FICHE TECHNIQUE.
MOTEUR : Avant, longitudinal, refroidi par eau, BMW ;
V12 (60°), alu/alu ;
Vilebrequin sur 7 paliers, carter humide ;
1 arbre à cames/banc de cylindre, 2 soupapes/cylindre ;
Injection électronique ;
5379 cm3 (85×79), taux de compression : 10,0 :1 ;
326 ch DIN@5000, 490 Nm@3900.
TRANSMISSION : Aux roues arrières.
Boîte de vitesses automatique à 5 rapports ZF. Convertisseur de couple hydraulique.
CHÂSSIS/SUSPENSIONS : Caisse autoporteuse acier. Berline 4 portes 4/5 places.
AV. : Roues indépendantes, triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs pilotés, barre antiroulis, régulateur de niveau. Contrôle électronique de la stabilité et de la traction.
ARR. : Roues indépendantes, triangles superposés, amortisseurs pilotés, barre antiroulis, régulateur de niveau. Contrôle électronique de la stabilité et de la traction.
FREINS : Disques ventilés/Disques ventilés. Double circuit hydraulique, servofrein.
ABS Bosch.
DIRECTION : Crémaillère, assistée.
DIMENSIONS : Empattement : 3,116m ; voies av./arr. : 1,608/1,608m.
Longueur : 5,39m ; largeur : 1,93m ; hauteur : 1,515m.
2339 kg (mesuré), essence : 94 l.
Jantes 7 J16, pneus 235-65 R16, Goodyear Eagle GA.
PERFORMANCES : 225 km/h
1000 m DA : 28 sec 7/10 ; 400 m DA : 15 sec 8/10.
07/1998 0-100 km/h : 8 sec 0/10
Maxi sur les intermédiaires : 73-104-170-225 km/h
Source Auto Motor und Sport.
OPTIONS ET VERSIONS.
Options :
Rétroviseurs à commande électrique.
Toit ouvrant électrique.
Stores arrières à commande électrique.
Peinture 2 tons.
Aide au parking.
Jeu de bagages sur mesure.
Corbeille pique-nique avec couvercle.
2 parapluies avec logement dans le coffre.
Flasque et 3 verres en argent Sterling.
Siège bébé en cuir.
Système de navigation.
Téléphone avec support.
Versions :
Park Ward : Longueur : 5,64m
PRIX ET CHIFFRES DE PRODUCTION.
1570 exemplaires fabriqués (1382 SWB, 188 LWB dont 127 Park Ward)