1115/1411

1001 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina.

Vendue Dr Albert Grenade (BEL).
Reçoit n° # 0363 GT (reprise sur achat de 1001 GT, n° changé pour ne pas payer de taxes d’importation ?)
1964 : Vendue Dr Yvon Galloy (BEL).
1968 : Vendue Dr Pierre Haverland (BEL).
? :
? : Vendue Claude Renel, Bourg en Bresse (FRA).
198 ? : Vendue Gérard Jauzenque (FRA).

1003 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Banfi
? :
? : Vendue Andrea Lodi (ITA).
? :

1005 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Chinetti Motors, Greenwich, Penns. (USA).
? :

1007 GT : 06/11/1958, 250 GT Coupé Pinin Farina Speciale, logos spécifiques avec sigle Ferrari et cheval cabré sur la face avant en place de l’écusson à fond jaune, sigle Ferrari spécifique sur la malle arrière, embouts d’échappement chromés, tableau de bord garni de cuir bleu, capot et couvercle de malle en fibre de verre, Grigio Conchiglia, cuir bleu, moquette grise.

Vendue Guido Vitale, Wax & Vitale SpA, Gênes (ITA).
1959 : Vendue William Jennings Ryan, Munhall, Penns. (USA), via Luigi Chinetti, New-York City (USA).
01/1959 : Chicago Auto Show, Chocago, Ill. (USA).
1960 : Vendue William Jennings Bryan, Munhall, Penns. (USA), via Luigi Chinetti, New-York City (USA).
198 ? : Vendue Peter Markowski, RPM Vintage Racecars Services, Vermont (USA).
1999 : Vendue Stephen Bacen, Hollywood, Flo. (USA).
Argent métallisé.
201 ? : Vendue Peter Markowski, RPM Vintage Racecars Services, Vermont (USA).
201 ? : Vendue Peter Hosmer, N.H. (USA).
2015 : Vendue (USA).
14/08/2020 : Vendue, via Bonhams, Los Angeles, Calif. (USA), US$ 456.000.

1009 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Perri
? :

1011 GT : 09/1958, 250 GT Spyder California par Pinin Farina, 10e/50, LWB, moteur Tipo 128D, à bougies intérieures, admission à 6 conduits, soupapes sur roulements à aiguilles, taux de compression 8,8 :1, caisse acier, rapport de pont 7×32, phares carénés, rouge, cuir noir.

Vendue Hal Baud, San Francisco, Calif. (USA), via John v. Neuman Ferrari Representatives of California, 1767 North Cahuenga, Hollywood, Calf. (USA).
1977 : Vendue Herb Gordon, San Rafael, Calif. (USA).
1990 : Vendue David Livingston, Calif. (USA).
1992 : Vendue Holbert Graul, Burgholzhausen (D), via Axel Urban, Hamburg (D).
1994 : Vendue Jürgen Jaudzims, Hamburg (D).
16/01/2006 : Vendue Thomas, Bremen (D), immatriculation HB 95 H
Noire, cuir naturel.
2011 : Vendue Michael Willms, Küsnacht (CH).

1013 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Coloisce
? :

1017 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, phares carénés, bande aluminium à l’arrière, Grise, 2 bandes bleues, jantes Borrani peintes en bleu.

11/1958 : Salon de Turin (ITA).
Vendue Giovanni Agnelli, Turin (ITA).
? :
198 ? : Vendue Patrick Faucompre (FRA).
? : Incendiée.
Reconstruite avec caisse normale de 250 GT remise en configuration salon de Turin 1958.
? :

1019 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Timavo.
? :
? : Recarrossée en 250 GT Spyder California SWB par Giordanengo.
? :
200 ? : Vendue Peter Rupert (SAF).

1021 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue, via Crepaldi SaS, Milan (ITA).
? :
? : Moteur et boîte de vitesses aux Etats-Unis.

1023 GT : 1958, 250 GT, Grigio Scurro, cuir rouge

Vendue Fulvi
? :
1970 : Reçoit moteur # 0917 GT
? : Vendue (USA).
? :
2009 : Vendue, Ind. (USA).
2009 : Vendue (BEL).
Rouge, cuir rouge
Reçoit moteur # 3563 GT (250 GT/E)
2009 : Vendue (NL).
Grise, toit rouge, cuir rouge.
10/06/2013 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 327.600 (avec frais).
05/02/2016 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 524.500 (avec frais).

1025 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina

Vendue Band
? :

1027 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina

Vendue Malorkey
? :

1029 GT/0637 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina

Vendue Sicea (ITA).
? :
Reçoit n° # 0637 GT (250GT Boano Coupé).

1031 GT : 12/09/1958, 250 GT/Comp., LWB, Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, 56e de la série, boîte de vitesses 119 CC, différentiel 25D, 1 ouïe de custode, phares carénés, réservoir agrandi, pompes à essence Bendix, Speed-Pilot, ampèremètre, Giulietta Blu, bande rouge, cuir brun havane.

30/04/1958 : Vendue Jacques Peron, Paris 8e (FRA), Lit 2.300.000, immatriculation BO 06520 (09/09/1958), reprise 250 GT Europa (# 0563 GT)
16/03/1958 : Rallye des Forêts : n°163, Peron-Peron, 1er Gl.
14-21/09/1958 : Tour de France Automobile : n° 162, Schell-Peron, 4e Gl.

1958 : Vendue B. Cotton, Paris (FRA).
05/10/1958 : Coupes de Paris, Monthléry : Beudin, Ab.
28/06/1959 : Gran Premio della Lotteria, Monza : n°10, Cotton, 6e Gl.
18-25/09/1959 : Tour de France Automobile : n°162, Cotton-Beudin, Ab.
? :
1963 : Vendue G. Tettamanti, Como (ITA).
1967 : Vendue Ing. Beneteau, Agrate (ITA).
1967 : Vendue Robert Magnani, Point Richmond, Calif. (USA).
Rouge.
1972 : Vendue David & Mary-Hoe Love, Berkeley, Calif. (USA).
Rouge foncé, cuir beige
2014 : Vendue, via Fantasy Junction, Emeryville, Calif. (USA).
14/08/2021 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 6.000.000

1033 GT : 1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, 1 ouïe de custode, vitres coulissantes, gris acier, bande nationale belge,

Vendue Olivier Gendebien (BEL), immatriculation BO 06532.
14-21/09/1958 : Tour de France automobile : N°164, Gendebien-Bianchi, 1er Gl.
05/10/1958 : Coupes du Salon, Monthléry : Bianchi, 1er Gl.
03/05/1959 : GP de Paris, Monthléry : n°82, Gendebien, 1er Cl.
07/06/1959 : 1000 km Nürbürgring : Bianchi, 10e Gl, 2e Cl.
28/06/1959 : Gran Premio della Lotteria, Monza : n°27, Bianchi, 11e Gl.
? : Immatriculation 4289 HP 78
1960 : Accidentée, reconvertie en phares droits, freins à disque.
1961 : Renumérotée 1523 GT par l’usine.
196 ? : Vendue Marinelli (CH).
196 ? : Vendue Brunetti (CH).
196 ? : Vendue Wildhabert (CH).
196 ? : Vendue Caleche (CH).
1967 : Vendue Pierre de Siebenthal (CH).
1968 : Vendue Debord, Paris (FRA).
1970 : Vendue Jean Badre, Paris (FRA).
1982 : Vendue Jean-Jacques Bally (FRA), DM 750.000
1996 : Vendue, Paris (FRA).

1035 GT : 23/02/1959, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie Scaglietti, 1 ouïe de custode, phares carénés, Grise, 58e de la série.

Vendue Alfonso Gomez-Mena (CUB).
14-21/09/1958 : Tour de France Automobile : n°161, Gomez-Mena/Meyer, Ab.
21/03/195912 Heures de Sebring : n°15, Gomez-Mena/Fernandez, 20e Gl, 2e Cl.
1959 : Ojeda City GP (VZ) : Gomez-Mena
04/12/1959 : Nassau Speedweek : n°103, Mesa, Forf.
28/02/1960 : GP de Cuba : Gomez-Mena, 10e Gl.
? :
1975 : Vendue W. Richmond (USA).
1977 : Vendue Peter Giddings, San Francisco, Calif. (USA).
Jaune.
1978 : Vendue Martin Hilton (G-B).
1983 : Vendue Matt Spitzley (G-B), immatriculation TDF 250
? :

1037 GT : 21/11/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie Scaglietti, vitres descendantes, phares carénés, 1 ouïe de custode, Blanche, 59e de la série.

13/11/1958 : Vendue Julio Pola (VZ), via Carlos Kauffmann, Caracas (VZ), pour son pilote Ettore Chemeri.
15/03/1959 : GP de Trinidad :N° 117, Chemeri, 3e Gl, 1er Cl.
1959 : Ojeda City GP : Chimeri.
1960 : Vendue Jose Miguel Galia, Caracas (VZ).
Recarrossée par Scaglietti avec phares droits, ailes de California LWB et jantes ourlées.
1981 : Vendue Maurizio Marcotulli, Caracas (VZ).
198 ? : Vendue Jose harth, Caracas (VZ).
1987 : Vendue Mike Sheehan, EAS, Costa Mesa, Calif. (USA), US$ 342.500, à restaurer.
28/04/1988 : Vendue, Flo. (USA).
14/01/1989 : Vendue John Maher (USA), US$ 385.000
? :
Remise en configuration d’origine.
1991 : Vendue Jack Braam Ruben (NL), via Mile Sheehan, EAS, Costa Mesa (USA).
199 ? : Vendue Peter Fandel, Bitburg (D).
Rouge, cuir noir.
25/03/1999 : Vendue Andrew Pister (G-B) US$ 575.000

1039 GT : 1958, 250 GT/Comp, Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 1 ouïe de custode, Rouge, cuir naturel, 60e de la série.

26/11/1958 : Vendue Hastings Harcourt, Santa Barbara, Calif. (USA), via Luigi Chinetti (commande du 26/11/1958).
1959 : Vendue H.G. Peters (USA).
1964 : Vendue Greenwich Autos, Greenwich, Conn. (USA).
? :
? : Reçoit moteur V8 et transmission Ford.
1974 : Vendue Charles W. Betz & Fred Peters, Orange County, Calif. (USA).
? : Reçoit moteur Tipo 128D renuméroté 0139 GT.
198 ? : Vendue Chantal & Larry Meuser, Seal Beach, Calif. (USA).
06/1987 : Vendue Joseph W. Moch, Grand Rapids, Mich. (USA).
1992 : Vendue Jean-Pierre Slavic (CH) via Chequered Flag, Los Angeles, Calif. (USA).
17/12/2005 : Vendue Andrew Pister (G-B), via Bonhams, Genève (CH), CHF 1.858.800
26/10/2011 : Vendue Leslie Wexner, N. Albany, Ohio (USA), via RM Auctions, Londres (G-B), GB£ 2.240.000.

1041 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Seltepassi
? :

1043 GT : 11/1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

1959 : Vendue Societa Imperia, Gênes (ITA).
? :
1969 : Vendue Paul Baird & Harry Twilly (USA), résidant (ITA), puis Wimington, Del. (USA), Twilly seul propriétaire.
197 ? : Vendue Clem Horvath, Dover, Del. (USA).
1981 : Vendue Wade Fuler, Easton, Maryl. (USA).
08/10/2009 : Vendue, via RM Auctions, Hershey, Penns. (USA), US$ 145.800.
? :
? : Vendue Nicholas G. Perakis, Harrisburg, Penns. (USA).

1045 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Galbani
? :

1047 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA).
? :

1049 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Malago, Rome (ITA).
? :

1051 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina (caisse 22042), Verniciatura Azzuro (16240), toit blanc (Bianco 10019), skaï et cuir naturel (3218).

Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA).
? :

1053 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Ferrari of California, Calif. (USA).
? :

1055 GT : 11/1958, 250 GT California Spider, 11/50, LWB,Caisse acier,Rosso Rubino, cuir noir, phares carénés.

01/1959 : Livrée Chinetti Motors, New-York City (USA), importateur.
Vendue Steven Deck, Tex. (USA), via Fawcett Motors Lubbock, Tex. (USA).
1961 : Vendue, Tex. (USA).
07/01/1962 : Osceola GP SCCA, Geneva, Flo. (USA), n° 19, R. Durant, 2e Gl, 1er Cl.
29/07/1962 : SCCA Regional, Sebring : R. Durant, 3e Gl.
1967 : Vendue Madison Smiths, Nashville, Ten. (USA).
1969 : Vendue, Colombus, Georg. (USA).
1972 : Vendue Robert Mc Kee & Gerald L. Roush, Auburn, Alab. (USA).
1974 : Vendue Ewing Hunter, Atlanta, Georg. (USA).
Rouge, cuir noir.
1981 : Vendue Ron Spangler, Maryl. (USA).
1983 : Vendue Bob Sharp, Danbury, Conn. (USA).
1983 : Vendue Stanley Nowak, New-york City (USA).
1985 : Vendue Frank Gallogly, Englewood, N.J. (USA).
1985 : Vendue Anthony Wang, Long Island, New-York (USA).
1988 : Vendue Hans Thulin (SWE).
12/1992 : Vendue James George, Mount Clemens, Mich. (USA), via Michael W. Sheehan’s European Sales, Costa Mesa, Calif. (USA).
1996 : Vendue Bruce Lustman, Southport, Conn. (USA).
1998 : Vendue Jorn-Holger Richter, Gstad (D).
2011 : Vendue Leslie Wexner, New Albany, Ohio (USA).
16/01/2014 : Vendue Michael Smith, Calif. (USA), via RM Auctions, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 8.800.000
Bleu marine, cuir bleu clair.

1057 GT : 19/11/1958, 250 GT Spyder California, 12/50, LWB, caisse acier, phares carénés, moteur Tipo 128D 072C, arbres à cames 128C levée 9mm, taux de compression 9,6 :1, carburateurs 36 DCL3, 237,8 ch@7000, Boîte de vitesses 508C, Rouge, cuir noir.

Vendue Bob Gumper, New-York (USA), via Chinetti Motors, New-York City (USA).
1970 : Vendue Robert Ramlose, Calif. (USA).
1981 : Vendue (AUST).
04/1986 : Vendue Mike Sheehan, EAS, Costa Mesa, Calif. (USA).
1988 : Vendue (D).
? : Vendue (D).
1994 : Vendue Dieter Holthausen, Munich (D).
04/1996 : Vendue Walter Fink, Stuttgart (D), DM 745.000, immatriculation RAS 844.
2003 : Vendue Bernard Mattei (FRA), via Modena Motorsport, Langenfeld (D).
2011 : Vendue Staffan Wittmark (SWE), via Lukas Hüni (CH).
Cana di Fucile (106-E-8), cuir beige (VM3218).
09/05/2024 : Vendue, via Artcurial, Monaco (MC), € 5.186.800.

1059 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Ferrari of California, Calif. (USA).
? :

1061 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Machiavelli
? :

1063 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, prise d’air de capot, ouïes d’ailes avant.

Vendue Cte Batthyany, Paris (FRA).
? :
01/1979 : Moteur installé dans # 1321 GT (250 GT/Comp.)
? : Vendue Fostier (BEL).

1065 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA).
? :

1067 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Sentet (FRA),
? : Vendue Sanches, Paris (FRA), immatriculation 550 BCH 92
Recarrossée en 250 TR par Giordanengo (ITA).
? :
18/12/1999 : Vendue Gene Ponder, Tex. (USA) via Brooks, Gstaad (CH), CHF 311.500.
20/11/2007 : Vendue John Calley, Burbank, Calif. (USA) & Fisher Island, New-York (USA)

1069 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Lombardi (ITA).
? :
199 ? : Recarrossée en 250 GT TdF, 1 ouïe d’aile
? :
200 ? : Vendue Kim Taylor-Smith (G-B).
? :

1071 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

1073 GT : 06/12/1958, 250 GT Spyder California, 13/50, LWB, caisse acier, phares carénés, Blu Sera, cuir rouge.

Livrée John v. Neuman, Ferrari Representatives, 1767 North Cahuenga, Hollywood, Calif. (USA).
196 ? : Vendue Schwartz, San Francisco, Calif. (USA).
196 ? : Vendue Michael Berry, Detroit, Mich. (USA).
01/1975 : Vendue Lawton L. Clark, Amarillo, Tex. (USA).
1982 : Vendue Frank « Budd » Spratlen III, Englewood, Cal. (USA).
14/12/2011 : Vendue Chris Marsico, Englewood, Col. (USA).
18/01/2013 : Vendue.

1075 GT : 10/1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina (livrée 27/08/1958, terminée 10/1958, caisse 15811), jantes à rayons chromés Borrani, phares carénés, pas d’ouïes d’ailes, porte-bagages sur la malle arrière, pare-chocs enveloppants avant et arrière, 2 longue portée Marchal derrière la calandre, radio Blaupunkt, antenne électrique, Oro Andalusia, cuir beige.

11/1958 : Salon de Londres, Earls Court (G-B).
Reçoit 2 distributeurs d’allumage (modification usine).
01/1959 : Vendue M. Hillegas (FRA), via Franco-Britannic, Levallois-Perret (FRA).
? :
1964 : Vendue James C. Walsh Jr, Lafayette, Calif. (USA).
1965 : Vendue Charles Rezzaghi, San Francisco, Calif. (USA).
1965 : Vendue Christopher & Carla Saunders, San Francisco, Calif. (USA), US$ 6.000
1984 : Vendue Said Marouf, La Jolla, Calif. (USA).
Rouge.
1988 : Vendue Richard & Marian Teague, Fallbrook, Calif. (USA), reprise de 250 GT # 2055 GT.
08/02/2002 : Incendiée.
03/2002 : Vendue Tom Shaugnessy, San Clemente, Calif. (USA).
08/04/2006 : Vendue Peter Mc Coy, Beverly Hills, Calif. (USA), immatriculation PLL 471.
Restaurée état d’origine.
14/08/2021 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 4.405.000.

1077 GT : 03/12/1958, 250 GT Spyder California, 14/50, LWB, caisse acier, phares carénés, rouge, cuir naturel.

? :
? : Vendue GiuseppeLucchini, Brescia (ITA).
1995 : Vendue Jean-Claude Patureau, Paris (FRA).
1998 : Vendue Alexander Andreadis, Londres (G-B).

1079 GT : 03/09/1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina (caisse 15812), phares carénés, pas d’ouïes d’ailes, Grigio Conchiglia MM 16249, cuir rouge VM 3171

05-16/11/1958 : Salon de Turin (ITA).
Vendue Sa.Mo. Car, Rome (ITA), immatriculation 2590 EE (plaques export).
Cuir noir.
04/12/1958 : Vendue SAR Muhammed Al Faysal al Saud, fils du roi d’Arabie Saoudite, New-York City (USA), puis Calif. (USA).
04-12/04/1959 : Salon de New-York City (USA).
02/12/1963 : Vendue Lyle B. Fox, Pacific Palisades, Calif. (USA).
1972 : Vendue Joe Marchetti’s International Autos, Chicago, Ill. (USA).
08/1973 : Vendue Allen Powell & Joe Delamater, Mishawaka, Ind. (USA).
18/03/1976 : Vendue John W. Clinard, Livonia, Mich. (USA), puis Calif. (USA, 1988), immatriculation 279.58
Rouge foncé, cuir naturel.
04/2015 : Vendue Brendon Gallaher & Michel Stern, Bend, Oreg. (USA).
Couleurs d’origine (Salon de Turin).
04/2020 : Vendue, via Fantasy Junction, 1145, Park Ave., Emeryville, Calif. (USA).

1081 GT : 03/09/1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, CAD, Blu Tignillio, cuir naturel.

Vendue TT Garage (Mike Hawthorn, alors importateur Ferrari), East str., Farnham, Surrey (G-B).
10/1958 : Salon de Londres, Earls Court (G-B).
Vendue Tommy Sopwith, Ecurie Endeavour, Brighton (G-B).
196 ? : Vendue Maranello Concessionnaires (col. Hoare)
1961 : Reçoit des freins à disque (montage usine).
1972 : Vendue H.P. Hoskins & S.R. Mathews (G-B), immatriculation 292 HYR
197 ? : Vendue John Britton (G-B), immatriculation JMJ 1.
09/1979 : Vendue John Starkey, Solihull (G-B).
? : Recarrossée en 250 TR par Graypaul Motors
Nouveau moteur Tipo 128F
1992 : Moteur monté dans # 0913 GT (250 GT Cabriolet Pinin Farina).
? :

1083 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, CAD, blanche, cuir noir.

Vendue TT Garage (Mike Hawthorn, alors importateur Ferrari), East str., Farnham, Surrey (G-B).
10/1958 : Salon de Londres, Earls Court, Londres (G-B).
07/11/1958 : Vendue Maj. Desmond Fitzgerald, 37, Upper Brook Lane, Park Lane, Londres (G-B), immatriculation 5 HPD.
? : Vendue
? : Vendue Peter Standbridge, 31 Springfield Crescent, Parkstone, Dorset (G-B).
? :
196 ? : Or
198 ? : Noire.
1992 : Vendue Janet Donovan (G-B) puis Adrian

1085 GT : 12/1958, 250 GT Spyder California, 15e/50, LWB, caisse aluminium, phares non carénés, goulotte de remplissage d’essence extérieure sur le milieu du coffre, boîte de vitesses cloisonnée.

Vendue Howard Hively, Cincinnati, Ohio (USA), via John v. Neuman Ferrari Representatives, 1767 North Cahuenga, Hollywood, Calif. (USA).
21/03/1959 : 12H Sebring : n° 70, Ginther-Hively, 9e Gl, 1er Cl.
1959 : Vendue Wayne Burnett (USA).
10/10/1959 : Wilmot Hills Prelim., Burnett, 1er Gl.
04/12/1959 : 4 laps Governor’s Trophy Nassau (BAH): n° 94, Burnett, 20e Gl, 13e Cl.
05/12/1959 : Ferrari Race, Nassau (BAH) : n°94, Burnett, 8e Gl.
06/12/1959 : Nassau trophy, Nassau (BAH) : n°94, Burnett, Ab.
14-15/05/1960 : Willmot Hills course 1 : n°92, Burnett, 2e Gl, 2e Cl.
14-15/05/1960 : Willmot Hills, course 7 : n°92, Burnett, 2e Gl, 2e Cl.
22/05/1960 : Milwaukee : n°10, Burnett, Ab.
18/06/1960 : Road America, Elkhart Lake, course 1 : n°95, Burnett, 14e Gl, 1er Cl.
10/09/1960 : Road America, Elkhart Lake, course 4 : n°4, Burnett, Ab.
19/06/1961 : Road America, Elkhart Lake, course 4 : n°95, Hall-Sharp, 4e Gl, 3e Cl.
1961 : Vendue Allan R. Wylie (USA).
Rouge.
01/10/1961 : Marlboro : n°2, Wylie, 1er Gl.
03/12/1961 : 5 lap GT Race Nassau (BAH) : n°59, Wylie, 11e Gl, 5e Cl.
03/12/1961 : Tourist Trophy Nassau (BAH) : n°59, Wylie, 12e Gl 5e Cl.
08/12/1961 : 5 lap Governor’s Trophy, Nassau (BAH) : n°59, Wylie, ?
10/12/1961 : Nassau Trophy (BAH) : °59, Wylie, 27e Gl, 13e Cl.
16/04/1962 : Marlboro : n°28, Wylie, 11e Gl.
30/04/1962 : VIR : n°28, Wylie, ?.
05/1962 : Vendue Bob Grossman, Nyack, New-York (USA).
? :
1987 : Vendue Bill Freeman, San Diego, Calif. (USA).
1990 : Vendue Lulu & Anthony Wang, New-York (USA).
? :

1087 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Timavo
? :
1974 : Reçoit carrosserie dans le style de # 0808 GT (Coupé Fantuzzi 330 TRI/LM).
1974 : Vendue (USA), via Sauro Mingarelli, Bologne (ITA).
? :
1988 : Reçoit moteur # 3997 GT (250 GT/E)
?: Vendue Pat Hart (USA).

1089 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Freyfus
? :

1091 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Chaplin
? : moteur monté dans # 0198 ED (225 S Spyder Vignale 1952).

1093 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Barrault, Paris (FRA), immatriculation 702 HR 75
? :
06/05/1991 : Vendue, Monaco (MC), via Christies, Monaco (MC), FFR 375.000, immatriculation Z 107 (MC).
Rouge
? :

1095 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA).
? :

1097 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, Blanc, cuir rouge

Vendue Cheberoux (FRA).
1968 : Vendue Charles Gosser, Washington, D.C. (USA), US$ 4.200
? :
Rouge.
1990 : Vendue Machina Rosso, Alvesta (SWE), via randy Simons, Boston, Mass. (USA).
Blanche.
1996 : Vendue Egon Mayer (D).
? :

1099 GT : 19/09/1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, Azzuro et Nero, cuir rouge.

Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA).
1959 : Vendue Ferrari Representatives of California, Cahuenga Bd, Los Angeles, Calif. (USA).
1959 : Vendue Eleanor v. Neumann, Los Angeles, Calif. (USA).
1960 : Vendue (USA).
18/08/1976 : Vendue Thomas E. Davies Jr, Costa Mesa, Calif. (USA).
02/02/1979 : Vendue Paul Dosier, Newport Beach, Calif. (USA).
14/06/2002 : Vendue Larry Menser, Carmel, Calif. (USA).
09/2010 : Vendue Kenneth Goldmann, Needham, Mass. (USA).

1101 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Guelfi
? :

1103 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Malago, Rome (ITA).
? :

1105 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, Bleue, cuir noir.

Vendue Barilla (ITA).
? :
? : Vendue (USA).
? :
? : Vendue (D)
? :

1107 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Tullini (ITA).
1972 : Vendue John Delamater, Indianapolis, Ind. (USA).
? : Vendue Sinichi Otaki (JAP).
200 ? : Vendue (USA).

1109 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Voiture personnelle d’Enzo Ferrari, Maranello (ITA).
? :

1111 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Farina
? :

1113 GT : 13/11/1958 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie Scaglietti, arceau, 1 ouïe de custode, Argent, cuir noir.

Vendue John Sturgis (réalisateur), Westgate Heights, Brentwood Heights, Los Angeles, Calif. (USA), via Hollywood Sports Cars, Hollywood, Calif. (USA).
08/03/1958 : Pomona, Los Angeles Examiner GP, courses GT : n° 57, Sturgis
05/12/1958 : Nassau Speed Week : n°58, Sturgis, Forf.
19/04/1959 : Stockton, courses GT : n°157, Sturgis.
17/05/1959 : Salt Lake : Sturgis, 8e Gl.
07/06/1959 : Laguna Seca, Classe EM : n°157, Sturgis 2e Gl.
21/06/1959 : Laguna Seca, Classe DM : Sturgis, 1er Cl.
12/07/1959 : Eximiner Grand Prix, Pomona, Los Angeles, Classe DM : n°57, Sturgis, 1er Cl.
13/09/1959 : Elkhart Lake 500 : n°57, Sturgis-Bondurant, 8e Gl, 1er Cl.
06/12/1959 : Riverside : Sturgis, 3e Gl.
21/01/1960 : Palm Springs : N°57, Sturgis.
1960 : Vendue Hollywood Sports Cars, Hollywood, Calif. (USA).
1960 : Vendue Albert Mourabian, Calif. (USA).
1966 : Vendue John Gaughan, Los Angeles, Calif. (USA), US$ 3.800
09/2001 : Vendue Klaus Busch, Dreieich (D).
? : Vendue John Bentley (G-B), immatriculation 285 UYH

1115 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Pallenzona
? :

1117 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, argent, cuir rouge.

Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA).
? :

1119 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Bonelli
? :
? : Vendue (USA).

1121 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Renzo.
? :

1123 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, Grigio Conchiglia (MM 16249), cuir et skai rouges (3171).

Vendue Grenet (FRA).
? : Vendue Kevin Cogan, Louisville, Kent. (USA).
199 ? : Vendue Gérard Samuylo (FRA).
2001 : Vendue Philippe Olczyk, Cannes (FRA).
Bleu foncé, cuir naturel
200 ? : Vendue Kevin Cogan, Louisville, Kent. (USA).

1125 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA).
? :

1127 GT : 13/11/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, arceau, 1 ouïe de custode, Blanche, bande rouge, 62e de la série.

Vendue George Reed, Homewood, Ill. (USA).
21/03/1959 : 12 Heures de Sebring : n°16, Reed-Arents-O’Dell, 46e Gl, 3e Cl.
20/06/1959 : Road America, Elkhart Lake, course 1 : n°95, Reed.
21/6/1959 : Road America, Elkhart Lake, course 4 : n°95, Reed, 12e Gl, 4e Cl.
28/06/1960 : Road America, Elkhart Lake, course 1 : n°95, Reed, 1er Gl.
10/09/1960 : Road America, Elkhart Lake, course 4 : n°95, Reed, 2e Gl.
1962 : Vendue Paul Fitzgerald (USA), via Bob Grossmann et Brumos Porsche.
Marron.
12/1965 : Vendue John Levitt, New-York City (USA).
1970 : Vendue James Mc Neil Jr, Staten Island, New-York (USA).
1972 : Vendue Michael Green, New-York City (USA).
1973 : Vendue Paul Pappalardo, Greenwich, Conn. (USA).
1977 : Vendue Leland Goelicki, N.H. (USA) acompte sur 250 GTO #5571.
1978 : Vendue Len M. Rusiewicz, Penns. (USA).
Rouge.

1129 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina (caisse 22073), Blu sera verni (19439), cuir et skai beige (3218).

? :
? : Vendue Rob de la Rive Box, Villmergen (CH).
Reçoit 9 ouïes d’ailes.
? : Vendue Michael D. Comber, Andover, Hants. (G-B), immatriculation OPK 2.
198 ? : Vendue Roger Saul (G-B).
1988 : Vendue Tom Walduck (G-B), immatriculation HVS 871.
199 ? : Vendue Sander Kortenbout (NL), immatriculation DL 20-15

1131 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, Blanche, cuir bleu.

1958 : Salon de Stockholm (SWE).
01/07/1959 : Vendue Osborn Flensholn, Jönköping (SWE).
1973 : Vendue Stig Morin, Almedala (SWE).
1974 : Vendue Jan Svanbäck (SWE).
1975 : Vendue Jan Sparrenvall (SWE).
10/1975 : Vendue Peter Lindqvist (SWE).
? : Vendue Eliasson Bil AB, Linköping (SWE)
1979 : Vendue Rune Anderson, Bästad (SWE).
29/09/1988 : Vendue Gunnar Peterson (SWE).
23/10/1997 : Vendue Peter Blom, Lidingö (SWE).
200 ? : Vendue (D).
05/2005 : Vendue David M. Gizzi (USA), résidant Tokyo (JAP), puis Calif. (USA).

1133 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, rouge foncé, toit gris.

1958 : Salon de Stockholm (SWE).
? :
28/05/1964 : Vendue Helge Pehrsson (SWE), immatriculation MA 9944
? : Vendue Rolf Lundbom (SWE), immatriculation B 85752
? : Vendue Ake Peterson (SWE).
Rouge.
1973 : Vendue Anders Jansson, Örebro (SWE).
02/01/1976 : Vendue Ingvard Sjöstrand, Laxa (SWE).
08/1999 : Vendue Peter Lindqvist (SWE).

1135 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Breinovich.
? :

1137 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

1139 GT : 18/12/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, 1 ouïe de custode, phares carénés, Rouge, cuir naturel, 63e de la série.

Vendue Hollywood Sports Cars, Hollywood, Calif. (USA).
196 ? : Vendue Richard van de Water, Santa Monica, Calif. (USA).
196 ? : Vendue Jackson G. Armstrong, Los Angeles, Calif. (USA).
04/04/1964 : Vendue Hugh Peters, Swathmore, Penns. (USA).
27/05/1964 : Vendue Luigi Chinetti Motors, Greenwich, Conn. (USA).
01/06/1964 : Vendue Greenwich Automobiles Inc., Greenwich, Conn. (USA).
01/10/1965 : Vendue William R. Hirsch, Greenwich, Conn. (USA).
13/05/1969 : Vendue William E. Litwin, Hingham (USA).
17/09/1976 : Vendue Aldo Maciace, Brighton (USA).
06/02/1978 : Vendue Joseph W. Moch, Grand Rapids, Mich. (USA).
197 ? : Vendue Joe Marchetti, Chicago, Ill. (USA).
21/10/1979 : Vendue Ed Weschler, Nashotah, Wisc. (USA), immatriculation 14881.
Arceau.
08/1998 : Vendue Harley Cluxton, Ariz. (USA).
01/1999 : Vendue Robert Manschot (NL) et Ariz. (USA), immatriculation DL-113 R.
04/2001 : Vendue Diego Ribadeneira, Quito (ECU), immatriculation MF 161K (Flo., USA).
10/2001 : Vendue Stephen Dudley, Oskosh, Wisc. (USA), via Mike Sheehan.
200 ? : Vendue Dr Heiner Oettli, Oberrohrdorf (CH).
Rouge foncé, bande gris argent.

1141 GT : 30/12/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie Pinin Farina, moteur Tipo 148D, arceau, 1 ouïe de custode, phares carénés, vitres latérales en plexiglas, Rouge clair, cuir noir.

Vendue George Arents, Coconut Grove, Flo. (USA).
03/05/1959 : Virginia Intern. Raceway : n°96, Arents, 9e Gl.
30/05/1959 : SCCA Bridgehampton, course 1 : n°96, Arents, 1er Gl.
31/05/1959 : SCCA Bridgehampton, course 7 : n°96, Arents, 14e Gl, 2e Cl.
19/09/1959 : SCCA Bridgehampton, course 1 : n°96, Arents, 1er Gl.
19/09/1959 : SCCA Bridgehampton, course 2-3 : n°96, Arents, 2e Gl, 1er Cl.
1960 : Vendue Jerry Robert Loman (USA).
03/04/1960 : Pensacola : n°5, Loman, 12e Gl.
16/04/1960 : SCCA National, Marlboro : n°5, Loman, 10e Gl.
15/05/1960 : SCCA National, Cumberland : n°5, Loman, Forf.
22/05/1960 : SCCA Regional, Thompson : n°5, Loman, 1er Gl.
Phares antibrouillard rectangulaires.
30/05/1960 : SCCA Bridgehampton, prélim. GT : n°45, Loman, 2e Gl.
02/07/1960 : SCCA Bridgehampton, GT : n°45, Loman, 9e Gl.
05/09/1960 : SCCA National Lime Rock : n°5, Loman, 6e Gl.
24/09/1960 : SCCA National Watkins Glen : n°151, Loman, Forf.
1961 : Vendue John W. Mecom Jr, Houston, Tex. (USA).
196 ? : Vendue Jim Hall (USA).
1965 : Vendue Don Dunlap, Col. (USA).
1994 : Vendue Peter Gläsel (D).
Argent.
26/03/1998 : Vendue SMC, La Jolla, Calif. (USA), via Klaus Werner.
07/1998 : Vendue Charles T. Wegner, W. Chicago, Ill. (USA).
12/1998 : Vendue Jeffrey Lewis, Newport Beach, Calif. (USA).
04/2001 : Vendue Lukas Hueni, Zürich (CH).
200 ? : Vendue Conrad Ulrich, Zürich (CH).
2007 : Vendue Friedrich von Bohlen, Heidelberg (D).
05/2013 : Vendue Stefanie Glaesel-Gordinier & Curtis Gordinier, Virg. (USA).
Argent.

1143 GT : 11/02/1959, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, Caisse aluminium Scaglietti, phares droits, 1 ouïe de custode, Rouge, bande blanche, 65e de la série.

Vendue Soconemet SA (Jean Aumas), Genève (CH), immatriculation GE 54178.
13-15/03/1959 : Rallye Lyon-Charbonnières: Aumas-Schild, 4e Gl.
12/04/1959 : Le km d’Eau morte : Schild, 1er Gl.
03/05/1959 : Cc Verbois : Schild, 1er Cl.
10/05/1959 : Cc Mitholz-Kandersteg : n°107, Schild, 3e Gl, 1er Cl.
30-31/05/1959 : 1000 Miglia : n°10, Schild-Pecorini, 3e Gl.
1959 : Rallye du Mont-Blanc : Aumas-Schild, 1er Gl.
28/06/1959 : Gran Premio della Lotteria, Monza : n°9, Schild, 10e Gl.
1959 : Vendue dr Alfred Hopf, Bâle (CH), immatriculation BS 14194
18-25/09/1959 : Tour de France Automobile : n°172, Berney-Gretener, Forf.
1961 : Vendue Fritz Hatschek (“Frederik”), Glarus (CH), immatriculation GL 2390.
16/04/1961 : Preis von Wien, Flughafen Aspern : n°172, “Frederik”
10/09/1961 : Grosser Bergpreis von Österreich, Gaisebergrennen : n°142, “Frederik”.
1962 : Vendue R. Hauser (CH).
27/05/1962 : 1000 km Nürbürgring : n°48, Zeher-Hauser, Forf.
1965 : Vendue Mosberger (CH).
196 ? : Vendue Aldo Vallaster, Zürich (CH), immatriculation ZH 89457.
? :
197 ? : Vendue George Frey, Zürich (CH), immatriculation ZH 102792.
199 ? : Vendue Nikolaus Springer (D).
04/1995 : Vendue Giuseppe Calgaro, Vicenza (ITA), via Lukas Hueni, Zürich (CH), immatriculation VI 909090.
1997 : Vendue Bernard Duc (FRA)
12/1998 : Vendue Jean Guikas, Marseille (FRA), US$ 500.000
Reçoit moteur # 0967 GT.
01/2000 : Vendue Philippe Lancksweert, Beverly Hills, Calif. (USA), reprise # 1016 GT (512 S, ex-Scuderia Filipinetti).
Retrouve son moteur d’origine, moteur 0967GT reste chez Guikas.
2002 : Convertie en version à phares carénés.
10/2002 : Vendue Bruce Male, Boston, Mass. (USA), via Gregor Fisken

1145 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA).
? :

1147 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina (livrée 24/10/1958), moteur 0218D, Grigio Scuro MM 13420, cuir beige 3309.

12/02/1959 : Pont arrière terminé par Walter Sghedoni supervisé par Amos Franchini.
14/02/1959 : Boîte de vitesses montée par Beltrani supervisé par Amos Franchini, moteur terminé par Zanasi & Fossati supervisé par Amos Franchini.
Vendue Guiness (G-B) résidant (CH), via Italauto SA, Lausanne, Baron Emmanuel « Toulo » de Graffenried (CH).
Reçoit des freins à disques de série II.
? :
1977 : Vendue James B. Wise, Oklahoma City, Okl. (USA).
1980 : Vendue Merle H. Mickley Mishne, Cleveland, Ohio (USA).
? :
1999 : Vendue Brian DeVries, Grand Rapids, Mich. (USA).
16/06/2000 : Vendue Walter Giovanelli, Hauppauge, New-York (USA).
2002 : Vendue Simon De Giula Botta, Oakland, Calif. (USA).
2003 : Vendue (USA).

#1149 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Carlos Kauffman (VZ).

29/11/1958 : Vendue Pietrangeli (VZ).

#1151 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, Noire, cuir rouge.

Vendue Cattaneo

? :

#1153 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Chinetti Motors, Greenwich, Conn. (USA).

? :

#1155 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Capitain

? :

#1157 GT : 11/1957, 250 GT Coupé Pinin Farina, moteur Tipo 128 LM (n° interne 048D) comme 250 TR, Blanche, cuir naturel.

Usine, à la disposition d’Enzo Ferrari, Maranello (ITA).

01/1959 : Vendue Julio Battista Falla, La Havane (CUB) & New-York City (USA).

1961 : reçoit des freins à disque (montage usine).

? :

197 ? : Vendue (CH).

? :

198 ? : Vendue (CH).

03/1988 : Vendue.

26/05/2003 : Vendue, via Bonhams, Monaco (MC).

19/12/2007 : Vendue, via Bonhams, Genève (CH), CHF 414.795

? : Vendue Jean Guikas, Garage GTC, Carnoux en Provence (FRA).

? : Vendue.

1159 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina.

Vendue Invernizzi.
? :

1161 GT : 11/03/1959, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, Caisse aluminium par Scaglietti, dernière avec phares carénés, entourages de phares chromés, arceau, BRG, 66e de la série.

03/1959 : Livrée Luigi Chinetti, New-York City (USA).
Vendue Bob Grossman, Nyack, New-York (USA), louée (vendue?) Walter Luftman (USA).
Mongomery Airport : Luftman,
11/07/1959 : Lime Rock, 4e course : Luftman, 1er Gl.
12/09/1959 : Bridgehampton, course 1 : N°13, Luftman, 2e Gl.
17/10/1959 : Lime Rock, course 1 : N°13, Luftman, 3e Gl, 1er Cl.
28/08/1960 : Bridgehampton : N°9, Grossman, 1er Gl.
1962 : Vendue Peter Sherman, Maitland, Flo. (USA).
1968 : Vendue John Delamater, Indianapolis, Ind. (USA).
28/09/1969 : Vendue Ken Hutchinson, Tower Lake, Ill. (USA)
1986 : Vendue William Jacobs, Joliet, Ill. (USA).
1986 : Vendue Yoshijuki Hayashi (JAP), US$ 180.000
Rouge, cuir naturel.
06/1995 : Vendue Talacrest Ltd, Egham (G-B).
10/06/1995 : Vendue SMC, Calif. (USA), US$ 625.000
1995 : Vendue Art Sports (JAP), via Shin Takei, US$ 600.000
1996 : Vendue Okamoto (JAP), reprise.
08/1997 : Vendue SMC, La Jolla, Calif. (USA).
09/1997 : Vendue Ed Davies, Hobe Sound, Flo. (USA), via David M. Gizzi, DMG International, US$ 600.000
19/05/2005 : Vendue James Patterson, Louisville, Kent. (USA), via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 1.457.500.

1163 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Chinetti Motors, Greenwich, Conn. (USA).
? :

1165 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Pennington
? :
2002 : Vendue Cesar M. Sorkin, Buenos Aires (ARG).

1167 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Resigno
? :

1169 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Franco-Britannic Autos, Levallois-Perret (FRA).
? :
10/11/1990 : Vendue, via Orion, Monaco (MC), FFR 730.000
? :
? : Vendue (NL), immatriculation DL 03-10
? :

1171 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Sicea
? :

1173 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, Gris acier, cuir noir.

02/1959 : Vendue Holzmann (D).
? :
1986 : Vendue Martin G. Emmison, Londres (G-B).
1986 : Vendue Giuseppe Veronesi (ITA).
Rosso Corsa

1175 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, Grigio Conchiglia (MM16249), cuir et skai rouge foncé (Rosso 3171)

Vendue Paranto Del Bianco, Rome (ITA).
? :
Vendue Vincenzo Malago, Rome (ITA).
Argent, cuir noir, freins à disques à commande hydraulique.
28/11/1965 : Vendue Ed Niles, Calif. (USA) via Goldini.
23/11/1966 : Vendue Darryl Leavitt, Las Vegas, Nev. (USA).
196 ? : Reçoit un moteur Chevrolet Corvette 327ci avec 2 carburateurs quadruple corps et tubulure d’admission Offty, transmission automatique Turbo 400, pont arrière de Ford, jantes magnésium Crager. Rouge.
? :
1984 : Vendue Joe Alphabet, Newport Beach, Calif. (USA).
1987 : Vendue (USA).
? :

1177 GT : 1958, 250 GT Coupé par Pinin Farina

? :

1179 GT : 1958, 250 GT Cabriolet par Pinin Farina, Hardtop.

Vendue Jacques Swaters, Garage Francorchamps, Bruxelles (BEL).
? :
1983 : vendue Lothar Hoess, Verm. (USA).
Rouge, cuir noir.
Jaune, cuir noir.

1181 GT : 2/03/1959, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, (caisse 15845, livrée 28/11/1958, terminée 12/03/1959) dernière à phares carénés de la 1ère série de 40, 36e/40, moteur Tipo 128D 0272D, châssis Tipo 508D, pas d’ouïes d’ailes, pare-chocs avant en une partie, Rosso Corsa, cuir Blanc.

Salon de New-York City (USA).
11/09/1959 : Vendue Luigi Chinetti Motors, New-York City (USA).
1960 : Vendue William Mc Kelvy, Pittsburgh, Penns. (USA).
1961 : Vendue Luigi Chinetti Motors, New-York City (USA).
1961 : Vendue Bob Grossman, Nyack, New-York (USA), avec reprise Bentley.
1965 : Vendue John W. Freund, Baltimore, Maryl. (USA), reprise Jaguar XK 140 MC
198 ? : Vendue White (USA).
1981 : Vendue Norman Wolgin (USA).
10/1987 : Vendue William Kontes, Millville, N.J. (USA), via Marc Tauber (USA).
Noire, cuir rouge.

1997 : Vendue Glenn Mounger, Bainbridge Island, Wash. (USA), immatriculation CBP 000.
23/01/2010 : Vente Steve Adler, Santa Monica, Calif. (USA).
2013 : Vendue Chris Evans (G-B).
Bleu nuit, cuir naturel.
10/05/2014 : Vendue Bill Price, Larkspur, Calif. (USA), via RM Auction, Monaco (MC), € 4.704.000

1183 GT : 23/02/1959, 250 GT Spyder California, 16/50, LWB, caisse acier, phares carénés

Vendue Tuytschaever (BEL), via Garage Francorchamps, Bruxelles (BEL).
? :
1991 : Vendue (USA), via Orion Solo Ferrari Monaco (MC), US$ 769.121
1994 : Vendue Jean Guikas, Marseille (FRA).
1995 : Vendue Jean Sage, Annecy (FRA), immatriculation 10 FY 74
Repeinte gris foncé, cuir rouge.
1997 : Vendue SMC, La Jolla, Calif. (USA), reprise sur 375 MM, # 0358AM.
04/1998 : Vendue Carlos Monteverde (G-B).
12/1998 : Vendue Sir Anthony Bamford (G-B), immatriculation HSJ 781.
03/2001 : Vendue Michiel Mol, Amsterdam (NL), immatriculation AH 72-10.

1185 GT : 1958, 250 GT coupé Pinin Farina,

Vendue Tore Bjurstrom (SWE).
03/08/1959 : Vendue Sture Nottorp (SWE).
03/11/1959 : Vendue Tore Bjurstrom (SWE).
? : Vendue
? : Vendue
? : Vendue
? : vendue Raymond Sjökvist (SWE).
? : Vendue Abel Sollevi (SWE).
196 ? : Vendue Charlie Lohmander (SWE).
196 ? : Vendue Rolf Haider Bil Ab, Stockholm (SWE).
196 ? : Vendue Harry Nikvist, Tumba (SWE).
196 ? : Vendue B.W. Rise Bil Ab, (SWE).
196 ? : Vendue Eric Lundin, Tungelsta (SWE).
11/04/1975 : Vendue Jan Björkman, Stockholm (SWE).
12/81 : Vendue Hakan Vidlund, Upplands Väsby (SWE).
1987 : Vendue Jonas Linden (SWE).
Verte
05/1988 : Vendue Albert Sollevi (fils Abel) (SWE).
Recarrossée en 250/Comp. 1956 par Allegretti, Modène (ITA).
1991 : Vendue (G-B).
? :
? : Vendue Christian Plesner (NG).

1187 GT : 1958, 250 GT Coupe Speciale dans le style de la 410 SA, ouïes d’ailes, Grigio Metallizzato Speciale et vert, cuir et skai noir

12-22/03/1959 : Salon de Genève (CH).
05/1959 : Vendue Ing. Emanuele Nasi, Turin (ITA).
196 ? : Vendue Howard C. Boerner Jr, Berkeley, Calif. (USA).
1977 : Vendue Dr Michael Russell, Brentwood, Calif. (USA).
1986 : Vendue Greg Garrison, Studio City, Calif. (USA), US$ 15.000
18/08/2007 : Vendue Lorenzo Zambrano, Monterrey (MEX).
Cuir rouge.
19/01/2013 : Vendue Leslie Wexner, New Albany, Ohio (USA), via Gooding, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 2.365.000.

1189 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Sinigaglia (ITA).
? :

1191 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Cte Malvasia (ITA).
? :

1193 GT : 1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, phares droits, hardtop, Noire.

Vendue John Mc Geary Jr, Miami, Flo. (USA).
? :
1966 : Vendue (USA), US$ 5.995.
? :
198 ? : Rouge, cuir naturel.
? : Vendue David Livingston, Calif. (USA).
200 ? : Vendue Andrew Pfister (G-B).
Gris métallisé, cuir marron.

1195 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina (livrée 28/11/1958), Grigio Argento, cuir rouge.

Vendue Umberto Furlan, Rome (ITA), via Malago, agent Ferrari, Rome (ITA).
? :
196 ? : Vendue (USA).
? :
1970 : Vendue Larry Quatrone, Lakewood, Col. (USA).
1987 : Vendue, Evreux (FRA), immatriculation 2867 WZ 92.
Rouge.
1990 : Vendue Paul Baber, Londres (G-B).
1990 : Vendue Andreas Ugland (NGE) pour Cayman Motor Museum, West Bay, Cayman Islands.
27/03/2015 : Vendue, via Auction America, Fort Lauderdale, G+Flo. (USA), US$ 715.000.

1197 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA).
? :

1199 GT : 11/1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, Grigio graphite salchi (PF160), cuir rouge (Conolly 3171), appuie tête côté passager.

28/11/1958 : Vendue Franco Rol (ITA).
24/05/1966 : Vendue Soc. Arco, Montecatini (ITA), immatriculation PT 59240
30/08/1968 : Vendue Rosanna Nannini, Montecatini (ITA), immatriculation ROma N50072.
06/08/1974 : Vendue Edo Ansaloni, Rome (ITA).
02/02/1995 : Vendue Giancarlo Biffi, Carpi (ITA).
05/08/1997 : Vendue Anna Cassullo, Biella (ITA).
16/02/2002 : Vendue Dirk Libeert (BEL).

1201 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, Rosso Bordeaux,

Vendue Weinman, New-York City (USA), via Chinetti Motors, New-York City (USA).
? :
? : Vendue Magdalena T. Tosteson, Mass. (USA).
1987 : Vendue Aldo Macioce, Boston, Mass. (USA).
1990 : Vendue Giuseppe Prevosti Carnago-Varese (ITA).
Grigio Ferro, cuir rouge.
31/10/2007 : Vendue (BEL), via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 154.000, immatriculation 250 PF.

1203 GT : 29/01/1959, 250 GT Spyder California, 17/50, LWB, caisse acier, phares carénés, arbres à cames haute levée, boîte à air et cornets, volant Nardi cerclé bois, instrumentation Borletti, compteur en miles, Blu Genziana, cuir beige.

Vendue Dr Harvey Schur, Scarsdale, New-York (USA), via Chinetti Motors, Greenwich, Conn. (USA).
1960 : Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA).
1960 : Vendude Alan Newman (USA).
1962 : Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA), reprise sur 250 GT/Comp. # 1759 GT.
1965 : Vendue Gary Wales, Detroit, Mich. (USA).
Rouge, cuir noir.
1968 : Vendue Roger Adkins, Goodrich, Mich. (USA).
1983 : Vendue Ron Spangler (USA).
1983 : Vendue Tom Price, Daly City, Calif. (USA).
05/1988 : Vendue Robert Baker, Omaha, Neb. (USA).
Noire, cuir beige, capote beige.
1989 : Vendue Patrick S. Ryan, Montgomery, Alab. (USA).
19/08/2001 : Vendue Nigel & Sarah Allen, Walton-on-Thames, Surrey (G-B), via Christies, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 831.000.
Amaranto, cuir brun.
2017 : Vendue.
04/2023 : Vendue, via RM Auction, Amelia Island, Flo. (USA).

#1205 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

03/1959 : Salon de Genève (CH).

Vendue Kracht (CH).

? :

#1207 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

#1209 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

#1211 GT : 1959, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, Rouge.

? :

? : Vendue T.C. Hoppe, 3304 LaClede, St Louis, Missouri (USA), US$ 4.300

1971 : Vendue C. Steinberg (USA).

? : Vendue Lammot J. DuPont, Washington, D.C. (USA).

Blanche.

#1213 GT : 1959, 250 GT Cabriolet Série II par Pinin Farina, prototype de la série, ouïes latérales dans le style de la 500 Superfast et 250 GTE, ouïe de capot, rétroviseur positionné en haut du pare-brise (sur le tableau de bord pour les modèles de série), cendrier sur le tableau de bord (tunnel de transmission pour la série), Nero Tropicale, cuir Rosso Vivo (VM 8300), capote noire.

Repeinte Grigio Perla Claro (usine).

Vendue Maria Amelia da Silva José DeMelo, Lisbonne (PORT).

1963 : Vendue Carlos Marcelino Correia Sabino Pereira, Lisbonne (PORT).

1965 : Vendue A.M. Almeida, concessionnaire Jaguar, Lisbonne (PORT).

Rouge.

1966 : Vendue Luis das Neves (PORT).

? : Vendue André Gonçalves Pereia (PORT).

Blanche.

Reçoit moteur 3927 GT (250 GTE).

07/1968 : Vendue Jose Luis & Matheus Stock (PORT).

Bleue.

1970 : Vendue, via Palma & Morgado, agent Ferrari (PORT).

? :

? : Vendue (ESP).

11/1981 : Vendue Giuseppe Risi, Ferrari Houston, Tex. (USA).

07/1982 : Vendue Theodore R. Peterson, Hinsdale, Ill. (USA).

Rouge, cuir marron.

1995 : Vendue, Palm Beach, Flo. (USA).

13/08/2014 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 1.320.000.

1215 GT : 02/1959, 250 GT Spider California, 18/50, châssis Tipo 508D, moteur Tipo 128D n° 0214D, boîte synchronisée, boîte à air, 3 carburateurs Weber 36 DCL3, bleu nuit, cuir rouge, caisse acier, phares non carénés.

03/1959 : Vendue Societa Edilizia Rezidentiale Srl (famille Grimaldi, Monaco ?), Rome (ITA).
Freins à disques avant.
1967 : Vendue Garage Mario & Gastone Crepaldi SaS, concessionnaire Ferrari à Milan (ITA).
1968 : Vendue Charles Betz, Calif. (USA), US$ 2.000
1968 : Vendue Gordon Wheeler (USA), moteur 250 GT SWB (# 2083 GT).
1969 : Vendue Paul Crowley, Youngstown, Ohio (USA).
1972 : Vendue Georges Coates & Ron Mason, Louisville, Kent. (USA).
1977 : Vendue Dr Kent Smith, Fort Smith, Ark. (USA), via Jim Sothard’s Classic Cars Investment, Atlanta, Georg. (USA).
1978 : Vendue Robert Taylor, Burlingame, Calif. (USA).
03/1987 : Vendue Millard Cummins, Colombus, Ohio (USA).
1988 : Vendue Dr Robert Walter Stonehouse, Toronto (CDN), via Mike Sheehan, EAS, Costa Mesa, Calif. (USA).
Moteur d’origine, plus de disques à l’avant.
1992 : Vendue Lorne Liebel, Ontario (CDN).
Rouge, cuir naturel.
1994 : Vendue Lee Harrington, Bow, N. Hampsh. (USA).
Giallo Fly, cuir noir.

18/01/2008 : Vendue (USA), via Gooding, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 3.300.000
20/08/2011 : Vendue Paul Bloch, Miami Beach, Flo. (USA), via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 3.355.000.
Bleu nuit.

1217 GT : 02/1959, 250 GT Spider California, 19/50, phares non carénés, hardtop, poignée de maintien passager, Nero, cuir Rosso.

Vendue Officine Navali Campanella, Gênes (ITA).
1961 : Vendue Jo Siffert (CH).
04/1972 : Vendue Bob de la Rive Box, Lenzburg (CH).
Reçoit moteur # 2057 GT (250 GT Cabriolet S2), moteur remonté dans # 0815 GT
04/1972 : Vendue Richard Merritt, Detroit, Mich. (USA), US$ 1.800.
1976 : Vendue George W. Heiser, Seattle, Wash. (USA).
Retrouve son moteur d’origine monté dans # 0815 GT (250 GT Boano).
1987 : Vendue Nick Harley, Londres (G-B).
1990 : Vendue Rex Collection (SWE).
02/1993 : Vendue John Mozart, Palo Alto, Calif. (USA).
Freins à disques.
1994 : Vendue Fred & Ramona Bohlander, Monterey, Calif. (USA).
12/08/2004 : Vendue Yoshida Matsuda (JAP), via Christies Monterey, Calif. (USA), US$ 1.052.500.
19/08/2005 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 1.320.000.
15/08/2024 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Monterey, Calif. (USA), US$ 5.615.000.

1219 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Carlo Abarth, Milan (ITA).
? :

1221 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1223 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Rouge, cuir naturel.

Vendue Gotfried Koecher, Vienne (AUT.).
1990 : Vendue Jeff, Calif. (USA).
? :

1225 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

1227 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Riva (ITA).
? :

1229 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

1231 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

1233 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, anthracite métallisé, cuir rouge.

11/04/1959 : Vendue Ing. Staccioli (VZ), via Carlos Kauffman, imprtateur, Caracas (VZ).
? :
? : Vendue Enzo Martinelli, Modène (ITA), immatriculation MO 988147.
01/2007 : Vendue Mario Bernardi, Munich (D).
18/05/2008 : Vendue (G-B), via RM Auction, Maranello (ITA), € 203.500.
12/05/2012 : Vendue, via RM Auction, Monaco (MC), € 246.400.

1235 GT : 07/03/1959, 250 GT Spyder California, 20/50, moteur Tipo 128 D n° 224D, arbres à cames haute levée Tipo 130, pistons Borgo haute compression, taux de compression 9,3 :1, 3 carburateurs Weber 36DCL3 avec boîte à air, cornets, 253 ch@7200 au dynamomètre, caisse acier, phares carénés, hardtop, goulotte de remplissage rapide extérieure sur le milieu du coffre arrière, boîte de vitesses nervurée compétition, réservoir 136 l, différentiel autobloquant, échappement Abarth, marron, bandes blanches (en compétition), cuir noir.

Vendue Dr Ottavio Randaccio, Milan (ITA), immatriculation MI 416875
26/07/1959 : Cc Trieste-Opacina : n°212, Randaccio, Ab.
1959 : Gran Premio della Loteria : n° 19, Randaccio, Ab.
07/06/1959 : Cc Salsomaggiore-San’t Antonio : n°104, Randaccio, 3e Gl, 1er Cl.
13/09/1959 : Coppa Intereuropa Monza : n° 78 ; Randaccio, 5e Gl, 1er Cl.
10/1959 : Vendue Giusippana Piatti, Bergame (ITA).
Gris argent métallisé, hardtop, bananes de pare-chocs.
05/1960 : Vendue Societa Immobiliare Giardini Carnia, Milan (ITA).
1960 : Vendue Blocchi Togni SpA, Milan (ITA).
1967 : Vendue Luigi Marotta, Potenza (ITA).
1969 : Vendue Marco Bonfedi, Milan (ITA).
1971 : Vendue Marco Paoletti, Milan (ITA).
1973 : Vendue Nicola Gandini, Florence (ITA), immatriculation FI 583904.
19/11/1993 : Vendue Giuseppe Calgaro, Classic Garage s.r.l., Vicenza (ITA).
1995 : Vendue Mark Ketcham, Ketcham Imports, San Francisco, Calif. (USA).
15/06/1998 : Vendue Scott Rosen, New-York City (USA),
1998 : Vendue Christophe Cox, Chapel Hill, N. Carol. (USA).
12/1998 : Vendue Charles Betz & Fred Peters, Orange, Calif. (USA).
2004 : Vendue (USA).
Remise en configuration d’origine.
14/08/2021 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 10.840.000.

1237 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1239 GT : 01/04/1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Nero Tropicale, cuir vert.

Vendue André Janssen, Bruxelles (BEL), via Garage Francorchamps, Bruxelles (BEL).
? : Vendue Ctsse ? (BEL).
? : Vendue Nico Ansems, Loenen aan de Vecht (NL).
? : Vendue H. Corsten (NL).
? : Vendue H. Westers (NL).
2007 : Vendue (BEL), via Strada e Corsa, Haarlem (NL).
02/02/2012 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 241.500.

#1241 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

29/12/1958 : Vendue (USA).

? :

? : Moteur monté dans # 1487 GT (250 GT Spyder California).

? : Vendue Charles Wray, Maryl. (USA).

? : Vendue Stephen Pilkington (G-B), via Thomas E. Shaughnessy Consulting, San Clemente, Calif. (USA).

Recarrossée en 250 GT Spyder California, rouge, cuir noir, immatriculation 1430 MU, reçoit moteur de # 1487 GT (250 GT Spyder California).

29/03/2017 : Vendue, via HH Auctions, Duxford (G-B), GB£ 568.000

#1243 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Rouge, toit argent, cuir noir, jantes Borrani.

? :

? : Vendue Michael Costanzo, Steubenville (CH).

? :

#1245 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina (caisse 22117), Blu Gneziana (MM16229), cuir et skaï Nero (VM 8500).

Vendue (USA), via Chinetti Motors, Greenwich, Conn. (USA).

? :

197 ? : Vendue Bill Mc Intyre, Willmington, Del. (USA).

Noire.

1992 : Vendue Carl Cantera, Earleville, Maryl. (USA).

2 tons vert.

1994 : Vendue (USA).

25/08/2018 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 643.000

#1247 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

#1249 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

#1251 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, CAD, chromes supplémentaires, noire, cuir beige

Vendue (G-B)

? :

? : Vendue Virr (G-B).

#1253 GT 06/03/1959 : 250 GT Spider California, 21/50, moteur haute compression, phares carénés, la seule avec ouïes d’ailes dans le style de la 250 GT Spider California SWB, caisse acier,

Vendue Cte Guido Monzino, Milan (ITA).

1964 : Vendue (CH).

1973 : Vendue Midway International, San Diego, Calif. (USA).

1974 : Vendue Ara Minoogian, Calif. (USA).

1976 : Vendue Bob Lloyd, Justin, Tex. (USA).

Reçoit moteur 250 GT # 1313 GT (250 GT Coupé Pinin Farina).

1977 : Vendue Bob Taylor, Bulingame, Calif. (USA).

1979 : Vendue Jeff Lewis, Diamond Bar, Calif. (USA).

1990 : Vendue Ed Domanskis, Newport Beach, Calif. (USA).

1990 : Vendue Ron Spangler, Maryl. (USA).

1990 : Vendue Gordon Tatum, Gathersburg, Maryl. (USA).

1990 : Vendue Philippe Meyer, Genève (CH).

1991 : Vendue Volker Graul, Burgholzhausen (D).

1993 : Vendue Willy Zanders, Aachen (D).

1993 : Vendue Jürgen Jaudzims, Quickborn (D).

1995 : Vendue Dr Wolf Zweifler, Münich (D), via Werner Zanders, DM 390.000

1996 : Le moteur 1253 GT est installé dans # 0787 GT (250 GT/Comp.).

Verde pino métallisé, cuir crème.

1998 : Vendue Lord Harris, (G-B), via Coys, Silverstone (G-B), GB£ 363.000

12/2007 : Vendue Bernie Chase, Calif. (USA), immatriculation SPY 500.

2008 : Retrouve son moteur d’origine.

? : Vendue Chris Evans (G-B), via Talacrest, immatriculation ENZ 4000

01/05/2010 : Vendue, via RM Auctions, Monaco (MC), € 2.072.000.

1255 GT :1959, 250 GT, berlinette, Pinin Farina (livrée 09/01/1959, terminée 10/04/1959), Grigio Conchiglia (MM 16249, 1/51 avec cette couleur), intérieur Rosso VM 3171.

14/05/1959 : Vendue Giorgio Perucchetti, Rome (ITA), immatriculation ROma 350390 (06/1959).
28/04/1960 : Vendue Gianfranco Enzico, Gênes (ITA), immatriculation GE 132789 (20/05/1960).
20/02/1961 : Vendue Mario Candrin, Modène (ITA), Lit. 1.000.000, immatriculation MO 63529 (02/03/1961).
Rouge, intérieur noir.
19 ? : Vendue Fabrizio Violati, Maranello rosso Collezione, Saint-Marin (ST MAR).
13/09/2014 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 259.100

1257 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

1986 : Vendue Thomas Becvarik, Winterhtur (CH).
? :
Recarrossée en 250 GT Drogo par Allegretti, châssis raccourci à 2,40m (SWB), structure multitubulaire, caisse aluminium, moteur Tipo 128F.
03/1994 : Moteur et transmission vendus Garry Schmidt (USA), US$ 25.000
04/1995 : Moteur et transmission vendus Gary Roberts (USA), US$ 25.000
? :

1259 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
? : Vendue Richard Freshmann (USA).

1261 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

1263 GT :13/04/1959, 250 GT Coupé Pinin Farina (caisse 22125), Grigio Fumo (MM16672), cuir rouge (3171).

Vendue Wolfgang Graf Berghe v. Trips, Düsseldorf (D) par l’usine immatriculée à Modène (ITA) MO 50988, Lit 4.700.000
16-19/04/1959 : Nürbürgring, Scuderia Hanseat Drivers school : Cte v. Trips, 3e Gl.
31/05/1959 : Flugplatzrennen Pfersfeld : n°147, Cte v. Trips
23/05/1960 : Vendue Bruno Bigi, Rome (ITA), Lit 3.900.000, immatriculation ROma 398522.
21/06/1960 : Vendue Soc. C.L.A.S.A. (Carburanti Lubrificanti Affini SpA), Rome (ITA), Lit 1.700.000
25/07/1961 : Vendue Giacomo de Propris, Rome (ITA), Lit 400.000.
28/05/1962 : Vendue Antonietta Verlicchi, Ferrara (ITA), Lit 100.000, immatriculation FE 52643
? :
22/11/1966 : Vendue (FRA).
1994 : Vendue Paolo Bozano, Europa Résidence, Monaco (MC), immatriculation X 269
Gris argent.

1267 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
? : Recarrossé en 250 GTO, moteur 4 litres Tipo 209
? :
09/1993 : Vendue B.J. Lyon (USA), US$ 270.000
? : Reçoit moteur # 6287 GT (330 GT 2+2)

1269 GT :1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

1271 GT :1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

05/05/1959 : Vendue Alfredo Beracasa (VZ), via Carlos Kauffmann, importateur, Caracas (VZ).
? :

1273 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :
? : Vendue George Frochen (USA).
Recarrossée en 250 GTO par Gregory S. Jones, Sturat, Flo. (USA).

1275 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Bleu métallisé

Vendue Chinetti Morors, New-York City (USA).
? :
1977 : Vendue Angelo Daniel Caesar (USA).
1987 : Vendue Hilary Raab Jr, Crown Point, Ind. (USA).
1995 : Vendue Mickey & Diane Brown (USA).
? : Vendue Dennis Machul, Chicago, Ill. (USA).

1277 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

1279 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Coselli (ITA).
? : Vendue Giuseppe Schenetti (ITA), immatriculation CO 85490
Rouge, cuir noir.
? : Vendue (D), immatriculation NM-CC1H
Gris foncé métallisé
? :

1281 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Bled (VZ), via Carlos Kauffmann, Caracas (VZ).
? : Vendue David Bolton, Pomona, New-York (USA).
? : Vendue Chuck Haines, Bethel Park, Penns. (USA).
? : Vendue Richard Freed, Northfield, Ill. (USA).
? : vendue Foreign Cars Italia (Steve Barney), Greensboro, N. Carol. (USA).
Rouge, skai noir.
1979 : Vendue Manfred Lampe, Flo. (USA), reprise 330 GT.
1979 : Empattement raccourci à 2,40m (SWB), structure en bois dans le style de la 250 TR victorieuse au Mans en 1959 (Phil Hill).
24/01/2009 : Vendue (USA).

# 1283 GT : 11/04/1959, 250 GT Spyder California, 22/50 LWB, moteur 0326D, phares carénés, caisse acier, gris agent verni, cuir noir, hardtop.

Vendue Franco Mattioli, Sassudo (ITA), pour le compte de Roger Plemiannikov dit Vadim, Paris (FRA), immatriculation MO 51012 conservée.

1959 : disques Amadori (transformation usine).

Accidentée, réparée à l’usine et repeinte en rouge.

1965 : Vendue Georges Lange, Annecy (FRA), via Garage Montchoisy, Genève (CH), immatriculation 10 FY 74.

1967 : Vendue Atomic Garage, Lyon (FRA), reprise sur Lamborghini Miura.

1969 : Vendue Gérard Captun, Vessy (CH).

12/1993 : Vendue Bernie Chase, Calif. (USA), US$ 305.000

Rouge, cuir noir.

1994 : Vendue Jean Guikas, GTC SàRL, Marseille (FRA).

Repeinte argent avec hardtop argent.

23/01/1997 : Vendue Jean-Claude Bajol (FRA), US$ 485.000, immatriculation 3618 ZP 31.

Rouge foncé, cuir naturel.

03/02/2012 : Vendue, via Artcurial, Rétromobile Paris (FRA), € 4.507.100.

#1287 GT : 05/02/1959 : 250 GTE Prototype, 7 ouïes sur les ailes arrières, pas de logos ni d’ouïes d’aile avant, chromes de phares différents,

Voiture personnelle d’Enzo Ferrari, Maranello (ITA), immatriculation MO 54083 (11/11/1959), moteur 4 litres de Superamerica

1960 : Présentation de la 250 GT/E au départ des 24 Heures du Mans

1961 : Renumérotée 2257 SA (400 SA S1).

06/1961 : Vendue Elgido Galbani, Milan (ITA).

04/12/1961 : Vendue Augustino Castagnola, Milan (ITA).

1961 : Vendue Aldo Simonetta, Milan (ITA).

28/05/1962 : Vendue Andreino Montuori, Rome (ITA).

? :

1964 : Vendue (FRA).

? : Vendue Enrico Bertone (ITA).

1995 : Vendue Giuseppe Calgaro, Vicenze (ITA).

? :

10/1999 : Vendue, Bordeaux (FRA), immatriculation BM 740 BV.

#1289 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

#1291 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

#1293 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

#1295 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

#1299 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

#1301 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Rosso Bordeaux (10027), toit Grigio Conchiglia (16249), cuir et vinyl Nero (VM 8500), prise d’air de capot.

Livrée Franco-Britannic, Levallois-Perret (FRA).

Reçoit des freins à disques (transformation usine).

? : Entreposée chez Charles Pozzi, Levallois-Perret (FRA).

Reçoit moteur de # 0853 GT.

? :

1972 : Vendue Gilbert Barnoin, Nice (FRA), immatriculation 2690 RS 06.

1989 : Vendue Luis Flores Esteves (PORT), résidant en FRA, puis Porto (PORT).

2007 : Vendue Lee Herrington, Bow, N. Hampsh. (USA).

Moteur remonté dans # 0853 GT, reprend le moteur d’origine.

15/08/2010 : Vendue (USA), via Gooding, Pebble Beach, Calif., (USA), US$ 187.000.

13/08/2015 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 693.000.

#1303 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

? : Recarrossée en 250 GT/Comp.

? :

# 1307 GT : 1959, 250 GT Spyder California, 23/50, LWB, boîte de vitesses 138 DR, ouïes d’ailes dans le style Super America, prise d’air de capot, phares non carénés, bleu foncé, hardtop gris.

27/03/1959 :Vendue Prince Alvise Hercolani, Bologne (ITA).

24/10/1959 : Vendue Wolfgang Seidel, Düsseldorf (D).

1961 : Vendue Rolf Helm, Bad Honnef (D).

1961 : Vendue William Morgan, Phoenix, Ariz. (USA), en poste à Steckgartenstrasse, 3, Wiesbaden (D), puis Paris (FRA) et Scottsdale, Ariz. (USA).

1965 : Vendue William Morgan, Pleasant Hills, Calif. (USA).

22/09/1966 : Vendue Edwin K. Niles, Encino, Calif. (USA).

Rouge Cerise métallisé, intérieur noir.

12/06/1967 : Vendue Ronald Semler, Studio City, Calif. (USA).

1968 : Vendue Jong Ling, Calif. (USA).

11/1968 : Vendue Jim Swartout, Lake Forest (Ill.), puis Newport Beach, Calif. (USA), US$ 3.600.

02/1999 : Vendue Jonas Liden, Stocksund (SWE), US$ 395.000.

13/12/2001 : Vendue Jean Guikas, Garage GTC, Canoux en Provence (FRA).

08/2002 : Vendue Mark Smiths, Penns. (USA), échange partiel sur # 5845 GT.

2002 : Vendue Rob Myers, RM Auctions (CDN),

2003 : Vendue Harold Joe Hayes, Chicago, Ill. (USA).

21/05/2011 : Vendue Adam Lindenmann, New-York City (USA), via RM Auctions, Villa d’Este (ITA), € 2.520.000

2013 : Vendue Jean-Claude Biver (CH).

? : Vendue.

13/08/2015 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 8.500.000.

#1309 GT : 24/03/1959, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium Scaglietti, 1 ouïe de custode, phares droits, Rouge, cuir noir, 67^e de la série.

Vendue Vittorio de Micheli, Florence (ITA), immatriculation FI 116892.

05/04/1959 : Cc Stallavena-Bosco Chievanueva, De Micheli, 4^e Gl.

30/04/1959 : Gironata dei Primati a Castelfusano, classe 34 : De Micheli, 1^er Cl.

1959 : Coppa Borzacchini-Temi : De Micheli, 1^er Gl.

29/06/1959 : Cc Predappio-Rocca della Carminate : De Micheli, 3^e Gl, 1^er Cl.

05/07/1959 : Cc Bolzano-Mendola : De Micheli, 3^e Cl.

26/07/1959 : Cc Trieste-Opicina : n°216, De Micheli, 6^e Cl.

04/10/1959 : Terni-Passo della Somma : De Micheli, 2^e Gl, 1^er Cl.

04/11/1959 : Trofeo Bettoja : De Micheli, 2^e Gl.

1959 : Castelfusano Coppa Fagioli : De Micheli, 3^e Gl.

1959 : Rimini-San Marco : De Micheli, 4^e Cl.

1959 : Coppa Citta Asagio : De Micheli, 3^e Cl.

196 ? : Vendue SAR Princesse Maria Gabriela di Savoia, Genève (CH), prêtée Scuderia Serenissima (Cte Volpi), Venise (ITA), immatriculation GE 90773.

1961 : Vendue Russel Cowles (USA), résidant G-B, via Ferrari SpA, Modène (ITA).

Convertie en phares carénés (Scaglietti).

1962 : Vendue Focquet (G-B).

197 ? : Vendue Livic (USA).

198 ? : Vendue Charles F. Weber (USA).

Reçoit moteur # 3917 GT (250 GTE).

04/1989 : Vendue Mike Sheehan, EAS, Costa Mesa, Calif. (USA), US$ 900.000

04/1989 : Vendue Stan Zagorski, New-York (USA), US$ 950.000

Retrouve son moteur d’origine.

09/1989 : Vendue Hans Thulin, Consolidator Coll. (SWE).

1990 : Vendue, Calif. (USA).

Rouge, cuir noir.

06/1993 : Vendue, via Garry Roberts, EAS, Costa Mesa, Calif. (USA), US$ 350.000

? :

1996 : Vendue Peter Agg (G-B), immatriculation TFO 667.

1998 : Vendue Peter Rae (G-B), via William Loughran (G-B).

07/1998 : Vendue Paul Baber (G-B).

200 ? : Pont arrière Ford.

? : Vendue Giorgio Perfetti, Castel San Pietro (CH).

#1313 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Capcra

? :

197 ? : Moteur monté dans # 1253 GT (250 GT Spyder California)

? :

2008 : Reçoit moteur # 0787 GT (250 GT/Comp.)

? :

#1315 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

Argent, cuir noir.

? :

#1317 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

#1319 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA).

? :

? : Moteur vendu

? : reçoit moteur # 2301 GT (250 GT Spyder California).

? : Moteur 2301 GT remonté dans # 3405 GT

? :

? : Vendue (CH).

#1321 GT : 27/03/1959, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie Scaglietti, moteur n°280D, 1 ouïe de custode, phares antibrouillard, phares droits, goulotte de remplissage d’huile extérieure, rouge, bande noire, 68^e de la série.

Vendue Ecurie Francorchamps, Bruxelles (BEL), pour Jean Blaton, immatriculation 10 U 36.

12/04/1959 : Cc de la Roche en Ardenne : « Beurlys », 2^e Gl, 1^er Cl.

31/05/1959 : Cc de Charleroi Bomerée : « Blary », 1^er Gl.

07/06/1959 : 1000 km Nübürgring : n°55, « Beurlys »-« Blary », 9^e Gl, 1^er Cl.

Rouge, bande jaune.

20-21/06/1959 : 24 Heures du Mans : N°11, « Beurlys »-« Eldé », 3^e Gl, 1^er Cl.

28/06/1959 : Gran Premio della Lotteria, Monza : n°25, « Beurlys », Forf.

04/1960 : Essais Le Mans.

05/1960 : Vendue Manfred Ramminger, Krefeld (D).

12/05/1963 : 500 km de Spa : n°48, Ramminger, Forf.

1966 : Reçoit moteur # 3477 GT (250 GT SWB).

28/03/1966 : Vendue Karl Diesperger, Düsseldorf (D).

02/09/1968 : Vendue Manfred Lampe, W. Bloomfield, Mich. (USA), immatriculation 433 Z 208.

16/10/1968 : Moteur vendu Manfred Lampe, W. Bloomfield, Mich. (USA).

Rouge.

01/1979 : reçoit moteur # 1063 GT (250 GT Pinin Farina).

1982 : Vendue Brian Brunkhorst, brookfield, Wisc. (USA).

1983 : Vendue Bob des Marais, Mequon, Wisc. (USA).

2010 : Vendue Dana Mecum, Walworth, Wisc. (USA).

07/2011 : Vendue Charles T. Wegner, W. Chicago, Ill. (USA) & Del Mar, Calif. (USA).

#1325 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Rouge.

Vendue Buchanan (USA).

? :

? : Vendue Pamela Banks, Birmingham, Alab. (USA).

1992 : Vendue Bernardo Favero, Parme (ITA).

Argent.

2011 : Vendue Andreas Graf, Kaltenberg (D), sans moteur, à restaurer.

#1327 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

#1329 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

Vendue Samaja

? :

Recarrossée en 250 Spyder California.

? :

#1331 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

#1333 GT : 09/04/1959, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, ouïes latérales, phares non carénés, prise d’air de capot, pas de pare-chocs, vitres latérales coulissantes en plexiglas, échappement spécial, rapport de pont 8×32 et 8×34, Rosso Corsa, 69^e de la série.

15/04/1959 : livrée Carlo Maria Abate, Scuderia Racing Club 19, Turin (ITA), immatriculation : TO 281660.

26/04/1959 : Cc Serravalle-San Marino : 2^e Gl, Abate

03/05/1959 : Coppa San Ambroeus GT (Monza) : 1^er Cl, Abate.

30-31/05/1959 : 1000 Miglia : 1er Gl, Abate-Balzarini.

07/06/1959 : Course de côte de la Consuma : 5^e Gl, 1^er Cl, Abate.

28/06/1959 : Gran Premio della Lotteria, Monza : n°38, 2^e Gl, Abate.

12/07/1959 : Cc Trento-Bondone : 5^e Gl, 1^er Cl, Abate.

19/07/1959 : Cc Garessio-Saint Bernard : 3^e Gl, Abate.

26/07/1959 : Cc Trieste-Opicina : N°204, 5^e Gl, 2^e Cl , Abate.

30/08/1959 : Corsa dei Colli Torinesi : 1^er Cl, Abate

13/09/1959 : Coppa Inter Europa (Monza) : 2^e Gl, Abate.

1^er Championnat d’Italie GT plus de 2,6 litres.

18-25/09/1959 : Tour de France Automobile : N°170, 5^e Gl, Abate-Balzarini.

31/01/1960 : 1000 km Buenos Aires : N°48, Forf., Abate-Toselli.

Voiture aux armes de Venise (engagment Scuderia Serenissima, Cte Volpi).

22/05/1960 : 1000 km Nürbürgring : N°77, 8^e Gl, 1^er Cl, Abate-Davis

26/06/1960 : Cc Mont-Ventoux : N°296, 5^e Gl, 1^er Cl, Abate

17/07/1960 : Cc Garessio-Saint-Bernard : 1^er Gl, Abate

24/07/1960 : Cc Trieste-Opicina : N°196, 8^e Gl, 1^er Cl, Peroglio

08/1961 : Vendue Louis Manduca, Modène (ITA), immatriculation MO 70832

03/1962 : Vendue Newens (GB), immatriculation 11 DXA.

196 ? : Vendue Brookbank (G-B).

? : Vendue Black, Douglas Bank Farm, Appley Bridge (G-B).

1978 : Vendue Corrado Cupellini, Bergame (ITA).

1978 : Vendue (CH).

1997 : Vendue Reza Rashidian (G-B).

08/02/2003 : Vendue, via Christies, Paris (FRA), € 1.108.250

#1335 GT : 23/04/1959, 250 GT/Comp, Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, ouïes d’ailes, phares non carénés, moteur Tipo 128D (n° interne 0292D), pistons Borgo, taux de compression augmenté, arbres à cames tipo 130, ventilateur à 6 pales, carburateurs 36 DCL3 avec cornets, 247 ch DIN, Rouge, intérieur noir, 70^e de la série.

Vendue Casimiro Toselli, “Miro”, Turin (ITA), LIT 5.500.000

03/05/1959 : Coppa San Ambroeus, Monza : N°187, Toselli, 2^e Cl.

28/06/1959 : Gran Premio della Lotteria, Monza : N° 7, Toselli, Ab.

05/07/1959 : Cc Bolzano-Mendola : Toselli, 2^e Cl.

19/07/1959 : Cc Garessio-Saint Bernard : Toselli, 2^e Gl.

26/07/1959 : Cc Trieste-Opicina : N°214, Toselli, 6^e Gl, 3^e Cl.

1959 : Giro di due Mare : Toselli, 6^e Gl.

13/09/1959 : Coppa Intereuropa, Monza : Toselli, 3^e Gl.

31/01/1960 : 1000 km Buenos Aires : N°54, Rodriguez Larreta-Menditeguy, Ab.

03/04/1960 : Cc Stallavena Bosco-Chiesanuova : N°594, Toselli, 7^e Gl, 2^e Cl.

08/05/1960 : Targa Florio : N°132, Toselli-Todaro, Ab.

15/05/1960 : GP di Napoli : Toselli

05/06/1960 : Cc Coppa della Consumma : N°236, Toselli, 1er Gl.

17/07/1960 : Cc Garessio-Saint Bernard, engagement Scuderia Serenissima : N°136, Toselli, 2^e Gl.

1960 : Circuito di Posilipo : Toselli, 1er Cl.

1962 : Vendue R. Bruno (ITA).

1962 : Vendue Dario Vico, Turin (ITA).

29/04/1966 : Vendue Carlo Maggiora, Turin (ITA).

25/03/1968 : Vendue Ettore Buzzi, SCAT (Societa Commercia Autoveiculo Torino), Turin (ITA).

06/1973 : Vendue Giovanni Litrico, Turin (ITA).

1975 : Vendue Bruno Riccardi, Brescia (ITA).

1977 : Vendue Marvin Emery Collins, Oakland, Calif. (USA), résidant Milan (ITA).

1979 : Vendue Albert Obrist, Arlesheim (CH).

Phares carénés.

1980 : Vendue Giorgio Schön, Milan (ITA) & Giorgio Ambrogetti, Turin (ITA), immatriculation TO 281660

1981 : Vendue Giorgio Schön, Milan (ITA).

Remise en configuration d’origine.

2001 : Vendue Reza Rashidian (G-B).

2003 : Vendue Emilio Gnutti, Brescia (ITA).

31/10/2012 : Vendue, via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 1.960.000.

202 ? : Vendue, via Girardi & C°, Oxford (G-B).

#1337 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Vert métallisé, cuir naturel.

Vendue Masti.

? :

199 ? : Vendue Ongaroto (ITA).

#1339 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Gris bleu, cuir rouge.

Vendue Tore Bjurstrom (SWE).

? :

? : Vendue (USA).

1991 : Rouge, cuir rouge.

#1341 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

#1343 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

#1345 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

26/05/1959 : Vendue Alfredo Honegger, Bergame (ITA).

11/1959 : Vendue Cte Giuseppe Zanon, Biella (ITA).

1978 : Vendue Flandrak, Poissy (FRA).

? :

1986 : Recarrossée en coupé 250 GT SWB par Giordanengo (ITA).

Reçoit un moteur 330 GT 2+2.

? :

29/10/2008 : Vendue, via RM Auction Londres (G-B), GB£ 187.000.

#1347 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

#1349 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Argent, cuir bordeaux.

Vendue Chinetti Motors, New-York City (USA).

? :

? : Vendue John Lee, Tex. (USA), immatriculation ENZO

? :

10/1998 : Vendue Andreas Feigenwinter (CH).

Argent métallisé, cuir rouge.

#1351 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

#1353 GT : 11/05/1959, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, Caisse aluminium par Scaglietti, phares carénés, tableau de bord spécifique, Noire, 71^e de la série.

Vendue Pietro Ferraro “Montin” (ITA).

26/07/1959 : Cc Trieste-Opicina : n°210, Ferraro, 5^e Cl.

196 ? : Vendue Hugo V. Schmidt, 1419 Superior Ave. Newport Beach, Calif. (USA).

1990 : Vendue Optimum Finance.

1992 : Vendue Peter Hannen (G-B), immatriculation 6333 MP.

Jaune.

1994 : Vendue Andrew Pfister (G-B), immatriculation TDF 884.

06/1997 : Vendue Lord Cowdray (G-B).

02/1998 : Vendue Arturo Keller, Petaluma, Calif. (USA).

#1357 GT : 23/04/1959, 250 GT/Comp, Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, phares droits, Gris métallisé, 72^e de la série.

Vendue Pierre Dumay, Algérie (FRA).

26/04/1959 : GP Bouzarea : Dumay, 1er Gl.

01/05/1959 : Route du Pétrole : Dumay-Berlier, 1er Gl.

02-03/05/1959 : Rallye Philippeville-Hassi Messaoud-Constantine : Dumay-Berlier, 1er Gl.

10/05/1959 : Murdjadjo : Dumay, 1er Gl.

17/05/1959 : Grenouillère : Dumay, 1er Gl.

06/06/1959 : Cote du Pin : Dumay, 1er Gl.

23/08/1959 : Cc d’Urcy : Dumay, 6^e Gl, 1er Cl.

09/09/1959 : Cc de la Faucille : Dumay, 1er Cl.

18/10/1959 : Circuit de vitesse de Staoueli : Dumay, 1er Cl.

1960 : Vendue Edoardo Lualdi-Gabardi, Busto Arsizio (ITA), immatriculation VA 70731

03/04/1960 : Cc Stallavena-Bosco Chiesanuova : n°592, Lualdi, 6^e Gl, 1er Cl.

08/05/1960 : Targa Florio : n°134, Lualdi-Scarlatti, 10^e Gl, 1er Cl.

12/06/1960 : Cc Salsomaggiore-Sant’Antonio : n°228, Lualdi, 1er Cl.

26/06/1960 : Cc Varese-Campo di Fiori : n°128, Lualdi, 2^e Gl, 1er Cl.

03/07/1960 : Cc Bolzano-Mendola : n°132, Lualdi, 1er Cl.

1960 : Giro di Posilipo : n°84, Lualdi, 2^e Gl.

1960 : Vendue Armandi Zampiero, Scuderia Trentina, Venise (ITA).

24/07/1960 : Cc Trieste-Opicina : n°194, Zampiero, 9^e Gl, 2^e Cl.

04/09/1960 : Coppa Intereuropa, Monza : n°61, Zampiero, 6^e Gl.

11/09/1960 : Grosser Bergpreis von Österreich, Gaisbergrennen : n°100, Zampiero, 3^e Cl.

02/10/1960 : Cc Coppa del Nevegal : n°148, Zampiero, 1er Gl.

09-16/10/1960 : Coppa d’Oro ACI, Aeroautodromo, Modène : n°156, Zampiero.

1965 : Vendue Peter Civati, Redondo Beach, Calif. (USA).

? : Vendue J. Buhrmann (USA).

? : Vendue Lincoln Cabraloff, los Angeles, Calif. (USA).

1973 : Vendue H. Cover (USA).

1983 : Vendue Karl Dedolph, Wayzata, Mont. (USA).

Rouge.

198 ? : Vendue J. Willard Marriott Jr, Bethesda, Maryl. (USA), immatriculation CUF 250.

#1361 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Pirelli (ITA).

? :

18/12/1999 : Vendue, via Brooks, Gstaadt (CH), US$ 45.360

#1363 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue (ITA).

? :

#1365 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Longari.

? :

? : Vendue Roberto Guolo (ITA).

#1367 GT : 02/07/1959, 250 GT/Comp., Berlinette Zagato, caisse aluminium, pas d’ouïes de custode, Crème, cuir rouge

Vendue Vladimiro Galluzzi (ITA).

1960 : Vendue Cornelia Vassali (épouse de Camillo Luglio) (ITA).

? : Vendue (ITA).

1975 : Vendue James Boulware, Monte Sereno, Calif. (USA).

1976 : Vendue Robert Gatien, San Jose, Calif. (USA).

1978 : Vendue O. Owen (USA).

1980 : Vendue Pietro Brigato, Vicenza (ITA), immatriculation PD 748456.

#1369 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

#1371 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

#1373 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Malago (ITA).

? :

? : Vendue Gianni Vitali (ITA).

? :

199 ? : Vendue Moreiro (ITA).

#1375 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

#1377 GT : 10/06/1959, 250 GT/Comp, Berlinette Pinin Farina (caisse 22493, livrée 31/03/1959, terminée 10/06/1959), caisse aluminium par Scaglietti, 1ère Interim, moteur Tipo 128 DF, capot moteur amovible, goulotte de remplissage d’essence sur l’aile ARG, Blanc Max Meyer 10319, cuir rouge.

Vendue Lino Fayen, Caracas (VZ), via Carlos Kauffmann, Caracas (VZ), immatriculation EE 8065

20-21/06/1959 : 24 Heures du Mans : n°20, Fayen-Munaron, 6^e Gl, 4^e Cl.

11/11/1959 : GP Ojeda City : Fayen, 1er Gl.

15/03/1960 : GP Cuba : Fayen, Ab.

1960 : Vendue Georg Arents, Coconut Grove, Flo. (USA).

Courses aux Etats-Unis.

196 ? : Vendue Cherubini (USA).

1967 : Accidentée, moteur vendu.

1977 : Vendue Wayne Sparling, Alva, Flo. (USA).

? : Vendue George S. Murtha, Canton (USA).

1991 : Restaurée.

#1379 GT : 05/1959, 250 GT Spyder California, 24^e/50, caisse acier, ouvrants aluminium, phares carénés, prise d’air de capot, ouïes d’ailes, Rouge, cuir naturel.

06/1959 : Vendue Lorenzo Scapone « Enzo Stuarti » (USA). Luigi Chinetti, New-York City (USA), via Luigi Chinetti, New-York City (USA) & Vincenzo Malago & C°, Rome (ITA).

? :

1984 : Vendue Joe W. Hayes, Chicago, Ill. (USA), immatriculation Z90 066.

01/1993 : Vendue.

? :

Blu Sera Metallizzato.

? : Vendue, via Girardo & C°, Oxford (G-B).

#1381 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Gris vert métallisé, cuir tabac.

Vendue Storille.

? :

1994 : Vendue Bill Colling, Hong-Kong (HK), immatriculation NJV 12

? : Vendue John Vardanian (USA).

? :

#1383 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, jantes Borrani, Argent, toit noir, moquettes rouges

Vendue Willy Daetwiller (CH).

? :

#1385 GT : 02/05/1959, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium Scaglietti, moteur 310D,1 ouïe de custode, phares droits, Rouge, cuir noir, 74^e de la série.

05/1959 : Vendue Luigi Piotti, Viale Romagno, 53, Milan (ITA), immatriculation MI 424573.

03/05/1959 : Coppa Sant’Ambrogio, Monza : n°192, Piotti, Ab.

28/06/1959 : GP de la Loterie (Monza) : N°32, Piotti, Ab.

Cc Coppa Nevergal : Zampiero, 1^er Gl.

10/1960 : Coppa d’Oro, Monza, Zampiero, Ab.

Freins à disque Amadori, amortisseurs télescopiques Koni (montage usine).

196 ? : Vendue Peter Straehelin, Bâle (CH) résidant Monaco (MC).

1975 : Vendue Alberto Pedretti’s Wide World of Cars, Spring Valley, New-York (USA).

1975 : Vendue Peter J. Morgan, San Francisco, Calif. (USA).

1976 : Vendue Walter Luftman, Stamford, Conn. (USA).

1979 : Vendue John & William Gelles, Chappaqua, New-York (USA).

1980 : Vendue Peter Giddings, San Francisco, Calif. (USA).

1981 : Vendue Gary A. Schonwald, New-York City (USA).

28/02/1982 : Vendue Ernest Mendicki, Monte Vista, Calif. (USA).

1984 : Vendue (FRA) via Michael Schehan, Costa Mesa, Calif. (USA).

1994 : Vendue (G-B), US$ 370.000

02/1996 : Vendue Philippe Marcq, Londres (G-B) US$ 452.500, immatriculation KFO 474.

17/08/1997 : Vendue Carlo Vögele, Rapperswil (CH), via Christie’s, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 465.000, immatriculation SZ 903.

25/07/1998 : Vendue Heinrich Kämpfer, Othmarsingen (CH), immatriculation AG 3999.

17/12/2006 : Vendue, Pierre Mellinger (CH) via Andreas Birmer.

29/10/2008 : Vendue, via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 2.255.000.

#1389 GT : 29/05/1959 : 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, 1 ouïe de custode, phares droits, Rouge, 75^e de la série.

Vendue Alfonso Thiele, Rotaflex (ITA).

03/05/1959 : Coppa San Ambroeus, Monza : Thiele, 4^e Cl.

28/06/1959 : Gran Premio della Lotteria, Monza : n°5, Thiele, 1^er Gl.

13/09/1959 : Coppa Inter Europa, Monza : n°77, Thiele, 1^er Gl.

1960 : Vendue Cesare Fiaccadori, Milan (ITA), immatriculation MI 458918.

03/04/1960 : Cc Stallavena-Bosco Chiesanuova : n°602, Fiaccadori, 3^e Cl.

04/09/1960 : Coppa Inter Europa, Monza : n°55, Fiaccadori, Forf.

02/10/1960 : Coppa del Nevegal : Fiaccadori.

1960 : Vendue (FRA).

1969 : Vendue F. Berson, Clamart (FRA).

1970 : Vendue F. Lechere, Paris (FRA).

1972 : Vendue Jean Guichet (FRA).

#1391 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Bianco, simili et cuir Blu.

Vendue John von Neumann, Los Angeles, Calif. (USA).

? :

1975 : Vendue Charles Klingler, Chicago, ill. (USA).

2012 : Vendue (USA), à restaurer.

Blu Genziana (MM 16229), cuir beige.

18/08/2023 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 731.000

1393 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

?:
? : Recarrossée en 250 TR 58 Replica par Fantuzzi.
? : Reçoit moteur # 0989 GT (250 GT/Comp. Spyder).
? : Vendue Hartmut F. Gagel, Düsseldorf (D).
200 ? : Vendue Aurelio Tomarelli, Münich (D).
? :
200 ? : Vendue Giuliano Bensi, Castelfiorentino (ITA), immatriculation DK421CT.

1395 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

1397 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

1399 GT : 22/05/1959, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, Caisse aluminium par Scaglietti, 1 ouïe de custode, phares carénés, Gris métallisé.

Vendue C. Marquant (FRA), via Franco-Britannic, Levallois-Perret (FRA).
? :

1401 GT : 1959, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie Scaglietti (la dernière TdF LWB par Scaglietti), 1 ouïe de custode, phares droits, Rouge, intérieur beige.

Vendue Luigi Taramazzo, Bordighera (ITA), LIT 5,500,000.
28/06/1959 : GP de la Loterie (Monza): N°6, Taramazzo, 9e Gl.
19/07/1959 : Cc Garessio-Colle San Bernardino : Taramazzo, 1er Gl.
26/07/1959 : Cc Trieste-Opicina : Taramazzo, Ab.
1959 : Vendue Gérard Spinedi, Genève (CH), immatriculation GE 34675.
Oro Chiaro Metallizzato, 2 bandes rouges.
1959 : Cc Marchairuz : Spinedi, 2e Gl.
1959 : Cc Vaduz-Triesenberg : Spinedi, 2e Gl.
07/04/1960 : Rallye de Genève : Spinedi-Aghdass,
14/05/1960 : Cc Mittholz-Kandersteg : Spinedi
24/06/1960 : Coupe des Alpes : Spinedi-Briffault, 12e Cl.
10/07/1960 : Circuit d’Auvergne, Charade : Spinedi
09/1960 : Tour de France Automobile : N°158, Spinedi,

1960 : Mille Miglia Rally : N°1, Spînedi.
16/08/1961 : Vendue Edgar Berney, Yverdon (CH), via Marmoud Frères, Genève (CH).
Noire.
196 ? : Vendue Stefan Martin, Zurich (CH), immatriculation ZH 353.
14/04/1963 : Cc Eberback : Martin,
196 ? : Reçoit moteur # 0853 GT (250 GT Speciale).
? :
Rouge.
197 ? : Vendue Rob de la Rive Box (NL), résidant CH.
197 ? : Vendue Karl Hasler, Westwil (CH).
1976 : Vendue Plinio Haas, Arbon (CH), puis son fils Félix (2013).
2014 : Vendue (BEL).
Oro Chiaro, cuir marron, retrouve son moteur d’origine.
08/10/2023 : Vendue, via Bonhams, Knokke-Heist Le Zoute (BEL), € 4,830,000.

#1403 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

#1405 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

#1407 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

#1409 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, freins à disques, Grigio Argento, cuir noir.

Vendue Da Silva (ITA).

1960 : Vendue Vincent Scavo, Easton, Conn. (USA), via Luigi Chinetti, New-York City (USA).

? : Vendue Friedmann, Minnes. (USA).

198 ? : Vendue Graber Automobile AG, Berne (CH).

Nouveau moteur.

31/12/1987 : Vendue Jean-Pierre Slavic, Mies (CH), immatriculation BE 511 U.

07/02/2009 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 127.500

#1411 GT : 03/1959, 250 GT Spyder California, 25^e/50, caisse acier, freins à tambours, levée d’arbres à cames 9mm, phares carénés.

10/06/1959 : Vendue Luigi Innocenti, Milan (ITA), immatriculation MI 430412.

08/04/1961 : Vendue Olga del Monaco pour son mari le ténor Mario di Monaco (ITA).

12/04/1963 : Vendue Bruna Puddu, Rome (ITA).

? :

1967 : Vendue (USA).

? :

? : Accidentée, plus de moteur.

1986 : Vendue Martin G. Emmison, Londres (G-B), immatriculation GSK 682.

Restaurée, bleu foncé, cuir rouge.

Recarrossée, caisse aluminium, phares carénés.

1990 : Reçoit moteur # 0939 GT (250 GT California Spyder).

? : Vendue Philippe Doyle (G-B).

18/12/2001 : Vendue (G-B).

04/2005 : Vendue (USA).

1413 GT : 05/1959, 250 GT Spyder California, 26e/50, caisse acier, phares carénés,

Vendue Costruzione Mecchaniche, Milan (ITA).
196 ? : Vendue Georges Lantier, Sevrier (FRA), immatriculation 10 FY 74.
196 ? : Vendue André Ricou, Chambéry (FRA), immatriculation 710 DX 74
Accidentée.
? : Vendue Chenier, Corse (FRA).
Rouge.
200 ? : Vendue Eugenio Amuroso, Milan (ITA).

1415 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
199 ? : Vendue Ray Castelhano (USA).
? :
? : Vendue (D),

1417 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

1419 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :
? : Vendue J. Lammot DuPont, Washington, D.C. (USA).
? :

1421 GT : 09/1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Grigio Fumo, toit noir, cuir rouge (VM 3171).

Vendue.
? : Vendue
? : Vendue
2012 : Vendue (G-B), immatriculation 654 YUY.

1425 GT : 1959, 250 GT Spyder California, 27e/50, caisse acier, phares droits, châssis Tipo 508D, moteur Tipo 128D (0544D), boîte à air, cornets de carburateurs, levée d’arbres à cames 128C 9mm, blanche, cuir noir,

30/07/1959 : Vendue Livia Mustica, Naples (ITA).

07/1968 : Vendue Guido Palermo, Naples (ITA).
1969 : Vendue Tom Meade (USA), résidant Modène (ITA).
Rouge, phares carénés.
1969 : Vendue Jack Castor, Half Moon Bay, Calif. (USA), US$ 3.000.
15/01/2015 : Vendue, (G-B), via Gooding, Scottsdale, Calif. (USA), US$ 7.700.000.
05/2018 : Vendue, via Fantasy Junction, 1245, Park Ave., Emeryville, Flo. (USA).

1427 GT : 08/1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Grigio scuro, cuir naturel.

Vendue Itagni, Bologne (ITA).
Vendue Giulio Cerri, Bologne (ITA).
196 ? : Vendue (SWE).
196 ? : Vendue (USA).
? : Vendue Nathanial Kennedy, Simsbury, Conn. (USA).
08/04/1981 : Vendue Mrs Devon W. Dehyle, North Smithfield, R.I. (USA).
Rouge.
1986 : Vendue Prof. Ruggero Maria Santilli, Palm Harbor, Flo. (USA).
Gialli Fly avec bandes et bas de caisse bleus, cuir crème à passepoils bleus.
17/08/2013 : Vendue (G-B), via RM auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 390.500
Grigio Conchiglia, toit gris Grigio Scuro, cuir naturel à passepoils gris.
30/11/2014 : Vendue (CH), via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 399.100
Cuir Pelle Beige (VM 3128).
22/07/2020 : Vendue, via RM Auction.

1429 GT : 08/1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Grigio scuro, cuir naturel.

? :
? : Vendue Jan de Boer.
? :
1431 GT : 01/08/1959, 250 GT Spyder California, 28e/50, caisse acier, phares carénés, arbres à cales Tipo 128C levée 9mm, freins à tambours, Rouge, cuir naturel.
Vendue Robert Bodin, New-York City (USA), via Luigi Chinetti, New-York City (USA).
? : Vendue Allen M. Woodall, Colombis, Géorg. (USA).
? :
? : Vendue Ron Soangler, Prancing Horse Farm, Maryl. (USA).
? : Vendue David Frankel, Santa Barbara, Calif. (USA).
1994 : Vendue William Jacobs, Evanston, Ill. (USA).
1997 : Vendue David Smth, Medina, Wash. (USA).
Noire, cuir noir.
2005 : Vendue John Mozart, Palo Alto, Calif. (USA).
19/08/2007 : Vendue James Patterson, Louisville, Kent. (USA), via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA)

1433 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina (caisse 182), différentiel 455D, boîte de vitesses 219 DR, bas de caisses chromés, prise d’air de capot dans le style 410 SA, Grigio Azzuro (MM 13471), intérieur cuir et vinyl rouge (VM 3171).

24/07/1959 : Vendue Agostino Mereghetti, Milan (ITA), immatriculation MI 440357.
21/01/1961 : Vendue Franco Carrodi, Milan (ITA) puis ses héritiers (1986).
1987 : Vendue Pietro Mariani, Milan (ITA).
Blu, toit Argento, cuir naturel.
2002 : Vendue Christian Geistdörfer (co-équipier de Rohrl en rallye), Munich (D).
? : Vendue Lee Minshull (USA).
? : Vendue (USA).
18/08/2017 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 610.000.

1435 GT : 1959, 250 GT Coupé Pininfarina, Gris metallise, cuir bleu turquoise, radio Blaupunkt

Vendue (USA), via Luigi Chinetti, New-York City (USA).
? :
? : Vendue Bob de la Rive Box, Zürich (CH).
? : Vendue Foitek, Zürich (CH).
01/09/1986 : Vendue Gösta Fredriksson (SWE).
12/2000 : Vendue Lanksweert (BEL), via Brooks, Gstaad (CH), CHF 85.000.
15/02/2004 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA).

1437 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :
2001 : Moteur monté dans # 0672 MDTR (500 TRC).
? :

1439 GT : 1959, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, phares droits.

Vendue Estero
? :
? : Vendue Bill Denevi (USA).

1441 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

1443 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, moteur 434D, Azzuro MM16420, cuir beige (VM3309).

Vendue Cte Priner
? : Vendue John Haiduk, Chicago, Ill. (USA).
1979 : Vendue Hillary Raab Jr (USA), en châssis.
Recarrossée en 250 TR.
Recarrossée en 250 GTO Spyder par Mark Gerrish, Wisc. (USA).
Jaune.
? :

1445 GT : 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Hawsa
? : Vendue Bob Pond (USA).
? :
1995 : Recarrossée en 250 GT LWB Spyder California par Giordanengo Cuneo (ITA), bleue métallisée.
12/2000 : Plus de moteur ni de transmission.

1447 GT : 250 GT Coupé Pinin Farina, argent, cuir noir, freins à tambours, moteur Tipo 128D, carburateurs 36 DCL, Grigio Argento, cuir et vinyl noir.

19/10/1960 : Vendue R.G. Fletcher, 24721 S. Main, Wilmington, Calif. (USA), via Otto Zipper, Los Angeles, Calif. (USA).
? :
1965 : Vendue Alex Delianedis, Glendale, Calif. (USA).
? :
1972 : Vendue Mike Sheehan, Costa Mesa, Calif. (USA).
1973 : Vendue Robert Merrill, Orange, Calif. (USA).
1992 : Vendue Charles Betz & Fred Peters, Orange, Calif. (USA).
? :
200 ? : Vendue, Maine (USA).
2007 : Vendue Kevin D. Cogan, Louisville, Kent. (USA).
? :
2012 : Vendue, Ontario (CDN).
2014 : Vendue, Houston, Tex. (USA).
201 ? : Vendue.
20/08/2016 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 660.000.

1451 GT : 15/06/1959, 250 GT Spyder California, 29e/50, caisse aluminium par Scaglietti, moteur Tipo 128F/0394F, arbres à cames Tipo 130, levée 10mm, taux de compression 9,6/1, 3 carburateurs double corps Weber 40 DCL6, 262,5 ch.DIN@7300, radiateur d’huile, boîte de vitesses nervurée Tipo 508D/603 197D, freins à tambours, goulotte de remplissage d’essence au centre du coffre, Argent.

Vendue Bob Grossman, Nyack, New-York (USA), via Luigi Chinetti, New-York City (USA).
20-21/06/1959 : 24 Heures du Mans : N°16, Grossman-Tavano, 5e Gl, 1er Cl.
09/08/1959 : SCCA Montgomery, course 4 : n°19, Grossman, 1er Gl.
06/09/1959 : SCCA Montgomery, course 5 : n°91, Grossman, 9e Gl, 4e Cl.
07/09/1959 : SCCA Montgomery, course 4 : n°91, Grossman, 6e Gl, 2e Cl.
12/09/1959 : SCCA Lime Rock, course 5 : n°9, Grossman, 2e Cl.
20/09/1959 : SCCA Bridgehampton, course 5 : n°119, Grossman, 1er Gl.
26/09/1959 : SCCA Watkins Glen : n°95, Grossman, Ab.
04/12/1959 : 5 lap Governor’s Trophy over 2 litre heat, Nassau : n°18, Grossman, 19e Gl, 12e Cl.
05/12/1959 : Ferrari Race : n°18, Grossman, 7e Gl.
06/12/1959 : Nassau Memorial Race : n°18, Grossman, 1er Gl.
06/12/1959 : Nassau Trophy : n°18, Grossman, 19e Gl, 4e Cl.
1960 : Cumberland : n°19 BP, Grossman
30/05/1960 : SCCA Bridgehampton : n°41, Grossman, 7e Gl, 4e Cl.
196 ? : Vendue, Maryl. (USA).
? : Vendue, Flo. (USA).
197 ? : Vendue Gerry Suterfield, West Palm Beach, Flo. (USA).
1975 : Vendue Sydney V. Stoldt, Ridgewood, N. J. (USA).
? : Vendue Paul Pappalardo (USA).
1981 : Vendue Jon Masterson, Long Beach, Calif. (USA), immatriculation UJC 640.
Rosso Corsa, cuir beige.
18/08/2007 : Vendue Martin Gruss, Palm Beach, Flo. (USA), via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 4.950.000.
06/12/2017 : Vendue, via RM Auction, New-York City (USA), US$ 17.990.000.

1453 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue von Neumann, Calif. (USA).
? :
1989 : Vendue (CH).
? :

1455 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1457 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue von Neumann, Calif. (USA).
? :
19/08/1989 : Vendue, via Rick Cole, Monterey, Calif. (USA), US$ 299.250.
25/05/1990 : Vendue, via the Sportscar Auction, Genève (CH), US$ 282.000
? :

1459 GT : 07/1959, 250 GT Spyder California, 30e/50, moteur Tipo 128D/0440D, arbres à cames Tipo 128C, levée 9mm, taux de compression 9,2 :1, 3 carburateurs double corps Weber 36 DCL3, 240 chevaux DIN@7000, caisse acier, phares carénés, protection en plexiglas sur les carburateurs, goulette de remplissage d’essence extérieure, Rouge, cuir noir.

12/09/1959 : Coppa Intereuropa, Monza :
15/09/1959 : Vendue Cte Giovanni Volpi di Misurata, Scuderia Serenissima, Venise (ITA), immatriculation ROma 364161.
20/09/1959 : Cc Pontedecimo-Giovi : n°212, Prince Tchokotua, 3e Cl.
26/03/1960 : 12 Heures de Sebring : n°16, Scarlatti-Serena di Lapigio-Abate, 8e Gl, 1er Cl.
17/04/1960 : Vendue Alfredo Chiesa, Milan (ITA), Lit. 1.000.000, immatriculation MI 524979 (14/03/1961).
08/05/1960 : Targa Florio : n°138, Scarlatti-Allotta, Forf.
22/05/1960 : 1000 km Nürbürgring : n°78, Peroglio-Frescobaldi, 23e Gl.
03/08/1961 : Vendue Giuseppe Ferrari, Milan (ITA), Lit 1.500.000.
01/06/2001 : Vendue Societa Immobiliare Tre Faggi SpA, Milan (ITA).
Rouge foncé, cuir noir.
26/11/1987 : Vendue Franco Angelo Colli, Vigevano (ITA).
24/02/1988 : Vendue Flavia Natale Manfredi, Vigevano (ITA), Lit. 150.000.000
17/04/1989 : Vendue Maxiauto di Ladisa Claudio SaS, Turin (ITA).
1989 : Vendue Corrado Cuppellini, Bergame (ITA).
199 ? : Vendue Michael Lentin (G-B)
1993 : Vendue David Morrison (G-B), via Talacrest, Ascot, Berksh. (G-B), immatriculation 1 FER
06/2000 : Vendue Paul Vestey, Alresford (G-B), immatriculation 2 PV.

1461 GT : 17/06/1959, 250 GT/Comp, Berlinette Pinin Farina, caisse alumium par Scaglietti, interim (2e/7), moteur Tipo 128 DF, vitres coulissantes en Plexiglas, capot amovible, goulotte de remplissage d’essence sur l’aile ARG, jaune pale.

Vendue Luigi Chinetti, New-York City (USA), engagement NART, immatriculation 00 483 L4.
20-21/06/1959 : 24 Heures du Mans : n°18, Pilette-Arents, 4e Gl.
18-25/09/1959 : Tour de France Automobile : n°164, Lucas-Malle, Ab. Acc.
Réparée à l’usine, freins à disques, resorts hélicoïdaux, moteur TR 0777 TR.
1962 : Vendue Harry Theodoracopoulos (USA).
16/09/1962 : FIA 400 km Bridgehampton : n°1, Theodoracopoulos-Barette, Ab.
09/12/1962 : Nassau Speedweek : n°8, Theodoracopoulos, Forf.
197 ? : Vendue B. Mayberry (USA).
1979 : Vendue Fabrizio Violati, Bellancauto SpA, Rome (ITA).
? :

1463 GT : 25/05/1959, 250 GT Coupé Pinin Farina (dessin 22192), Grigio Argento MM 16003, cuir et vinyl Blu (VM3087).

Vendue, via Luigi Chinetti, New-York City (USA), (Auto Becker, Düsseldorf (D) ?).
? :
1974 : Vendue Brian A, Johnston, N. Vancouver (CDN).
? : Vendue, Saskatchewan (CDN).
1987 : Vendue Lees Meek (USA), immatriculation VSU 452.
13/03/2010 : Vendue, via RM Auction, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 165.000.
20/08/2011 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 203.500.
Rouge, cuir naturel.

1465GT : 02/09/1959, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, interim (3e/7),

Vendue U. Satori (ITA).
1960 : Reçoit des freins à disque Amadori.
1965 : Vendue Lyle Tanner (USA), immatriculation TBZ 816.
1969 : Vendue J. Vulpe (USA).
1976 : Vendue Stan Nowak, Mount Vernon, New-York (USA).
1976 : Vendue Dan Margulies (G-B).
1977 : Vendue Massimo Colombo, Monaco (MC).
197 ? : Vendue Vittorio Fachini (ITA), immatriculation MI 59040
Blanche.
198 ? : Vendue Anthony Wang, New-York City (USA).

1467 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina

? :

1469 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue (D), via Auto Becker, Düsseldorf (D).
09/1959 : Salon de Francfort (D).
196 ? : Vendue (SWE).
01/02/1963 : Vendue Stefen Lindahl, Bromma (SWE).
20/05/1963 : Vendue Rof Haider, Bil Ab (SWE).
09/02/1964 : Vendue Europeiska Bilbolaget (SWE).
12/1964 : Vendue Berndt Hellstöm, Hägersten (SWE).
07/1965 : Vendue Sportvagnsimport Ab (SWE).
1973 : Vendue Jan Svanbäck (SWE), via Bob de la Rive Box, Zürich (CH), reprise sur Maserati 3500 GT.
? :
1998 : Vendue Dries Jetten (SWE).

1471 GT : 09/1959, 250 GT Coupé Pininfarina, Bianco, oit Grigio Argento, cuir rouge.

09/1959 : Salon de Francfort (D)
10/1959 : Vendue Tore Bjurström (SWE).
10/1959 : Vendue SAR Prince Bertil de Suède, Stokholm (SWE).
1961 : Vendue Langdon “Bill” Proctor (CH), immatriculation VD 106426.
1964 : 2 tons gris.
196 ? : Vendue John Hamlin (CH).
? :
?: Vendue Hamlin Lindsay (USA).
197 ? : Vendue Jon Hamlin, Monterey, Calif. (USA).
1983 : Vendue Marc Wilcoxen, Calif. (USA).
? :
07/1999 : Vendue William Tipton, Calif. (USA).

1473 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, rouge, cuir crème.

1959 : Vendue, Calif. (USA).
? :
1997 : Vendue Leopold Hrobsky (CH), immatriculation NW 1744.
? :

1475 GT : 27/08/1959, 250 GT Cabriolet Pinin Farina (caisse 19473, terminée 27/08/1959), dernière de la 1ère série de 40, équipement électrique Lucas (starter, générateur, régulateur, câblage de bougies, distributeurs), ventilateur à 6 pales, essuie-glaces parallèles Lucas (la seule), phares droits (1/4), pas d’ouïes d’ailes, pare-chocs avant en une partie, ½ avec petits feux arrières verticaux repris sur les 250 GT Coupés et Cabriolets S2, Giollo Solare, cuir brun.

Vendue Eric Don Pam (USA), résidant Monaco (MC), immatriculation EE 30001 (plaques export italiennes), puis plaques US.
? :
? : Vendue, Flo. (USA).
? :
? : Vendue Sydney J. Simpson, Simpson Automobili, Houston, Tex. (USA).
197 ? : Vendue Hilary A. Raab Jr, Crown Point, Ind. (USA).
17/08/2014 : Vendue John Collins, Talacrest, Ascot, Berksh. (G-B), via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 6.171.000
18/08/2017 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 4.840.000

1479 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Rosso Chiaro, cuir noir.

Vendue (ITA).
? :
07/1998 : Vendue Pieter Boel (NL), immatriculation AH 18-88.
199 ? : Vendue W. Driessen (NL).
11/2000 : Vendue David Cooke (G-B), via VSOC (NL), immatriculation 123 MOB.
28/11/2001 : Vendue Roger Wills (G-B), via HH Auction (G-B).
? : Vendue Nigel Chiltern-Hunt (G-B).

1481 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Noire, cuir rouge.

04/05/1960 : Vendue M.M. Kasler, 1174 Hillcrest Rd, Beverly Hills, Calif. (USA), via Otto Zipper (USA).
1990 : Vendue Pierre Landereau, Paris (FRA), immatriculation 282 JHT 75.
199 ? : Vendue, Paris (FRA).
? :

1483 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Blanche, cuir bleu.

21/10/1960 : Vendue Chick Iverson, Chick Iverson Inc., Newport Bd, Newport Beach, Calif. (USA), via Otto Zipper (USA).
? :

1485 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
? : Reçoit moteur # 2489 GT.
10/1994 : Moteur d’origine vendu US$ 18.000
? :
05/2001 : Vendue John Maher (AUST), US$ 42.500.

1487 GT : 21/09/1959, 250 GT California Spyder, 31e/50, phares carénés, caisse acier, prise d’air de capot, ouïes d’ailes chromées, moteur Tipo 128D/0496D, arbres à cames Tipo 128C à levée de 9mm, taux de compression 9,3 :1, 3 carburateurs double corps Weber 36 DCL3, 240 ch. DIN@7000, boîte de vitesses Tipo 233 DR, freins à tamboirs, pas de goulotte de remplissage d’essence extérieure, Noire, cuir rouge .

14/09/1959 : Vendue Juge Samuel Leibowitz, Conn. (USA), via Chinetti Motors (USA), US$ 7.200.
1960 : Vendue Henry E. Mergnier, Washington, D.C. (USA).
Blanche.
14/05/1960 : SCCA Cumberland, National Sports Race : n°89, Mergnier-Mion, 7e Gl, 6e Cl.
30/05/1960 : SCCA Bridgehampton, Course GT : n°59, Mion, 7e Gl.
02/07/1960 : SCCA Lime Rock National : n°59, Mion, Ab.
10/07/1960 : SCCA 6 Heures de Marlboro : n°59, Mergner-Mion, 2e Gl.
? : Vendue Luigi Chinetti, New-York City (USA)
? : Vendue famille Rodriguez, Mexico (MEX).
1961 : Circuit Acapulco : N°13, Pedro Rodriguez
10/09/1961 : Autodrome Circuit, Mexico City : Pedro Rodriguez, 1er Gl.
09/10/1961 : Gran Premio Independanza, Mexico : N°306, Pedro Rodriguez, 1er Gl.
08/08/1964 : Vendue Dr Erle H. Heath, Pittsburg, Penns. (USA).
18/11/1965 : Vendue William Lefakinif, Edgewater, N.J. (USA), via Luigi Chinetti, New-York City (USA).
01/1966 : Vendue Carl Kleiner Motors, Houston, Tex. (USA), US$ 6.500
1967 : Vendue John Mecom Jr, Houston, Tex. (USA), immatriculation NVJ 764.
Pale Cadillac blue.
1968 : Vendue John Juner, Milwaukee, Ill. (USA).
? : Reçoit moteur 1241 GT (250 GT Coupé Pinin Farina).
06/02/1998 : Vendue Joseph Cantore, Oak Brook, Ill. (USA).
23/12/1998 : Vendue Stephen Pilkington (G-B), immatriculation PAS 347.
Couleur d’origine.
2003 : Vendue Lorenzo Zambrano, Laredo, Tex. (USA).
17/05/2009 : Vendue William Kontes, Milville, N.J. (USA), via RM Auctions, Fiorano (ITA), € 2.117.500.

1489 GT : 19/09/1959, 250 GT Spyder California,

Vendue SAR Prince Vittorio Emmanuele di Savoia (ITA), résidant Chateau de Merlinge, Gy (CH).
? :
? : Vendue Dr Hans Hardt, Waldernbach (D).
1962 : Vendue via Wolfgang Seidel, Düsseldorf (D).
196 ? : Vendue (USA).
1970 : Vendue Mrs Ellis Little, Philadelphie, Penns. (USA).
? :
1980 : Vendue Mark Smith Old Philadelphia Motor Corp., Philadelphie, Penns. (USA).
Noire, filets rouges, cuir rouge, phares carénés.
1992 : Vendue Anthony W. Wang (USA).
05/1998 : Vendue RM Classic Cars.
09/1998 : Vendue Robert Sirota, New-York City (USA).
1999 : Vendue (JAP).
2006 : Vendue Enrique Landa (USA).
2008 : Vendue
12/08/2010 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 2.612.500.

1491 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue, via Chinetti Motors, New-York City (USA).
? :
? : Vendue Wayne Sparling, Alva, Flo. (USA).
? :

1493 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, la dernière avec freins à tambours.

Vendue John Baxter, Fremont, Ohio (USA).
1962 : Vendue Robert Amey, Fremont, Ohio (USA).
1985 : Vendue Frederick Amey, Rocky River, Ohio (USA).

1497 GT : 26/10/1959, 250 GT Spyder California, phares droits, caisse acier, hardtop, la 1ère avec freins à disques, moteur Tipo 128D (0542D), boîte de vitesses 508C, arbres à cames 128C levée 9mm, taux de compression 9,2 :1, carburateurs 36 DCL3, 240 chevaux DIN, 33e LWB.

Vendue Mario Fusaro, Milan (ITA).
1970 : Vendue Ron Tompkin (USA).
197 ? : Vendue Bill Rodgers (USA), US$ 5.175.
1977 : Vendue Larry Carr, Williamsville, New-York (USA).
? :
1987 : Venue J. Willard Marriott Jr, Bethesda, Maryl. (USA), via EAS, Costa Mesa, Calif. (USA).
Rouge, cuir brun.

1499 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, la 1ère avec freins à disques.

? :