OK

57.100 : 1933, 1er prototype de la T.57 étudié par Jean Bugatti, suspensions avant par roues indépendantes, appellation « crème de menthe ».

Usine.
? :

57.101 : 1933 : Berline Galibier, 1ère de la série, moteur n°5,

10/1933 : Salon de Paris (FRA).
11/1934 : Salon de Bruxelles (BEL).
02/1935 : Salon d’Amsterdam (NL).
Usine, voiture de démonstration, immatriculation 5263 NV2
? :

57.103 : 1933, Cabriolet Stelvio, 1er de la série.

10/1933 : Salon de Paris (FRA).
? :

A la disposition de Jean-Pierre Wimille, Paris (FRA).

57.106 : 01/06/1934, Coach par Gangloff (1/3, caisse n°76 réalisée par l’ouvrier Schmidt), modèle de présérie du coach Ventoux, moteur n°40, pavillon différent des futures Ventoux avec surfaces vitrées plus importantes, encadrement des fenêtres affleurant au toit et au pare-brise, moulures chromée sur le flanc permettant une découpe de couleur 2 tons, 3 charnières de porte sur le montant avant avec ouverture des portes vers l’avant (arrière sur les coaches usine), Beige/Marron (Bordeaux ?), pécari.

Vendue Jean Baylet, Valence d’Agen, Tarn & Garonne (FRA), immatriculation 1763 YS1.
10/1934 : Vendue Bugatti, Molsheim, Bas-Rhin (FRA), reprise sur 57 Coach Gangloff # 57121. Révisée par l’usine.
19/02/1935 : Vendue Fernand Leyda, 20, rue Denfert-Rochereau, Toulouse (FRA), immatriculation 7770 FS3.
04/1935 : Vendue Raymond Grillon, La Réole, Gironde (FRA), immatriculation 2823 GA7 (11/04/1935).
23/06/1939 : Vendue Léon Pierron, Bugatti Bordeaux, 27, rue du Bel Orme (FRA).
03/12/1945 : Vendue Paul-Louis Bricq, Montbron, Charente (FRA), immatriculation 2930 DB 4.
16/04/1946 : Vendue Jean Danis, 12, rue du Parc De Clagny, Versailles, Seine & Oise (FRA), immatriculation 9753 YC 6.
26/09/1950 : Vendue Edouard Pradel, 7, rue Marguerite, Paris (FRA), immatriculation 1202 K 75.
Noire.
25/10/1962 : Vendue Jean-Paul Guillemot (FRA).
16/09/1972 : Vendue Maurice Sauzay, Lyon (FRA).
Grenat.
197 ? : Vendue Yves Anselin, Lyon (FRA), immatriculation ? HN 69.
1986 : Vendue Michel Jospin, Alpes-Maritimes (FRA), immatriculation 5829 WC 06.
24/11/1996 : Vendue Jean-Claude Houdayer, Garage Passionauto, Nanterre, Hauts de Seine (FRA).
12/1996 : Vendue Dr Michel B., Paris (FRA).
12/1999 : Vendue Jean-Claude Houdayer, Garage Passionauto, Nanterre, Hauts de Seine (FRA).
2000 : Vendue Pascal Pessiot, Paris (FRA).
Noire, flancs rouges.
2004 : Vendue (FRA).

57.119 : 02/06/1934, Coach Ventoux usine, 1er de la série (dessin Joseph Walter), moteur 34, essieu avant brisé, la seule avec toit ouvrant, 3 charnières de portes, amortisseurs réglables, cuir havane.

Vendue Jérôme Wagner (brasserie Mutzig), Mutzig (FRA), commandée à l’usine le 07/03/1934, immatriculation 7372 NV 2 (14/05/1934).
11/07/1939 : Vendue Dr Pierre Muller, Strasbourg (FRA).
1949 : Vendue Garage Waeffler, Strasbourg (FRA).
1950 : Vendue Henri Meurdra (FRA).
14/06/1951 : Vendue Geo Lepere, Paris (FRA), immatriculation 1175 AK 75.
1959 : Vendue Philippe Berlin, Neuilly s/Seine (FRA).
? : Vendue Philippe Charbonneaux (FRA).
1965 : Vendue van Ramhorst (NL), immatriculation FS 68-84.
1984 : Vendue (FRA), immatriculation 6967 TL 67.
? : Vendue Bernard Merian, Cannes (FRA).
1993 : Vendue Patrick Friedli (FRA), immatriculation 967 ZM 67, puis Beaune (FRA), immatriculation 1738 XV 21.
201 ? : Vendue Bruno Vendiesse (FRA).
? : Vendue.
23/04/2021 : Vendue, via Bonhams, Monaco (MC), € 385.300.

57.121 : 1935, Coach Gangloff (3e/3), Ventoux de présérie.

Vendue Jean Baylet, Valence d’Agen, Tarn & Garonne (FRA), via Fernand Leyda, Toulouse (FRA), FFR 49.600 (châssis).
?:
06/1957 : Accidentée, détruite.

57.126 : 1935, Cabriolet Stelvio, ligne de caisse droite, baguettes chromées sur les ailes avant et arrière.

? :

57.127 : 1934, Cabriolet par Franay, moteur 52, pare-chocs en V, entourage de calandre chromé, jantes noires,

Vendue Hella Hartwich (skieuse et actrice), (D), résidant Paris 16e (FRA), via Dominique Lamberjack, livrée 04/07/1934, immatriculation 1544 RJ 2.

? :
195 ? : Vendue Pierre Proust, Garage Aubert, Montrouge (FRA).
? : Vendue Salvatore di Vincenzo, Paris (FRA), immatriculation 3913 DN 75.
15/05/1956 : Vendue Jean Rouch (FRA).
1969 : Mise en copropriété avec Philippe Luzuy (FRA).
2004 : Vendue.
? :
2011 : Vendue Clem & Mary Lange (USA).
Remise en configuration d’origine.
20/05/2021 : Vendue, via Bonhams, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 1.325.000.

57.132 : 1935, Cabriolet Stelvio.

? :
? : Vendue (G-B).
2001 : Vendue Daniel Marreyt (BEL) en épave complète sans carrosserie.
Recarrossée en coupée aérodynamique, projet sans suite de Gangloff par Rod Jolley Coachbuilding (G-B), d’après les plans de Gangloff.

57.140 : 07/06/1934, Berline Galibier 1ère série (caisse 18), moteur 35,

Vendue Jean Storione, 11, rue St-Jacques, Marseille (FRA), via Société Marseillaise (Gaston Decollas), 42, ave. Du Prado, Marseille (FRA), immatriculation 1034 CA 7 (14/06/1934).
01/1936 : Vendue Gustave Cousin, Marseille (FRA), immatriculation 7983 AQ 13 (24/12/1954).
29/11/1966 : Vendue Jean Brignone, Marseille (FRA).
1967 : Vendue Antoine Rafaelli, Marseille (FRA).
1967 : Vendue Daniel Guidot, Le Pecq (FRA), immatriculation 71 GU 78 (17/03/1967).
1974 : Vendue Jean Villette, Paris (FRA).
? :
1989 : Vendue Walter Metz, Moodbrunn (D).
? : Vendue Feierabend Klassik Technik (D).
11/2007 : Vendue Roland d’Ieteren, Auto Classique Touraine (FRA).
2013 : Vendue José Piger, Le Puy en Velay (FRA).
? : Vendue         
02/02/2024 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 262.300 (avec frais).

57.142 : 1934, T.57 Coach par James Young.

? :
? : Vendue Dr Sam Bayliss, Claregate, Oakhill Drive, Welwyn, Herts. (G-B).
? :

57.144 : 26/06/1934, Berline Galibier 1ère série, moteur 44,

? :

57.149 : 1934, Coach aérodynamique par Gangloff (2e/3).

Vendue Dr, Troyes, Aube (FRA), commande n°79.
? :

57.156 : 06/1934, Berline Galibier (29/06/1934), moteur n°48.

Vendue Frédéric Deflandre (BEL), via Bucar, Paris (FRA).
1936 : Nouveau châssis (modifications usine).
04/1938 : Vendue d’Ieteren, Anvers (BEL), reprise sur T.57C Coach Ventoux.
Recarrossée en cabriolet par Paul Nee (?). Spécifications 1938, freins à commande hydraulique.
? :
? : Vendue Cadans (BEL).
? : Donnée Abbé Dubois de Sévry (BEL).
195 ? : Vendue Jean De Dobbeleer, Bruxelles (BEL).
1955 : Vendue Jack Frische (USA), via Gene Cesari (USA).
195 ? : Vendue Al Wall (USA).
1958 : Vendue Joseph Fine, Silver Spring, Maryl. (USA).
2003 : Vendue (USA).
18/08/2017 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 576.000.
14/08/2021 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 665.000.

57.157 : 29/06/1934, T.57 Galibier 1ère série, moteur 47,

? :

57.158 : 1934, Sports Saloon par James Young, moteur 6692/71

Facturée à Sorel, agent Bugatti à Londres (G-B), carrossée par James Young, l’usine n’a pas le temps de réaliser la carrosserie.
10/1934 : Salon de Londres 1934.
Vendue M. Cookson, immatriculation HLH 302
? : Vendue M. Ripley.
1942 : Vendue Col. G.M. Gilles.
? :
? : Vendue (USA).
198 ? : Vendue G. Fitzgerald, Washington, D.C., (USA).
2002 : Vendue Bob Lalemand (BEL).
2006 : Vendue.
02/2009 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 306,700.

57.161 : 09/1934, Cabriolet par Graber (caisse 300), 1ère/9, caisse unique.

? :

57.162 : 10/1934, Cabriolet par Vanvooren, moteur 134,

Vendue Baron Charles Brincart, 1, rue St Dominique, Paris 7e (FRA), via Lamberjack, rue Bayen, Paris (FRA).
194 ? : Vendue (FRA).
05/02/1947 : Vendue Jean Bové, Villa Vermeil, Bd de la Teste, Le Moulleau, Arcachon (FRA), immatriculation 3792 GC 3.
27/06/1950 : Vendue Fernand Bezé, 22, rue Etienne d’Orves, Colombes (FRA), immatriculation 2674 G 75.
29/12/1952 : Vendue Pierre Loeb, 2, rue des Beaux-Arts, Paris 6e (FRA).
15/04/1955 : Vendue Pierre Dufour, 7, rue de la Grande Chaumière, Paris 6e (FRA).
30/10/1957 : Vendue Phillips (USA), résidant Eure (FRA), immatriculation 454 CM 28.
195 ? : Vendue Jean Chevalérias, 101, Ave. Du Maine, Paris 14e (FRA).
196 ? : Vendue Henri Petiet, 8, rue de Tournon, Paris 6e (FRA).
196 ? : Vendue André Laporte, Hérault (FRA).
04/10/1998 : Vendue, via Me Poulain, Paris (FRA), moteur bloqué.
Bleu clair, cuir bleu.
? : Vendue (ESP).
07/02/2020 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 500.700.

57.164 : 1934, Cabriolet Stelvio par Gangloff (livrée 05/1934, terminée 14/08), moteur 63, ivoire et marron, roues fil, cuir rouge.

18/08/1934 : Vendue Marcel Bertrand, Toulon (FRA), via Descollas, concessionnaire.
04/1936 : Vendue Mr Renaud, Marseille (FRA).
1954 : Vendue.
1958 : Vendue.
? :
1960 : Vendue Lyman Greenle, Anderson, Ind., (USA).
1962 : Vendue.
06/2008 : Vendue, via Bonhams Greenwich, Conn. (USA), US$ 326,000.

57.167 : 1934, T.57,

Vendue Cabaud (FRA), via Monestier.
? :
198 ? : Vendue (G-B), à restaurer.
? :
Recarrossée dans le style Atalante.
? : Vendue, via Hyman Ltd, St Louis, Missouri (USA).

57.168 : 14/06/1934, T.57 Galibier, moteur 41,

? :

57.175 : 06/1934, Berline sans montant par Vanvooren, 1ère/17.

57 181 : 1934, T.57 Cabriolet Stelvio par Gangloff, moteur n°30,

? :

57.182 : 1935, T.57 Cabriolet Stelvio (terminée 24/01/1935), moteur n°160, Bleue.

Vendue Kurt Fischer, Dottikon, Argovie (CH), via BUCAR, Zürich (CH), immatriculation AG 4386.
1947 : Vendue Erwin Eckert, Baden, Argovie (CH), immatriculation AG 4634.
1952 : Vendue Adolf Ruegg, Zürich (CH), immatriculation ZH 63166.
Ivoire.
195 ? : Vendue Daniel Baeschlin, Bâle (CH), immatriculation BS 44770.
Bleue.
1970 : Vendue Thiebo Vos, Pully (CH).
197 ? : Vendue Franco Sbarro, Chateau de Grandson, Grandson (CH).
1986 : Vendue, Trinity, Jersey (G-B).
07/02/2025 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 383.300.

57.185 : 1934, 57

? :
Vendue Marcel Bouchon, Paris (FRA).
Accidentée.
16/01/1936 : Reprise par Bugatti Paris, avenue Montaigne (FRA) sur achat # 57 363 T.57 Galibier.
? :

57.190 : 1934, T.57 Cabriolet Stelvio, moteur et boîte de vitesses n°62, Noire/Ivoire, cuir havane, capote beige clair.

Vendue Raymond Peretti, Poitiers (FRA), via J.B. Arnaud (FRA), commande du 05/03/1934, livrée 07/1934.
? :
194 ? : Vendue Dr André Pigé (FRA).
1947 : Vendue (FRA).
? :
196 ? : Vendue Joseph Gest, La Jolla, Calif. (USA).
? : Vendue Bill Jacobs, Blackhawk Coll, Danville, Calif. (USA).
1986 : Vendue Terence Adderley Sr, Bloomfield Hills, Oakland, Mich. (USA).
18/08/2023 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 467.000.
15/08/2024 : Vendue, via RM Auction, Moneterey, Calif. (USA), US$ 500.000.

57.195 : 1934, 57, moteur n°13,

Vendue Marcel Gagneraud (FRA) en châssis-nu
Carrossée en Berline 4 portes par Mignot & Billebault, Boulogne s/Seine (FRA).
1934 : Vendue (CH).
Recarrossée en Cabriolet Stelvio par Gangloff.
? :
23/04/1948 : Vendue Marc Saugey, 14, Bd Helvétique, Genève (CH).
01/09/1952 : Vendue Richard Hoffman, Neuchâtel (CH).
1956 : Vendue Pierre Adler, rue Schaub, Genève (CH).
1958 : Vendue Robert Baer (CH).
1958 : Vendue Jean de Dobbeleer, Bruxelles (BEL).
1958 : Vendue Bernard Haines (USA).
? : Vendue John North (USA).
? : Vendue John Metzgar (USA).
2007 : Vendue Mark Smith, Penns. (USA).
2012 : Vendue Fafard (USA).
Bleu foncé/Argent.

57.202 : 1934, 57 Cabriolet Stelvio, moteur n°47

Vendue George Dame (fabricant d’armes) (FRA), via Agence Bugatti de Lyon.
1937 : Vendue (FRA)
1946 : Vendue M. Collage, (FRA).
1952 : Vendue Mme Combes, Paris (FRA).
1958 : Vendue Henri Grodhéry (FRA).
197 ? : Vendue Maurice Markus (FRA).
197 ? : Vendue Henri Bas, Landes (FRA).
199 ? : Vendue (USA).
? : Vendue Cosmopolitan Motors, Seattle, Wash. (USA)
2000 : Vendue (CDN), via Barrett-Jackson, Scottsdale, Ariz. (USA).
06/2009 : Vendue, via Bonhams (USA), US$ 420.000.

57.213 : 07/1934, Coach Ventoux, moteur 83, toit ouvrant.

04/19/1934 : Vendue Roger Spiessert (cirque Pinder), Malakoff (FRA), immatriculation 7994 AR 4 (07/19/1934, Basses Alpes), 55.900 FFR plus reprise Type 37 =58.000 FFR.
? : Reprise par l’usine sur # 57.364.
04/1936 : Vendue M. Pegaz-Peynal (FRA), via Bugatti Bordeaux (FRA).
? :
09/1950 : Immatriculation 828 H 42.
? :
? : Vendue Henri Malartre (FRA).
1961 : Vendue Jean de Dobbeleer, Bruxelles (BEL).
? : Vendue Hugh Sutherland, Ontario (CDN).
? : Vendue E. Leyland, W. Vancouver (CDN).
? : Vendue Bill Hinds (USA).
? : Vendue Otto Zipper, Malibu, Calif. (USA).
? : Vendue Paul Myers Jr, Los Altos, Calif. (USA), puis sa femme en 1991.
1997 : Vendue (ITA), via Bob Cole, Calif. (USA).
13/06/2011 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 311.300

57.214 : 1934, Berline par Vanvooren,

? :
1935 : Vendue Aymar Antoine Anne Marie de la Rochefoucauld, Neuilly s/Seine (FRA), FFR 30.000 + reprise T.49 (# 49399).

57.221 : 1934, Roadster Grand Raid, prototype de la série (1/10), plus basse que les modèles suivants, volant et levier de vitesses guillochés, frein à main repositionné, rapport de pont allongé, tableau de bord en 2 parties avec compteur et compte-tours aux extrémités, repose-têtes profilés, pare-brise en V, noire, toit jaune.

Usine.
10/1934 : Salon de Paris (FRA), stand Bugatti.
? :

57.222 : Voir # 57264

57.223 : ? :

? : Reçoit moteur n° 510 de # 57 710

57.224 : 09/1934, T.57 Berline sans montants par Vanvooren (livrée 10/1934), toit ouvrant.

12/1934 : Vendue Bucar, Zurich (CH), importateur.
Voiture de démonstration.
1938 : Vendue Walter Badertscher, Zurich (CH).
? : Vendue Walter Messerli, Autoabbruch Kaufdorf-Riggisberg (CH)
? : Vendue Eckert (CH).
1963 : Vendue Fritz Schlumpf (CH), résidant Mulhouse (FRA), CHF 2.000
2009 : Vendue Mullin Automotive Museum, 1241 Emerson Ave., Oxnard, Calif. (USA), à restaurer, complète.
14/08/2021 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 179.200, à restaurer, complète.

57.230 : 1934, Berline sans montants par Vanvooren, 1/17.

10/1934 : Salon de Paris (FRA).
? :

57.232 : 1935, T.57 Berline Galibier,

Vendue Otto Graff (CH), résidant Villa Bellevue, Dôle (FRA).
14/05/1936 : Vendue (FRA), reprise sur T.57 Berline sans montants par Vanvooren (# 57.414), FFR 30.000.
? :

57.245 : 1935, Berline Galibier,

? :
? : Reçoit une caisse Galibier Série II.
197 ? : Vendue Adrien Maeght, Vence (FRA).
1994 : Vendue A. Arman, Villa Arman, Vence (FRA).
? : Vendue.
? : Vendue.
? : Vendue (USA).
? :
2013 : Vendue (USA).
19/08/2019 : Vendue, via Bonhams, Quail Lodge, Carmel, Calif. (USA), US$ 246.400.

57.246 : 1935, Roadster Grand Raid (1/10), carrosserie Worblaufen (½), pas de repose-têtes, pare-brise en 1 partie rabattable permettant le montage d’une capote et de vitres latérales.

03/1935 : Salon de Genève (CH)
Vendue M. Montfort (SAI Prince Louis-Napoléon Bonaparte), Prangins (CH).
? :

57.249 : 1935, 57 Coupé Atalante, toit ouvrant,

? :

57.252 : 18/05/1935, Coupé Atalante, appellation usine Faux-Cabriolet, moteur 195

Vendue Perrot (FRA), via Monestier, Lyon (FRA).
? : Vendue Docime (FRA).
? : Vendue Ben Sashoua, Paris (FRA).
? : Vendue Michel Dovaz (FRA).
1956 : Vendue Jean de Dobbeleer, Bruxelles (BEL).
1957 : Vendue Greenlee (USA).
1979 : Vendue John North (USA).
? : Vendue Dixon (USA).
1988 : Vendue Guido Artom (ITA).
? : Vendue Peter Rae (G-B).
2008 : Vendue Barry Burnett (G-B), immatriculation DYF 4.
14/09/2019 : Vendue, via Bonhams, Goodwood, Chichester (G-B), GB£ 1.499.000.
30/08/2024 : Vendue, via Gooding, Londres (G-B), GB£ 2.362.500.

57.254 : 16/05/1935, Coupé Atalante, prototype usine, 3e de la série, moteur n°202, Noire, cuir marron.

25/05/1935 : Vendue Meo Costantini (FRA).
07/1935 : Nouveaux pistons, nouvelle pipe d’admission (modifications usine).
03/1936 : Vendue Rigaud, Seine (FRA).
04/1936 : Vendue Dubreuil, Mauze s/le Mignon (FRA), immatriculation 4743 XL2, puis 744 AW 79 (01/1955), puis sa nièce (1957).
Noire/rouge.
12/1998 : Vendue (FRA).
? : Vendue (USA), reste en France.
? : Vendue même propriétaire que 12/1998 (FRA).
Couleurs d’origine.       
27/05/2017 : Vendue Jean Guikas, Garage GTC, Carnoux en Provence (FRA), via RM Auction, Villa Erba (ITA), € 3.024.000
? : Vendue.

57.260 : 1935, Roadster Grand Raid (1/10), carrosserie Worblaufen dans le style de # 57246 (½) facturé CHF 4000, beige, filets noirs, cuir marron, pare-brise en V plus petit que # 57221, phares plus hauts, marqués EB en leur centre, capote et tonneau cover, 2 housses en cuir et 2 vestes en pécari de la couleur de la caisse, 2 paires de lunettes de conduite, malle pique-nique en cuir.

11/1934 : Vendue Jules Aellen, Fribourg (CH), via Bucar, Zürich (CH), facture Bugatti FFR 46.110,25, immatriculation FR 11760.
1949 : Vendue Chaussures Henri, Genève (CH).
1954 : Vendue Ernest Maring, Genève (CH), immatriculation GE 11642.
1960 : Vendue (FRA).
? :
1970 : Vendue Jean Serre, Belfort (FRA).
2000 : Vendue (USA).
19/08/2011 : Vendue, via RM Auctions, Monterey, Calif. (USA), US$ 990.000.

57.263 : 1935, 57 Coupé Atalante, toit ouvrant,

? :

57.264/57.222 : 1935, Torpédo Tourist Trophy, moteur 224, amortisseurs De Ram, moteur 160 ch@5500, taux de compression augmenté.

Usine, # 57 222.
29/98/1935 : Vendue Francis Curzon 5e Lord Howe, Londres (G-B).
07/09/1935 : Ulster TT : N°5, Lord Howe, 3e Gl.
? :

Renumérotée 57 264 par l’usine, 57 222 est réutilisé.
? :
11/06/1936 : 24 Heures de Spa : Giraud Cabantous-Labric, Ab. Acc.
08/04/1937 : Vendue Pierre Bouillin « Levegh », 54, Ave. De Choisy, Paris (FRA), via Bugatti Paris, Ave. Montaigne, Paris (FRA), FFR 32.500, immatriculation 4320 RK 9.
15/05/1937 : GP de Frontières : N°16, « Levegh », 3e Gl.
19/09/1937 : Coupes d’Automne, Monthléry : « Levegh »,
1938 : Vendue Jean-Pierre Wimille, Paris (FRA), (?).
1938 : Vendue (G-B).
Réservoir en aluminium riveté 40 gallons derrière le siège conducteur, radiateur d’huile devant le radiateur, amortisseurs réglables Repusseau, nouvelle découpe des portes, ailes redessinées.
1938 : Vendue J.H. Bartlett, Londres (G-B).
1938 : Vendue Duncan Ord (AUST).
29/01/1939 : Pingelly (AUST) : Ord, 5e Gl.
Radiateur avancé, freins à commande hydraulique.
? : Vendue Jeff Phillips (AUST).
1952 : Vendue Phil Hind (AUST).
Châssis raccourci de 75 cm, nouvelle carrosserie, ressorts hélicoïdaux en place des ressorts à lames.
1954 : Vendue David Van Dal (AUST).
Recarrossée en monoplace par Jim Krajancich.
1957 : GP Australie : n°3, Van Dal.

1958 : Vendue, Perth (AUST), GB£ 400.
Remise en configuration d’origine.        
08/02/2018 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), €713.000

57.265/57.287 : 18/07/1935, Faux-Cabriolet par Fernandez & Darrin, moteur 213, freins hydrauliques Lockheed, amortisseurs De Ram/amortisseurs à friction réglables (av./arr.), calandre noire.

En stock chez Bugatti, Molsheim (FRA), renumérotée 57.287.
26/01/1938 : Vendue Paille*Vinatié, 14, rue Barrau, Bordeaux (FRA), via Pierron (FRA), livrée 10/02/1938, immatriculation 6596 GA 9.
Recarrossée en Cabriolet par Vanvooren, cuir brun rouge.
03/1953 : Vendue Capt Grover Berryman, en poste à Mérignac (FRA), puis Dover, Del. (USA), puis San Juan Island, Wash. (USA).
Marron, ailes noires.
2006 : Vendue Daniel Rapley, Rapley Classic Cars, Brookfield, Conn. (USA), incendiée.
200 ? : Vendue, incendiée.
Vert foncé, cuir marron, calandre chromée, jantes à rayons chromés.
03/02/2022 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 770.500.

57.267 : 1935, 57 Coupé Atalante, toit ouvrant,

? :

57.269 : 1935, Cabriolet par Vanvooren.

Vendue François Labesse, Paris (FRA).
1937 : Vendue Bugatti Paris, Ave. Montaigne, Paris (FRA), reprise sur 57S # 57513.
? :

57.274 : 1935, Cabriolet par Vanvooren, moteur 197, noire, jantes à rayons peintes en noir, calandre noire.

04/04/1935 : Vendue Jean Eugène Henri Alphonse Mourral, 29, rue de Sèvres, Paris (FRA), via Lamberjack, Paris (FRA), immatriculation 7178 RJ 7, puis 7926 DR 75 (21/03/1955).
1939 : Freins à commande hydraulique.
16/11/1967 : Vendue, Vaucluse (FRA), immatriculation 62 LQ 84.
1968 : Vendue Pierre Vidalenc, Paris (FRA), immatriculation 8838 VG 75 (29/01/1969).
Crème et marron,
09/11/1988 : Vendue Pierre Brignole, Corse (FRA), via Me Poulain, Paris (FRA).
08/02/2013 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 586.112 (avec frais).

57.287 : Voir # 57.265.

57.291 : 1935, Berline Galibier, moteur 124, 4 sièges séparés, jaune et noire,

28/03/1936 : Vendue Maurice Bladbourg, Bordeaux (FRA), via Piénon, agent Bugatti (FRA), immatriculation 269 G 78.
08/02/1938 : Vendue, Landes (FRA), immatriculation 8045 HU 1.
? : Vendue Sostrat (FRA).
? : Vendue Frère (FRA).
? : Vendue Roblin, Roquefort s/Mer (FRA).
17/09/1965 : Vendue Georges Lombard (FRA), immatriculation 634 FG 73.
09/02/2018 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 244.400.

57.298 : 1934, T.57 Coach Ventoux, moteur 151,

? :
? : Vendue Fritz Schlumpf (CH), résidant Mulhouse (FRA).
? : Vendue Mullin Museum, Oxnard, Calif. (USA).
28/04/2024 : Vendue, via Gooding (USA), US$ 472.500, à restaurer.

57.302 : 1935,

? :
? : Vendue (NL).
1992 : Recarrossée en T.57S Atlantic par Erik Koux.

57.308 : 1935, Coach Ventoux, voir # 57 452.

? :

57.312 : 1935, 57 Coupé Atalante, toit ouvrant,

? :

57.313 : 1935, Coupé Atalante (terminée 12/04/1935), 1ère de la série, moteur 179, Ivoire et noire,

? :

57.314 : 1935, Cabriolet Stelvio, moteur 162.

07/03/1935 : Vendue M. Dettwiller, Bas-Rhin (FRA).
1951 : Transformée par l’usine suite à impossibilité de fournir un T 101 à M. Dettwiller : modifications de carrosserie par Pichon-Parat, calandre Type 101 devant le radiateur, phares intégrés, ailes avant rallongées, roues chromées Robergel. Freins à commande hydraulique Lockheed, amortisseurs télescopiques, moteur Type 101 n°57314 avec carburateur inversé et nouvelle pipe d’admission, pont arrière renforcé. Immatriculation 506 GR 67.
? : Reprise par l’usine.
1960 : Vendue Jean de Dobbeleer, Bruxelles (BEL) avec le moteur 162 et la carrosserie d’origine.
1961 : Vendue H.E. Nealing (USA) résidant à Hambourg (D).
1961 : Vendue Godfrey G. Howard, Boston, Mass. (USA).
? : Vendue Walter Weimer, Washington, Penns. (USA).
1987 : Vendue C. Richards, reçoit une carrosserie Stelvio
2003 : Vendue.
02/2008 : Vendue, via Artcurial Paris (FRA), € 321.000.

57.315 : 1936, Coach Ventoux 1ère série.

? :
1989 : M. Afchain.
? :
18/05/2009 : Vendue, via Coys Monaco (MC), € 190.000

57.316 : 1935, 57 Tourer 4 places par Bertelli sur dessin de Eric Giles, frère du propriétaire, moteur n°190, configuration TT Ulster 1935 : taux de compression augmenté, 148 chevaux, colonne de direction abaissée.

Vendue Col. G.M. Giles (G-B), surnommée « Terese », immatriculation GU 7.
03/1939 : Vendue C.E. Stapleton (G-B).
11/1954 : Vendue
? :
25/06/2004 : Vendue, via Bonhams, Chichester (G-B), GB£ 430.500.

57.319 : 1935, Coach Ventoux, noire et jaune

? :
01/1966 : Vendue Jean-Michel Cérède, Paris (FRA), immatriculation 1313 SJ 75
02/2009 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 166,800.

57.324 : 1935, 57 Coupé Aravis.

? :
? : Vendue Alain Spitz (FRA).
12/1984 : Vendue Jean-Marc Robert (FRA), recarrossée en skiff sur un dessin de Gangloff (19/06/1939, n°4027) par Gangloff, Colmar (FRA).

57.325 : 1935, 57 Coupé Atalante, toit ouvrant,

? :

57.330 : 1935, 57 Coupé Atalante (terminée le 04/10/1935), toit ouvrant, moteur 232, Brun et crème, cuir de porc.

10/1935 : Salon de Paris (FRA), stand Bugatti.
21/12/1935 : Vendue Albert-Hippolyte-Marie Marestaing, Rue Raynouard, Paris (FRA), et château de Mauran, Martres-Tolosanes (FRA), reprise Bugatti 57 # 57200 + soulte, immatriculation 3304 RK.
24/11/1936 : Vendue, Paris (FRA).
1937 : Vendue Henri Berlaimont, 7, rue Jean-Jaurès, St-Quentin (FRA), immatriculation 1197 AF 5
Réquisitionnée par les allemands pendant la guerre.
10/08/1948 : Vendue André Baillac, 31, rue Tatset, Bordeaux (FRA), par l’Etat, immatriculation 3701 GC 4.
09/1948 : Vendue Jean-Fernand-Marie Piet-Lataudrie, Ste Néomaye, Deux-Sèvres (FRA), 12, rue de la Scierie, Boulogne s/Mer (FRA), et (USA), immatriculation 440 BJ 79.
09/03/1959 : Vendue Eligio-Bruno Bonardi, 153, Bd St-Germain, Paris (FRA), immatriculation 3844 HT 75
04/1962 : Vendue Robert Cornière (FRA)
Reçoit moteur n°548, Crème et brun (inversé par rapport à l’origine).
1977 : Vendue René Giordano (FRA).
03/1975 : Vendue Michel Seydoux, Paris (FRA).
07/05/1986 : Vendue Hervé Ogliastro (FRA), via Me Osenat, Fontainebleau (FRA).
10/02/2017 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 2.331.200

57.332 : 1935, 57 Galibier 2e série.

? :

57.333 : 1935, 57 Coupé Atalante, toit ouvrant,

? :

57.334 : 1935, 57 Galibier 2e série.

? :

57.335 : 06/1938, 57C Coupé Spécial, dessin Jean Bugatti (caisse 278), jantes à rayons Rudge & Whithworth, moteur 486, toit vitré transparent en deux parties, roue de secours dans le coffre, pare-choc arrière avec écusson Bugatti en émail cloisonné, 2 tons de vert, cuir vert olive, radio, chauffage.

Usine, immatriculation 3738 NV 3, utilisée par Adrien Paul (fondé de pouvoir), Peigues, Wimille, Ettore Bugatti et Pierre Marco, directeur de l’usine après-guerre.

31/01/1959 : Vendue Jean de Dobbeleer, Bruxelles (BEL), FFR 1.000.000,
Moteur n°340 (# 57.449) T.101 à compresseur, carburateur Weber vertical, boîte de vitesses Cotal, boîtier de direction Durand, amortisseurs et freins hydrauliques spéciaux, suspensions modifiées. Dobbeleer frappe le n° 57557 dans le compartiment moteur (voiture qu’il a possédée) pour éviter de payer les taxes d’importation belges.
1959 : Vendue Lyman Greenlee, Anderson, Ind. (USA).
1973 : Vendue William Howell, Oklahoma City, Okl. (USA).
1982 : Vendue Gary Kohs, Birmingham, Mich. (USA).
2009 : Vendue John O’Queen, River Oaks, Houston, Tex.  (USA).
07/02/2013 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 690.000

57.336 : 31/01/1936, 57 Galibier 2e série, moteur 263, bleue, cuir havane.

? :

57.337 : 1935, 57 Galibier 2e série.

? :

57.338 : 1935, T.57 Berline Galibier, moteur 237,

? :
? : Vendue François Dallegret (FRA).
1963 : Vendue Fritz Schlumpf, Mulhouse (FRA).
? : Vendue Mulin Collection, Oxnard, Calif. (USA).
26/04/2024 : Vendue, via Gooding (USA), US$ 179.200, à restaurer.

57.344 : 03/02/1936, Coach Ventoux, noir, cuir pécari,

Vendue Henri Matile, 20, rue Racine, Nantes (FRA), concessionnaire Bugatti, voiture de démonstration (facturée 57.608 FFR), immatriculation 8795 JH 3 (14/01/1936).
08/04/1936 : Vendue Marcel Rineau, 20, rue Franklin, Nantes (FRA).
17/03/1939 : Vendue, Seine (FRA), immatriculation 7600 RM 3.
26/04/1939 : Vendue Henri Matile, 20, rue Racine, Nantes (FRA), immatriculation 2751 JH 5.
11/08/1939 : Vendue P. Guggenheim, 42, chemin de Peyssat, Toulouse (FRA).
03/08/1943 : Vendue Jean-Maxime Trouve, 28, rue Peyrolière, Toulouse (FRA).
06/08/1943 : Vendue Cie Industrielle des Produits Agricoles, Salies de Salat (FRA).
26/03/1946 : Vendue Georges Loubet, Chemin Maubec, St Martin du Touch (FRA).
07/1946 : Vendue Sté Hartley & Pons, Amiens (FRA), immatriculation 3886 XP 6.
16/01/1947 : Vendue Maurice Pons, 450, route de Paris, Amiens (FRA).
13/06/1947 : Vendue Jean-Paul Turck, Paris (FRA), immatriculation 2482 RP 8.
04/04/1953 : Vendue Ets Turck Jean-Paul, 139, rue de la Tour, Paris 16e (FRA), immatriculation 5379 DU 75.
16/04/1957 : Vendue Cte Antoine de Labriffre, 172, rue de l’Université, Paris (FRA).
09/1958 : Vendue Gaston Docime, 23, Bd de la Saussaie, Neuilly s/Seine (FRA).
09/1958 : Vendue Hugo Buerger III, Golden, Col. (USA).
1973 : Vendue J. Cappuozzo, New-York City (USA).
? : Vendue Dick Withers (USA).
1977 : Vendue Ronald Secor, San Dimas, Calif. (USA).
1986 : Vendue H.B. Murphie, Barnston, Cheshire (G-B).
29/06/1992 : Vendue Romano Artioli, Pdt Bugatti Automobili Spa (ITA), via Sotheby’s
08/02/2013 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 403.200 (avec frais).

57.345 : 14/03/1936, Coach Ventoux (caisse 571146), moteur 282, boîte de vitesses 113, pont arrière 585, 1 carburateur inversé, une des premières avec freins assistés.

Vendue Chauvenet (FRA).
1960 : Vendue J.W. Harrison, Virg. (USA), via Edgar Bensoussan, Paris (FRA).
1967 : Vendue Davod Uihlein, Wisc. (USA).
2013 : Vendue (G-B).
05/02/2015 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 437.000

57.349 : 1935, Cabriolet Chapron, bleu métallisé, filets noirs, capote noire, roues fils.

1946 : Vendue M. Convenant (FRA), toujours prop. En 1992.

57.355 : 1935, 57 Galibier 2e série.

? :

57.354 : 22/10/1936 : 57 Galibier 2e série, moteur 323, rouge, peau de porc.

? :

57.363 : 11/01/1936 : 57 Galibier 2e série, moteur 251, noire, initiales MBP entre 2 lignes rouges sur les portières, 2 coffres à outils dans les ailes dans le logement prévu pour les roues de secours, 1 roue de secours sur le coffre, montre, pochettes dans les dossiers de siège.

18/01/1936 : Vendue Marcel Bouchon, Paris (FRA) via Bugatti Paris, avenue Montaigne. Reprise T 57 # 57185 accidentée + soulte 40.000 FFR, immatriculation 4755 ES 3
06/1948 : Vendue Isère (FRA), immatriculation 7802 HK 8
06/1952 : Vendue Maroc, immatriculation 6140 MA 12.
1956 : Vendue Jacques Rapp, Lapadayre, Creuse (FRA), immatriculation 951 AK 23.
08/02/1965 : Vendue Jacques Dumontant, Limoges (FRA), immatriculation 845 FL 87.
? : Vendue Jean-Michel Cérède, Versailles (FRA), immatriculation 3180 FY 78.
1968 : Vendue Dr Eugène-Paul Mouchot (FRA), immatriculation 16 QG 57
? : Vendue Brette (FRA).
? : Vendue SE Ambassadeur de Suède, Paris (FRA).
1977 : Vendue Greilsamer (FRA).
08/1977 : Vendue Aubriet, Evreux (FRA).
12/1987 : Vendue Gilbert Rougier, Gordes (FRA), immatriculation 1936 SS 84.
02/2008 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 265.000

57.364 : 1936, 57 Coach Ventoux.

Vendue Roger Spiessert (cirque Pinder), Malakoff (FRA).
? : Vendue Jean Gapiand (FRA).

57.374 : 1936, 57 S Atlantic, gris bleu métallisé, cuir bleu,

09/1936: Vendue Baron Victor Rotschild, Londres (G-B).
? :
? : Vendue (USA).
1953 : Vendue, Molsheim (FRA).
? :
? : Vendue (USA).
197 ? : Vendue Dr Williamson (USA).
2008 : Vendue Peter Mullin, Oxnard, Calif. (USA).

57.376 : 29/01/1936 : 57 Galibier 2e série, moteur 261, noire et verte, cuir vert.

? :

57.377 : 1934, T.57 Coach Ventoux 2e série, moteur 278,

? :
? : Vendue Fritz Schlumpf (CH), résidant Mulhouse (FRA).
? : Vendue John Shakespeare (USA).
? : Vendue Mullin Museum, Oxnard, Calif. (USA).
28/04/2024 : Vendue, via Gooding (USA), US$ 511.000, à restaurer.

57.378 : 12/03/1936 : 57 Galibier 2e série, moteur 277, noire, cuir havane.

? :

57.380 : 1936, Berline sans montants par Vanvooren, 1/17.

? :
? : Vendue Demarest, Paris (FRA), immatriculation 1252 DX 75.
? : Vendue Dr (FRA).
? : Vendue Guy Martin (FRA).
1983 : Vendue.

57.385 : 1934, 57 S, Roadster

10/1934 : Salon de Paris (FRA).
? :
1938 : Vendue André Derain, La Roseraie, Chambourcy (FRA).
02/1952 : Vendue.
? :

57.386 : 16/03/1936 : 57 Galibier 2e série, moteur 281, verte, cuir vert.

? :

57.392 : 07/05/1936 : 57 Galibier 2e série, moteur 302, bleue, cuir havane.

? :

57.394 : 1936, 57 Cabriolet par Graber, 2e/9, caisse unique.

? :

57.395 : 1936, 57 Cabriolet Stelvio,

02/1936 : Vendue Soler (BEL).
? :
? : Vendue De Dobbeleer, Bruxelles (BEL).
? : Vendue Gene Cesari.
? : Vendue Juli Sano.
? :
? : Vendue Henri Schafer, Princeton, New Jersey (USA).
? :
18/08/2006 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 396.000

57.398 : 27/04/1936 : 57 Galibier 2e série, moteur 294, noire, drap chiné.

? :

57.401 : 1935, 57 Coupé Atalante, toit ouvrant,

? :

57.404 : 1936, 57, Cabriolet par Gangloff

? :
1945 : Carrosserie montée sur # 57 759 (T.57C Cabriolet par Vanvooren).

57.406 : 04/1936, 57 Cabriolet Stelvio, moteur 286, pare-brise rabattable, avertisseurs sonores intégrés dans les pare-chocs, Vert/Gris, cuir vert.

08/08/1936 : Vendue R. Petit (FRA).
? : Vendue Ferrand (FRA).
Phares semi-intégrés, spats de roues arrières, freins à commande hydraulique Lockheed.
1951 : Vendue Jacques Dufilho, Bd St Germain, Paris (FRA).
1968 : Vendue Alec Ulmann, New-York City (USA), puis sa veuve (1986).
Noire/Bleu clair.
1988 : Vendue (USA).    
Noire/Bleu foncé.

57.414 : 1936, Berline par Vanvooren (livrée 04/1935), 1/17, moteur 212,

14/05/1936 : Vendue Otto Graff (CH), résidant Villa Bellevue, Dôle (FRA), immatriculation 6396 HR1 à l’adresse du siège de son entreprise, 5, rue du Château d »Eau, Dôle (FRA), reprise T.57 1935 #57.233 FFR30.000 + soulte 10.000.
20/08/1945 : Vendue Albert Riegel, 2, rue Saglio, Strasbourg (FRA), immatriculation 3752 NV5.
? : Vendue Henri Meurdra, Strasbourg (FRA).
23/06/1954 : Vendue Lt John Bayard Britton (USA), en poste Bruschweg, 10B2, Mayence (D), puis Charlottesville, Virg. (USA), puis 34 N.-14th str., Fernandina Beach, Flo. (USA).
1995 : Vendue Laverne & Marlene Johnson, 1000, Three Miles rd, Grosse Point Park, Missouri (USA), via Jim Stranberg (USA).
Marron/Vert.
17/03/2017 : Vendue (CH).
29/06/2025 : Vendue, via Bonhams, Bonmont (CH), CHF 230.000.

57.415 : 05/1936, 57 Galibier 2e série, moteur 313.

Vendue Clermont-Ferrand, Puy de Dôme (FRA).
1937 : Vendue Dr Paul Puicloux, St Jean de Maurienne, Savoie (FRA).
1947 : Vendue Jacques Lapeyre, Annonay, Ardèche (FRA).
1955 : Vendue Côte d’Or (FRA).
? : Vendue Léon Gauthier (FRA).
? : Vendue André Brévil (FRA).
1957 : Vendue.
2004 : Vendue.
2005 : Vendue G-B.
10/2008 : Vendue, via RM Auctions, Londres (G-B), GB£ 102.000.

57.418 : 1934, Berline sans montants par Vanvooren, 1/17.

? :

57.422 : 05/1936, 57 Coach Ventoux, (caisse n°54), moteur n°310, Grise,

06/1936 : Vendue Moreau-Esnault (FRA).
? :
? : Vendue Raleur, Paris (FRA).
1954 : Vendue (FRA).
195 ? : Vendue.
195 ? : Vendue.
1960 : Vendue Jean de Dobbeleer, Bruxelles (BEL).
? :
196 ? : Vendue Osmo Penttinen, Westminster, Mass. (USA), via van Ramhorst (NL).
201 ? : Vendue (USA).   

57.427 : 07/1936, 57 Coupé Atalante, moteur n° 186.

23/07/1936 : Livrée Bugatti Paris (Rovère) (FRA).
? :
195 ? : Jean de Dobbeleer, Bruxelles (BEL).
? :
? : Vendue Jean Legatte.
196 ? : Vendue Thomas Kodama, Maryl. (USA).
1979 : Vendue Myron J. Schuster, New-York (USA).
1995 : Vendue Dragone Classic Motorcars, Bridgeport, Conn. (USA).

57.428 : 1935, 57 Coupé Atalante, toit ouvrant,

? :

57.431 : 1936, T.57 Cabriolet par Gangloff, moteur 314, boîte de vitesses 314,

16/09/1936 : Vendue Etienne Muracciole, Constantine (FRA, act. ALG).
193 ? : Vendue Emile Knecht, concessionnaire Terrot pour l’Algérie (FRA, act ALG).
193 ? : Vendue « Pacha » (FRA, act. ALG).
1963 : Vendue David Mize (USA).
? :
197 ? : Vendue Jacques Antoine de Biollay, Bruxelles (BEL).
29/06/1976 : Vendue Edmond Perry (APAL) (BEL).
1994 : Vendue Ennio Gianaroli, Liège (BEL).
? : Vendue Jos Vander Stappen (BEL), puis son fils Pascale.
11/2016 : Vendue Curated Coll. (BEL).
05/02/2025 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Paris (FRA), € 308.800.

57.432 : 13/07/1936, 57 Coupé Atalante, Moteur N°315, Toit ouvrant, noire, capot avant et filets latéraux blancs, cuir beige.

23/07/1936 : Vendue Charles Olivero (Marseille, FRA) par Gaston Descollas, concessionnaire Bugatti, 42, cours du Prado, Marseille (FRA) immatriculation 8357 CA 8.
13-17/06/1938 : Rallye des Alpes : Descollas-Daisy, Ab.
1939 : Rallye de Monte-Carlo : C. Descollas- J. Descollas,
1939 : Liège-Rome-Liège : C. Descollas- J. Descollas,
24/08/1939 : Vendue Reveiller, 1, rue du Général, Nîmes, (FRA), immatriculation 6008 FN 4.
25/10/1939 : Vendue Léon Givon, Bonneveine, Ain, (FRA), immatriculation 7262 CB 1.
? :
? : Vendue Rudi Cloos, Luxembourg (LUX).
Reçoit moteur n°547, toit fixe, pare-brise de Ventoux.
195 ? : Vendue Albert Jean de Lay, Liège (BEL), résidant Luxembourg (LUX), transportée à Elisabethville, act. Zaïre.
1963 : Vendue Rudi Cloos, Luxembourg (LUX).
? : Vendue Gaston Greven, Luxembourg (LUX), reprise partielle sur Jaguar V12, immatriculation 4005 L.
12/09/1974 : Vendue Teisserenc, La Palue, Landes (FRA), via Lucien Mette, immatriculation 2202 ME 40.
Noire/Rouge, pécari rouge.
24/05/1988 : Vendue Bernard Mérian, Cannes (FRA), via Me Osenat, Fontainebleau (FRA), immatriculation 5757 XG 06.
Remise en configuration d’origine.
2001 : Vendue Victor Müller (NL).
31/08/2003 : Vendue (NL).
25/01/2024 : Vendue, via Bonhams, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 1.380.000.

57.435 : 1937, 57 Cabriolet Stelvio, la 1ère réalisée par Slatter le nouveau responsable de carrosserie Gangloff, marron, moteur 322.

Vendue Peignes Seligmann (FRA), agent Bugatti, voiture de démonstration.
? : Vendue Auguste Lis, Strasbourg (FRA).
1960 : Vendue J.A. Veldkamp, Groningen (NL).
1967 : Vendue J.D. Legger (G-B), repeinte british racing green, intérieur vert pomme.
? :
1999 : Vendue (D).
? : Vendue (CH).
? : Vendue.
26/10/2011 : Vendue, via RM Auctions, Londres (G-B), GB£ 296.800.

57.440 : 1936, Type 57 Cabriolet Stelvio, moteur 328.

17/10/1936 : Vendue Mr Garnier (FRA).
? :
? : Vendue (USA).
19/05/2005 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 365.000.

57.442 : 1936, Type 57 par Labourdette,

Vendue Gabriel d’Aubarède, Lyon (FRA), via Monestier, agent Bugatti, Lyon (FRA), facturée 24/09/1936.
193 ? : Vendue Gaston Docime, agent Bugatti, Neuilly s/Seine (FRA).
? :
194 ? : Vendue Goldberg (FRA).
Nouveau moteur frappé 57442, nouvelle carrosserie de Cabriolet Stelvio fabriquée par Gangloff, Colmar (FRA), Blanche et noire, capote noire, cuir rouge.
? :
1959 : Vendue J.G. Cady, De Witt, New-York (USA).
? :
196 ? : Vendue Automotive Surplus C°, Detroit, Mich. (USA).
1968 : Vendue

57.443 : 09/1936, Type 57 Coupé sans montant par Graber (caisse 350), caisse unique, livrée 21/09/1936, via Bucar, importateur, cuir brun.

? : Vendue (CH), via Grob de Horgen, agent Bugatti, Zürich (CH).
? :
? : Vendue Dieter Marx, Bâle (CH).
? : Vendue Bart Loyens (NL), CHF 500 avec moteur cassé.
? : Vendue Van Ramhorst, Garage Albatros (NL), nouveau moteur renuméroté 57443.
? : Vendue Gies Pluim (NL).
11/1962 : Vendue Hans Sauerbrier
Freins à commande hydraulique.
? : Vendue (G-B).
? : Vendue
Bordeaux/crème.
08/02/2018 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 293.300.

57.444 : 1936, Cabriolet par Graber, 3e/9, capot à 3 rangées de 3 ouïes verticales,

? :

57.445 : 1936, moteur 335.

? :
Détruite
196 ? : Moteur monté dans # 57.634

57.446 : 1936, Cabriolet par Graber, 6e/9, capot à 3 rangées de 3 ouïes verticales,

? :

57.447 : 1936, Cabriolet par Graber, 7e/9, moteur 338, capot à 5 rangées de 5 ouïes inclinées.

03/1937 : Salon de Genève (CH).
? :

? :
1968 : Vendue.

57.448 : 1937, Cabriolet par Graber, 4e/9, capot à 3 rangées de 3 ouïes verticales,

? :

57.452 (57308) : 03/10/1936, 57C, Coach Ventoux, moteur 1C (moteur 334 transformé en 1C par l’usine), 08/02, rouge, cuir havane, 1ère Ventoux à compresseur.

10/1936 : Salon de Paris (FRA), amenée de l’usine par Jules Goux, voiture de démonstration.
Usine, voiture de démonstration du magasin avenue Montaigne, Paris 8e (FRA).
1937 : Utilise la carte grise de # 57308 et son immatriculation 4834 NV 3.
13/10/1937 : Nouvelle plaque 6196 NV 3.
01/1938 : Vendue Aymar Antoine Anne Marie de la Rochefoucauld, Neuilly s/Seine (FRA), immatriculation 4420 RL 3.
? :
27/04/1955 : Vendue Gaston Theret, 25, place des Vosges, Paris (FRA), immatriculation 2496 DX 75 (07/04/1955).
12/10/1960 : Vendue Michel Gillet, 3, rue des Bas Rogers, Suresnes (FRA).
1961 : Vendue Georges Marquet-Delina, Bruxelles (BEL), via Jean de Dobbeleer (Bruxelles).
1975 : Vendue Jean Serre, Montbéliard (FRA).
Reçoit un n° # 57557 (faux).
20/06/1984 : Vendue Jean Brignole (FRA), via Me Briest (FRA), FFR 318.000
08/02/2013 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 421.500 (avec frais).

57.453 : 03/10/1936, 57 SC Atlantic, moteur 2SC, noire.

10/1936 : Salon de Paris (FRA), voiture de démonstration (emmenée à Paris par Jean Bugatti).
? :

57.467 : 11/1936, 57C Cabriolet Stelvio par Gangloff (livrée 08/01/1937, terminée 28/01/1937), moteur 2C, 1ère 57C vendue. Verte.

Vendue Dr Jacques Kocher, Valence (FRA), via Pierre Monestier, Lyon (FRA) commandée 10/02/1937, immatriculation 61 FA 3 (02/1937).
03/1938 : Vendue, Paris (FRA), immatriculation 4964 RL 6.
16/06/1939 : Vendue, Paris (FRA).
24/02/1942 : Vendue Garage Moderne, 122, rue d’Antibes, Nice (FRA), immatriculation 3416 BA 7.
31/03/1943 : Vendue, Paris (FRA), immatriculation 5666 RN 3.
Renumérotée 57 354 (57 Galibier).
19/05/1951 : Vendue William Curteis (USA), en poste Paris (FRA).
Freins hydrauliques, amortisseurs Allinquant.
1961 : Vendue Gérard Simonin, Nogent (FRA).
1964 : Vendue Bernard Delbreil-Berges, St Lizier (FRA).
Noire/pourpre.
200 ? : Vendue
31/10/2012 : Vendue Michel Blanchard (FRA), via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 616.000
Noire/crème.
08/09/2014 : Vendue, via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 593.600.

57.477 : 1937, T.57 Galibier.

? :

57.473 : 1937, 57S Atlantic 3e sur 4, noire

09/12/1936 : Vendue Jacques Holzchuch, (FRA) immatriculation 3924 RK7
? : Recarrossée par Figoni & Falaschi.
1955 : Accidentée. Reconstruite, grise.
1963 : Vendue Paul-André Berson (FRA).
1977 : Vendue Nicolas Seydoux (FRA).
2006 : Vendue.

57.479 : 1937, Type 57C, moteur 347, berline 4 portes sans montants, les portes arrières sans poignées, il faut ouvrir les portes avant pour déclencher le mécanisme, carrossier inconnu (Saoutchik ?, Figoni & Falaschi ?).

13/02/1937 : Vendue M. Balay (FRA), via Monestier.
? :

57.483 : 1936, Cabriolet par Graber, 5e/9, capot à 3 rangées de 3 ouïes verticales,

? :

57.495 : 1937, 6 Light 4 Door Saloon par Charles Clark & Sons, moteur 370,

Vendue W. Butler & C°, Wolverhampton (G-B), à l’usage de Mr Butler, via Col. Sorel, Londres (G-B), livrée en châssis 05/02/1937, immatriculation AUK 717.
194 ? : Recarrossée.
196 ? : Vendue.
? :
1971 : Vendue Matgaret Price (G-B).
Recarrossée en Roadster 2 places, caisse aluminium par A.B. Price Ltd (G-B).
201 ? : Vendue (G-B).

57.500 : 1937, Cabriolet par Graber, 8e/9, caisse unique, moteur 373, capot à 5 rangées de 5 ouïes verticales, roues flasquées, phares, pare-chocs et avertisseurs spécifiques.

15/02/1937 : Vendue Raymond Barbier, Chambesy (CH), immatriculation GE 18787.
24/05/1951 : Vendue Georges Pertuiset, 3, rue du Marché, Genève (CH), via Garage Jean Séchaud, rue du Stand, Genève (CH), immatriculation GE 31319.
2 tons bleus, ailes noires.
03/12/1960 : Vendue August Thomassen, Wlhelmina Singel, 105, Maastricht (NL), résidant Hôtel des Rives du Rhône, Vernier (CH), immatriculation GE 1737, puis BX 65-64 (NL).
08/02/2019 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 500.640

57.502 : 1937, Type 57 S Atalante, moteur 26S, carrosserie n°9, pare-chocs en 2 parties, 2 longue portée, bleue et noir, peau de porc.

11/1936: Commandée par Francis Curzon, 5e lord Howe, Penn House, Amersham, Bucks. (G-B) via Sorel, agent Bugatti de Londres (commande n°903) (G-B).
05/05/1937 : voiture achevée
07/06/1937 : essais usine par Pierre Marco.
09/06/1937 : livrée, immatriculée DYK 5.
Reçoit un pare-chocs mono-lame, 2 rétroviseurs spéciaux et 1 porte-bagages sur la malle arrière.
1945 : Accidentée.
1945 : Vendue Car Mart Ltd, Londres (G-B).
1945 : Vendue Continental Cars Ltd, Send Surrey (G-B).
1945 : Vendue Rodney Clark (G-B).
1945 : Vendue Leonard Potter (G-B).
09/1946 : Immatriculée EWS 73, Edimbourg (G-B).
1947 : Vendue John P. Tingay, Eastcote, Middles. (G-B). Reçoit un compresseur Marshall K200 et une tubulure adaptée.
13/01/1950 : Vendue Metal Castings Ltd, Worcester (G-B).
19/03/1951 : Vendue Marmaduke Harry Ferguson, Stanklyn House, Stone, Kidderminster (G-B).
31/12/1953 : Vendue Mathew White Riddley, vicomte Riddley, Bragdon Hall, Seaton Bun (G-B).
04/1955 : Vendue Dr Harold Carr, Newcastle (G-B).
02/2009 : Vendue, via Bonhams Paris (FRA), € 3,417,500.
09/2020 : Vendue, via Gooding (USA), US$ 7.855.000

57.503 : 1937, Type 57 S, Tourer 4 places par Corsica (terminée 03/03/1937), boîte de vitesses 16S, phares Scintilla, feux de position Lucas, feux arrières Ace Cornercraft, 3e phare avant central Notek Drive Master, starter Ki-Gass,

Vendue Robert Ropner (G-B), via Jack Barclay, Hanover Squ., Londres (G-B), commande du 07/11/1936, livrée par Bugatti le 29/01/1937 à Barclay GB£ 850, vendue GB£ 1250 (450 + reprise Mercedes-Benz 540K), immatriculation DUL 351 (05/03/1937).

1945 : Vendue Rodney Clarke (G-B), GB£ 1.650, immatriculation GPB 2.
1948 : Vendue H.H. Coghlan (G-B), à remonter, immatriculation EMO 207.
Boîte de vitesses n° 37S.
28/07/1953 : Vendue Dr K.C.A. Cock (G-B), GB£ 850.
19/05/1969 : Vendue Bill Turnbull, 20, Balfour Crescent, Wolverhampton (G-B), GB£ 1.500.

19/02/2021 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 4.047.000

57.506 : 1937, Type 57C, Coach Ventoux, moteur 8C,

? :

57.511 : 1937, Type 57 SC, Coupé Atalante, moteur 17S.

? :

# 57.512 :                                          1937, Type 57 S, 4 Seater Open Tourer par Corsica, moteur, boîte de vitesses et pont arrière 19S,

                                                           Vendue Maurice Fox-Pitt Lubock (G-B), via Col. Sorel, Londres (G-B), livrée en châssis 08/03/1937, immatriculation DXP 970.

                                                           Reçoit un compresseur (montage usine).

                                                           1947 : Vendue Walter Stocklin (USA).

                                                           Recarrossée en biplace course.

                                                           1960 : Vendue John North, Easton, Maryl. (USA), avec carrosserie d’origine.

                                                           196 ? : Vendue (USA).

                                                           197 ? : Vendue John North, Easton, Maryl. (USA).

                                                           Retrouve sa carrosserie d’origine.

                                                           ? :

                                                           ? : Vendue Gen. William Lyons, Calif (USA).

                                                           ? :

                                                           2021 : Vendue.

                                                           18/08/2023 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 5.395.000

57.513 : 1937, Type 57 S, Cabriolet Vanvooren (livrée 22/03/1937), ¼ cabriolet par Vanvooren, moteur 21S, Noire, bande rouge,

Vendue François Labesse, Paris (FRA), via Bugatti Paris, Ave. Montaigne (FRA), livrée 07/07/1937.
1939 : Vendue Dr Tomas Harris (GB), via Gaston Docime, Neuilly s/Seine (FRA), immatriculation FYE 416.
195 ? : Vendue Jack Lemon-Burton (G-B).
1954 : Vendue Ronnie Symondson (G-B).
1962 : Vendue T.A. « Bob » Roberts (G-B).
Reçoit un moteur Type 57G de compétition.
10/06/1991 : Vendue Claude Decoster (FRA).
Retrouve son moteur d’origine.
1995 : Vendue, New-York City (USA).
11/03/2017 : Vendue, via RM Auction, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 7.700.000.

57.524 : 12/03/1937, Coach Ventoux, moteur 379, 99e/164, la seule avec arrière fastback,

14/04/1937 : Vendue Etienne Pollet-Beghin, Nord (FRA), via Créquy & Cornette, concessionnaire à Lille (FRA), immatriculation 2539 MD3.
1939 : Vendue Marcel Heyndrick (FRA).
04/1940 : Vendue Albert Meyer (FRA).
? :
1956 : Vendue, Paris (FRA), immatriculation 2713 EW 75
1957 : Vendue (BEL), via Jean de Dobbeleer, Bruxelles (BEL), renumérotée 57 522 avec n° moteur 310 (pour échapper aux taxes d’importation ?).
? : Vendue Wilworth (SAF).
? :
1981 : Vendue Ennio Gianaroli (BEL).
2006 : Vendue Albert Lemaire (FRA).
Retrouve ses n° d’origine.
25/05/2013 : Vendue, via RM Auction, Villa Erba (ITA), € 324.800.

57 532 : 1937, Type 57 S, Coupé Atalante, moteur 27S, noire, cuir naturel, monogrammes AC sur les portières.

04/1937 : tests usine, livrée à Gangloff, caisse n° 3612.
Vendue Dr André Charles Chauvenet, Thouars (FRA), via B. Arnaud, agent à Niort (FRA).
1939 : Vendue Dr Dinoire (FRA), via B. Arnaud.
02/1943 : Vendue E. Mouche, Paris (FRA).
01/1948 : Vendue Georges Ulmer, Paris (FRA).
? :
12/1951 : Vendue Raymond Dupont, 17, rue Henri Barbusse, Paris 5e (FRA).
03/1952 : Vendue Henri Berlaimont, Saint-Quentin (FRA), via René Hermanns, Garage du Pur Sang, 8, rue de Malakoff, Asnières s/Seine (FRA).
1953 : Vendue Robert Ford (FRA).
1982 : Vendue Michel Seydoux (FRA), restaurée chez Lecoq, reçoit un compresseur.
? : Vendue (NL).

57.535 : 1937, T.57 Berline Galibier par Graber, moteur 237,

? :
1963 : Vendue Fritz Schlumpf, Mulhouse (FRA).
? : Vendue John Shakespeare (USA).
? : Vendue Mulin Collection, Oxnard, Calif. (USA).
26/04/2024 : Vendue, via Gooding (USA), US$ 179.200, à restaurer.

57.539 : 1937, T.57 Cabriolet par Graber (caisse 372), 9e/9, caisse unique.

? :

57.541 : 1937, T.57 S Torpédo Sport par Vanden Plas (caisse 3595, prix GB£ 275) dans le style de la Bentley 4l ¼ #3340 (vendue à Malcolm Campbell), Grise, filets rouges,

Vendue George Rand & Samuel Callier, importateurs Bugatti à New-York City (USA), via Col. Sorel, agent Bugatti, Brixton Rd, Londres (G-B).
25/09/1937 : Courses ARCA, circuit Roosevelt, New-York (USA)
13-22/10/1938 : Salon de Londres, Olympia, Londres (G-B), stand Bugatti.
? : Vendue (G-B) (?), ou Herman H. Harjes Jr, Directeur de la Harjes & Morgan Bank, place Vendôme, Paris (FRA), immatriculation FGW 384 (G-B).
? :
1947 : Vendue Rodney Clarke, Continental Cars Garage (G-B), immatriculation DXP 970.
1947 : Vendue Brian Finglass (G-B).
1947 : Vendue Sir Alfred Mc Alpine (G-B).
? : Reçoit un moteur T.35B à compresseur à 3 lobes.

195 ? : Vendue Jack Robinson, Trinidad (TRD), immatriculation PB 3377, via Jack Bartlett (G-B).
1985 : Vendue Peter Agg (G-B) via Leonard Potter.
Reçoit un moteur T.57S/C n°29S, freins à commande hydraulique, bleu clair métallisé.
1995 : Vendue.
14/03/2016 : Vendue, via Bonhams, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 9.735.000

Remise en configuration d’origine.

57.542 : 1937, T. 57S, Coupé Atalante,

Vendue Lucien Vogt, 35, Ave. Du Gal Sarrail, Paris XVI (FRA).
? :

57.546 : 1937, T.57 Coach Ventoux, dessin Gangloff (Sclatter n°3719 du 29/04/1937), moteur 400, crème/marron clair, tableau de bord bois dans le style des 57C avec instrumentation Jaeger, sièges plus confortables.

19/06/1939 : Vendue Louis Roussel, Sté Textile de La Bresse, La Bresse (FRA), immatriculation 8815 ZQ 2.
1944 : Réquisitionnée par les FFI, vendue par les Domaines.
30/01/1947 : Vendue Garage Darl’mat de Charles de Cortanze, Paris (FRA), immatriculation 4671 RP 6.
02/04/1948 : Vendue Pierre Cros, Teuse, Dordogne (FRA), crème et noir, cuir rouge.          
? : Vendue Auguste Bottero, Port-Sainte-Foy, Dordogne (FRA), immatriculation 124 AQ 24.
19/01/1960 : Vendue F. Chevalier, Bergerac (FRA).
196 ? : Vendue J. D. Mc Lean (USA).
1969 : Vendue Dr Richard Riddell (USA).
1998 : Vendue.

57.547 : 04/1937, T.57 Coach Ventoux (carrosserie terminée 22/04/1937) moteur 384, Vert mousse, cuir havane, capot à 3 rangées d’ouïes verticales.

Vendue Jean Barthélémy, Boulevard de Paris (act. Bd du Gal de Gaulle), Roubaix (FRA), via Créquy & Cornette, concessionnaire, rue d’Arois, Lille (FRA), immatriculation 3361 MD 3.
01/10/1946 : Vendue Pierre Vandewinckele, 75, rue de Wervick, Bousbeque, Nord (FRA), puis 29, Ave. De Verdun, Marcq en Baroeul (FRA, 18/12/1948).
Noire.
27/11/1950 : Vendue Raymond Dupont, 17, rue Henri Barbusse, Paris, 5e (FRA), immatriculation 4300 N 75.
22/03/1958 : Vendue Jean-Jacques Peugeot (Automobiles), 11, rue Pasteur, Audincourt, Doubs (FRA), via René Herrmanns, Garage du pur Sang, 8, rue de Malakoff, Asnières s/Seine (FRA).
21/02/1961 : Vendue Jean Rauch, Montbéliard, Doubs (FRA).
15/06/1995 : Vendue Jean-François Bouzanquet (petit-fils de Jean-Jacques Peugeot).
01/2002 : Vendue Yves Anselin & Franck Levotre, Lyon (FRA).
07/2004 : Vendue Pierre-Marie Knoll (FRA).
09/07/2016 : Vendue, via Artcurial, Le Mans (FRA), € 524.480, à remettre en route.

57.548 : 1937 57 Coach Ventoux, moteur 324, ailes et arrière différents.

04/1937 : Vendue M. Pierre Marx, Paris (FRA), via Bugatti, avenue Montaigne, Paris (FRA).
? :
1997 : Prieur, Paris (FRA).

? : 1939, 57 C, cabriolet unique, dessin Olivero dans le style de Saoutchik, carrossé chez Gangloff (Colmar).
02/1939 : Vendue Olivero (Marseille, FRA), immatriculation 2086 CB 1.
? : Vendue Collection Blackhawk, Danville, Calif. (USA).
? : Vendue, Tokyo (JAP).
1992 : Vendue.

57 551 : 23/07/1937, 57 SC Atalante, moteur 30S, noire, cuir naturel.

Vendue Jean Lévy, Strasbourg (Grands moulins de Strasbourg), (FRA).
1941 : Vendue Maurice Weber, Strasbourg (FRA).
1946 : Vendue (FRA).
1947 : Vendue Pierre Prevost, Bezons (FRA).
1948 : Vendue Paris (FRA).
1951 : Vendue André Derain, La Roseraie, Chambourcy (FRA).
05/1952 : Vendue Monique Weyener, Nice (FRA).
? : Vendue (FRA)
? : Vendue (FRA).
? : Vendue (FRA).
1959 : Vendue Jean-Louis Fatio (FRA), via Ernest Friderich, Nice (FRA).
1959 : Vendue Colin Doane (USA).
1961 : Vendue William Harrah, Reno, Nev. (USA).
Crème/citron.

01/1987 : Vendue Dr Herbert Boyer, Mill Valley, Calif. (USA).
? : Vendue (USA).

57.554 : 1937, T. 57 Atalante, bleu marine, cuir havane.

Vendue Marcel Wagner, Sélestat (FRA), immatriculation 7917 NV3
1938 : Vendue Roger Teillac, Paris (FRA), immatriculation 2930 RL8. Carrosserie remontée sur # 57756

57.555 : T.57 Cabriolet Stelvio.

? :

57.557 : 1938, T.57 Atalante.

? :

57.569: 1938, T.57 Cabriolet Stelvio par Gangloff (livrée 08/08/1937), moteur 411,

Vendue, via Bugatti Paris (FRA), commandée le 15/10/1937.
24/10/1937 : Vendue Pernod (FRA), via Bugatti Paris (FRA)
04/1938 : Vendue Gaillard (FRA), via Bugatti Paris (FRA).
? :
? : Vendue Guy Huet (NL), via Pierre Proust, Montrouge (FRA).
? : Vendue Erwin Hucke.
? : Vendue Comte Michael Wolff-Metternich.
198 ? : Vendue Hofgut (CH).
? : Vendue John R. Lee, Dallas, Tex. (USA).
19/08/2011 : Vendue Jerry J. Moore (USA), via RM Auctions, Monterey, Calif. (USA), US$ 693.000.
16/01/2014 : Vendue, via RM Auctions, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 962.500.

57.573 : 1937, T.57 SC Coupé Atalante, moteur 37S,

09/1937 : Salon de Paris (FRA).
10/1937 : Salon de Londres, Earls Court (G-B).
? :
? : Vendue Vojta Mashek (USA).
? : Vendue Dr Peter Williamson (USA).

57.577 : 1938, T.57C, Cabriolet Stelvio par Gangloff, moteur C15, boîte de vitesses 248,

Vendue Emile Glaizal (FRA), puis Genève (CH, 04/1947), via Monestier, Lyon (FRA), immatriculation GE 12549.
Freins hydrauliques.
? : Vendue Gaston François Riondel, Genève (CH), immatriculation GE 11982.
196 ? : Vendue Cäsar Schaffner (CH), via Jean Séchaud (CH).
Reconfigurée en 57S, empattement réduit à 2,60m, carrosserie dans le style du roadster Corsica du col. G.M. Giles (dessin Eric Giles), Bleu clair, cuir beige.
? : Vendue Matti Schumacher (CH).
? : Vendue (CH).
1972 : Vendue (D).
? : Vendue (G-B).
? : Vendue Robert Yung, Hawaii (USA), renumérotée 57.584.
2004 : Vendue Gene Ponder, Tex. (USA).
04/2007 : Vendue Paul E. Andrews (USA), via RM Auction, Marshall, Tex. (USA), US$ 836.000
08/2009 : Vendue Panther City Classic Autos, Fort Worth, Tex. (USA).
01/2010 : Vendue (USA).
2010 : Vendue.
Retrouve son numéro de châssis d’origine.

57.589 : 1938, T.57, Cabriolet 2+1 par d’Ieteren (caisse 5219), moteur 464, ¼ par ce carrossier, la seule de ce type (livrée 03/1938), dans le style de # 57.826 par Letourneur & Marchand.

Vendue Baggage
? :
05/1951 : Vendue, Paris (FRA), vente des Domaines (FRA).
195 ? : Vendue (FRA).
195 ? : Vendue (FRA).
1952 : Vendue Gaston Docime (FRA).
1952 : Vendue André Derain, Villa La Roseraie, Chambourcy (FRA), la dernière de ses 16 Bugatti.
12/1956 : Vendue Gaston Docime (FRA).
1957 : Vendue Jean de Dobbeleer, Bruxelles (BEL).
195 ? : Vendue Julian Sano (USA), via Gene Cesari (USA).
1963 : Vendue Robert Wells, Akron, Ohio (USA).
1998 : Vendue.
? :
2004 : Vendue Alfred Lechter, Jean, Nev. (USA).
2010 : Vendue Theodoros Angelopoulos (GRE).
05/09/2015 : Vendue, Flo. (USA), via Bonhams, Chantilly (FRA), € 1.210.000
07/03/2020 : Vendue, via RM Auction, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 1.655.000

57.593 : 1938, T.57C, Roadster par Corsica, caisse unique dessin Eric Giles (frère du col. Giles).

Vendue Col. G.M. Giles (G-B).
? :

57.598 : 10/01/1938, T.57 Coupé Atalante, Rouge 2 tons

? :

57.600 : 1937, T.57 Cabriolet Stelvio, moteur 441,

Vendue (FRA).
? :
1962 : Vendue « Bunny » Phillips (USA).
? : Vendue Dr Theodore Vaught (USA).
18/8/2024 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 577.000.

57.606 : 1938, T.57C Cabriolet Stelvio par Gangloff, moteur 499,

? :
? : Vendue Alden Sherman (USA).
01/03/2024 : Vendue, via Gooding, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 472.500.

57.624 : 28/01/1938, T.57C, Coupé Atalante (caisse n°25), moteur 448, châssis terminé 12/1937, Bleue et noire, cuir havane.

03/1938 : Salon de Genève (CH).
05/04/1938 : Vendue Jean Sechaud, Agnt Bugatti, Genève (CH).
1938 : Vendue, Genève (CH).
? :
1948 : Vendue Bernard Darier & Gilles de Marignac, Genève (CH), immatriculation GE 11146.
1950 : Vendue Alphonse Gontran-Weber, Boudry (CH), immatriculation NE 2542.
1952 : Vendue Charles Renaud, Cortaillod (CH).
1956 : Vendue Dietrich Marx, Dolmetscher, Berne (CH), immatriculation BE 59930.
Noire et jaune.
1956 : Vendue Roger-Georges Poinsot, Carouges, Genève (CH), via Charles Renaud (CH)
195 ? : Vendue Jean-Louis Fatio, Bellevue, Genève (CH), CHF 3.500.
195 ? : Vendue Milton Roth, Long Beach, Calif. (USA), US$ 3.500
1961 : Vendue Michael H. Strater, 3555 Dwight Way, Berkeley, Calif. (USA).
1963 : Vendue Peter Williamson, Greenwich, Conn. (USA).
Rouge et noire.                 
09/02/2018 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 2.903.200

57.584/57.664 : 10/1937, Coach Ventoux (caisse 67), moteur 421, bleu métallisée.

Voiture de démonstration Bugatti Paris, avenue Montaigne (FRA).
1938 : Vendue Bierlein (CH).
27/06/1950 : Vendue Albert Hervey, Paris (FRA).
1951 : Vendue Kenneth Hassrick (USA), résidant à Paris (FRA), puis USA.
? : Vendue W. Hudson Mills (USA).
Reçoit moteur n° 507 à compresseur et plaque de # 57.664.

? : Vendue W & John Gelles, Scarsdale, New-York (USA).
? : Vendue Allan Stone (USA).
1988 : Vendue Arman (Arman Fernandez dit, sculpteur), pour sa résidence de Villa Arman, Vence (FRA).             
1998 : Vendue Peter R. Bruppacher, Zürich (CH).
18/08/2006 : Vendue Bruce Meyer (USA), via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 467.500
10/2007 : Vendue Joseph Cassini III (USA), via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 528.000
2011 : Vendue (USA), via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 797.500
15/01/2015 : Vendue, via RM Auction, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 800.000.

57.587 : 1938, T.57 Cabriolet par Letourneur & Marchand (dessin 5877), 1ère /8 de ce type, moteur n°458, Boîte Cotal, colonne de direction rallongée de 5mm, pare-chocs spécifiques dessinés par De Cocq, fixation sur le coffre pour canne à pêche, Noire et rubis.

Vendue Baron Georges de Cocq, Paris (FRA), commandée 03/1938, via Bugatti Paris, Avenue Montaigne, Paris (FRA), immatriculation 1357 RM4, puis Pau (FRA), 1941, immatriculation 599 NM4.
10/1938 : Salon de Paris (FRA).
1956 : Vendue Jean Laurent, Paris (FRA), immatriculation 6890 FG 75.
1957 : Vendue Dr Milton Roth, Long Beach, Calif. (USA).
? : Vendue Dr Richard Riddell (USA).
? : Vendue Ed Scott (USA).
? : Vendue Jerry Symons, Pacific Palissades, Calif. (USA).
Reçoit moteur n°395.
? : Vendue Robert Owens, Haverford, Penns. (USA).
Retrouve son moteur d’origine.
? : Vendue (NL).              
19/01/2017 : Vendue, via RM Auctions, Phoenix, Ariz. (USA), US$ 1.017.500.

57.589 : 1938, 57 Cabriolet 3 places par d’Ieteren, caisse unique, moteur 464, commandée par d’Ieteren également concessionnaire Bugatti, Bruxelles (BEL) le 09/03/1938, verte.

23/03/1938 : Tests usine, emmenée par la route en châssis moteur.
Vendue Bagage (BEL).
? :
21/05/1951 : Vendue S.E.P.R., rue Tronchet, Paris (FRA), via Service des Domaines, Paris (FRA), immatriculation 6052 AH 75.
23/07/1951 : Vendue Jacques Sanchez-Abrieu, 20bis, rue Daru, Paris (FRA).
23/10/1951 : Vendue Alain Lalonde, Neuilly s/Seine (FRA).
1953 : Vendue Gaston Docime, Neuilly s/Seine (FRA).
12/05/1953 : Vendue André Derain, « La Roseraie », Chambourcy, Seine & Oise (FRA), immatriculation 8411 AQ 78.
15/12/1956 : Vendue Gaston Docime, Neuilly s/Seine (FRA), immatriculation 9514 FP 75.
1957 : Vendue Gene Cesari (USA), via Jean de Bobbeleer, Bruxelles (BEL).
195 ? : Vendue Julian H. Sano, N.J. (USA).
1963 : Vendue Roger M. Wells, Akron, Ohio (USA).
1998 : Vendue Chris Gardner (USA).
? : Vendue (FRA).
Noire.
2004 : Vendue Alfred Lechter, Jean, Nev. (USA).
Brun, cuir d’autruche.
? :
Bourgogne/noir.
05/09/2015 : Vendue, via Bonhams, Chantilly (FRA), € 1.265.000.

57.591 : 1937, 57S Atlantic 4e /4, bleue, pavillon rehaussé de 2,5 cm, aération de l’habitacle renforcée avec 2 trappes supplémentaires sur le tait au-dessus du pare-brise.

Vendue M. Pope, Esq., Londres (G-B).
1939 : transformée en SC
? :
1966 : Vendue.
? : Vendue.
? : Vendue.
1988 : Vendue Ralph Lauren, Bedford, New-York (USA).

57.593 : 1937, 57 SC, Roadster par Corsica

Vendue Col. Geoffrey Giles (G-B), surnom « La petite Suzanne »
? :
? : Vendue John Mozart, Calif. (USA).

57.594 : 1937, 57 Coach Ventoux,

? :
? : Vendue Jean de Dobbeleer, Bruxelles (BEL).
? : Vendue Gene Cesari.
? : Vendue Ken Hasswick.
? : Vendue Paul Stader.
? : Vendue Marylin Stader.
? : Vendue Jaap Braam Ruben.
1996 : Vendue (CH).
2006 : Vendue (USA).
? : Vendue (CH).

57.597 : 1938, 57C, Cabriolet Stelvio par Gangloff,

Vendue Jean & Paul d’Aubarede, Lyon (FRA), immatriculation 4090 PF 9.
? :
? : Vendue, Lyon (FRA), immatriculation 3644 Z 69.
? : Vendue Jean-Louis du Montant, Eymoutiers (FRA).
Bleu ciel.
Reçoit moteur 82C (# 57809).
05/1963 : Vendue Dr Richard Roger, Calif. (USA).
1978 : Venude Gary W. Tiscornia, Milford, Mich. (USA).
1999 : Vendue (USA).
09/2000 : Vendue Bob Pond (USA), via Blackhawk Coll., Danville, Calif. (USA).
16/08/2014 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 770.000.

57.605 : 1937, T.57 Cabriolet par Corsica.

? :
? : Vendue Dr Sam Bayliss, Claregate, Oakhill Drive, Welwyn, Herts. (G-B).
? :

57.606 : 1937, T.57C, Cabriolet Stelvio, moteur 20 C.

Vendue Georges Bouriano (BEL).
? :

57.614 : 1937, T.57 Coach Ventoux, moteur flottant n°429, freins hydrauliques, sang de bœuf, cuir naturel.

03/04/1937 : Vendue Paul Pernod (pastis) (FRA), via Bugatti Montaigne, Paris 8e (FRA).
? :
? : Vendue (USA).
? : Vendue John Armstrong (USA).
? : Vendue Jean Arkin (USA).
? : Vendue Blackhawk Coll., Danville, Calif. (USA).
? :
10/2008 : Vendue, via RM Auctions, Londres (G-B), GB£ 215.000.

57.617 : 1937, T.57C Roadster, Cabriolet 4 places par Vanvooren (dessin 7495, livrée 25/11/1937), moteur 16C, compresseur 6S.

31/01/1938 : Vendue Jean Gapiand (FRA), reprise 57 Ventoux (# 57364) + soulte FFR 70.000
04/1939 : Vendue, Paris (FRA), immatriculation 2492 RM 7.
194 ? : Vendue Jean-Claude George (FRA).
Reçoit boîte de vitesses 38C.
1956 : Vendue (FRA).
? : Vendue (FRA).
? : Vendue Jean Serre, Montbéliard (FRA).
? : Recarrossée en Roadster dans le style de Figoni & Falaschi.
? : Vendue Malscolm S. Pray Jr (USA).
08/03/2014 : Vendue, via RM Auctions, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 902.000.

57.624 : 1938, T.57C, Coupé Atalante, caisse aluminium (1/11), 1/5 avec caisse aluminium et compresseur,

Vendue (CH).
? :
1960 : Vendue (USA).
1961 : Vendue Williamson (USA).
2008 : Vendue.
? :
? : Vendue Jean Guikas, Carnoux en Provence (FRA).
? : Vendue.

57.628 : 1938, T.57 Coach Ventoux, moteur 445.

10/1938 : Vendue Fabre (FRA).
? :
? : Vendue Michel Dovaz, Villemaréchal puis Sarlat (FRA).
? : Vendue F. Persillon, Mont de Marsan (FRA).
198 ? : Vendue (ITA).
? :

57.633 : 1938, T.57 Coupé Atalante par Gangloff, arrière spécial, pare-chocs spécifiques, jantes à voile plein, Noire/Bleue.

Vendue Fernand Crouzet (FRA).
1943 : Vendue, Paris (FRA).
? :
194 ? : Vendue Ministère des Affaires Etrangères, Quai d’Orsay, Paris (FRA), attribuée à l’Ambassade de France, 58, Knightsbridge, Londres (G-B).
1948 : Vendue W. Morrilees, Ecosse (G-B).
1948 : Vendue Dr J.H. Weir, New Seaham (G-B).
1949 : Vendue J.G.H. Carter (G-B).
1955 : Vendue Kenneth Ulyett, Hampton Court (G-B).
1987 : Vendue (USA).
? :
200 ? : Vendue.

57.634 : 01/1938, T.57 Coach Ventoux, moteur 454, gris, cuir havane (caisse finie 17/02/1938), moteur suspendu, freins à commande hydraulique.

01/03/1938 : Livrée Gaston Descollas, concessionnaire, 42, avenue du Prado, Marseille (FRA), voiture d’exposition et de démonstration.
31/01/1939 : Vendue Paul Pittorino, 9 boulevard Victor Hugo, Tarascon (FRA), immatriculation 1755 CB1 (01/1939), puis rue des Marronniers, Beaucaire, Gard (FRA), immatriculation 4975 FN5 (09/02/1946).
1946 : Vendue, Paris (FRA), immatriculation 2284 RP5 (24/10/1946).
20/10/1950 : Vendue Marcel Mignon, 67, rue Saint-Jacques, Paris (FRA), immatriculation 1663 N 75.
27/07/1960 : Vendue Sté R.L. Dupuy Publicité, 67, avenue Larceau, Paris (FRA).
26/12/1962 : Vendue Emmanuel Deydier, Rhône (FRA), immatriculation 1886 BS 69.
1963 : Vendue François Lecorché, Clermont-Ferrand (FRA), immatriculation 138 KQ 63.
196 ? : Vendue Jacques Lefranc, Sury le Comtal, Loire (FRA).
1978 : Vendue Jean Leroux, Sporting Garage, RN3, Livry-Gargan (FRA), immatriculation 7918 EL 93 (17/01/1978).
Reçoit moteur n° 335 (# 57.445)
1991 : Vendue, Yonne (FRA), immatriculation 1939 RA 89.
10/06/2013 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 363.500 (avec frais).

57.639 : 1938, T.57 Cabriolet Stelvio, moteur 476,

? :
Carburateur Stromberg UU2, compresseur type Roots.
? :
17/08/2024 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 747.500.

57.644 : 02/1938, Cabriolet 3 positions par Letourneur & Marchand (caisse 2952, dessin 5877), moteur 470 (banc Bugatti : 223 ch@5000, 352 Nm@3500), klaxon, feux de position, clignotants, 3e phare devant la calandre, Vert/vert clair, cuir vert.

Vendue S. Jaspart (FRA), via Bugatti Paris, Ave. Montaigne, Paris (FRA), livrée 11/1938.
1945 : Vendue Hubert van Dooren (NL).
194 ? : Vendue.
194 ? : Vendue.
1949 : Vendue Rudi van Daalen Wetters (NL), puis New-York City (USA, 1951), puis Burbank, Calif. (USA), puis sa veuve (1999).
Rouge.
2015 : Vendue (USA).
Couleurs d’origine.

57.646 : 1938, T.57 C, moteur 25C.

? :
? : Moteur monté dans # 57.661 (Cabriolet Stelvio par Gangloff).
? :

57.654 : 1936, T.57, Berline par Gangloff,

? :
1954 : Vendue, Paris (FRA).
? :
1986 : Vendue (FRA).
Recarrossée en T.57 S Atlantic par Eric Koux, châssis surbaissé refabriqué, moteur transformé en version en carter sec.
08/02/2019 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 853.000

57.656 : 09/1938, T.57 C Coach Ventoux, moteur 55C,

? :

57.661 : 03/1938, T.57 Cabriolet Stelvio,

Vendue Lecroix (FRA), via Crequy, agent Bugatti (FRA), FFR 86.000.
? :
198 ? : Vendue Helmut Feierabend, Wurzburg (D), uniquement avant du châssis et moteur.
? : Vendue Uwe Hucke (D).
? : Vendue Jim Patterson, Louisville, Kent. (USA).
? : Vendue Richard Longes (AUST) avec moteur 25C (#57646).
Recarrossée dans le style du roadster Jean Bugatti/Gangloff, dessin 3449 par Auto Classique, Tours (FRA).
15/01/2015 : Vendue, via Bonhams, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 671.000
18/08/2023 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 841.000

57.662 : 03/1938, T.57 Coach Ventoux, moteur 478.

02/06/1938 : Vendue Quentin, Pas de Calais, via Bugatti Avenue Montaigne, Paris, immatriculation 8707 NA 7 (FRA)
? :
194 ? : Vendue Camille Ferdinand, Valenciennes (FRA)
? :
09/1954 : Immatriculation 8972 AZ 59.
? :
1962 : Vendue Pierre Versteelen, Bruxelles (BEL), immatriculation AE 598.
? : Vendue Christian Baverey, Lyon (FRA)
10/1978 : Vendue Raymond Berg, Forbach (FRA), puis sa femme Béatrice en 2000.
2008 : Vendue (BEL).

57.664 : 1938, T.57 C, Berline par Gangloff, moteur 507 à compresseur.

? :
? : Vendue W. Hudson Mills (USA)
Moteur monté dans # 57.584 Coach Ventoux, ainsi que plaque châssis.

57.665 : 1938, T.57 Cabriolet,

Vendue Lambert (BEL), via d’Ieteren, 48, rue Beckers, Bruxelles (BEL).
? :

57.671 : 1938, T. 57, Coach Ventoux,

06/09/1938 : Vendue Albert Cahen, 13, rue Joannes, Paris 14e (FRA), via Bugatti Paris, 116, ave. Des Champs Elysées, Paris 8e (FRA).
? :

57.678 : 06/1938, T.57C, Cabriolet Stelvio, moteur 41C,

Vendue Willy Toussaint, directeur du casino de Namur (BEL), via d’Ieteren, 48, rue Beckers, Bruxelles (BEL).
194 ? : Vendue (FRA).
? :
1950 : Vendue (FRA).
? :
Marron/Ailes noires.
? : Vendue Villeneuve s/Lot (USA), immatriculation 350 S 47
1963 : Vendue Antoine Raffaëlli, villa Atalante, Aubagne (FRA), à restaurer.
1963 : Vendue Paul Sac, Marseille (FRA).
1963 : Vendue (FRA).

57.679 : 1938, T. 57 Coupé Atalante, moteur 496.

24/10/1938 : archives usine : Cabriolet Stelvio pour Earl Howe sans doute une erreur :
Vendue Lord George Horatio Charles Cholmandley, 5e du nom (G-B), Cholmondeley Hall, Malpas, Chesh. (G-B), immatriculation FGC 180.
195 ? : Vendue Sorenson, NJ (USA).
? :
? : Vendue Len Immecke
Reçoit un compresseur.
? :
? : Vendue (JAP).
? : Vendue Nicolas Cage, 363, Copa de Oro Rd, Bel Air, Calif.  (USA).
01/2004 : Vendue, via RM Auctions, Ariz. (USA), US$ 533.500

57.695 : 1938, T.57 Cabriolet par Vanvooren (livrée 12/08/1938), moteur 506

? :

57.700 : 10/1938, T.57, Berline Galibier, moteur 513,

? :

57.701 : 06/1938, T.57 Coach Ventoux 3e série, moteur 494, bleu nuit, cuir bleu foncé.

22/02/1938 : Vendue (CH), via Séchaud, Genève (CH), facturée par Bugatti FFR 82.224, voiture de démonstration.
? :
? : Vendue René Velt, Genève (CH), immatriculation GE 33200.
1957 : Vendue James Ray Chandler (USA), résidant Genève (CH).
? : Vendue Karl Roy Ivarsson (USA), résidant Genève (CH).
1962 : Vendue E. Allen Henderson, Marlboro, N. Jersey (USA), via Karl Ivansson (CH).
1964 : Vendue David Tremorrow, Penns. (USA).
2011 : Vendue
08/09/2014 : Vendue, via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 324.800

57.703 : 1938, T.57 Cabriolet Stelvio, moteur 511, vert.

Voiture de démonstration Bugatti Paris, Avenue Montaigne (FRA).

57.704 : 08/09/1938, T.57 Coach Ventoux, moteur 503, gris La Baule, cuir havane.

Voiture de démonstration au Salon de Paris (FRA).
Verte.
14/10/1938 : Voiture de démonstration Bugatti Paris, Avenue Montaigne, Paris (FRA), à la disposition de Robert Benoist, directeur des ventes, immatriculation 5800 NV3 (en fait carte grise de # 57453).
02/09/1939 : Vendue André Bellonet, 53, rue de Lisbonne, Paris 8e (FRA), immatriculation 1352 RM7, puis Soyaux, Charentes (FRA), immatriculation 2241 DB4 (27/07/1945).
22/08/1945 : Vendue, Paris (FRA), immatriculation 5178 RN7.
10/01/1949 : Vendue Auguste Blain, 7, rue des Belges, Blosseville-Bonsecours, (FRA), immatriculation 2910 XB4.
10/10/1951 : Vendue, Seine et Marne (FRA), immatriculation 892 Z 77.
1955 : Vendue Dominique Lamberjack, concessionnaire Bugatti, 68, rue Bayen, Paris 17e (FRA), immatriculation 4581 DP 75 (15/02/1955).
06/1955 : Vendue Dr René Fournier, 13, rue Colombette, Toulouse (FRA), immatriculation 56 DN 31.
? : Vendue Jean-Loup Latrille, Château de Mazères, Barran, Gers (FRA), immatriculation 925 CE 32.
? : Vendue Dalmier, Toulouse (FRA), immatriculation 668 NM 31.
1967 : Vendue Jacques Vincent de Vidauban (FRA), FFR 9.000.
? : Vendue François Lecorche (FRA).
? : Vendue Marc Nicolosi, Garage du Collectionneur (FRA).
? : Vendue Jean Serre, Montbéliard (FRA).
? : Vendue Marc Nicolosi, Cantal (FRA), immatriculation 67 EB 15.
? : Vendue Roger Crovetto, 55, rue Cortambert, Paris 16e (FRA), immatriculation 390 XW 75 (27/12/1971).
02/1982 : Vendue André Lecoq, 25, rue Charles Schmidt, St-Ouen (FRA), immatriculation 7874 GX 93.
10/06/2013 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 523.500 €

57.706 : 1938, T.57 Coach Ventoux,

Vendue Deflandre (BEL), via d’Ieteren, 48, rue Beckers, Bruxelles (BEL).
? :
? : Vendue Willy Toussaint, directeur du casino de Namur (BEL).
? :

57.709 : 10/1938, Berline Galibier, moteur 512

? :

57.710 : 1938, 57 Cabriolet Aravis (caisse Gangloff n° 235, dessin 3912 du 07/10/1938) 1/3 par Gangloff, moteur 510, 2 tons de bleu.

Vendue Fernand Rey, Dijon (FRA), via Garage Piot, agent Bugatti, Dijon (FRA), immatriculation 700 DU4.
1950 : Vendue Roger Teillac, Laos Garage, Paris (FRA).
1950 : Vendue Raoul Bensoussan, Oran (ALG).
195 ? : Vendue Weiss, Oran (ALG).
? :
? : Vendue J. Liscourt (FRA).
Moteur installé dans # 57 223, nouveau moteur avec même numéro.
04/1961 : Vendue Dr J.E. Fields, Joliett, Ill. (USA), via Jean de Dobbeleer, Bruxelles (BEL).
? : Vendue Edwin Andrews, Evanston, Ill. (USA).
? : Vendue William Jacobs, Ill. (USA).
? : Vendue Behring Coll. (USA).
? : Vendue (USA).
? : Mise en configuration 57C.
200 ? : Vendue (USA).     
14/03/2015 : Vendue, via RM Auction, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 2.337.500

57.711 : 10/1938, T.57 Berline Galibier, moteur 514,

? :

57.715 : 1938, T.57 Cabriolet Stelvio,

Vendue (G-B), via Col. Charles Sorel, Londres (G-B).
? :
1950 : Vendue Bob Roberts (G-B),
Mise aux spécifications 57 C, boîte de vitesses Cotal.
2000 : Vendue Edgar Schernerhorn (NL).
28/10/2009 : Vendue (USA), via RM Auctions, Londres (G-B), GB£ 440.000

57.716 : 22/12/1938, T.57C, Coach Ventoux, moteur 71C, Bleu Salon, cuir havane.

Vendue Pollet (FRA), via Bugatti Créquy & Cornette, Lille (FRA).
? :
1956 : Vendue Perceau, consul de France (FRA), en poste (IRL).
1961 : Vendue Thomas, Baldock (G-B), immatriculation YXH 193.
? :
? : Vendue B. Nijhof, Haren (NL), immatriculation 77-78 DX.
Marron foncé
? :
1983 : Vendue (CH).
17/07/1989 : Vendue Best Autos Srl (ITA).
1992 : Vendue (ITA).

57.720 : 10/1938, T.57 Coach Ventoux, moteur 509.

? :

57.721 : 11/1938, T.57 Coach Ventoux, moteur 521.

? :

57.722 : 10/1938, T.57 Coach Ventoux, moteur 508.

? :

57.724 : 11/1938, T.57 Coach Ventoux, moteur 523.

? :

57.726 : 1938, T.57C Cabriolet par Letourneur & Marchand, boîte de vitesses 38C.

? :
195 ? : Boîte de vitesses montée dans # 57616.

57.730 : 01/1939, T.57 Coach Ventoux, la dernière fabriquée, moteur 531.

? :

57.731 : 1939, T.57 Cabriolet par Gangloff, caisse unique, dessin Lucien Schlatter dans le style Stelvio,  moteur 527,

03/1939 : Salon de Genève (CH), stand Bugatti.
Usine, voiture de démonstration, à la disposition de Jean-Pierre Wimille, Paris (FRA), immatriculation 5265 NV2.
? :
1950 : Vendue, Rouen (FRA), immatriculation 710 F 76.
? :
196 ? : Vendue Paul Sac (FRA), immatriculation 7760 CB 13.
Noire/Jaune.
1964 : Vendue Gianni Mazzocchi (fondateur Quattroruotte) (ITA).
Crème/Noire.
14/05/2016 : Vendue, via RM Auction, Monaco (MC), € 660.800
11/06/2020 : Vendue, via RM Auction On Line, € 770.000

57.733 : 1939, T 57 Coupé Atalante, 1/12 à caisse aluminium (n°32),

1939 : New-York World’s Fair, New-York City (USA), pavillon France.
Vendue Ray Murray (USA), reçoit carrosserie Stelvio de # 57 766 et carrosserie montée dans # 57 766.
? :

57.736 : 1938, T 57 C, cabriolet Aravis.

Vendue Orr Lewis (CDN), via agent Bugatti de Nice (FRA).
1939 : exportée en G-B
1952 : Vendue Lord Doune (G-B).
2000 : Vendue (USA).
20/01/2006 : Vendue, via RM Auctions, Phoenix, Ariz. (USA), US$ 1.045.000

57.737 : 1938, T 57C, Cabriolet Stelvio par Gangloff, moteur 50C,

30/05/1938 : Vendue Fouque (FRA), via Leyda, agent Bugatti à Toulouse (FRA), commande annulée, reste chez Fouque.
24/05/1939 : Vendue Roland du Pouget, Villa Stella Maris, rue Constant Tavet, St-Servan (FRA), reprise Bugatti Atalante 1937.
06/1940 : Réquisitionnée par la Kreiskommandantur de Chateaubriand, Hôtel de France (FRA).
? : Récupérée par Du Pouget.
1961 : Vendue Marquis Robert de Goulaine, Château de Goulaine (FRA).
? : Vendue Baron Napoléon Gourgaud, Château de la Grange, Taillis, Essonne (FRA).
197 ? : Vendue Jacques Rousseau (FRA). ( ?).
16/06/1972 : Vendue Albert Prost (FRA).
197 ? : Vendue Uwe Hücke (D).
? : Vendue Rudi Kreyer, Melle (D).
08/2014 : Vendue Jack Braam-Ruben, Maastricht (NL).
201 ? : Vendue.

57.741 : 04/1939, Cabriolet Stelvio par Gangloff, moteur 529,

? :
? : Vendue Ted Rose, Hidden Hills, Calif. (USA).
28/04/1983 : Vendue George Rowland Jr (USA).
02/2021 : Vendue, via Fantasy Junction, 1145, Park Ave., Emeryville, Calif. (USA).

57.748 : 21/10/1938, T.57C Cabriolet Stelvio,

Vendue Albert Brenac, Labastide Rouairoux (FRA), via Leyda, Toulouse (FRA), commande n°1010 du 29/07/1938.
1944 : Vendue Helle (FRA).
24/09/1946 : Vendue Charles Ehrmann, Nice (FRA).
1947 : Vendue Albert Benmussa, Lyon (FRA).
06/04/1956 : Vendue François Kresser, Neuilly s/Seine (FRA).
02/12/1957 : Vendue Miles Covderdale (USA), résidant Grenoble (FRA), puis Long Island, New-York (USA).
2002 : Vendue Desmond Fitzgerald, Grennwich, Conn. (USA).
2004 : Vendue (USA).
31/05/2015 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 1.595.000

57.750 : 1939, T.57 Berline Galibier,

03/1939 : Vendue M. Preim, Düsseldorf (D), via Noll, agent Bugatti, commandée 12/1938
195 ? : Vendue Jean de Dobbeleer (BEL), utilisée par sa femme.
? : Vendue Haynes, New-York (USA).
? : Vendue J.C. North II (USA).
? :
1987 : Vendue Barry Price (G-B).
? : Vendue Bruce Spollen (G-B), moteur 432 (#57 590).
1993 : Vendue Barry Parkinson, recarrossée en Atalante.

57.751 : 09/05/1939, T.57, Berline Galibier, moteur 542

13/05/1939 : Vendue Mignot (FRA), via Cr&équy & Cornette, Lille (FRA).
? :
1946 : Vendue Marie-Louise Ansalin de la Moyère, Montfermeil, Seine & Oise (FRA), immatriculation 5385 YC 7.
09/12/1947 : Vendue, Seine (FRA)
? :
? : Vendue Jacques Lelire, Toulon (FRA).
Recarrossée en Cabriolet dans le style de Corsica.
02/02/2023 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 270.300, à finir de restaurer.

57.752 : 1939, T.57C Berline Galibier, moteur 4C,

? :
04/03/2022 : Vendue, via Gooding, Amelia Island, Flo., (USA), US$ 434.000.

57.755 : 10/1938, T.57C Coach Ventoux, moteur 56C, noire.

? :

57.756 : 1938, 57C, châssis nu,

Vendue Jérôme Médrano (Cirque), Paris (FRA) puis Calif. (USA), puis Paris (FRA). Reçoit la carrosserie type Atalante de # 57554 dont la production a été abandonnée avec une boîte de vitesses Cotal pré-sélective, Bleu nuit, cuir havane, phares carénés et antibrouillards en bout d’aile.
02/08/1951 : Vendue Ets Jean-Louis Baehler, Paris 14e (FRA).
1953 : Vendue Georges Soulas, Paris (FRA).
1956 : Vendue Jean-Paul Monceau (FRA), démontage du compresseur, nouvelle tubulure d’admission pour carburateur vertical, bleu Oceano Nox (Astral) avec flèche rouge, immatriculation 174 BR 58 (30/01/1958).
1961 : Vendue (BEL)
? : Vendue Georges Marquet (BEL) reçoit moteur 20C de # 57606.
197 ? : Vendue (FRA), via Claude Menel.
04/02/2011 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 580.000

57.757 : 1938, 57C, Cabriolet par Vanvooren (caisse 2940), moteur 52C, cadre n°339,Noire et bleue, capote bleue, cuir bleu.

30/09/1938 : Vendue d’Ieteren, agent Bugatti, Bruxelles (BEL).
10/1938 : Salon de Paris, Grand Palais (FRA), stand Vanvooren.
1938 : Vendue Jean Washer, Le Manoir, Drève de la Meule, Bois de Waterloo, (BEL), via d’Ieteren, Bruxelles (BEL), FFR 110.000
1940 : Confisquée (v. Hammerstein ?) par l’armée allemande.
Modifications par Erwin Leun, Giessen (D) : roue de secours déplacée de l’aile dans le coffre, barre de remorquage, orifices dans les ailes pour installation d’une radio,
1945 : Carrosserie récupérée par l’usine et montée dans # invendu, moteur, boîte et pont n°546, en stock depuis 06/1939. Garde le n°# 57 757.
? :
Verte, cuir havane.
1950 : Vendue Girardini, cadeau pour son épouse Olga, St Gilgen (AUT), immatriculation S 33.696, puis Burgerland, immatriculation B 31.133
1965 : Vendue Allan Soderström, Malmö (SWE).
1996 : Vendue Pierre-Alain Bonnigal (FRA), via Jean-François Du Montant (FRA).
Bleu nuit.
2007 : Vendue, via Andreas Haas
2014 : Vendue Martin Waltz (D), via Bruno Vendiesse, Fournes en Weppe (FRA).
Remise en configuration d’origine.

57.758 : 09/1938, T.57C, Coach Ventoux, moteur 54C

? :

57.761 : 05/1939, Berline Galibier (caisse 24, terminée 13/06/1939), moteur 552, Noire, cuir havane.

Vendue Paul Bottineau 8, passage de Sanitat, Nantes (FRA), via Henri Matile, 20, rue Racine, Nantes (FRA), livrée 14/06/1939 (commande n°2002), immatriculation 3527 JH 5 (20/06/1939).
30/12/1957 : Vendue (FRA), immatriculation 805 AY 46.
? :
? : Vendue Catta, Lot (FRA).
1963 : Vendue François Chevalier, Bergerac (FRA), via Antoine Raffaelli, Aubagne (FRA), échangée contre Renault Dauphine 1093 à moteur Ferry, immatriculation 428 FY 24 (25/06/1963).
1965 : Vendue Dr Etienne Boissier, St Jean du Gard (FRA), immatriculation 743 LT 30 (06/07/1967).
11/1979 : Vendue Patrick Polack, Mareil-Marly (FRA), immatriculation 5855 ND 78 (04/12/1979).
07/05/1981 : Vendue Véronique Samain, Courtrai (BEL), via Garage Sorel, st Germain en Laye (FRA), immatriculation EBS 512.
1981 : Vendue Chevalier Adrien de Ghellinck d’Elseghem, Ostende (BEL).
1986 : Vendue Pierre Feidt, Molsheim (FRA), immatriculation 131 VD 67 (28/11/1986).

57.766 : 1938, T.57C, cabriolet Stelvio, moteur C57,

Vendue Nicholas Embiricos, Londres (G-B) & Paris (FRA), puis Palm Beach, Flo. (USA), 1941).via Col. W. Sorel, agent Bugatti (28630 FFR).
194 ? : Vendue Ray Murray, reçoit la carrosserie Atalante de # 57733.
1947 :  Vendue Al Garthwaite, Penns. (USA).
02/10/1948 : Wtkins Glen Junior GP : Garthwaite,
11/06/1949 : 100 mile, Bridgehampon Road Races : Garthwaite, Ab. (bielle).
29/07/1950 : Cc Mount Equinox : Garthwaite, 8e Gl.
? : Vendue Dr Samuel Scher (USA).
? : Vendue H.H. Rudkin & J.J. Rivman, New-York (USA).
? : Vendue John W. Straus, héritier de la firme Macy’s, New-York City (USA).
06/2007 : Vendue (USA).
10/2008 : Vendue, via RM Auctions, Londres, (G-B), GB£ 660.000.

57.766 : 1939, 57C Coupé Atalante, 1/16 à caisse aluminium (n°32), moteur 57C,

1939 : New-York World’s Fair, New-York City (USA), pavillon France.
? :

57.767 : 07/12/1937, 57C Coupé Atalante (caisse 31), 1/5 57C, 1/16 caisse alu, 1/3 caisse alu à compresseur, moteur 62C, Bleu Royal, cuir havane.

06/09/1937 : Vendue Albert Cahen, 13, rue Joanes, Paris 14e (FRA), via Bugatti Paris, 116, ave. Des Champs Elysées, Paris 8e (FRA), livrée 10/12/1937, FFR 116.160, immatriculation 1916 RM 1.
Stockée (Vendue ?) dans les ateliers Bugatti de Levallois-Perret pendant la guerre.
10/1948 : Salon de Paris (FRA), stand Bugatti.
Noire.
? :
11/09/1952 : Vendue Bernard Greyfie de Bellecombe, 7, rue Beethoven, Paris 16e (FRA).
03/06/1953 : Vendue Roger Berthet, 84, rue La Fontaine, Paris 16e (FRA).
27/10/1953 : Vendue Christian Prevost-Marcilhacy, 27, rue du Général Foy, Paris 8e (FRA).
08/1954 : Vendue Jean Piger, Château de Morlaix, Beaulieu (FRA), via Francis Mortarini, Neuilly s/Seine (FRA), immatriculation 999 X 43.
Noire/Jaune.
2014 : Vendue Henru Chandon (FRA).
19/08/2022 : Vendue, via Bonhams, Quail Lodge, Carmel, Calif. (USA).
01/03/2024 : Vendue, via Gooding, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 2.260.000.

57.768 : 1938, T.57C Cabriolet Spécial Aravis par Gangloff, 1/4, 1/2 avec compresseur, moteur 75C,

Vendue Maurice Trintignant (FRA).
1939 : GP du Comminges : Trintignant.
? :
? : Vendue Mullin Museum, Oxnard, Calif. (USA).
28/04/2024 : Vendue, via Gooding (USA), US$ 6.605.000.

57.771 : 07/1939, T.57 Berline Galibier, moteur 555

? :

57.772 : 07/1939, T.57 Berline Galibier, moteur 553

? :

57.776 : 12/1938, T.57C Coach Ventoux, moteur 71C.

? :

57.780 : 1939, T.57, moteur 546 (bloc 446), cadre 438, 1/5 restées en châssis au début de la guerre, stockées à Bordeaux puis rapatriées à Molsheim en 1941.

1941 : Vendue.
Reçoit carrosserie Cabriolet 4 places Vanvooren (2940) de # 57757 (T.57 C).
? : Vendue.
Vert pétrole, cuir brun.
1959 : Vendue Girardoni (AUT).
1965 : Vendue Soderström, Malmö (SWE).
1996 : Vendue Bonnigal.
Bleu foncé.
2014 : Vendue Coll. Volante (D).
Couleurs d’origine, Noir/Bleu, cuir bleu.
2018 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA).
21/07/2020 : Vendue, via Artcurial, Monaco (MC), € 500.700.

57.787 : 1939, T.57C Faux cabriolet par James Young, moteur C66, toit ouvrant, picnic tables dans les dossiers de siège avant, sièges arrières individuels, roues à rayons chromés.

03/1939 : Vendue William P. Hayes (USA), pour sa résidence britannique, immatriculation FXC 66, via Jack Barclay, agent Bugatti.
? : Echangée contre 57 SC Corsica (# 57 593) avec Col. Geoffrey Giles (G-B), baptisée Chairmaine.
? : Vendue Hon. Dorothy Paget, Hermit’s Wood, Nightingales Lane, Chalfont St Giles, Bucks. (G-B).
? : Vendue Woolf « Babe » Barnato, 50, Grosvenor Squ., Mayfair, Londres (G-B).
? : Vendue Geoffrey Battersby (G-B).
? : Vendue R. Newsholme (G-B).
? : Vendue Alan Hasworth, Isle of Man (G-B).
? : Vendue Terry Cohn (G-B).
28/10/2009 : Vendue, via RM Auctions, Londres (G-B), GB£ 308.000.

57.788 : 1939, T.57C, Coupé Atalante (caisse n°33),

? :

57.796 : 11/1938, T.57C Berline Galibier, moteur 58C, noire.

Usine, voiture de démonstration.
? :

57.806 : 1939, T.57C Berline Galibier, moteur 87C,

? :

57 808 : 1939, 57C Cabriolet par Vanvooren dans le style de Figoni & Falaschi, carrosserie unique.

Offerte par le gouvernement français en cadeau de mariage à SAI Aryamehr Shah Pahlavi avec la princesse Fawzia d’Egypte.
? :

57.809 : 1939, T.57 C Cabriolet 3 positions par Letourneur & Marchand (caisse 2957, livrée en 02/1939, terminée le 06/04/1939), phares chromés Cibié, grands feux Stop arrières, phare directionnel central avant, noire, cuir noir, capote beige, jantes pleines, moteur 952 C.

Vendue Capt Gérard Ankerman, Paris (FRA), commande du 22/12/1938, FFR 135.435
18/02/1941 : Entreposée dans les ateliers Bugatti, Bordeaux (FRA).
194 ? : Bugatti rembourse FFR 120.000 au Capt Ankerman suite à la disparition du véhicule.
1945 : Retrouvée dans la région parisienne, utilisée par les armées alliées.
28/06/1947 : Vendue Louis Dozin, Maisons-Laffitte (FRA), immatriculation 738 YC8 puis 4840 RP8.
? : Vendue (FRA).
Reçoit moteur de # 57597
05/1961 : Vendue Dwight Johnson (USA).
2002 : Vendue (USA), via Paradise Garage, Londres (G-B).
20/01/2011 : Vendue, via RM Auction, Phoenix, Ariz. (USA), US$ 913.000.

57.815 : 03/1939, T.57C Berline Galibier, moteur 85C, Verte, cuir havane.

21/04/1939 : Vendue Patrick Bardinet (Cognacs), Bordeaux (FRA), via Gascogne Automobiles, Bordeaux (FRA).
? : Vendue Gattiea (FRA).
? : Vendue Michael Glass (USA), résidant Monte-Carlo (MC) puis USA.
? : Vendue Bob Seiffert, Boulder, Col. (USA).                       
? : Vendue Bill Hinds (USA).
? : Vendue Bill Jacobs, Joliet, Ill. (USA).
? : Vendue (NL), démontée.
Recarrossée en cabriolet Aravis d’après les plans de Gangloff (dessin 3942) par Vintage Cars, Southampton (G-B).
20/06/2021 : Vendue, via Bonhams, Cheserex (CH), CHF 805.000.

57.818 : 1939, T.57C, carrosserie Gangloff.

? :
1950 : Vendue, Paul Pittorino, 9, boulevard Victor Hugo, Tarascon (FRA).
? :

57.826 : 1938, T.57 Cabriolet 2+1 par Letourneur & Marchand,

? :

57.828 : 05/1939, T.57C Atalante par Gangloff (l’usine ne fabrique plus le modèle, carrosserie légèrement retouchée par Lucien Schlatter, dessin 4011), moteur 100C, boîte de vitesses 100C, toit ouvrant coulissant, Rouge/Noir.

05/08/1939 : Vendue Louis Dupont, Oran (FRA, act. ALG), commande du 24/03/1939.
1955 : Vendue Georges Combe, Paris (FRA), via Francis Mortarini, Paris (FRA), immatriculation 5065 DJ 75.
Bleu/Noir.
1977 : Vendue Hervé Charbonneaux (FRA).
Rouge/Noir.
1996 : Vendue Tom Meijer (NL).
1999 : Vendue Eric Albada Jelgersma.
2006 : Vendue Petersen Automotive Museum, Los Angeles, Calif. (USA).
2020 : Vendue (USA).
? :
24/01/2025 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Phoenix, Ariz. (USA), US$ 2.370.000.

57.829 : 1939, T.57C Cabriolet Stelvio.

Vendue Ctesse G. d’Oncieu de Chaffardon (FRA), livrée 30/06/1939.
Détruite, brûlée durant l’été 1939.

57.836 : 1939, T.57C Cabriolet Stelvio, dernière Stelvio avant la guerre, moteur 93C, par Gangloff (livrée 08/06/1939, terminée 24/07/1939), Ivoire, cuir brun.

10/1939 : Salon de Paris (FRA).
Vendue Georges Groslambert, Garage Carnot, 10-18, Ave. Carnot, Besançon (FRA), FFR 108.000 (carrosserie 30.000), immatriculée à l’adresse des bureaux parisiens de Groslambert, 61, Ave. De la République, Paris (FRA), 7186 RM 7 (07/1939).
09/1949 : Rallye de Franche-Comté : Groslambert,
1957 : Vendue Pierre Sironi, 16, rue Clovis Hugues, Paris (FRA), immatriculation 6431 FZ 75 (07/05/1957).
1977 : Vendue Alain Galopin (FRA).

57.837 : 07/1939, T.57 C Berline Galibier, moteur 104C

? :

57.841 : 08/1939, 57C, dernière 57, moteur 109C, la voiture est emmenée Bd Alfred Daney, Bordeaux lors du déménagement de l’usine suite au début de la guerre. Pas de n° de châssis attribué.

1941 : Vendue Robert Diebolt, Oberhausbergen (FRA) en châssis moteur, immatriculation 2 DB 67 (02/1956).
1956 : Reçoit la carrosserie Cabriolet par Letourneur & Marchand (caisse 2951) de # 57.645, 1/8 de ce type, montage de la pipe d’admission et du carburateur inversé des T.101.
1957 : Vendue D. Glöckner (USA), en poste à Stuttgart (D), puis USA.
1962 : Vendue Oliver C. Schmidt, Northbrook, Ill. (USA).
197 ? : Vendue Carlton Coolidge, Atherton, Calif. (USA).
197 ? : Vendue Dr Lawrence Arnstein, Atherton, Calif. (USA).
1986 : Vendue (USA), via Thomas Barrett III, Scottsdale, Ariz. (USA).
18/08/2013 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach (USA), US$ 1.512.000.