FICHE TECHNIQUE 180
MOTEUR : Avant, longitudinal, refroidi par eau ;
8 cylindres en ligne, fonte/fonte ;
Vilebrequin sur 9 paliers, arbre d’équilibrage, carter humide ;
1 arbre à cames central (chaîne) ;
1 carburateur
5830 cm3, taux de compression : 6,45 :1 ;
180 ch@3500.
TRANSMISSION : Aux roues arrières.
Boîte de vitesses à 3 rapports synchronisés.
CHÂSSIS/SUSPENSIONS : Cadre à longerons et entretoises acier, carrosserie acier.
AV.: Roues indépendantes, bras superposés inégaux, amortisseur horizontal, ressorts hélicoïdaux.
ARR. : Essieu rigide, ressorts semi-elliptiques à lames.
FREINS : Tambours/Tambours.
Commande mécanique/hydraulique.
DIRECTION :
DIMENSIONS :
EVOLUTION.
1941 : Phares semi intégrés dans les ailes.
1942 : Phares entièrement intégrés dans les ailes, nouveau tableau de bord en plastique moulé.
Calandre avancée.
OPTIONS ET VERSIONS :
Options :
1941 :
Plus de marchepieds.
Embrayage à dépression Electromatic Drive.
Versions :
Touring Sedan
Victoria Darrin
Convertible Sedan Darrin
Touring Limousine LeBaron
Sport Brougham LeBaron
Town Car Rollson
Convertible Sedan Rollson
1941 :
160 :
Carrosserie :
Convertible Coupé : Coupé 2 portes, 4 places.
Custom Sedan : Berline 4 portes, 4/5 places.
All Weather Town Car Rollson :
1942 :
160 :
Imperial Sedan :
Convertible Victoria :
PRIX ET CHIFFRES DE PRODUCTION
1941 : 180 All Weather Town Car par Rollson: US$ 4.820
180 Touring Limousine LeBaron: US$ 5.595
180 Convertible Victoria Sedan par Darrin : US$ 6.900
1942 : 180 Convertible Victoria : US$ 4.595
930 exemplaires 180 en 1941 (99 Sport Brougham par LeBaron).
24 exemplaires 120 Darrin Convertible Victoria en (8 en 1939)
47 exemplaires 180 Darrin Convertible Victoria Sedan de 1939 à 1941.
35 exemplaires 180 Darrin Victoria en 1941 et 1942 (20 en 1941 et 15 en 1942).
11 (12 ?) exemplaires 180 Darrin Sports Sedan.
1940 : 5662 Super Eight 160 et 180, 1900 Custom Super Eight (15 160 Convertible Sedan, 15 180 Convertible 4 Door Sedan par Darrin).
1941 : 3525 Super Eight (99 Sport Brougham par LeBaron, 3 All Weather Town Car par Rollson), 930 Custom Eight)
1942 : 2580 Super Eight, 672 Custom Eight.