limousine par Hooper.
? :
1993 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WME 51 : 1951, 7/8 Seater Enclosed Limousine par H.J. Mulliner, 1/19 de ce type, roue de secours sur l’aile, galerie de toit démontable, pare-chocs Export, pneus flancs blancs, volant 18 pouces, radio avec haut-parleur séparé, Noire/Beige, cuir naturel.
04/04/1951 : Vendue Godfrey Davis Ltd, 7, Eccleston str., Londres SW1 (G-B), immatriculation LXT 20.
? :
199 ? : Vendue (USA).
? :
Blanche, cuir rouge.
2014 : Vendue (G-B).
08/09/2021 : Vendue, via HH Auction, Duxford (G-B), GB£ 5.400, complète, à restaurer entièrement.
# WME 70 : 1951, ?
? :
? : Recarrossée en Corbillard par Alpe & Saunders.
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en châssis-moteur.
# WME 93 : 1951, Limousine, moteur W 126E.
? :
? : Vendue Findell’s Car Hire, Watfford, herts. (G-B).
Voiture de grande remise.
? :
24/04/2006 : Vendue, via Bonhams, Hendon (G-B), GB£ 16.675, à remettre en route.
# WME 95 : 1951, Limousine par H.J. Mulliner,
? :
2008 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N.
# WOF 4 : 1952, Saloon par Rippon (1/2 carrossées par Rippon en 1952), moteur W4F,
Vendue Mairie de Lancaster (G-B), immatriculation 707 XUT.
? :
06/03/2010 : Vendue, via Bonhams, Oxford (G-B), GB£ 6.700.
WOF 16 :1951, Limousine par H.J. Mulliner (dessin 5319), séparation, cocktail cabinet.
? :
1968 : Vendue, Neuilly s/Seine (FRA).
2001 : Vendue André Weber (FRA).
Noire, cuir beige à l’avant, drap beige à l’arrière.
WOF 26 : 1951, Special Touring Limousine par H.J Mulliner (dessin 7249), 1/75, moteur W25F, Nabba Green, cuir vert.
Vendue G. Morris Abbott, Londres (G-B), immatriculation NAH5.
? :
1979 : Vendue D. Harry Fisher (USA).
Noire, cuir noir.
? :
2013 : Vendue (USA).
WOF 28 : 1951, Saloon par Park Ward.
? :
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
L WOF 35 : 1952, Limousine par H.J. Mulliner, CAG.
Vendue (ITA).
? :
WOF 36 : 1951, 4,6 litres, moteur W/35/F, Saloon par Park Ward (dessin 144, caisse 180), noire et beige, cuir beige, phare central supplémentaire, radio, picnic tables arrières, set fumeur avec allume-cigare arrière.
12/1951 : Vendue Arnold Laver Ltd, Sheffield (G-B).
06/2003 : Vendue David Morgan (G-B), via Bonhams, Rockingham Castle (G-B), GB£ 18.000.
? : Vendue (G-B).
06/12/2017 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 36.800.
WOF 43 : 1952, Saloon par Park Ward.
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WOF 58 : 1952, Saloon par Freestone & Webb,
? :
2004 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WOF 59 : 1952, Limousine Teviot III par Hooper.
? :
1997 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
L WSG 3 : 1952, Saloon par Park Ward, CAG
? :
1999 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WSG 22 : 1952, Saloon par Hooper, moteur W 21, séparation à commande électrique, sièges occasionnels repliables, repose-pieds arrières, picnic tables arrières,
Vendue Gloria Guiness (G-B).
? :
? : Vendue (FRA).
06/02/2015 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 56.100
WSG 33 : 1952, Saloon par Park Ward,
? :
1999 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WSG 67 : 05/1952,6 Light Saloon par Park Ward, moteur W66 G, Tinder Grey, cuir beige.
Vendue John Slack Ltd (G-B), via James Cockshoot & C°, Manchester (G-B).
1972 : Vendue Lee Distribution C° (USA).
197 ? : Vendue J.W. Henrick, New-York (USA).
1997 : Vendue Victor Medlin (USA).
2008 : Vendue (USA).
Rose clair/Noir, cuir beige.
11/10/2020 : Vendue, via Bonhams, Philadelphie, Penns. (USA), US$ 54.900
WOF 75 : 1952, Saloon par James Young, moteur W74F,
? :
09/1998 : Vendue.
Noir/Gris
WSG 67 : 1952, 6 Light Saloon par Park Ward (livrée 05/1952), moteur W66G, Tinder Grey, cuir beige.
Vendue John Slack Ltd (G-B), via James Cockshoot & C°, Manchester (G-B).
1972 : Vendue Lee Distribution C° (G-B).
1976 : Vendue J.W. Hendrick (fils du directeur de Lee Distribution), New-York (USA).
1997 : Vendue Victor Medlin (USA).
? :
2008 : Vendue (USA).
11/10/2020 : Vendue, via Bonhams, Philadelphie, Penns. (USA), US$ 54.900.
WSG 69 : 1952,
? :
? : Recarrossée en Corbillard.
? :
1995 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WVH 3 : 1952, Razor Edge Sports Saloon par Vincents, 1/7 par ce carrossier, moteur W3H, toit ouvrant, tablettes arrières, ouverture du coffre depuis le tableau de bord, radio RCA, cuir rouge.
Vendue Vincents, Reading (G-B), voiture de démonstration.
10/1952 : Salon de Londres, Earls Court (G-B).
14/10/1960 : Vendue F. Ashe Lincoln, Londres (G-B).
? :
? : Vendue (USA).
? :
07/1975 : Vendue Drew Anderson, Easton, Penns (USA).
? :
2008 : Vendue (USA).
05/10/2015 : Vendue, via Bonhams, Philadelphie, Penns. (USA), US$ 44.000
WVH 4 : 1952, Sports Saloon par Rippon Bros.
? :
2002 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WVH 6 : 1952, 2 Door Saloon par Freestone & Webb, moteur W6H, marchepieds acier, antenne électrique, phares de Silver Dawn,
12/11/1952 : Vendue G.R. Mount, Esq., (G-B), via Lennards Ltd, Bristol (G-B).
? :
? : Reçoit moteur B 179 W.
2015 : Vendue.
18/06/2023 : Vendue, via Bonhams, Cheserex (CH), CHF 46.000
# WVH 10 : 1952, Touring Limousine par Freestone & Webb, moteur W109H,
Vendue James S.M. Chipperfield (cirque), Down Farm, Stockbridge, Hampsh. (G-B), livrée 13/08/1954, immatriculation OLD 8.
1958 : Vendue Harold Radford Ltd (G-B).
195 ? : Vendue Hoffmans, Sheffield (G-B).
09/1959 : Vendue Basil Victor Martin, Bedford Squ., Londres WC1 (G-B).
L WVH 15 : 1952, Touring Limousine Teviot III par Hooper, CAG
? :
1997 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WVH 16 : 1952, Touring Limousine Teviot par Hooper, moteur W15H.
10/1952 : Salon de Paris (FRA).
Vendue Mrs Samuel W. Dittenhofer, résidant Hôtel Bristol, rue du Faubourg St Honoré, Paris 8e (FRA), via Franco-Britannic, importateur (FRA).
? :
1971 : Vendue Philippe Bertin Mourot (G-B).
? :
? : Vendue Gerald Stanley Weller (G-B).
1987 : Vendue (G-B).
15/06/2013 : Vendue, via Bonhams (G-B), GB£ 40.300.
WVH 22 : 1952, Coupé par Freestone & Webb, 1/2 de ce type
12/1952 : Vendue M. Milne (G-B),
? : Vendue Scottsdale, Ariz. (USA).
? :
WVH 23 : 1953, Saloon par James Young.
Vendue Sir Bracewell-Smith (Pdt Arsenal FC), immatriculation AFC 123.
? :
? : Vendue (USA).
1992 : Vendue The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
1992 : Vendue.
? :
2010 : Vendue (G-B).
07/06/2014 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 19.600.
WVH 34 : 1953, Touring Saloon par H.J. Mulliner.
? :
1996 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
WVH 63 : 1953,
? :
22/05/2021 : Vendue, via Bonhams, Bicester (G-B), GB£ 27.000.
WVH 64 : 1953, Saloon par Freestone & Webb.
? :
1991 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# WVH 70 : 1953, Saloon par Park Ward,
? :
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
L WVH 87 : 1953, CAG, Limousine Teviot III par Hooper, 1/50 (dessin 8283, caisse 9820), moteur W 86H, séparation, cocktail cabinet, Noir/bordeaux, cuir beige, moquette rouge,
06/1953 : Vendue Josiah K. Lilly III (Lilly Bally), Flo., pour sa résidence de Floride (USA).
? : Vendue Pierre Bergé (FRA) pour Yves Saint-Laurent pour leur résidence de Château Gabriel, Benerville S/Mer (FRA), immatriculation 11 SH 14.
1998 : Vendue M. Secordel (FRA).
06/2005 : Vendue Henri Chambon (FRA) via Etude de Provence
02/2009 : Vendue (USA), via Bonhams, Paris (FRA), € 138,000.
03/03/2022 : Vendue, via Bonhams, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 49.300.
WVH 95 : 1952, Sedanca De Ville par H.J. Mulliner,
? :
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# L WVH 114 : 1953, Special Touring Limousine par H.J. Mulliner (châssis livré 20/05/1953, caisse 5540), moteur W113-H, boîte de vitesses automatique, séparation, cocktail cabinet avec tablettes, radio arrière.
Vendue Arthur Soloman, livrée 16/12/1953, commande du 20/06/1952.
? :
? : Vendue George Gordon Meade Easby, Baleroy Mansion, W. Mermaid Lane, Philadelphie, Penns. (USA).
200 ? : Vendue (USA).
03/06/2012 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 73.750
# L ALW 8 : 1952, Limousine par H.J. Mulliner,
? :
2007 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# L ALW 16 : 1953, Limousine par H.J. Mulliner, CAG ;
? :
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# L ALW 17 : 1953, Limousine par H.J. Mulliner, CAG,
? :
2006 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# ALW 21 : 1953, Limousine par H.J. Mulliner,
? :
2003 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
ALW 22 : 1952, LWB, Touring Limousine par H.J. Mulliner, moteur L21A, CAG,
1952 : Toronto Motor Show, Toronto (CDN).
12/1952 : Vendue Cornelius « CV » Vanderbilt Whitney, « Wychwood », Mill Neck, New-York (USA), via Hambro Trading C° (USA).
1961 : Vendue, Flo. (USA).
10/1978 : Vendue Jim Toole (G-B), résidant Calif. (USA).
1997 : Vendue Herb & Martin « Mutt » Cohen, Third Story Music, Calif. (USA).
2008 : Vendu Guy Lewis, Flo. (USA).
03/2018 : Vendue (USA).
01/10/2021 : Vendue, via Bonhams, Newport, R.I. (USA), US$ 162.400.
L ALW 30 : 1953, Touring Limousine par H.J. Mulliner, moteur L29A, CAG, boîte de vitesses automatique, phares antibrouillard, verrouillage de capot, pneus flancs blancs, séparation, boîte à cigarettes et calepin dans l’accoudoir central arrière, Noire, cuir beige av./drap beige arr.
04/1953 : Vendue, New-York City (USA).
? : Vendue, Mount Cisco, New-York (USA).
? :
? : Vendue Rexford T. Parker, Bowdoin College, Brunswick, Maine (USA), puis Los Angeles, Calif. (USA).
1986 : Vendue (USA).
? :
Argent, ailes noires.
1986 : Vendue Roy Judd, Hermosa Beach, Calif. (USA).
Argent, ailes noires.
2003 : Vendue John Cory, N.J. (USA).
11/2008 : Vendue (USA).
27/01/2022 : Vendue, via Bonhams, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 56.000.
ALW 40 : 1953, LWB, Limousine par Hooper,
? :
2009 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
ALW 47 : 1953, LWB, Sedanca de ville par Hooper, carrosserie unique, moteur L46A, séparation, climatisation, vitres électriques, arrière découvrable électriquement, compteur de vitesse et montre à l’arrière, tableau de bord, haut des portes, entourage de glaces et de séparation en peau de serpent (python ?), sièges arrières inclinables, cuir gris avant, drap gris arrière.
Vendue Nubar S. Gulbenkian (TUR), résidant Hôtel Ritz, Londres (G-B).
? :
? : Vendue Frank Dale & Stepsons (G-B).
? : Vendue James Crickmay (G-B).
ALW 50 : 1953, Limousine
? :
1987 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2010 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# L BLW 8 : 1953, Limousine par H.J. Mulliner, CAG.
? :
# BLW 15 : 07/1953, LWB, Limousine Empress Linepar Hooper (dessin 8381), prototype de la série, séparation en plexiglas Triplex, sièges occasionnels à l’arrière, cocktail cabinet, intercom, accessoires pour femme en cuir bleu, extincteurs, rangement pour parapluie, bagages sur mesure avec sèche-cheveux et cintres, Noir/Bleu ciel (9291), cuir bleu (VM 3015),
Vendue
1966 : Vendue, Londres (G-B).
1968 : Vendue (G-B), puis BEL.
? : Vendue The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2001 : Vendue.
2003 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
? : Vendue
? : Vendue
? : Vendue
07/12/2016 : Vendue, via HH Auction, Château Impney (G-B), GB£ 18.000
# BLW 20 : 1953, 7 Passenger Touring Limousine par H.J. Mulliner (dessin 7276), séparation, sièges additionnels repliables face à la route.
Vendue (G-B).
?
1977 : Vendue, Bietingen (D).
2001 : Vendue Zach.
01/05/2010 : Vendue via RM Auction, Monaco (MC), € 44.800.
# BLW 22 : 1953, Limousine par Hooper,
? :
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
BLW 23 : 1953, Limousine par Park Ward.
? :
2016 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
L BLW 45 : 1954, Touring Limousine par H.J. Mulliner, moteur L44B, boîte de vitesses automatique, pneus flancs blancs, logo Made in England à l’arrière,
Vendue Maurice A. Machris, Los Angeles, Calif. (USA), via Hambro Trading C° (USA).
? :
02/06/2019 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 84.000.
BLW 55 : 1953, Special Limousine par H.J. Mulliner
? :
2004 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
BLW 56 : 1953, Limousine par H.J. Mulliner
? :
1999 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2016 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
BLW 64 : 1954, Saloon par James Young,
? :
1999 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
BLW 65 : 1954, Saloon par James Young, moteur L64B, Bleu marine
10/1954 : Salon de Londres, Earls Court (G-B).
Vendue Associated British Pictures (G-B).
? : Vendue Directeur Général Associated British Pictures (G-B).
? : Vendue à son chauffeur (G-B).
? : Vendue Raymond Way, Edgware Rd, Londres (G-B)
196 ? : Vendue Ann Croft (G-B), GB£ 1.700
Crème (peinture effectuée par l’usine).
2013 : Vendue (G-B).
05/09/2015 : Vendue, via Bonhams, Beaulieu (G-B), GB£ 29.900
BLW 77 : 04/1954, LWB, Drophead Coupé par Park Ward (dessin 547), caisse unique, capote électrique, vitres électriques, roues arrières flasquées,
Vendue Neville Industrial Securities (G-B).
? :
? : Vendue (SWE).
198 ? : Vendue Frank Dale & Stepson, Londres (G-B).
L BLW 91 : 1954, Touring Saloon par H.J. Mulliner, moteur L90B, phares antibrouillard, verrouillage de capot depuis l’habitacle, pare-chocs export, avertisseurs sonores haute fréquence ville/route, compteur en km/h, radio, haut-parleur, montre à l’arrière, Mason’s Black, cuir beige avant, drap beige arrière.
03/1954 : Vendue F. Dupré (FRA), résidant Hôtel George V, 31, ave. George V, Paris, 8e (FRA), via Franco-Britannic, Neuilly s/Seine (FRA), commandée 12/1953.
? :
199 ? : Vendue (CH).
? :
02/2002 : Vendue Frank Dale & Stepsons,
? : Vendue Ivor Gordon (G-B).
? : Vendue James Crickman (G-B).
? : Vendue (USA).
L CLW 9 : 1954, Cabriolet par Freestone & Webb, moteur L9C,
1955 : Recarrossée en Saloon par H.J. Mulliner (dessin 7356), séparation, tablettes arrières, cocktail cabinet, caisse d’origine montée sur # WLE 27.
Vendue B. Davis (USA).
? :
Bleu foncé/Noir, cuir bleu.
199 ? : Vendue (USA), via Barrett-Jackson (USA).
? :
2010 : Vendue (USA).
Noir/Rouge, cuir rouge, toit ouvrant avant et arrière.
25/10/2021 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 84.000.
CLW 12 : 1954, Touring Limousine par Freestone & Webb
? :
2013 : Vendue, via The Real Car C°, Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
L CLW 14 : 1954, LWB, Berline par Vignale, caisse unique ; la seule carrossée par Vignale, moteur L 13C, moteur, culasse, dynamo, démarreur, filtre à air, carburateur, pipes d’admission peints en vert, tous les autres conduits chromés, climatisation, télévision au milieu de la séparation av./arr ; bar, radio Grundig Mexico, vitres électriques, sièges avant à commande électrique, toilettes sous le siège arrière droit siège doré, cuir noir à l’avant, tissus gris à l’arrière
1954 : Salon de Turin (ITA).
Vendue Joseph J. Mascuch Esq., N.J (USA).
? :
? : Vendue Linda & Richard Kughn, Mich. (USA).
14/09/2014 : Vendue (NL), via Bonhams, Quay Lodge (USA), US$ 198.000.
05/2025 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Milan (ITA), € 126.500, à remettre en route.
# CLW 26 : 6/1954, Touring Limousine par H.J. Mulliner,
Vendue Richard Thomas & Balswin, G-B.
? :
? : Vendue (USA).
2000 : Vendue.
05/2007 : Vendue, via Bonhams, Monaco (MC), € 70.150.
# CLW 38 : 1954, Touring Limousine par H.J. Mulliner,
? :
2009 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
L DLW 18 : 1954, Empress Line Limousine par Hooper (caisse 9998/S), moteur L17D,
Vendue P.L. Weiller.
? :
? : Vendue Riley L. Hogan, Brandon, Flo. (USA).
1987 : Vendue Martin J. Roess, St Petersburg, Flo. (USA).
1987 : Vendue Steve Elkman, New-York City (USA).
? :
04/06/2023 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 33.600.
L DLW 20 : 6/1954, Touring Limousine par H.J. Mulliner, noire.
Vendue Antenor Patiño (BOL), pour sa propriété de Cascais (PORT), livrée à Estoril (PORT.) le 02/03/1955 par agent RR C. Santos, garantie n° SW 11008,
? :
DLW 25 : 1955, Touring Saloon « Empress » par Hooper,
? :
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2003 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
DLW 25 : 1955, Touring Saloon « Empress » par Hooper,
? :
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2003 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2008: Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2010 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
DLW 35 : 1955, Touring Limousine par H.J. Mulliner,
? :
1999 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# DLW 55 : 1955, Limousine par Park Ward.
? :
1989 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# L DLW 59 : 1954, Touring Saloon par Park Ward,
? :
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# DLW 65 : 1955, Touring Limousine par H.J. Mulliner,
? :
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
# DLW 83 : 1955, Limousine par Freestone & Webb, moteur L82D,
? :
1989 : Vendue (G-B).
# DLW 89 : 1955, Touring Limousine par Hooper.
05/1955 : Vendue M.C. Fisher.
? :
1975 : Vendue.
DLW 93 : 1954, Limousine par H.J. Mulliner.
? :
1996 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
DLW 104 : 1954, Sports Saloon par James Young,
? :
1999 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
DLW 112 : 1955, Limousine par James Young, moteur L 111D, feux avant de Silver Dawn, séparation à commande électrique, cocktail cabinet, tablettes,
Vendue Maurice Kinn (G-B), via Jack Barclay, Hanover Squ., Londres (G-B).
? :
197 ? : Vendue (USA).
? :
Vendue Randolph W. Jones, Berryville, Virg. (USA).
2009 : Vendue (G-B).
07/12/2014 : Vendue, via Bonhams, Oxford (G-B), GB£ 31.100
DLW 117 : 1955, Limousine par James Young, séparation, cocktail cabinet,
03/1955 : Salon de Genève (CH).
? :
? : Vendue (USA).
1992 : Vendue (G-B).
Blanche, climatisation, stores, vanity set.
? :
10/09/2022 : Vendue, via Bonhams, Beaulieu (G-B), GB£ 26.500.
DLW 125 : 1954, Limousine par James Young 1/28 de ce type (dessin WRM30), LWB, Mason’s Black, tissus de laine beige à l’arrière, cuir beige à l’avant, cocktail cabinet avec carafes en cristal Waterford.
? :
20/08/2016 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 110.000.
L DLW 143 : 1955, Limousine par Park Ward, moteur L142 D,
? :
? : Vendue (NL).
31/03/2022 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 55.200.
DLW 149 : 1954, Convertible par Park Ward
? :
L DLW 166 : 1954, Limousine par H.J. Mulliner.
? :
2004 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
DLW 171 : 1955, Saloon par James Young, boîte de vitesses automatique,
? :
2022 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
41 EX : 1955,
Usine, voiture de développement,
? :
2008 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2009 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
ELW 12 : 1956,
? :
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
L ELW 28 : 1956, Touring Limousine par H.J. Mulliner,
? :
2002 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2012 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
L ELW 44 : 1957, Touring Limousine par Park Ward, moteur L43F, CAG, boîte de vitesses automatique, direction assistée, climatisation,
11/09/1957 : Vendue Paul Roebling, Trenton, N.J. (USA).
? :
14/09/1973 : Vendue Carriage House Motor Cars, New-York (USA).
? :
? : Vendue Leonard Sessa, Great Neck, New-York (USA).
2008 : Vendue (USA).
2 tons bronze, cuir beige.
25/10/2021 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 50.400.
ELW 58 : 1956, Limousine Empress Line par Hooper,
? :
2002 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
ELW 60 : 1956, Limousine Empress Line par Hooper (dessin 8390), 1/13, carrosserie aluminium, séparation, avant cuir gris, arrière tissu gris, accoudoir central arrière découvrant un vanity set avec miroir escamotable, climatisation séparée avant/arrière.
Vendue Mr Gwinn (G-B).
1957 : Vendue, Chicago, Ill. (USA).
? : Vendu, Flo. (USA).
199 ? : Vendue.
2006 : Vendue John O’Quinn, Houston, Tex. (USA), via RM Auction, Meadow Brook (USA), US$ 118.250
13/03/2010 : Vendue, via RM Auctions, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 93.500.
17/10/2010 : Vendue, via RM Auctions, Londres (G-B), GB£ 50.400.
ELW 62 : 1956, Limousine, moteur L61E, boîte de vitesses automatique.
Vendue Bert Findell, Findell’s Car Hire, Watford, Herts. (G-B), puis sa fille Celia (2005).
30/04/2007 : Vendue, via Bonhams, Hendon (G-B), GB£ 23.000.
# L ELW 74 : 7/1956, Hooper, CAG, berline 4 portes à pavillon en perspex transparent avec capote et pare-soleil à enrouleur faisant office de stores, commande électrique, radio stéréo, télévision, vitres électriques, climatisation, tachymètre dans le compartiment arrière, boiseries remplacées par du cuir. Bleue et noir, cuir gris et bleu, mascotte spécifique.
Vendue Nubar S. Gulbenkian pour sa résidence du Domaine des Colles, Valbonne (FRA).
? : Vendue
1964 : Apparait dans le film Les Félins (A. Delon/J. Fonda).
1968 : Vendue René Gourdon, Nice (FRA), repeinte en jaune, velours brun.
1993 : Vendue,
Remise en état d’origine.
ELW 79 : 1956, Silver Wraith Touring Limousine par H.J. Mulliner (caisse 5841, dessin 7356), moteur L78E, Velvet Green, cuir beige.
Vendue Harry L. Dowsett, Dowsett Holdings Ltd (G-B), immatriculation HLD1.
1992 : Vendue Hans Bezemer (NL), via Paradise Garage, Clapham Old Town, Londres SW4 (G-B).
29/04/2013 : Vendue, via Bonhams, Hendon (G-B), GB£ 34.500.
2013 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
L ELW 84 : 1956, Silver Wraith Touring Car par H.J. Mulliner (Style 7356), moteur L 83E, pas de vitres de custode arrière, climatisation (montage J.S. Inskip), la seule sans séparation, Noire, cuir beige.
Vendue Chuancey Devereux Stillman (petit-fils de James Stilman, fondateur de Citybank), pour sa résodence de Wethersfield, Amenia, New-York (USA), via J.S. Inskip, New-York City (USA).
? :
1988 : Vendue William Gounaris, Louisville, Kent. (USA).
1998 : Vendue Vantage Motorworks, Miami, Flo. (USA).
2001 : Vendue, Las Vegas, Nev. (USA).
? : Vendue, Flo. (USA).
2014 : Vendue (USA).
20/05/2021 : Vendue, via Bonhams, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 47.100.
L ELW 87 : 1956, Enclosed Drive Limousine par H.J. Mulliner (dessin 7358, caisse 5802), moteur SB80, boîte de vitesses automatique, avertisseurs sonores Windtone, séparation vitrée, climatisation, sièges occasionnels arrières, radio arrière, antenne sous le châssis, Bleu foncé, cuir bleu clair av./beige arr.
Vendue R.W. Johnson, Johnson & Johnson, New Brunswick, N.J. (USA)
? :
11/12/2023 : Vendue, via Bonhams, Los Angeles, Calif. (USA), US$ 44.800.
L ELW 88 : 1956, Silver Wraith Sports Saloon with Division par James Young (dessin SW10), CAG (1/4),
03/1956 : Vendue George Widener (USA).
1958 : Vendue J.S. Inskip, New-York City (USA).
08/05/1958 : Vendue Ethel Chesbrough Cates (USA).
05/1961 : Vendue (USA).
? :
196 ? : Vendue George W. Huguely Jr, Washington, D.C. (USA).
197 ? : Vendue Anthony L. Korteweg, River Edge, N.J. (USA).
? :
Brewster Claret/Masons Black, drap beige.
2014 : Vendue (USA).
18/08/2023 : Vendue, via Bonhams, Quail Lodge, Carmel, Calif. (USA), US$ 26.900, à restaurer.
L ELW 92 : 1956, Silver Wraith Touring Limousine par H.J. Mulliner.
10/07/1956 : Vendue Mme A.W. Frink résidant Hôtel Plaza Athénée, Ave. Montaigne, Paris 8e (FRA).
? :
? : Vendue (USA).
L ELW 94 : 1956, Drophead Coupé par Park Ward (style 705, caisse S20), 1/5 avec cette carrosserie, moteur L 93E, BVA, DA, pneus Dunlop flancs blancs, avertisseurs sonores Windtone, rétroviseurs sur les ailes, plaque d’immatriculation arrière Export, rétroviseur intérieur agrandi, tapis de sol en mohair, tachymètre en miles, avertisseur sonore 2 tons, pas de bouton reverse sur le levier de vitesses, radio 202X avec haut-parleur supplémentaire, Grise, cuir rouge.
10/04/1956 : Tests.
Vendue H.J. O’Connell, 6460, Côte de Liesse Rd, Dorval, Québec (CDN), pour son épouse.
? : Vendue Ross Rowell, Montréal (CDN).
? :
? : Vendue, Flo. (USA).
Shell grey, ailes noires.
1989 : Vendue Robert M. Lee, 1130, Ice House Ave., Las Vegas, Nev. (USA), via Vantage Motor Works Inc., N. Miami, Flo. (USA).
13/08/2015 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 297.000.
ELW 96 : 1956, 7 Passenger Limousine par Park Ward (Design 704), moteur BSB 137, boîte de vitesses automatique, direction assistée,
Vendue H. Minet & C°, Fenchurch str., Londres EC3 (G-B), immatriculation SYM 343.
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).
08/1991 : Vendue (G-B), immatriculation XKO 645A.
Convertie essence sans plomb.
16/06/2007 :Vendue, via Bonhams, Rockingham Castle (G-B), GB£ 36.700.
L ELW 100 : 1956, 7 Passenger Limousine par H.J. Mulliner, moteur L99E, CAG, direction assistée, phares Marchal, galerie de toit, avertisseurs sonores haute fréquence, radio avec haut-parleur.
05/1956 : Vendue Dorothy M. Rice (épouse de l’explorateur A. Hamilton-Rice) (USA), résidant Paris (FRA).
196 ? : Vendue J. Collyer, New-York City (USA).
02/1975 : Vendue Harold Dickerson, Newport Beach, Calif. (USA).
? : Vendue Roy Carver (USA).
? : Vendue Dale Dillard (USA).
201 ? : Vendue (USA).
03/03/2022 : Vendue, via Bonhams, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 53.800.
FLW 7 : 1956, Limousine par Park Ward (dessin 704), moteur L7F, boîte de vitesses automatique,
10/1956 : Vendue Rolls Royce Cars Ltd, Derby,(G-B), assignée au département aéronautique.
1961 : Vendue, via Car Mart Ltd, Londres (G-B).
? :
? : Vendue James H. Selway, York, Penns. (USA).
1993 : Vendue John L. Finlayson, York, Penns. (USA).
2016 : Vendue (USA).
? :
10/10/2024 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Hershey, Penns. (USA), US$ 33.000.
FLW 16 : 1956, 7 Passenger Limousine par Park Ward (Design 704), moteur L15F, boîte automatique
Voiture de démonstration de Rolls Royce Conduit Street, Londres (G-B).
Vendue Patrick Barthrop Ltd, Londres (G-B).
? :
06/2005 : Vendue The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), via Bonhams (G-B), GB£ 19.600
? : Vendue.
FLW 34 : 1957, 7 Passenger limousine par Hooper, CAD, boîte automatique, direction assistée, séparation, bordeaux, toit, capot et coffre noirs,
? :
2020 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
FLW 38 : 1957, LWB, Touring Limousine par James Young.
? :
2005 : Vendue, via The Real Car C°, Bethesda, N. Wales (G-B).
2007 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2016 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
FLW 41 : 1957, Limousine par Hooper.
? :
1988 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
FLW 54 : 1957, Touring Limousine par H.J. Mulliner,
? :
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2002 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B)..
FLW 62 : 1957, Limousine par Patk Ward,
? :
2022 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
FLW 67 : 1957, Limousine par Park Ward,
? :
2010 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
FLW 76 : 1957, Limousine par Freestone & Webb.
? :
1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
FLW 85 : 1957, Limousine par James Young,
? :
2002 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
L FLW 95 : 1957, LWB, Limousine par H.J. Mulliner, moteur L 94F, CAG, vitres à commande électriques, antenne électrique, climatisation avant/arrière, séparation, picnic tables, Shell Grey/Black Pearl, cuir gris avant/drap gris arrière.
Vendue J.D. Nelson, Esq., Cincinnati, Ohio (USA).
? :
Shell Grey/Dove Grey.
23/08/2021 : Vendue, via Bonhams, Quail Lodge, Carmel, Calif. (USA), US$ 75.600.
L GLW 3 : 1957, Sports Saloon par Park Ward,
? :
12/2016 : Vendue, via Garage de Vaal (NL).
31/03/2022 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 13.800.
GLW 11 : 1958, LWB, Limousine par H.J. Mulliner,
? :
L GLW 23 : 1958, Limousine par H.J. Mulliner (Style 7358, caisse 6123), moteur L22G, pas de vitres arrières de custode, climatisation, monogrammes sur les portes arrières, galerie de toit, phares Lucas P100,
06/1960 : Vendue Enrique Godoy, La Havane (CUB), livrée à Miami, Flo (USA), suite à la révolution cubaine, dernière Silver Wraith livrée.
1977 : Vendue Donald & Robert Lehmer, Chula Vista, Calif. (USA).
1978 : Vendue Avelina Matamoros, La Mesa, Calif. (USA).
1986 : Vendue Kirk L. Hanigan, La Mesa, Calif. (USA).
? : Vendue, Calif. (USA).
HLW 6 : 12/1958, LWB, Empress Touring Limousine par Hooper (dessin 8500) 1/6, séparation, climatisation, sièges additionnels repliables, tablettes arrières, direction assistée, mascotte de calandre debout.
Vendue Cte Manuel A. Matos.
?:
2005 : Vendue, via Frank Dale & Stepsons, Londres (G-B).
12/09/2015 : Vendue, via Bonhams, Goodwood, Chichester (G-B), GB£ 49.333
L HLW 14 : 1958, 6-light limousine par James Young, CAG, moteur L 134, séparation, sièges occasionnels repliables face à la route, radiateur sous pression, phares longue portée, chauffage sous les sièges arrières, climatisation, montre à l’arrière, Shell Grey/Tudor Grey, drap gris.
Vendue Roosevelt S. Zanders, Zanders Auto Rental Service, New-York City (USA). Voiture de grande remise.
1985 : Vendue Elliot Cooper, Cooper’s Classic (USA).
1989 : Vendue.
L HLW 23 : 1958, Limousine par H.J. Mulliner, CAG,
? :
2000 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
L HLW 29 : 1958, Touring Saloon par James Young, moteur L28H, vitres teintées, vitres électriques, serrures protégées contre le froid, couvertures en laine, 2 flasques et 5 gobelets
Vendue Grover C. Richard, Esq., South Portland, Maine (USA), via J.S. Inskip, New-York City (USA).
? :
? : Vendue Dr Joseph Mc Fadden, Norfolk, Virg. (USA).
? :
198 ? : Vendue Peter A. Simonetta, Greenwood Lake, New-York. (USA).
? : Vendue Ed Waterman, Motorcar Gallery, Fort Lauderdale, Flo. (USA).
? : Vendue John Cory (USA).
08/2007 : Vendue (USA).
25/10/2021 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 53.800.
L HLW 39 : 1956, Limousine par James Young, (caisse 9009, style WRM 35S, 1/16 de ce type), CAG, moteur L 38H, ¼ avec 2 sièges repliables arrières,
04/1959 : Vendue R. Herrera (USA).
? :
? : Vendue Andre Schnebeli, Baltimore, Maryl. (USA).
1971 : Vendue Arthur Lieberman, Skokie, Ill. (USA).
197 ? : Vendue.
? :
2014 : Vendue (USA).
19/08/2022 : Vendue, via Bonhams, Carmel, Calif. (USA), US$ 42.000.
L HLW 43 : 1956, Saloon par James Young, moteur L 42H, boîte de vitesses automatique, direction assistée, pneus tubeless flancs blancs Dunlop, feux de parking combinés avec les clignotants, antivol sur les serrures, séparation, appuie-tête, cocktail cabinet avec 4 tumblers, 1 carafe et thermos, vitres électriques arrières, vitres teintées, antenne électrique, haut-parleur arrière, Special Blue, tissu beige.
Vendue William « Bill » Goetz, 1438, N. Gower str., Hollywood, Los Angeles, Calif. (USA).
? :
10/12/2007 : Vendue, via John Cory, Fort Lee, N.J. (USA).
29/11/2021 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 19.600, à restaurer.
