E54S002092 : 30/07/1954, Prototype S.O.2151 (développée sur la base de S.O. 2000 ?), étude pour les versions 1955, avec arrière redessiné, ouïes d’ailes obliques, prise d’air de capot factice, nouvelle calandre, côté passager peint dans la couleur de la caisse et conducteur avec éléments chromés. Badge V en référence à la motorisation V8 des modèles 1955, moteur expérimental 0492253 F54YG, Bermuda Green. Le projet est finalement abandonné.
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? : Vendue, Calif. (USA).
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1963 : Vendue Auto Center, San Jose, Calif. (USA).
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1974 : Vendue Richard Oldham, Empire Chevrolet, Novato, Calif. (USA), démontée.
1975 : Vendue George F. Campbell (USA), démontée, US$ 3.000.
201 ? : Vendue, Ind. (USA).
Remise en condition d’origine.
MVIN215923IND : 1957, Prototype Corvette SS XP-64, 1/2, la seule complète.
Usine.
22/03/1957 : 12 Heures de Sebring : n°1, Fitch-Taruffi, Ab. (tenue de route).
29/05/1967 : Donnée Anton « Tony » Hulman Jr pour le Indianapolis Motos Speedway Museum, Indianapolis, Ind. (USA).
28/02/2025 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Miami, Flo. (USA), US$ 7.705.000.




J59S102367 : 1959, Berlinette par Scaglietti dans le style Ferrari 250 GT, 1/3, caisse aluminium, calandre en coupe-frites dans le style Ferrari, rouge, cuir beige. Moteur Type 579-D, taux de compression 11 :1, injection indirecte Rochester, 315 ch@6200. Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, différentiel autobloquant Spicer « Positraction ». Jantes Borrani à rayons renforcés et papillon central, pneus Dunlop Racing 650 L 15. Longueur : 4,55m ; largeur : 1,77m ; hauteur : 1,30m ; voies av./arr. : 1,45/1,50m ; 1164 kg, essence : 100 litres.
Vendue Jim Hall (Chaparral), (USA).
1964 : Vendue Donald Weeks (photographe de l’équipe Chaparral), (USA) US$ 3.350.
Prises d’air supplémentaires sur le capot et sur les ailes, sabots faisant fonction de pare-chocs.
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1991 : Vendue (FRA), immatriculation 386 JLF 75.
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? : 1959, Berlinette par Scaglietti dans le style Ferrari 250 GT, 1/3, caisse aluminium, calandre à barres verticales dans le style Corvette, boîte de vitesses automatique Powerglide.
03/1961 : Vendue Garry Laughton (USA).
Vendue Fred Gifford, Chicago, Ill. (USA).
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? : 1959, Berlinette par Scaglietti dans le style Ferrari 250 GT, 1/3, caisse aluminium. Boîte de vitesses automatique Powerglide.
Vendue Carroll Shelby, Venice, Calif. (USA), livrée 05/1961.
05/1961 : Vendue neuve Lloyd Smith, Houston, Tex. (USA), pour son épouse Elizabeth.
05/1961 : Vendue Marshall « Perry » Boswell Jr, Delray Beach, Flo. (USA), voiture trop puissante pour Elizabeth Smith, US$ 5.300.
? :
00867S102272 : 1960, Corvette/Comp., ¼ préparées pour les 24 Heures du Mans 1960,
Vendue Camoradi Racing Team (USA).
06/1960 : 24 Heures du Mans : N°4,
? :
00867S102538 : 1960, Corvette/Comp., ¼ préparées pour les 24 Heures du Mans 1960,
Vendue Briggs Swift Cunningham II, 306 Pendleton Ave., Palm Beach, Flo. (USA), via Don Allen Midtown Chevrolet, New-York City (USA).
06/1960 : 24 Heures du Mans : N°3, Grossman-Fitch, 8e Gl, 1er Cl.
? :
00867S103535 : 1960, Corvette/Comp., ¼ préparées pour les 24 Heures du Mans 1960,
Vendue Briggs Swift Cunningham II, 306 Pendleton Ave., Palm Beach, Flo. (USA), via Don Allen Midtown Chevrolet, New-York City (USA).
06/1960 : 24 Heures du Mans : N°1, Cunningham-Kimberly, Ab. (Acc.).
1960 : Vendue Marshall « Perry » Boswell Jr, Delray Beach, Flo. (USA), via Bill Frick, Rockville Centre, New-York City (USA).
Ailes à simple optiques, calandre dessinée par Boswell dans le style Zagato, prise d’air de capot.
Noire, pneus flancs blancs.
1966 : Vendue.
? :
Verte.
Jaune.
1971 : Vendue Jerry Moore (USA).
1974 : Vendue Dan Mathis (USA).
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Reçoit un moteur Chevrolet Corvette 350 ci 1970.
? : Vendue The Hon. Richard W. Carr Sr (USA), puis son fils Rick.
22/05/2021 : Vendue, via RM Auction, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 758.500, complète, à restaurer entièrement.
20867S103980 : 1962, Corvette/Comp., moteur 327/360 à injection Rochester n°2103980, réservoir 37 gallons, package RPO 687 (amortisseurs spéciaux arrières, freins heavy-duty avec écopes de refroidissement, direction plus directe).
Vendue Grady Davis, Gulf Oil Racing Team (USA), via Don Yenko Chevrolet, Cannonsburg, Penns. (USA).
Préparation courses SCCA Production A.
28/01/1962 : Daytona National Race : Thompson, 2e Gl.
02/1962 : Daytona Continental 3 Hours : Thompson, 1er Cl.
1962 : 12 Heures Sebring : Black-Wylie, 1er Cl.
14 courses, 12 victoires de classe, 1er Championnat SCCA Cat.A/Production
1962 : Vendue Tony Denman (USA).
1963 : Daytona 250 mile : Denman, 6e Gl, 2e Cl.
1963 : Daytona 3 Hours : Denman, 22e Gl, 2e Cl.
Mise en configuration route.
1963 : Vendue (USA).
? : Vendue (USA).
? : Vendue (USA).
? : Vendue (USA).
198 ? : Vendue Rev. Mike Ernst (USA).
Remise en configuration 1962.
? : Vendue Vic Preisler (USA).
2008 : Vendue Andrews, Fort Worth, Tex. (USA).
02/05/2015 : Vendue, via RM Auction, Fort Worth, Tex. (USA), US$ 1.650.000.
00867S104117 : 1960, Corvette/Comp., ¼ préparées pour les 24 Heures du Mans 1960,
Vendue Briggs Swift Cunningham II, 306 Pendleton Ave., Palm Beach, Flo. (USA), via Don Allen Midtown Chevrolet, New-York City (USA).
06/1960 : 24 Heures du Mans : N°2, Thompson-Winbridge, Ab. (Moteur).
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