GTS-R C3 : 1996, GTS-R, fabriquée Chrysler Featherstone Roas Engineering Center (USA) avec évolutions des modèles 1997.
Engagement Team Oreca, Blanche bandes bleues.
01-02/02/1997 : 24 Heures de Daytona : N°94, Beretta-Archer-Dupuy, 15e Gl, 3e Cl.
14-15/06/1997 : 24 Heures du Mans : N°63, Bell-Morton-Yver, 14e Gl, 5e Cl.
29/06/1997 : 4 Heures du Nürbürgring : N°52, Bell-Duez, 18e Gl, 2e Cl.
1997 : Vendue Orion Motorsport (G-B).
05/04/1998 : British GT, Silverstone : N°51, Luby-Dean, 6e Gl, 2e Cl.
04/05/1998 : British GT, Oulton Park : N°51, Luby-Dean, 6e Gl, 1er Cl.
1999 : Vendue Chamberlain Motorsport.
11/07/1999 : Spanish GT Vila do Conde : N°10, « Perez sala-Amorim » ; course 1 : 1er Gl ; course 2 : 1er Gl.
26/09/1999 : Spanish GT Jarama : N°10, « Perez Sala/Armorim », course 1 : disqu. ; course 2 : disqu.
2000 : Vendue (USA).
21/04/2001 : 200 miles, Phoenix : N°56, Marziale-Messley, 12e Gl, 1er Cl.
10/06/2001 : 250 miles, Mid-Ohio : N°56, Altenburg-Marziale, 32e Gl, 4e Gl.
? :
? : Vendue.
17/08/2008 : Britcar Snetterton : N°63, Finneran-Stevens, 11e Gl, 1er Cl.
20-21/09/2008 : 24 Heures de Silverstone : N°5, Finneran-Stevens-Dwyer, 28e Gl, 5e Cl.
? :
Remise en configuration Le Mans 1997
09/06/2023 : Vendue, via RM Auction, Le Mans (FRA), € 623.800.
GTS-R C 38 : 2000, GTS-R GT1, préparation Oreca.
Vendue Toine Hezemans (NL), engagement Team Toine Hezemans, pilote Mike Hezemans. Moteur revu par Heini Mader (CH) abaissé et reculé, admission améliorée, nouveaux arbres à cames, 940 chevaux, 1053 Nm. Aérodynamique revue avec flux d’air chaud du moteur passant sur le capot et non plus dessous, nouveau diffuseur avant inspiré des Mercedes GT1, suspensions modifiées et aileron arrière reculé, boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports Quaife et radiateur d’huile.
2000 ; A1 Ring : Hezemans-Coronel, 1er Gl.
2000 : Brno : Hezemans-Hart, 1er Gl.
2000 : Magny Courts : Hezemans-Coronel, 2e Cl
2001 : Brno : Hezemans-Bleekemolen, 3e Gl.
2001 : Zolder : Hezemans-Bleekemolen, 2e Gl.
2001 : Hungaroring : Hezemans-Bleekemolen, 1er Gl.
2001 : A1 Ring : Hezemans-Bleekemolen, 2e Gl.
2001 : Nürbürgring : Hezemans-Bleekemolen, 2e Gl.
2001 : Estoril : Hezemans-Bleekemolen, 1er Gl.
2002 : Magny Courts : Hezemans-Kumpen, 2e Gl.
2002 : Jarama : Hezemans-Kumpen, 2e Gl.
2002 : Anderstop : Hezemans-Kumpen, 3e Gl.
2002 : Donington : Hezemans-Kumpen, 1er Gl.
2002 : Estoril : Hezemans-Kumpen, 2e Gl.
2002 : 24 Heures de Spa : Hezemans-Kumpen, Ab. (Acc.).
200 ? : Vendue Klos Racing.
? :
