OK

1501 GT : 19/12/1959, 250 GT Spyder California, 34e LWB, phares carénés, caisse acier, moteur Tipo 128D (0510D), boîte de vitesses Tipo 508C/525, arbres à cames Tipo 128C levée 9mm, taux de compression 9,3 :1, carburateurs 36 DCL3, 230 chevaux DIN à 7000 tours, noire, cuir naturel.

Vendue Dr Carlo Innocenti, Rome (ITA),
? :
? : Vendue Piero Drogo, Modène (ITA).
1972 : Vendue Luigi Chinetti, New-York City (USA).
1972 : Vendue (USA).
? :
? : Vendue Tom Mittler, San Francisco, Calif. (USA).
08/1996 : Vendue Carlos Hank Rhon Jr, Mexixo City (MEX), via Christies, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 508.000
05/2002 : Vendue Shame Mittaway, Boca Raton, Flo. (USA).
200 ? : Vendue Nicholas Cage, Beverly Hills, Calif. (USA).
02/06/2007 : Vendue Robert Harris, Logan, Utah (USA).
2008 : Vendue Mark Ketcham, Keatcham Imports, Healdsburg, Calif. (USA).

1503 GT : 09/10/1959, 250 GT Spyder California, 35e LWB (livrée Scaglietti 07/07/1959, terminée 10/1959), phares carénés, pas de répétiteurs de clignotants, freins à tambour, moteur Tipo 128D (0562D), boîte de vitesses 508C/525, arbres à cames Tipo 128C levée 9mm, taux de compression 9,1 :1, carburateurs 36 DCL3, 220 chevaux DIN à 7000 tours, boîte de vitesses 260D, volant Nardi, Bianco, cuir Nero (VM 8500).

11/1959 : Vendue Dr Otto Rodriguez Vincentini (VZ), via Carlos Kauffmann, Caracas (VZ).
05/1960 : Dr Vincentini assassiné dans la voiture, 6 impacts de balle dans l’intérieur dont 1 à travers le pare-brise.
1960 : Vendue Carlos Kauffmann, Caracas (VZ).
? :
Rosso, cuir naturel.
1963 : Vendue Arthur Dennis Stevens, Evanstron, Ill. (USA).
1985 : Vendue Richard Freshman, Malibu, Calif. (USA).
1987 : Vendue Bob Gittleman (USA).
198 ? : Vendue (USA).
1987 : Vendue L. Jack Ruscilli, Colombus, Ohio (USA).
Rosso, cuir naturel.
1998 : Vendue Charles Yassky, New-York City (USA).        
09/09/2017 : Vendue, via RM Auction, Maranello (ITA), € 7.855.000

1505 GT : 19/12/1959, 250 GT Spyder California, 36e LWB, phares droits, la 1ère avec moteur Tipo 128D, cornets, disques Dunlop, rouge.

Vendue via Garage Montchoisy (Georges Filipinetti), Genève (CH).
? :
196 ? : Vendue (USA).
1970 : Vendue Sidney J. Simpson, Bellaire, Tex. (USA).
Rouge, cuir naturel.
1984 : Vendue Everett Anton Singer, Laurel Hollow, New-York  (USA).
Rouge, cuir noir.
09/1985 : Vendue Bob Marceca, N. Salem, New-York (USA), US$ 120.000.
1988 : Vendue Wolfgang von Schmieder (D), résidant Cologny (CH).
Blanche, capote blanche, cuir magnolia.
11/03/2002 : Vendue Andrew Pisker (G-B), via Bonhams, Genève (CH), CHF 950.000.
Capote bleu foncé, cuir bleu foncé.
? : Vendue Brendan Gallaher, Pacific Palissades, Calif. (USA).
20/01/2012 : Vendue, via Gooding, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 3.905.000.

1507 GT :  1959, 250 GT Spyder California, 37e LWB, freins à disques.

? :

1509 GT : 08/09/1959, 250 GT/Comp., Interim (4e/7), LWB, CAG, Berlinette par Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, blanche, intérieur vert, moteur Tipo 128DF (0398DF).

Vendue Jo Schlesser (FRA), immatriculation MO 57200 (ITA).
18-25/09/1959 : Tour de France Automobile : n°158, Schlesser-Schlesser, Ab. (Acc.).
22/05/1960 : 1000km Nürbürgring : Schlesser-Bianchi, 11e Gl, 2e Cl.
12/06/1960 : GP Rouen : Schlesser, 2e Gl, 1er Cl.
10/07/1960 : 6 Heures d’Auvergne : n° 80, Schlesser, 21e Gl.
31/07/1960 : GP d’Allemagne, Nürbürgring, course GT : Schlesser, 1er Cl.
20/08/1960 : Tourist Trophy, Goodwood : n°5, Schlesser, 7e Gl.
1960 : Vendue Edgar Berney (CH), immatriculation VD 2616.
04/09/1960 : Coppa Inter Europa, Monza : n°65, Berney, Forf.
15-23/09/1960 : Tour de France Automobile : n°160, Berney-Gretener, Ab. (moteur).
14/05/1961 : GP Spa : n° 10, Berney, Forf.
04/06/1961 : Cc Col de la Faucille : Berney, 10e Gl.
Rouge.
1962 : Vendue Richard Huber, Zürich (CH), immatriculation ZH 144257.
15/06/1962 : Preis von Wien Flughafen, Aspern : n°90, Huber, 1er Cl.
1962 : Vendue Werner Amschwand, Zürich (CH), immatriculation ZH 13601.
Pilotée par le frère Balz Amschwand.
02/12/1962 : TT Nassau, 5 tours +2 litres : n°33, Amschwand, 10e Gl, 6e Cl.
02/12/1962 : TT Nassau, 25 tours : n°33, Amschwand, 12e Gl, 6e Cl.
196 ? : Vendue Raoul Martin « Miro » (FRA).
Engagement Squadra Tartaruga.
1964  : Rallye de Lorraine : « Miro »-Courtois.
17/05/1965 : Vendue Franco Birchler, Zürich (CH).
1965 : Vendue Hansjörg Gerber, Biel (CH).
1974 : Vendue Bernard Consten (FRA).
01/2001 : Vendue Syed K. Mohammed (PAK), résidant (G-B), US$ 980.000

1511 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1513 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, gris argent, cuir noir.

? :
1974 : Vendue Dr Howard Hatteson, Miami Shores, Flo. (USA).
? :
200 ? : Vendue (BEL).
? : Vendue (ITA), immatriculation ZA 802 PF.

1515 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
? : Vendue Lammot J. DuPont, Washington, D.C. (USA).
? :

1519 GT : 12/09/1959, 250 GT/Comp., Interim (5e/7), Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, moteur à bougies extérieures Tipo 128 DF (478D), rouge bande blanche,

Vendue SOCONEMET (Jean-Pierre Schild), Ecurie La Meute (CH), immatriculation GE 54178.
18-25/09/1959 : Tour de France Automobile : n°161, Schild-De La Geneste, 3e Gl.
04/10/1959 : Coupes du Salon : n°3, Schild, 1er Cl.
1959 : Vendue John Bunch, New Canaan, Conn. (USA), pour Dean Mc Carthy, immatriculation XF 598.
25/06/1960 : Watkins Glen Classic : n°777, Mc Carthy, 1er Gl.
06/08/1960 : Montgomery National : n°777, Mc Carthy, 2e Gl.
196 ? : Vendue J. Doll (USA).
1964 : Vendue Bob Grossman, Nyack, New-York (USA).
Moteur remonté dans # 2237 GT.
196 ? : Vendue Denger, New-York City (USA).
197 ? : Vendue J. Damron, Ill. (USA), sans moteur ni boîte de vitesses.
1976 : retrouve son moteur # 1519 GT.
2012 : Vendue PPP, Conn. (USA).
13/08/2013 : Vendue, via Bonhams, Quail Lodge, Calif. (USA), US$ 8.525.000

1521 GT : 16/09/1959, 250 GT/Comp, Interim (6e/7), LWB, Berlinette Pinin Farina, Caisse aluminium par Scaglietti, moteur à bougies intérieures, freins à tambour, Argent métallisé.

Vendue Pierre Dumay (FRA), immatriculation 00484 L4.
18-25/09/1959 : Tour de France Automobile : n°171, Dumay-Daboussy, 7e Gl.
10/1959 : Reçoit un moteur à bougies extérieures et des freins à disque.
18/10/1959 : Circuit de vitesses de Staoueli : Dumay, 2e Gl.
06/12/1959 : Cc de Constantine : Dumay, 1er Gl.
16-18/04/1960 : Rallye Alger-Hassi Messaoud-Alger : n°150, Tavano-Dumay, 1er Gl.
24/04/1960 : Coupe de l’USA, Monthléry : n°4, Tavano-Dumay, 4e Gl, 1er Cl.
15/05/1960 : Prix de Paris, Monthléry : n°21, Dumay, 3e Gl.
25/05/1960 : Cc Val de Cuech, Trophée de Provence : n°63, Tavano, Ab.
26/05/1960 : Cc de la Gineste, Trophée de Provence : n°63, Tavano, 1er Gl.
29/05/1960 : Cc Saint-Antonin, Trophée de Provence : n°63, Tavano, 3e Cl.
06/06/1960 : Circuit de la Grenouillère, Bône : n°17, Tavano, 1er Gl.
12/06/1960 : 4 Heures de Rouen : Dumay, 4e Cl.
04/09/1960 : Coppa Inter Europa : n°59, Noblet, Ab.
1966 : Vendue Loyet (FRA).
Accidentée, pilote +.
1967 : Réparée, rouge.
1968 : Vendue Mendel, Paris (FRA).
1971 : Vendue John Delamater, Indianapolis, Ind. (USA).
1972 : Vendue Glen Williams (USA).
1973 : Vendue Robert Bodin, Minn. (USA).
1978 : Vendue Karl Dedolph, Long Nake, Minn. (USA).
Argent métallisé.
199 ? : Rouge.
1994 : Vendue Mike Sheehan, EAS, Costa Mesa, Calif. (USA), US$ 450.000
1995 : Vendue SMC, La Jolla, Calif. (USA).
1995 : Vendue Christopher Cox, Chapel Hill, N. Carol. (USA).
199 ? : Vendue Bob Pond, Calif. (USA), US$ 450.000
? :
28/04/2000 : Vendue Jonas Liden (SWE).
01/2005 : Vendue Friedhelm Loh, Haiger (D).
Argent, intérieur noir.
2005 : Vendue Lorenzo Zambrano, Monterrey (MEX).

1523 GT : 09/1959, dernière 250 GT/Comp. LWB, Interim (7e/7), Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, freins à tambours, Gris métallisé.

Vendue Olivier Gendebien (BEL).
18-25/09/1959 : Tour de France Automobile : n°163, Gendebien-Bianchi, 1er Gl.
1960 : Vendue Lucien Bianchi & Jacques van de Velde (BEL).
Rouge.
03/1960 : 3 Heures d’Zuvergne : n°78, Bianchi-Van de Velde, 3e Gl.
17/04/1960 : Cc Born (LUX) : Van de Velde, 1er Cl.
24/04/1960 : Cc de la Roche : n°102, Van de Velde, 1er Cl.
08/05/1960 : 1000 mètres d’Anvers : n°92, Bianchi, 1er Gl.
15/05/1960 : Prix de Paris, Monthléry : n°18, Bianchi-Van de Velde, 4e Gl.
12/06/1960 : GP de Rouen : Bianchi-Van de Velde, 5e Gl.
03/07/1960 : Cc d’Andenne : Van de Velde, 1er Cl.
10/07/1960 : Trophée d’Auvergne : n°78, Bianchi-Van de Velde, 3e Gl.
28/08/1960 : Cc d’Houyet : n°115, Van de Velde, Forf.
1961 : Vendue Serge M. Orban (BEL).
30/04/1961 : Cc de la Roche : n°85, Orban, 1er Cl.
14/05/1961 : GP Spa : n°14, Orban, Ab. Acc.
Détruite.
1961 : # 1033GT est renommée # 1523 GT par l’usine.
196 ? : #1033/1523GT : Vendue Marinelli (CH).
196 ? : #1033/1523GT : Vendue Brunetti (CH).
196 ? : #1033/1523GT : Vendue Wildhabert (CH).
196 ? : #1033/1523GT : Vendue Caleche (CH).
1967 : #1033/1523GT :  Vendue Pierre de Siebenthal (CH).
1968 : #1033/1523GT :  Vendue Debord, Paris (FRA).
1970 : #1033/1523GT :  Vendue Jean Badre, Paris (FRA).
1982 : #1033/1523GT : Vendue Jean-Jacques Bally (FRA), DM 750.000
1996 : #1033/1523GT : Vendue, Paris (FRA).
198 ? : #1523 GT : Moteur et pièces vendus (USA).
198 ? :#1523 GT : Pièces vendues Penachelli, Brooklyn, New-York (USA).
1992 : #1523 GT : Pièces vendue Oliver Kustner, Pegasus Racing Inc., Charlottesville, Virg. (USA).

1525 GT : 13/11/1959, 250 GT Spyder California, LWB, 38e de la série, phares droits, freins à disques, moteur Tipo 128D (0546D), Boîte de vitesses Tipo 508C/525, arbres à cames 128C levée 9mm, taux de compression 9,3 :1, carburateurs 36 DCL3, 230 chevaux DIN@7000.

19/11/1959 : Vendue Garage Francorchamps, 25, rue de la Brasserie, Bruxelles (BEL).
1960 : Vendue Baronne Jacqueline Descamps (BEL).
? : Vendue John Calley, Burbank, Calif. (USA).
? : Vendue Earle Heath (USA).
05/1984 : Vendue Peter S. Kalikow, New-York City (USA).

1527 GT : 11/1959, 250 GT Spyder California, LWB, 39e de la série, phares carénés, tableau de bord dans le style de la 250 GTE, caisse acier, hardtop, freins à disques, Bordeaux métallisé, cuir magnolia.

Vendue (CH).
? : Vendue (CH).
? : Vendue Lewis Steinberg (USA).
? :
06/1973 : Vendue John Doonan, Rockville, Maryl. (USA).
Phares droits.
? : Vendue Bothillier, Calif. (USA).
? :
1992 : Vendue Alain Rouhaud (FRA).

1529 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, jaune clair, cuir noir.

Vendue
1962 : Vendue (FRA), puis son fils (1983).
07/07/2012 : Vendue, via Artcurial, Le Mans (FRA), € 210.871, à restaurer, complète.

1531 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

1533 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

Vendue Giacomo Cuoghi, Modène (ITA).
02/1967 : Vendue Andreoli Vittoria (ITA).
1969 : Vendue Tom Meade (USA), résidant Modène (ITA).
02/07/1969 : Vendue Rip Martin, Los Angeles, Calif. (USA).
Nouveau moteur.
? :
2006 : Vendue William Senyak (USA), à restaurer.
2012 : Vendue (G-B), via Tom Shaughnessy (USA).
Blu Notte, cuir naturel.
16/12/2020 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 230.000.

1535 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :
? : Moteur installé dans # 1987 GT.
? :

1537 GT : 1959, 250 GT Cabriolet Série II Pinin Farina, 1ère de la série.

Bordeaux, cuir naturel.
? :

1539 GT : 1959, 250 GT/Comp., SWB, 1ère de la série, Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, pas d’ouïes d’ailes, pas de découpe de plaque d’immatriculation sur la malle arrière,

10/1959 : Salon de Paris (FRA).
04/03/1960 : Vendue Gordon Pennington, Penns. (USA).
26/03/1960 : 12 Heures de Sebring : n°12, Sturgis-d’Orey, 6e Gl, 4e Cl.
1960 : Vendue Dr David Lane, Flo. (USA).
27/11/1960 : Tourist Trophy, Nassau : n°39, Lane, Ab.
03/12/1960 : 25 laps Governor’s Trophy, Nassau : n°39, Lane, 17e Gl, 7e Cl.
04/12/1960 : Nassau Trophy : Lane, 15e Gl.
196 ? : Vendue T.C. Heathcote-Drury (G-B), immatriculation TJA 366.
196 ? : Vendue David Piper (G-B).
197 ? : Vendue Victor Norman (G-B).
Transformée en CAD, immatriculation KUU 1.
1980 : Vendue Tomy Willis (G-B).
1981 : Vendue M. Clarke (G-B).
198 ? : Vendue Peter Hannen (G-B).
1984 : Vendue Paul Baber, Londres (G-B), GB£ 100.000
1985 : Vendue Philip Marck (BEL), GB£ 114.000
Remise en CAG.
1987 : Vendue Hans Hugenholtz (NL).
09/10/1988 : Vendue, via Orion, Monaco (MC), US$ 1.580.640.
199 ? : Vendue Nick Harley (G-B), immatriculation FJF 999B.
1995 : reçoit des ouïes d’ailes.
05/1996 : Vendue Paul Baber (G-B), via Coys, Londres (G-B).
06/1998 : Vendue Lorenzo Zambrano, Monterrey (MEX).

1541 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

1543 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :
1993 : reçoit un moteur à bougies extérieures.
? :

1545 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

1547 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Argent, cuir bleu.

Vendue Contini (ITA).
? : Vendue, Rome (ITA).
? : Vendue Eckehart Graubach, Stuttgart (D).
Jaune.
19/05/1981 : Vendue Rainer Klink, Tübingen (D), DM 20.000
1983 : Vendue Dr Johann Egon Muennich, Dossenheim (D), DM 26.000
Rouge.
2005 : Vendue Matthias Kiessling, Wuppertal (D).

1549 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Rouge foncé, cuir rouge.

Vendue, via Carlos Kauffmann, Caracas (VZ).
? :
05/08/1989 : Vendue, via Coys, Nürbürgring (D), US$ 250.000
1991 : Vendue Landhurst Leasing (G-B), immatriculation CSU 789.
Reçoit moteur # 3535GT (250 GT/E).
Moteur monté dans # 1657 GT (250 GT Coupé Pinin Farina).
1992 : Vendue Paul Baber, Londres (G-B).
200 ? : Vendue Luciano Bertolero (ITA).

1551 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

1553 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

1555 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina (livrée 15/09/1955), Rouge rubis, cuir noir.

01/06/1960 : Vendue Competition Motors Sales, 1219 Vine str., Hollywood, Calif. (USA), via Otto Zipper (USA).
? :
1995 : Moteur monté dans # 0897 GT (250 GT/Comp.).
? :
Rosso Rubino, toit gris.
? : Vendue

1557 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1559 GT : 1959, 250 GT Cabriolet Pinin Farina SII,

Vendue Harrison (USA).
? :
? : Vendue Wayne Sparkling, Flo. (USA).

1561 GT : 1959, 250 GT Cabriolet Pinin Farina SII, Gris métallisé,

Vendue Porfirio Rubirosa (DOM), pour sa résidence de Paris (FRA), via Garage Francorchamps, Bruxelles (BEL).
05/07/1965 : Acc. Détruite (Rubirosa +).

1563 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Blanche, cuir gris.

05/08/1960 : Vendue William Fisk Harrah, Reno, Nev. (USA), via Otto Zipper (USA).
? :

1565 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

1567 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Grigio Conchiglia (16249), cuir naturel, 19/147 de la série.

11/1959 : Vendue (USA).
? :
04/09/2014 : Vendue, via Silverstone Auction (G-B), GB£ 707.300.
13/07/2018 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 583.900.

1583 GT : 1959, 250 GT Coupé Série II Pinin Farina (livrée 25/11/1959, terminée 03/1960), Grigio Fumo, cuir turquoise.

03/1960 : Venue Filature A. Brambilla di Verres SpA, Milan (ITA).
? :
Rouge, cuir naturel.
1992 : Vendue, via IFS, Nyon (CH).

1603 GT : 23/11/1959, 250 GT/Comp., Spyder California par Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, phares carénés, moteur Tipo 168 (22F), 3 carburateurs Weber double corps 46DCL6 avec cornets, échappement Abarth, la première avec disques Dunlop, boîte de vitesses nervurée de compétition en aluminium, différentiel autobloquant, réservoir 136 litres avec goulotte de remplissage rapide.

Vendue Luigi Chinetti Motors, New-York City (USA).
1959 : Vendue George Reed, Homewood, Ill. (USA).
12/1959 : Nassau Festival of Speed : Governor’s Trophy (5 tours) : n°95, Reed, 15e Gl, 10e Cl, Goverbor’s Trophy (12 tours) : n°95, Reed, 8e Gl, 2e Cl, Nassau Ferrari Race : n°95, Reed, 6e Gl, Nassau Trophy Race : n°95, Reed, 23e Gl.
03/1960 : 12 Heures de Sebring : n°17, Reed-Connell, 5e Gl, 3e Cl.
09/1960 : SCCA Road America : Reed, 2e Gl.
11/1960 : Nassau Tourist Trophy : n°85, Reed, 3e Gl.
12/1960 : Nassau festival of Speed : Governor’s Trophy : n°85, Reed, Ab ; National Trophy Race : n°85, Reed, 12e Gl.
06/1961 : SCCA National, Road America : n°95, Sharp, 4e Gl.
07/1961 : SCCA National, Meadowdale : n°195, Reed, 8e Gl.
09/1961 : SCCA Regional, Wilmot Hills : Course 1 : Reed, 3e Gl, Course 2 : Reed, 2e Gl.
05/1963 : SCCA National, Cumberland : Reed, 2e Gl.
05/1964 : SCCA Regional, Kent Fields : Reed.
196 ? : Vendue, Kenosha, Wisc. (USA).
1969 : Vendue Ed Zwintscher, Wisc. (USA).
1984 : Vendue Brian Brunckhorst, Brookfield, Wisc. (USA).
1992 : Vendue Michael Mak, Macao (CHI).
2000 : Vendue Dennis Machoul, Oak Brook, Ill. (USA).
2001 : Vendue Todd Morici, Clifton, N.J. (USA).
2010 : Vendue (USA).
20/08/2016 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA),US$ 18.150.000

1605 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1607 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1609 GT : 1959, 250 GT Coupé Pinin Farina,           

? :

1613 GT : 1959, 250 GT/Comp., SWB, 2e de la série, Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, blanche, intérieur noir, jantes à rayons chromés,

1959 : Salon de Turin (ITA).
23/2/1960 : J. Da Silva Marcos Pinto (ANG).
1961 : Vendue J. Correja de Oliveira (ANG).
1961 : GP Angola, Vila de Conde : Correja de Oliveira, 1er Gl.
1961 : Circuit de Fortaleza : Correjo de Oliveira, 1er Gl.
1962 : Coupe de Luanda : Lopez, ?
1962 : GP Angola : Lopez, 1er Gl.
1963 : GP Angola : H.B. Vieira, 8e Gl.
196 ? : Vendue Flavio Santos (ANG).
197 ? : Vendue Lindick, Johannesburg (SAF).
197 ? : Vendue D. Hugh Gearing, 253, Louisiana Str., Berario, Johannesburg (SAF).
1977 : Vendue Giuseppe Medici, Reggio Emilia (ITA).
1980 : Accidentée.
1983 : Vendue Eros Crivellari (ITA).
1985 : Vendue Joe Marchetti, Chicago, Ill. (USA).
Nouveau moteur, moteur d’origine dans # 3539 GT (Réplique de 250 GT SWB).
1990 : Vendue Stephen Perry, Hockenheim (D).
1992 : Vendue Jean-Marie Clement, Ependes (CH), immatriculation FR 90002.
1993 : Vendue Jean Guikas, GTC SàRL, Marseille (FRA).
1996 : Vendue Peter Rae (G-B).
12/1997 : Vendue Ferrari Holdings Inc. (CH).
02/08/2000 : Vendue Jean Marc Merlin (FRA), via Jean Guikas, GTC SàRL, Marseille (FRA), US$ 900.000, immatriculation KSJ 192 (G-B).

1615 GT : 24/12/1959, 250 GT California Spyder Competizione, LWB, carrosserie aluminium, phares carénés, freins à disques, châssis Tipo 508D, moteur Tipo 168 (068F) arbres à cames 130 à levée de 10mm, carburateurs Weber 40 DCL6, 270 ch, taux de compression 9,5 :1, Boîte de vitesses Tipo 508C/525.

Vendue Edilizia Villa Due Pina, Rome (ITA).
? :
197 ? : Vendue (FRA), immatriculation 956 TD 77.
? : Moteur monté dans # 2163 GT (250 GT/Comp.).
? : Reçoit moteur de # 4589 GT (250 GT/E).
197 ? : Vendue John Magenheimer, Westport, Conn. (USA).
08/1980 : Incendiée.
1980 : Vendue Rudy Klein, Porsche Foreign Auto Wreckling, Los Angeles, Calif. (USA).
1985 : Vendue, via Pieter Boel & Sander van der Velden (NL).
? : Vendue Jean-Jacques Bailly (FRA).
Restaurée.
? :
2001 : Vendue Santi Aminoff (SF), US$ 750.000

1617 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue (FRA), via Franco-Britannic, Levallois-Perret (FRA).
? :
197 ? : Vendue Benson, Minnes. (USA).
1976 : Vendue, Minnes. (USA).
? :
? : Vendue Jerry Wenger, Owatonna, Minnes. (USA).
Rouge, cuir naturel.
1998 : Vendue, Calif. (USA).
2004 : Vendue (BEL).
? : Vendue Jean Guikas, Garage GTC, Canoux en Provence (FRA).
17/02/2007 : Vendue, via Christies, Paris (FRA), € 116.325.
Grigio Argento, cuir rouge (VM3171).
27/05/2017 : Vendue, via RM Auction, Villa Erba (ITA), € 604.800

1619 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
? : Vendue Daniel Vidoudez (CH)
Blanche.

1621 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina.

? :

1623 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina.

Vendue, via Carlos Kauffmann (VZ).
? :
1964 : Recarrossée par Neri & Bonacini avec carrosserie aluminium, pour Tom Meade, appellation 250 GT Coupé Nembo
? : Vendue Robert Rauch, Santa Ana, Calif. (USA).
? :
11/08/1990 : Vendue Bauling, Bamberg (D), via Coys, Nürbürgring (D), US$ 667.800.
22/08/2006 : Vendue Johann Peter Rupert (SAF), via Coys, Nürbürgring (D), € 1.029.620

1625 GT : 01/1960, 250 GT Coupé Série II,

04/02/1960 : Vendue Theo de Montpellier (BEL), via Jacques Swaters, Garage Francorchamps, Bruxelles (BEL).
? : Vendue Louis Galand (BEL).
? : Vendue (BEL).
24/12/1976 : Vendue Jean-Marie Cap (BEL).
15/05/1978 : Vendue Ennio Gianarolli (BEL).
07/02/2005 : Vendue (BEL).
05/10/2018 : Vendue, via Bonhams, Knokke-Heist Le Zoute (BEL), € 989.000.

1627 GT : 12/1959, 250 GT Spyder California, LWB, 44/50, caisse aluminium, phares carénés, pas d’ouïes d’ailes, châssis Tipo 508D, moteur Tipo 128D, rouge, intérieur noir.

01/1960 : Vendue Magnason, Miami, Flo. (USA), via Chinetti Motors, New-York City (USA).
1962 : Vendue Styles, Coral Gables, Flo. (USA).
Accidentée.
1965 : Vendue george Shelley, Flo. (USA).
Reconstruite avec caisse acier.
197 ? : Vendue Sternberg, New-York City (USA).
10/05/1988 : Vendue (JAP), via The Sportscar Geneva Auction, Genève (CH), US$ 773.800
1993 : Vendue Walter Weimer, Penns. (USA).

1629 GT : 15/12/1959, 250 GT Coupé Pinin Farina, Nero Tropicale, cuir Verde.

Vendue Fortaluppi.
1961 : Vendue (USA).
? :
199 ? : Vendue Henk Aa (NL), immatriculatio JS-39-NL
Bleu foncée, cuir naturel.
15/05/2004 : Vendue, via Bonhams, Monaco (MC), € 123.500.

1631 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1633 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1635 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, freins à disques, overdrive, pneus flancs blancs, Oro Longchamp.

Vendue Robert C. Wilke, Milwaukee, Wisc. (USA).
? : Vendue Arthur Tacke, Wisc. (USA), immatriculation Z 392.
197 ? : Vendue Bill Todrick (USA).
? : Vendue Brian Brunkhorst, Milwaukee, Wisc. (USA).
198 ? : Vendue David P. Smith, Valparaiso, Ind. (USA).
? : Vendue Ed Weschler, Nashotah, Wisc. (USA).
Jaune.

1637 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, freins, à disques (2e), overdrive, freins à disques, rapport de pont 8/34, Grigio Platinato MM16656, cuir Blu VM 3087, 1ère Ferrari importée au Japon, mais aux normes US.

03/1960 : Vendue Capt John Malone (USA), en poste Yokohama (JAP), commandée par International Service Corp., 1611, Central Building, Pedder str., Hong-Kong (HK) en 10/1959, livrée 05/1960 à Yokohama (JAP).
Blanche, cuir noir.
26/07/2000 : Vendue Bill Orth, Ferrari od Denver, Denver, Col. (USA).
27/07/2000 : Vendue Mike Sheehan, European Auto Sales, Costa Mesa, Calif. (USA).
08/2000 : Vendue, Conn. (USA).
Argent, cuir rouge.
12/2005 : Vendue Darren Jaffrey, Londres (G-B).
? : Vendue Michel Mol (NL), immatriculation AR-56-08

1639 GT : 11/01/1960, 250 GT Spyder California, LWB, 45/50, carrosserie aluminium, phares carénés, freins à disque, châssis Tipo 508D, moteur Tipo 168 (100F), arbres à cames 130 à levée de 10mm, taux de compression 9,5 :1, carburateurs Weber 40 DCL6, 270 chevaux, boîte de vitesses Tipo 508C/525, Rosso Bordeaux métallisé, cuir Nero.

02/02/1960 : Vendue George Reed’s RRR Motor Inc., Homewood, Ill. (USA), via Chinetti Motors, New-York City (USA).
Chicago Motor how Car, Chicago, Ill. (USA).
1960 : Vendue Leonard Theiss, Green Bay, Wisc. (USA).
1962 : Vendue Dr William R.A. Boben, Wilkes-Barre, Penns. (USA).
1979 : Vendue Sherman M. Wolf, Amherst, N.H. (USA), immatriculation 250 LWB.
18/08/2012 : Vendue Lawrence Stroll (CDN) & Londres (G-B), via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 11.275.000.

1641 GT : 29/01/1960, 250 GT Spyder California, LWB, 46/50, carrosserie aluminium, phares carénés, freins à disques, réservoir 136 litres avec goulotte de remplissage extérieure, châssis Tipo 508F, moteur Tipo 168 (180F) arbres à cames 130 à levée de 10mm, taux de compression 9,5 :1, carburateurs Weber 40 DCL6, 271,5 ch@7400, boîte de vitesses Tipo 275D.

Vendue William Helburn, New-York City, via Chinetti Motors, New-York City (USA).
Rouge, cuir naturel.
196 ? : Vendue JerryRobert Loman, Phoenix, Ariz. (USA).
20/05/1962 : Cc Ghost Town : N°61, Loman, 1er Cl.
1963 : Vendue Judd Lotts, Ojai, Calif. (USA).
1973 : Vendue William S. Greenough, Santa Barbara, Calif. (USA).
1978 : Vendue Michael C. Cotsworth, Mountain View, Calif. (USA), immatriculation HOOPLA.
12/1992 : Vendue Hong-Kong (HK).

1643 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, Beige MM 16259, cuir beige 846, tableau de bord bois, toit ouvrant.

? :
197 ? : Vendue James Gelles, Burbank, Calif. (USA).
198 ? : Vendue, Calif. (USA).
Bleu nuit, cuir noir.

1645 GT : 1960, Coupé 250 GT Coupé Pinin Farina, Blanche, cuir foncé.

Vendue Ferrari of California, Los Angeles, Calif. (USA).
? :
197 ? : Vendue William E. Holston, Laguna Beach, Calif. (USA).
1976 : Vendue William Armit, Victoria, BC (CDN).
198 ? : Vendue Gerry Benzon, Vancouver (CDN).
1999 : Vendue Jean Guikas, GTC SàRL, Marseillle (FRA).
Rouge, cuir naturel.
27/03/1999 : Vendue Rainer Klink, Tübingen (D).

1647 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1649 GT : 01/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série 2, Grigio Argento, cuir Nero, ouïe de capot et d’ailes de 410 SA.

Vendue Giacomo Rescigno Lamberti, Salerne (ITA).
06/1962 : Vendue Manfredo Rihs, Lugano (CH).
08/1972 : Vendue (CH).
1972 : Vendue Theo Kuhn, Suhr (CH).
200 ? : Vendue (D).
05/09/2015 : Vendue, via Bonhams, Chantilly (FRA), € 598.000

#1651 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1653 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
1998 : Moteur monté dans # 2757 GT (250 GT).

1655 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1657 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Francia
? : Moteur monté dans # 0331 EU (250 Coupé Eutopa).
? :
? : Vendue (G-B).
Sans moteur ni boîte de vitesses, pont arrière de Jaguar.
1994 : Vendue Albert Sollevi (SWE), via DK (G-B).
199 ? : Recarrossée en 250 GT TDF par Auto Sport, Bastiglia (ITA).
Bleu ciel, bande jaune à liserés bleu foncé.
199 ? : Reçoit moteur de # 1549 GT (250 GT Coupé Pinin Farina).
1999 : Marron.
? :
04/2000 : Vendue Nick Soprano, Motor Classic & Competition Corp., White Plains, New-York (USA).

1659 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina (livrée 09/11/1959, caisse 27857, terminée 22/01/1960), freins à disques, overdrive, moteur à bougies extérieures, Grigio Argento MM16003, toit Nero Tropicale IVI (cuir noir), intérieur noir cuir et vinyle.

1960 : Vendue R.W. Johnson, Chicago, Ill. (USA), via Chinetti Motors, New-York City (USA), cherchée à l’usine par M. Wilson.
1976 : Vendue John D. Keller, Evanston, Ill. (USA), US$ 11.800
1979 : Vendue Dave Korn (USA).
1983 : Vendue Rick Mancuso, Lake Forest Sportscars, Lake Forest, Ill. (USA).
1984 : Vendue Q.B. Gustin, Evanston, Ill. (USA), immatriculation 60203
1992 : Vendue R. Mummery, Miami, Flo. (USA).
1998 : Vendue Barry Russinof, Flo. (USA).
1998 : Vendue Mike Farmer, Rockford, Mich. (USA), immatriculation 49341.

1661 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1663 GT : 21/01/1960, 250 GT Spyder California, 47/50, caisse acier, phares carénés, châssis Tipo 508D, moteur Tipo 128F, boîte de vitesses Tipo 508C/525

02/1960 : Vendue, Rome (ITA).
12/10/1961 : Vendue Alain Delon (FRA), pour ses séjours à Rome (ITA).
11/12/1962 : Vendue.
196 ? : Vendue.
25/05/1966 : Vendue (USA).
? :
1993 : Vendue Oscar Davies, Elizabeth, N.J. (USA), immatriculation QQ 4343.
Moteur dans # 2367 GT (250 GT/E).
2002 : Retrouve son moteur d’origine.
02/2002 : Vendue Scott Rosen, New-York (USA).
200 ? : Vendue Jeffrey D. Mamorsky, Greenwich, Conn. (USA).
05/2007 : Vendue Yom Price, Colma, Calif. (USA), échangée contre # 4103 GT (250 GT California Spyder SWB).

1665 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1667 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
? : Vendue Mauro Cimatti (ITA).
? : Vendue Carlo Voegele (CH).
? :

1669 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, Argent, toit vert.

Vendue Ferrari Representatives of California, Calif. (USA) (Carlos Kauffmann, (VZ) ?).
? :
1992 : Vendue Aloys Melcher (D), immatriculation AC-J 250

1671 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
1976 : Vendue Richard Conroy, Incline Village, Nev. (USA).
? : Vendue Paul Colony, Pasadena, Calif. (USA).

1673 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
? : Vendue Clayton Shatney, edina, Mich. (USA).
? :

1675 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, Grigio Conchilia (16249), cuir Rosso (VM 3171), 1/9 CAD.

13/02/1960 : Vendue Gianni Bertoni (ITA).
? :
Saisie par la douane suédoise pour trafic de drogue.
31/12/1969 : Vendue (SWE) mise aux enchères par les douanes.
1973 : Vendue Jan Björkman (SWE).
? : Vendue Rolf Lundbom (SWE).
? : Vendue Bert Eriksson (SWE).
? : Vendue Sten Ake Strid (SWE).
01/03/1980 : Vendue Rolf Strid, Spänga (SWE).
Moteur volé.
? :

1677 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, 1/9 CAD.

Vendue (AUST), via W.H. Lowe, importateur Ferrari, Melbourne (AUST).
? :
? : Vendue Luk, Toorak (AUST).

1679 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1681 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1683 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Peregrini (ITA).
? :

1685 GT : 1960, 250 GT Spyder California, 48/50, Caisse acier, phares carénés, freins à disques, moteur à bougies extérieures, 280 ch, châssis Tipo 508D, moteur Tipo 128F, boîte de vitesses Tipo 508C/525.

Vendue Luigi Chinetti, New-York City (USA).
? :
1988 : Vendue (G-B).
1994 : Vendue David Draper, Whitmore, Mich. (USA).

1687 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1689 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
? : Reçoit moteur # 2459 GT.

1691 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1693 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
06/1969 : Vendue Maurice Sauzay (FRA), immatriculation 8998 MK 69.
Bleue foncé métallisé, cuir rouge.
? :

1695 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II (livrée 01/12/1959, terminée 02/03/1960), 4e/200, moteur Tipo 128E, Verde Scuro, cuir Marrone.

03/1960 : Salon de Genève (CH).
Vendue Jean de Toledo, Genève (CH), via Garage Monfleury, Genève (CH).
1963 : Vendue (SWE).
? :
1969 : Vendue Rolf Haider Bil Ab, Stockholm (SWE).
1969 : Vendue Leif Lademark (SWE).
1972 : Vendue Peter Lindqvist (SWE).
1973 : Vendue Sven Andersson, Säro (SWE).
1974 : Vendue Fehn Bil Ab, Lerum (SWE).
12/1974 : Vendue Tord Albinsson, Gotland (SWE).
1978 : Vendue Leif Wahlström, Bjärred (SWE).
1984 : Vendue Leif Nilsson (SWE).
1984 : Vendue Glen Kalil, Palm City, Flo. (USA).
03/1990 : Vendue Graber Automobile AG, WWichtrach (CH).
1991 : Vendue Oldtimer Garage, Toffen (CH).
1992 : Vendue Peter Zwahlen, Ittingen (CH).
12/1999 : Vendue Jonas Liden, Stocksund (SWE), via Brooks, Gstaad (CH), US$ 117.905
02/2000 : Vendue Jean Guikas, GTC SàRL, Marseille (FRA).
03/2000 : Vendue Pierre Coquet (FRA).
Grigio Scuro
11/2001 : Vendue Jean Guikas, GTC SàRL, Marseille (FRA).
2002 : Vendue Larry Nelson, Penns. (USA).
? : Vendue (USA).
11/03/2016 : Vendue, via Gooding, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 1.512.500

1697 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II

? :
197 ? : Vendue Brain Burnett, Los Gatos, Calif. (USA).
? :

1699 GT : 15/02/1960, 250 GT Spyder California Competizione, 49/50, carrosserie aluminium, phares carénés, réservoir 136 litres avec goulotte de remplissage rapide extérieure au centre à l’arrière, freins à disques, 2 jeux de roues à rayons, châssis Tipo 508D, moteur Tipo 128F (178F), arbres à cames 128 C/D à levée de 9mm, taux de compression 9,4 :1, carburateurs Weber 40 DCL6 avec boîte à air en acier poli, pas de filtre à air (cornets), 250 ch, Rouge, cuir naturel, capote noire.

Vendue Robert Publicker, Fort Lauderdale, Flo. (USA), via Chinetti Motors, New-York City (USA).
26/06/1960 : 12 Heures Sebring : N°14, Publicker-Mc Carthy- Constantine, 10e Gl, 6e Cl.
27/11/1960 : Tourist Trophy, Nassau : N°21, Publicker, Ab.
03/12/1960 : Governor’s Trophy 25 laps Race, Nassau : N°21, Publicker, 12e Gl, 5e Cl.
03/12/1960 : Ladies Race, Nassau : N°21, Mme Publicker, 4e Gl.
04/12/1960 : Nassau Trophy : N°21, Cte Berghe v. Trips, 14e Gl, 7e Cl.
196 ? : Vendue Dean Mc Carthy, Conn. (USA).
1976 : Vendue David Goldstein, N. Miami Beach, Flo. (USA).
1976 : Vendue Ed Gilbertson (USA).
1989 : Vendue Graf Franz Mayr-Melnhof-Saurau, Graz (AUT).
11/1991 : Vendue Frantz & C° Classic Cars, Vienne (AUT).
07/1992 : Vendue J&M Shirley, LLC, Wash. (USA), via Mark Ketcham & Roberts (USA).

1701 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1703 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1705 GT : 02/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina (livrée 12/1959), Grigio Scuro.

16/03/1960 : Vendue Lodovico Scarfiotti, au nom de sa société V.A.R., Viale Parioli, Rome (ITA).
196 ? : Vendue Gino Munaron, Udine (ITA).
1989 : Vendue (ITA), immatriculation MI 624021
18/12/2004 : Vendue, via Bonhams, Genève (CH), CHF 218.600.

1707 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Ferrario.
? :
196 ? : Moteur monté dans # 2069 GT (250 GT SWB).
? :
2005 : Moteur installé dans # 1801 GT (250 GT Cabriolet Pininfarina S2).
? :

1709 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
? : Recarrossée en 250 GTO # 3445 GT
? :

1711 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1713 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II,

Vendue Ferrari Representative of California, Calif. (USA).
18/02/1962 : Accidentée, détruite.
Moteur monté dans # 2215 GT (250 GT/E)
199 ? : N° châssis repris pour une copie de 250 GT Spider California

1715 GT : 27/02/1960, Spyder California LWB 50/50, caisse acier, phares carénés, freins à disques, châssis Tipo 508D, moteur Tipo 128F (164F), arbres à cames 128 C/D à levée de 9mm, taux de compression 9,4 :1, carburateurs 40 DCL6 sans filtres à air (cornets), 238,7 ch, boîte de vitesses Tipo 508C/525, Rouge, cuir naturel, capote noire.

1960 : Vendue Robert Pearson, Los Angeles, Calif. (USA), via Chinetti Motors, New-York City (USA).
? : Vendue Richard F. Merritt, Bethesda, Maryl. (USA).
? : Vendue Ed Weschler, Nashotah, Wisc. (USA).
? : Vendue Tom Price, San Francisco, Calif. (USA).
04/1992 : Vendue Mansour Ojjeh (FRA-SAO) pour sa résidence de Santa Barbara, Calif. (USA), US$ 500.000 avec reprise Ferrari Daytona Spider.
07/2001 : Vendue Randy Reiss, Boston, Mass. (USA) & Calif. (USA).
05/2002 : Vendue John Siroonian, Newport Beach, Calif. (USA).
Moteur non d’origine.

1717 GT : 22/02/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina (livrée 22/12/1959), Grigio Scuro, cuir et vinyle bleu.

Vendue, Lausanne (CH), via Garage Monchoisy, Genève (CH), immatriculation VD 40283.
1965 : Accidentée.
1965 : Châssis raccourci par William Vacari, Modène (ITA) et carrosserie redessinée par Piero Drogo, Carrozzeria Sportscar (ITA), terminée 10/1966.

Vendue Gérard Delgado (FRA), résidant Barcelone (ESP) & Mallorca (ESP).
Accidentée et réparée chez Franco Sbarro, Yverdon (CH).
Avant dans le style 250 GTO.
198 ? : Vendue Pierre de Siebenthal (CH), immatriculation VD 16343
Rouge.
1988 : Vendue Jose Segimon, Madrid (ESP).
22/07/2000 : Vendue David Morrison (G-B), immatriculation FAS 881.
Gris argent métallisé, bande bleue.
2003 : Vendue Rodolfo Junco de la Vega, Monterrey, Nuevo Leon (MEX), stockée chez Steven Tillack, Redondo Beach, Calif. (USA).
? : Vendue (BEL).
Couleurs d’origine, cuir noir et velours bleu, avant de la caisse Drogo.

1719 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, Bleu foncé, cuir noir.

Vendue Breinovich
? :
198 ? : Reçoit moteur #1767 GT (250 GT Coupé PF).
2001 : Vendue (FRA).

1721 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Adolfo Lopez Mateos, Président du Mexique, Mexico (MEX).
? : Vendue Jaime Muldon, Guadalajara (MEX).

1723 GT : 1960, 250 GT Cabiolet Pinin Farina, Rouge.

Vendue Malago (ITA).
1976 : Vendue George Crithfield, Alameda, Calif. (USA).
? : Vendue Barry Tillman (USA).

1725 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, 1/9 CAD.

Livrée W.H. Lowe, importateur, Melbourne (AUST).
? :

1727 GT : 16/03/1960 ; 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, phares carénés, ouïes d’ailes, Rosso Rubino, intérieur noir.

Salon de New-York City (USA).
Vendue Jeloric, New-York City (USA).
1979 : Vendue Bob Franano, Kansas City, Missouri (USA).
? : Moteur monté dans # 3877 GT (250 GT SWB).
? : Vendue (FRA).
? : Vendue (NL).
? : Vendue (CH).
1998 : Vendue Michel Hoyer, Horn (CH), immatriculation TG 120739

1729 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
? : Moteur monté dans # 0114A (340 Barchetta Touring).
? :
1980 : Vendue R. Kunz, Weiningen (CH).

1731 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, Rouge, intérieur noir.

? :
2000 : Vendue Jörn-Holger Richter, Gstaad (CH).

1733 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
? : Moteur monté dans # 2733 GT (250 GT SWB)
197 ? : Reçoit moteur # 1633 GT

1735 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :

1737 GT : 1960, Cabriolet Pinin Farina Speciale (dessin 22495), SWB (2,40m), carrosserie aluminium dans le style 400 SA, phares carénés, Azzuro Reale Max Meyer 16430, cuir ivoire VM 3309, hardtop.

03/1960 : Salon de Genève (CH).
Vendue Me Paul Villard, Paris (FRA).
1971 : Vendue Philippe A. Vernholes, Idoux (FRA), immatriculation 5925 JN 78.
21/03/1974 : Vendue M. Galinie (FRA), via Christies, genève (CH), CHF 22.000
197 ? : Vendue Dr Aussenac, Montauban (FRA).
1978 : Vendue Jess G. Pourret, Paris (FRA).
1979 : Vendue Peter G. Sachs, New-York City (USA), immatriculation YH 4900
071988 : Vendue Oscar Davis, Elizabeth, N.J. (USA), immatriculation 2974 QQ.

1739 GT : 1960, 250 GT/Comp., SWB (3e), Coupé Bertone (Giugiaro), livrée Bertone 07/01/1960, toit aluminium brossé, dégivrage lunette arrière (1ère Ferrari), vitres électriques, jeu de bagages, intérieur spécial, jantes magnésium Campagnolo (1ère Ferrari), échappements SNAP, pare-feu aluminium, culasses polies, taux de compression : 9,8 :1, 280 ch DIN, couvres-culasses rouges (la seule 250 GT) ressorts arrières polis, inscription Prototype E.W. sur le capot et les flancs, Gris métallisé, cuir rouge.

03/1960 : Salon de Genève (CH).
Vendue Dr Enrico Wax, Gênes (ITA).
11/1960 : Salon de Turin (ITA).
1961 : Vendue Tacchini (ITA).
1974 : Vendue Giuseppe Medici, Reggio Emilia (ITA).
1976 : Vendue Robert salomon, Encino, Calif. (USA).
1977 : Vendue David Rose, La Jolla, Calif. (USA).
1981 : Vendue P. Ventura (USA).
199 ? : Vendue Roger Karlson, Santa Barbara, Calif. (USA).
1998 : Vendue Lance Hill, Hollywood, Calif. (USA).
200 ? : Vendue Lorenzo Zambrano, Monterrey (MEX).
21/11/2013 : Vendue William E. Heinecke (G-B), résidant (THA), via Sotheby’s, New-York City (USA), US$ 7.040.000.

1741 GT : 07/03/1960, 250 GT/Comp., SWB, Berlinette Pininfarina, carrosserie aluminium par Scaglietti, moteur 294F, Or métallisé.

Vendue Luigi Chinetti, New-York City (USA).
1960 : Salon de New-York (USA).
Virginia International Race : Connell, Ab.
60m Road America Sprint : Reed, 1er Gl.
197 ? : Vendue, Wright (USA).
1974 : Vendue Peter Giddings, San Francisco, Calif. (USA).
1976 : Vendue Alridge Johnson, Saratoga, Calif. (USA).
? : Vendue Ernest Mendicki, Monte Vista, Calif. (USA).
12/1992 : Vendue Gary Schoenwald, New-York City (USA).
Gouttières de toit modèle 61, ouïes d’ailes.
1994 : Vendue Richard Heffering & François Sicard, Greenwich, Conn. (USA).
Bleu foncé, cuir naturel
03/1999 : Vendue Lawrence E. Auriana, Greenwich, Conn. (USA), US$ 800.000.

1743 GT : 04/03/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, moteur Tipo 128F (182F) à bougies extérieures, 3 carburateurs Weber 40 DCL6 double corps, pas de filtre à air, arbres à cames haute levée, taux de compression 9,6 :1, échappement Abarth, différentiel autobloquant (97F), boîte de vitesses 98F, servofrein, 2 vide-poches dans les portières, appuie-tête passager, flash haute fréquence sur le tableau de bord, radio Blaupunkt, jantes à rayons Borrani, pneus Pirelli Cinturato, phare supplémentaire Marchal au centre de la calandre, calandre modifiée avec déplacement du cavallino, Grigio Argento, cuir Rosso.

Vendue Willy Peter Daetwiller (CH), résidant Beverly Hills, Calif. (USA), via Eleanor von Neumann, Los Angeles, Calif. (USA), commandée le 15/01/1960.
1971 : Vendue Terrance Kincella, Playa del Rey, Calif. (USA).
1972 : Vendue Gordon Frank Hall, Arcadia, Calif. (USA).
1988 : Vendue Paul Forbes, Camarillo, Calif. (USA).
1994 : Vendue Mark Baaba, Lafayette, Calif. (USA).
1995 : Vendue Paul Vasquez, Arcadia, Calif. (USA).
2011 : Vendue (USA).
Blanche, cuir noir.
20/08/2016 : Vendue, via Goodings, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 924.000.

1745 GT : 16/03/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, Blu Lancia (MM 12069), cuir gris.

04/1960 : Vendue S.Q.V.I.B. SpA, Milan (ITA).
196 ? : Vendue Franco Palma, New-York City (USA), résidant Rome (ITA), puis New-York City (USA).
196 ? : Vendue Steve Wooley (USA).
1969 : Vendue Laird Jackson, Philadelphie, Penns. (USA).
08/2015 : Vendue (USA).

1747 GT : 23/03/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, Grigio Scuro, cuir bleu ciel.

Vendue Alfredo Honegger, Bergame (ITA).
197 ? : Vendue Ed Long, Salem, Oreg. (G-B).
2008 : Vendue David Eichenbaum, St Petersburg, Flo. (USA).
? :

1749 GT : 04/03/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, Nero Tropicale, cuir beige.

Vendue Italo Bottazzi, Milan (ITA) via Crepaldi SAS, Milan (ITA).
1976 : Vendue Glenn Zacharias, Calif. (USA).
1990 : Vendue Cazzola (ITA).
199 ? : Vendue Provenzi (ITA).
07/09/1998 : Vendue (G-B), via Brooks, Paris (FRA), GB£ 47.060, immatriculation 889 YUU.
03/02/2016 : Vendue, via RM Sothebys, Paris (FRA), € 459.200.

1751 GT : 1960, 250 GT Coupe Speciale, phares carénés, ouïes d’aile, bananes de pare-chocs, avant redessiné.

Vendue Invernizzi (ITA).
1976 : Vendue Robert Stinger, Torrance, Calif. (USA).
1977 : Vendue Walt Buerger, Torrance, Calif. (USA).
27/05/2000 : Vendue, via Brooks, Monaco (MC) FFR 360.000.

1753 GT : 02/04/1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, 8e/200, moteur n° 266F, ouïes d’ailes dans le style Super America, Rosso Rubino Max Meyer MM16119, cuir noir VM 8500.

Vendue Motz (CH), via Italauto, Lausanne (CH).
1960 : Vendue SAR Princesse Marie Gabriele de Savoie (ITA), résidant Genève (CH).
196 ? : Vendue Jean Zanchi, Lausanne (CH).
196 ? : Vendue Philippe Collet (CH).
? :
1985 : Argento.
1987 : Vendue Claude Terrier (CH). Immatriculation VD 64038.
1990 : Vendue Fiduserv, Genève (CH), immatriculation GE 156772.
1997 : Vendue SPC, Genève (CH), immatriculation GE 500054.
10/2012 : Vendue Garry Peters (CDN).

1755 GT : 04/1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II (livrée 19/01/1960), 9e/200, phares carénés, Avorio (ivoire), cuir marrone.

Vendue Sergio Sorbi, Florence (ITA), via Garage La Rotonda (Renato Nocentini), Florence (ITA)
? : Vendue Bill Locke, Flo. (USA).
1984 : Vendue Wayne Sparling, Alva, Flo. (USA).
10/03/2012 : Vendue, via RM Auction, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 770.000.

1757 GT : 1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, 5e/29 de la première série SWB, moteur n°274F, pas d’ouïes d’aile, pas d’écopes de frein, Rosso corsa.

11/05/1960 : Vendue Vittorio de Micheli (ITA), immatriculation FI 131131.
1960 : Coppa Gallenga : De Micheli, 1er Gl.
1960 : Cc Predappio-Rocca della Carminate : De Micheli, 1er Gl.
24/07/1960 : Cc Trieste-Opicina : n°190, De Micheli, Ab.
25/09/1960 : Coppa Fagioli, Cc Osima Scola-Osimo : De Micheli, 3e Gl.
196 ? : Coppa Cantoni Brescia : De Micheli, 1er Cl.
09/04/1961 : Cc Stallavena- Bosca Chiesanuova : De Micheli, 3e Cl.
1961 : Coppa Borzachini : De Micheli, 1er Cl.
1961 : Alghero Scala Piccada : De Micheli, 2e Cl.
02/07/1961 : Cc San Benedetto del Tronto-Acquaviva Piceni : De Micheli, 2e Gl.
23/07/1961 : Cc Trieste-Opicina : n°236, De Micheli, 7e Gl.
24/09/1961 : Coppa Fagioli, Osimo Scalo-Osimo : n°280, De Micheli, 1er Cl.
1962 : Cc Predappio-Rocca della Carmine : n°30, De Micheli, 2e Cl.
1962 : San Baronto : De Micheli, 1er Cl.
1962 : Vendue SAR Prince de Lichtenstein, Vaduz (LIC).
Argent, cuir naturel.
03/1967 : Vendue Larry Dent, Auburn, Ind. (USA), via Grand Garage Eskert, Windischbrugg (CH).
30/10/1969 : Vendue Erwin Williams, Hickory, N. Carol. (USA).
1971 : Vendue Don Fong, Atlanta, Géorg. (USA).
197 ? : Vendue Carl Reinhart, Marietta, Géorg. (USA).
04/12/1986 : Vendue Kenji Sasamoto, Kawasaki (JAP), via European Auto Sales, Mike Sheehan, Costa Mesa, Calif. (USA).
2005 : Vendue Charles T. Wegner, W. Chicago, Ill. (USA), via SMC.
11/03/2006 : Vendue Oscar Davis, Elisabeth, N.J. (USA), via RM Auction, Amelia Island (USA), US$ 2.750.000.

1759 GT : 18/06/1960, 250 GT/Comp, Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, 6e /29, écopes de refroidissement de freins sur les ailes arrières, moteur Tipo 168 à bougies extérieures, culasses Testa Rossa, Carburateurs Weber 40 DCL6 avec cornets, taux de compression 9,9 :1, échappements SNAPS, Rouge.

27/04/1960 : Tests à Monza (ITA).
18/06/1960 : Vendue Luigi Chinetti Motors, New-York City (USA).
24 Heures du Mans : engagement NART, nez blanc et bleu, bandes blanches en diagonale sur le côté passager (ailes avant et arrière), pas de butoirs de pare-chocs, déflecteur en plexiglas sur le toit, arceau de sécurité en aluminium : N°19, Hugus-Pabst, 7e Gl, 4e Cl.
? : Cumberland : Hugus, ?.
1960 : Vendue Dr Harvey Schur, Scarsdale, New-York (USA), immatriculation provisoire italienne EE 02016, tachymètre en miles, reprise 250GT California Spyder LWB # 1203 GT + soulte.
1962 : Vendue Gilbert Horton, Sportstown & Import Motors, Jamestown, N. Dak. (USA), via Pallotti & Pool, Hartford, Conn. (USA).
Cc Black Otter, Billings, Mont. (USA) : Horton.
1967 : Vendue Mark Slotkin, Calif. (USA).
1970 : Vendue Charles Betz & Fred Peters, Orange, Calif. (USA).
1973 : Vendue Philip Bronner, Rancho Palos Verde, Calif. (USA).
1980 : Vendue Peter Giddings, Walnut Creek, Calif. (USA).
1983 : Vendue Tom Mudd, Woodside, Calif. (USA).
2002 : Vendue, (G-B).
2005 : Vendue Peter LeSaffre, Andover, Mass. (USA), via Martin Eyears, reprise 250 GT # 3409 GT & 07347 GT
2006 : Vendue John P. Kotts, Houston, Tex. (USA).
12/2012 : Vendue DK Engineering, Chorleywood (G-B).
201 ? : Vendue.
20/08/2016 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 13.500.000.

1761 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II (caisse PG 29710), 10e/200.

Vendue Longari (ITA).
Phares carénés.
? : Vendue Lord Charles Brocket, Brocket Hall (G-B), immatriculation GHC 423.
? :
08/2002 : Vendue Lothar Roder, Saarbrücken (D).

1763 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1765 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :
? : Vendue David L. Rose, La Jolla, Calif. (USA).
? :
08/1994 : Moteur volé.

1765 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

Vendue Bianchi (ITA).
? :
198 ? : Moteur monté dans # 1719 GT (250 GT Coupé Pinin Farina).
? :

1769 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1771 GT : 25/03/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 7e /29, Grise, intérieur noir.

03/1960 : Salon de Genève (CH).
Vendue Peter Monteverdi, Binningen (CH)
1960 : Vendue Walter Ringgenberg, Gerzensee (CH).
1960 : Cc Mitholz-Kandersteg, Ringgenberg, 1er Gl.
27-28/08/1960 : Cc Ollon-Villars, Grosser Preis der Schweiz : Ringgenberg, 2e Cl.
10/1960 : Cc Machairuz : Ringgenberg, 1er Cl.
1962 : Cc Mitholz-Kandersteg : Ringgenberg, 1er Cl.
Cc Kandersteg : Ringgenberg, 3e Cl.
25/08/1962 : Cc Ollon-Villars : Ringgenberg, 3e Cl.
1963 : Cc Ollon-Villars : Ringgenberg : 4e Cl.
1963 : Vendue Romano Sacchi, Genève (CH), immatriculation GE 10099.
01/05/1963 : Km d’Eaux mortes : n°63, Sacchi, 2e Cl.
06/06/1965 : Cc Mont Ventoux : n°223, Sacchi, 4e Cl.
1965 : Vendue Peter F. Baumberger, Genève (CH).
07/1970 : Vendue Ado Vallaster, Zürich (CH).

1773 GT : 16/03/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, 8e/29 de la première série de SWB, arceau de sécurité, pas de vitres de custode avant, pas d’ouïes d’ailes, pas de gouttière de toit, pas de clignotants avant, pas de pli de tôle sur la malle arrière pour la plaque d’immatriculation, ouïe de refroidissement au dessus de la lunette arrière, boîte à gants, Jaune, intérieur noir.

Vendue Luigi Chinetti, New-York City (USA), engagement NART.
1960 : 12H de Sebring : N°11, Arents-Kimberly, 7e Gl, 5e Cl.

1960 : Vendue Robert M. Grossman, Nyack, New Jersey (USA).
30-31/05 : SCCA National GT Bridgehampton : N°9, Grossman, 1er Gl.
29/08/1960 : Interclub Championship Races, Bridgehampton : Grossman, 1er Gl.
22/10/1960 : SCCA Regional, Lime Rock National : Grossman, Ab.
27/11/1960 : Nassau Tourist Trophy (BAH) : N°17, Grossman, 2e Gl.
03/12/1960 : Governor’s Trophy 25 laps, Nassau (BAH) : N°17, Grossman, 11e Gl, 4e Cl.
04/12/1960 : Nassau Trophy (BAH) : N°17, Grossman, 11e Gl, 1er Cl.
1961 : Vendue Robert L. Hathaway, Tiverton, Rhode Island (USA), US$ 5.700
21/04/1961 : SCCA Regional, Lime Rock : Hathaway, 2e Gl.
30/04/1961 : SCCA National, Virg. : N°86, Hathaway, Forf.
13/05/1961 : LISCA, Lime Rock : Hathaway, 3e Gl.
01/07/1961 : SCCA Lime Rock : N°86, Hathaway, Ab.
16/07/1961 : SCCA Divisional, Thompson : Hathaway, ?.
05/08/1961 : SCCA National, Bridghampton, A-C Production Race : N°86, Hathaway, 4e Gl.
03-04/09/1961 : Thompson Regional : Hathaway, 3e Gl.
03/12 : course +1500 cm3, Nassau (BAH) : N°86, Hathaway, 4e Gl, 3e Cl.
03/12 : Nassau Tourist Trophy (BAH) : N°86, Hathaway, 3e Gl, 3e Cl.
08/12/1961 : 5 lap over 2 litres Governor’s Trophy : N°86, Hathaway, ?.
08/12 : Governor’s Trophy, Nassau (BAH) : N°86, Hathaway, 7e Gl, 5e Cl.
10/12/1961 : Nassau Trophy : N°86, Hathaway, Ab.
29/04/1962 : SCCA National, Virg. : N° 86, Hathaway, Forf.
1962 : Vendue Bob Grossman, Nyack, New-York (USA), US$ 5.500.
1962 : Vendue Jim Hunt, Fort Lauderdale, Flo. (USA).
20/10/1966 : Vendue Adrian Pothus, Ann Arbor, Mich. (USA).
03/1979 : Vendue Joseph William Moch, Grand Rapids, Mich. (USA).
1983 : Vendue Anthony Mudd (USA).
198 ? : Vendue van der Koen (NL).
1984 : Vendue Jean-Jacques Bally, Vence (FRA).
06/1987 : Vendue Rinnie van der Velden (NL).
02/1994 : Vendue Tony Smith (G-B).
1995 : Vendue Nigel Dawes (G-B).
1996 : Vendue Andre Ahrle, Bonn (D).
18/12/1999 : Vendue Bruce Mc Caw, Bellevue, Mass. (USA), via Brooks, Gstaad (CH), CHF 1.600.000.
2007 : Vendue John Romano, KTR Racing, Ayer, Maryl. (USA).
2011 : Vendue The Pinnacle Portfolio (USA).
15/08/2015 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 13.250.000.

1775 GT : 30/01/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II, Grigio Conchiglia, cuir Rosso.

05/1960 : Vendue Maria Clara Locuoco, Trieste (ITA).
? :
1964 : Vendue (NL).
? :
Rouge.
1980 : Vendue, Toronto (CDN).
1986 : Vendue.
06/1987 : Vendue Walter Medlin, Kissimmee, Flo. (USA).
18/08/2023 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 280.000, à restaurer.

1777 GT : 01/1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, Série II,

Vendue Gian Marco Moratti, Milan (ITA).
23/02/1963 : Vendue Aldo Moteni, Como (ITA).
1966 : Vendue Sergio Bradi (ITA).
Recarrossée en spider Nembo par Tom Meade.
Bleu nuit, cuir naturel.
12/1967 : Vendue Tom Meade, Modena (ITA).
1968 : Vendue Edwin K. Niles, Calif. (USA).
197 ? : Reçoit moteur de # 2271 GT (250 GT/E).
1973 : Vendue Carl T. Hedden, Walkes Barre, Penns. (USA), via Ron Tonkin.
1976 : Vendue Chris Waldron, Fort Lauderdale, Flo. (USA).
1977 : Vendue Dr Earl Heath, Pittsburgh, Penns. (USA).
Rouge.
1978 : Vendue Mike Schudroff, Conn. (USA).
1987 : Vendue Rick Cole, Calif. (USA).
1988 : Vendue William & John Colling (USA), résidant Hong-Kong (HK).
11/05/1988 : Vendue, Wolfgang v. Schmieder, Cologny-Genève (CH), via Christies, Monaco (MC), € 525.800.
Rouge, cuir naturel.
18/08/2005 : Vendue Udayan D. Ghose, Norfolk, Conn. (USA), via Christies, Monterey, Calif. (USA), US$ 895.000
31/10/2007 : Vendue Johann Peter Rupert (SAF), via RM Auctions, Londres (G-B), GB£ 660.000.

1779 GT :  1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II (caisse 29712), moteur à bougies extérieures, boîte de vitesses 128F, freins à disques, phares dans le style 250 GT/E, intérieur dans le style 400 SA cabriolet, tableau de bord spécifique, Bianco (MM 12435), cuir Nero (VM 8500).

04/1960 : Vendue Umberto Agnelli (frère cadet de Giovanni), Turin (ITA), PDG FIAT.
? :
196 ? : Vendue Phillip Baumgarten, Fort Lauderdale, Flo. (USA).
1968 : Vendue Garrett O’Brien, Candice, New-York (USA).
1994 : Vendue Colling (USA), résidant Hong-Kong (HK).
1996 : Vendue Paul Barber (G-B).
1998 : Vendue.
09/09/2017 : Vendue, via RM Auction, Maranello (ITA), € 1.381.400

1781 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, Rouge, cuir noir.

Vendue Longoui.
? :
1985 : Vendue Steven Prince, Boca Raton, Flo. (USA).

1783 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Serie II, Hardtop,

Vendue Franceschi.
1992 : Vendue (FRA).
27/05/2000 : Vendue, via Brooks, Monaco (MC), GB£ 101.300.

1785 GT : 16/03/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 9e/29.

Vendue C. Kreisler (USA).
26/03/1960 : 12 Heures de Sebring : n°10, Hugus-Pabst, 4e Gl, 2e Cl.
Cumberland : n°55, Hugus, ?.
1960 : Vendue Robert M. Grossman, Nyak, New-York (USA).
06/08/1960 : Montgomery National, GT Race : n°104, Grossman, 1er Gl.
06/08/1960 : Montgomery National, Main : n°104, Grossman, 2e Gl.
1961 : Vendue Robert Bucher, Binghampton, New-York (USA).
16/04/1961 : SCCA National, Marlboro : n°229, Bucher, 3e Gl.
28/05/1961 : SCCA National, Bridgehampton, prelim. : n°229, Bucher,
28/05/1961 : SCCA Bridgehampton, race 6 : n°229, Bucher, 2e Gl.
1961 : Vendue John Bunch, New Canaan, Conn. (USA) pour George Constantine.
01/07/1961 : SCCA Nationa, Lime Rock : n°49, Constantine, 2e Gl.
15/07/1961 : SCCA Divisional, Thompson, GT Race : Constantine, 1er Gl.
16/07/1961 : SCCA Divisional, Thompson, Mod. Race : Constantine,
196 ? : Détruite.
Moteur monté dans # 1931 GT ;

1787 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Série II par Pinin Farina.

? :

1789 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II, Noire, cuir beige.

? :
? : reçoit moteur de # 2313 GT.
? :
? : Vendue (NGE).

1791 GT : 04/04/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 10e/29, Rouge, intérieur noir.

Vendue G. Lombardi (ITA), immatriculation 165503 NA.
08/05/1960 : Targa Florio : n°208, Lenza-Maglione, 9e Gl, 3e Cl.
03/07/1960 : Targa del Vesuvio : Lenza, 3e Gl, 1er Cl.
10/07/1960 : Cc Trento-Brendone : n°312, Lenza, ?.
24/07/1960 : Cc Trieste-Opicina : n°192, Lenza, Ab.
28/08/1960 : Cc Fasano-Selvia di Fasano : n°128, Lenza, 1er Gl.
04/09/1960 : Coppa della Sila : n°128, Lenza, Ab. (Acc.).
1961 : Vendue.
1962 : Vendue Vito Coco, Catane (ITA).
09/09/1962 : Cc Catania-Etna : n°502, Coco, 3e Gl.
25/03/1962 : Cc Avola-Avola Antica, Coppa Vincenzo Bruno di Berlmonte : Coco, 3e Gl, 1er Cl.
21/04/1963 : Cc Avola-Avola Antica, Coppa Vincenzo Bruno di Berlmonte : Coco, 2e Gl, 1er Cl.
05/05/1963 : Targa Florio : n°118, Coco-Collascibetta, Ab. (Acc.).
30/06/1963 : Coppa Monopoli : Coco, 2e Gl.
04/08/1963 : Cc Trapani-Monte Erice : Coco, 3e Gl, 1er Cl.
18/08/1953 : Cc Fasano-Selva di Fasano : Coco, 4e Gl.
22/09/1963 : Cc Catania-Etna : Coco, 3e Gl.
1964 : Accidentée.
19/04/1964 : Cc Fasano-Selva di Fasano, Coppa Vincenzo Bruno di Berlmonte : Coco, 1er Gl.

1793 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :

1795 GT : 1960, 250 GT Spyder California, 1ère SWB, phares carénés, carrosserie acier, châssis Tipo 539, moteur Tipo 128F/Comp. (168Fn°194F) arbres à cames 128F à levée de 9mm, taux de compression 9,3 :1, 3 carburateurs double corps Weber 40 DCL6, boîte de vitesses Tipo 508C/525 n°539/3, pont 92F, hardtop, Grigio, cuir Rosso.

03/1960 : Salon de Genève (CH).
Cuir noir.
Vendue John Gordon Bennett (G-B), résidant Genève (CH), via Italauto (Toulo de Graffenried), Lausanne (CH).
1963 : Vendue Bob Grossman, Nyack, New-York (USA).
1963 : Vendue Chandler Kibbee, New-York City (USA) pour sa propriété de Sheridan, Wyom. (USA), immatriculation CK 65 puis CK 68 (New-York).
1978 : Vendue Michael Alessandro, Pasadena, Calif. (USA), immatriculation 1ST SWB.
05/2008 : Vendue (D), via Eberlein, Kassel (D).
15/08/2024 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Monterey, Calif. (USA), US$ 17.055.000.

1797 GT : 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :

1801 GT : 04/1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, moteur Tipo 128F, Grigio Argento, cuir noir.

22/04/1960 : Vendue B. Nivens (BEL), via Garage Francorchamps, Bruxelles (BEL).
196 ? : Reçoit moteur # 2069 GT (250 GT SWB).
? :
1967 : Vendue Fawcett Publishing C° -USA).
1970 : Vendue George W. Rappelyea, Mainsville, N.J. (USA).
1985 : Vendue david Lepiscopo, Baldwin, Long Island, New-York (USA).
1986 : Vendue, Milan (ITA), immatriculation MI 4M0847.
Rouge, cuir noir.
04/2007 : Vendue Helmut Gassmann, Bovenden (D), € 275.000.

1803 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, Bleu foncé, cuir naturel,

Vendue Currier.
? : Vendue Charles A. « Skeets » Dunn, Rancho Santa Fe, Calif. (USA).
24/01/2010 : Vendue Drew Alcazar (USA), via Russo & Steele, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 797.500

1805 GT : 23/04/1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II (livrée 16/02/1960, caisse 29719, terminée 23/04/1960), la seule sans prise d’air de capot, Blu MM 16228, cuir beige VM 3309              

Vendue Rubois (CH), via Italauto (Baron Emmanuel « Toulo » v. Graffenried), Lausanne (CH).
197 ? : Vendue (USA).
1991 : Vendue Wolfgang v. Schmieder (D), résidant Cologny (CH).
Blanche, cuir blanc.
18/12/2001 : Vendue Jean Guikas, GTC SàRL, Marseille (FRA), via Bonhams, Gstaadt (CH), CHF 175.500.
01/2002 : Vendue (FRA).
01/2003 : Vendue Jean Guikas, GTC Sà RL, Marseille (FRA).
Grigio Scuro.
Reçoit moteur # 1935 GT (250 GT).
200 ? : Vendue Richard Sirota, Irvington, New-York (USA).
14/08/2010 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 429.000.
17/08/2012 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 715.000.
Moteur remonté dans # 1935 GT.

1807 GT : 29/04/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, 11e/29, moteur n°282F, Noire bandes noire/rouge/jaune.

Vendue Wolfgang Seidel, 35, Graf Recke Strasse, Düsseldorf (D), immatriculation MO 56970.
01/05/1960 : Flugplatzrennen Trier : Seidel, 1er Cl.
15/05/1960 : Prix de Paris, Monthléry : n°19, Seidel, 2e Gl.
06/1960 : Cc Wasgau : Seidel, 1er Cl.
12/06/1960 : GP de Rouen : Seidel, 3e Gl, 2e Cl.
19/06/1960 : Cc Rossfeld : Seidel, 1er Cl.
03/07/1960 : ADAC Norisring Rennen : Seidel, 1er Cl.
10/07/1960 : Cc Trento-Brendone : Seidel, 10e Gl, 1er Cl.
07/08/1960 : Cc Grosser Bergpreis von Deutschland, Schauinsland : Seidel, 1er Cl.
14/08/1960 : Cc Rusel, 1ère montée : Seidel, 1er Gl ; 2e montée : 1er Cl.
20/08/960 : Tourist Trophy, Goodwood : n°8, Seidel-Mairesse, 8e Gl.
27-28/08/1960 : Cc Ollon-Villars, Grosser Bergpreis der Schweiz : Seidel, 1er Cl.
11/09/1960 : Cc Geisberg, Grosser Bergpreis von Österreich : n°99, Seidel, 1er Cl.
Reçoit un moteur 250 TR.
08/10/1960 : Flugplatzrennen Innsbruck : Seidel, 1er Cl.
16/10/1960 : Criterium HMSC, Nürbürgring Südschleife : n°85, Seidel, 1er Cl.
23/10/1960 : 1000 km Paris, Monthléry : Seidel-Gregory, Ab.
19/03/1961 : Flugplatzrennen Pfersfeld : n°3, Seidel, 1er Gl.
16/04/1961 : Preis von Wien, Flughafen Aspern : n°130, Philipp, 1er Cl.
14/05/1961 : GP de Spa : n°12, Seidel, 8e Gl.
1961 : Vendue Carlo Peroglio, Turin (ITA).
08/04/1962 : Cc Stallavena-Bosco Chiesanuova : n°746, Peroglio, 6e Gl, 3e Cl.
15/04/1962 : Trofeo Gran Turismo, Monza : Peroglio, 3e Gl.
27/05/1962 : 1000 km Nürbürgring : n°50, Peroglio-Tarramazzo, Forf.
196 ? : Vendue Paolo de Leonibus (ITA).
Trofeo Gran Turismo, Monza : n°42, De Leonibus, 1er Cl.
? : Vendue R. Britten (USA).
1973 : Vendue Ed Delaney, Newport Beach, Calif. (USA).
1973 : Vendue Peter Civati, Redondo Beach, Calif. (USA).
1974 : Vendue Joe Tremblay (USA).
1979 : Vendue Thomas Stegmann, Cincinnati, Ohio (USA).
198 ? : Vendue Robert Bodin, New-York City (USA).
Reçoit moteur # 1953 GT (250 GT SWB).
26/05/1987 : Vendue Jean-Claude Miloe, Nice (FRA), via Christies, Monaco (MC), FFR 3.333.000, immatriculation MC 0650.
2001 : Vendue Benoit Couturier, Paris (FRA).
2001 : Vendue Gérard Marcy, Bruxelles (BEL), immatriculation BOO 250.
2004 : Vendue Friedhelm Loh, Haiger (D).

1809 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1811 GT : 10/05/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 12e/29, moteur n°204F, Rouge puis Jaune.

Vendue Garage Francorchamps, importateur, 25, rue de la Brasserie, Bruxelles (BEL), pour Jean Blaton « Beurlys », immatriculation 02010 EE.
22/05/1960 : 1000 km Nürbürgring : n°11, «Beurlys» – Noblet, 15e Gl, 4e Cl.
25-26/06/1960 : 24 Heures du Mans : n°21, «Beurlys» – Bianchi, Ab. (Acc.).
23/10/1960 : 1000 km Paris, Monthléry : n°6, «Beurlys» – Blary, Ab.
1961 : Vendue Robert Crevits (BEL).
12/03/1961 : Cc Fléron : n°41, Crevits, 1er Cl.
30/04/1961 : Cc de la Roche : n°84, Crevits, 2e Cl.
11/05/1961 : Cc d’Houffalize : n°37, Crevits, 1er Cl.
28/05/1961 : Cc d’Alle s/Semois : n°80, Crevits, 1er Gl.
04/06/1961 : Cc de Bomerée : n°110, Crevits, 1er Cl.
02/07/1961 : Cc d’Andenne : Van den Haute, 3e Cl.
Immatriculation 02053 EE.
16/07/1961 : Cc de Bousval : Van den Haute, Forf.
24/09/1961 : Cc d’Houyet : n°113, Van den Haute, Forf.
01/10/1961 : Cc de Namur : n°114, Van den Haute, Forf.
05/11/1961 : Zanvoort : n°28, Crevits, 1er Gl.
12/11/1961 : Tour de Belgique : n°15, Van den Haute-Harris, 3e Cl.
196 ? : Reçoit moteur # 2291 GT
196 ? : Vendue Londrot (BEL).
1963 : Vendue John Calley, Burbanks, Calif. (USA).
1974 : Vendue Negre (USA).
1976 : Vendue Peter Giddings, San Francisco, Calif. (USA).
197 ? : Vendue Dimitri Skouras, San Francisco, Calif. (USA).
1980 : Vendue Dr Ron Flinger, Flo. (USA).
10/11/1990 : Vendue, via Orion, Monaco (MC), US$ 3.078.000.
1995 : Vendue Nicolas Springer (D), résidant Gstaadt (CH), immatriculation BE 29828.
1998 : Vendue Michel Seydoux (FRA), via Lukas Hüni (CH), reprise 250 GT SWB (#3107GT) et 275 GT/S + soulte.
2003 : Vendue Philippe Lancksweert (BEL), immatriculation WAS 947.
2005 : Vendue Christian Traber, Berne (CH).
07/2010 : Vendue Clive Joy (G-B), résidant Zermatt (CH).

1813 GT : 02/05/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 13e/29, moteur n° 214F, 3 carburateur double corps Weber 40 DCL6, arbres à cames Tipo 130 à levée de 10mm, carter en élektron, Rouge.

Vendue Pierro Ferraro « Montin », Trieste (ITA), immatriculation TS 38811.
08/05/1960 : Targa Florio : n°206, Ferraro-Zampiero, 18e Gl.
24/07/1960 : Cc Trieste-Opicina : n°204, Ferraro, 3e Cl.
30/04/1961 : Targa Florio : n°154, Ferraro-Zampiero, Non classé.
23/07/1961 : Cc Trieste-Opicina : n°238, Ferraro, 3e Gl, 2e Cl.
1962 : Vendue F. Crispi, Trieste (ITA).
06/05/1962 : Targa Florio : n°96, Crispi-Federico, 16e Gl.
1969 : Vendue Trivellato, Vicenza (ITA), immatriculation VI 139989.
1971 : Vendue John Risch, Basking Ridge, N.J. (USA).
1986 : Vendue Robert L. Baker, Omaha, Nev. (USA), US$ 175.000
1988 : Vendue Stan Makres, Mich. (USA), US$ 800.000.
198 ? : Vendue.
1991 : Vendue Charles Zwolsman (NZ).
06/07/2001 : Vendue Jonathan Feiber, Atherton, Calif. (USA), via Martin Eyears (USA).

1815 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II

Vendue LaCloche
? : Vendue (USA).
1987 : Vendue (G-B), immatriculation Q 999 EGC.
11/05/1998 : Vendue, via Coys, Londres (G-B), GB£ 65.460

1817 GT : 05/1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, ouïes d’ailes, hardtop, Grigio Conchiglia, cuir rouge.

Vendue Melchior Bournique, Livourne (ITA), via Garage La Rotonda, Florence (ITA), immatriculation LI 34099.
18/04/1961 : Vendue Giancarlo Folco, Vicenza (ITA).
? :
1977 : Vendue William D. Greenthal, Knoxville, Tenn. (USA), via Ferrari of Los Gatos.
1978 : Vendue Dr Carl Redmon, Knoxville, Tenn. (USA).
1983 : Vendue Wade Alexander Morris, Atlanta, Géorg. (USA), via FAF Motorcars.
Reçoit moteur de # 3867 GT (250 GT California Spyder SWB).
198 ? : Vendue Jeffrey D. Rowe, Ontario (CDN).
Nouveau moteur en échange standard usine.
06/2009 : Vendue David Knobel, Deltray Beach, Flo. (USA).
16/08/2014 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 2.090.000
18/08/2023 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 1.300.000

1819 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II.

? :

1821 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II.

Vendue Lopez
? : Vendue Bruno Mayer, Mödling (AUT), immatriculation MD F 250.
Vert foncé, cuir naturel.

1823 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II (livrée 24/02/1960, terminée 22/04/1960), porte-fanion sur le pare-chocs avant, poignée de maintien sur le côté passager du tableau de bord, Marrone Testa di Moro, cuir naturel, ciel de toit noir.

Vendue SAR Charles de Belgique, Cte de Flandre (achetée au nom de Carlo Scaglietti), Domaine de Raversijde, Ostende (BEL), via Garage Francorchamps, 25, rue de la Brasserie, Bruxelles (BEL).
? :
1981 : Vendue Peter Aston (USA).
2000 : Vendue Françoise Courtois (FRA).
? :
2013 : Vendue Jacqueline Nicolas (FRA), via Ferrari Monaco (MC).
? : Vendue.

1825 GT : 13/04/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II (livrée 02/1960, terminée 04/1960), boîte de vitesses 118F, pont 122F, Nocciola, cuir Naturale.

Vendue Hillary Seals, New-York City (USA).
1961 : Salon de New-York City (USA) (?).
1961 : Vendue Dr Bruce de Palma, Boston, Mass. (USA).
1966 : Vendue Bruce Palmer, Bedminster, Penns. (USA).
? : Vendue Joseph Round, Indianapolis, Ind. (USA).
? : Vendue David Rosenbury, Mahomet, Ill. (USA).
? : Vendue George Wamser, Bloomington, Ill. (USA).
? : Vendue Sheldon Swarthout, Ill. (USA).
Bleu nuit, cuir beige.
05/2014 : Vendue (USA).
15/08/2015 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 715.000.
15/08/2024 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Monterey, Calif. (USA), US$ 483.500.

1827 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II, bleu nuit, cuir naturel.

? :

1829 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :

1831 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :

1833 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, bleu marine, intérieur noir.

Vendue Moro.
? :
? : Reçoit moteur # 2013 GT (250 GT Cabriolet série II).
? :
1992 : Retrouve son moteur d’origine.
? :
18/08/2007 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 462.000

1835 GT :  1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, Grigio Conchiglia, intérieur rouge.

Vendue Lévy (FRA).
? :
? : Vendue Fontaine (FRA).
? :         
2009 : Vendue Salzano (ITA).

1837 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :

1839 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II, gris métallisé

Vendue Dembremount
? : Vendue Pierre Coquet, Paris (FRA).

1841 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II

? :

1843 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II

? :

1845 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :
Moteur monté dans #0831 GT (250 GT Ellena).
? :

1847 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :

1849 GT : 14 /05/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 14e/29, pas de mécanisme de lève-glace (courroie),

Vendue G. Billi (ITA).
1961 : Vendue E. Cechini (ITA).
1962 : Vendue Nocentini (ITA).
196 ? : Vendue Varani (ITA).
196 ? : Vendue Cavalieri (ITA).
1965 : Vendue Rocco, Rome (ITA), immatriculation R0ma 593675.
1968 : Vendue Edwin K. Niles (USA).
1972 : Vendue Ettinger, Orange County, Calif. (USA).
1972 : Vendue John Andrews, Sunnymead, Calif. (USA).
1994 : Vendue Reza Rashidian (G-B), via EAS (USA).
04/1999 : Vendue Henk P.N. Koel (NL), via DK Engineering, immatriculation AE 69-33

1851 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :

1853 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :

1855 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II

? :
? : Accidentée
? :

1857 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :

1859 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :

1861 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :
? : Vendue Michael Anderson (USA).

1863 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II

? :

1865 GT : 1960, 250 GT Cabiolet Pinin Farina Série II, Bordeaux métallisé, cuir naturel, moteur 326F.

Vendue Ferrari representatives of California, Calif. (USA).
1960 : Vendue David Garroway, New-York City (USA).
? : Moteur monté dans # 2027 GT (250 GT Coupé Pinin Farina).
197 ? : Reçoit moteur # 2929 GT (250 GT/E) n°886E, refrappé 2929 GT, mais garde son numéro interne.
199 ? : Vendue Irwin H. Parnes, Atlanta, Géorg. (USA).
199 ? : Vendue Larry Smith, Bloomfield Hills, Mich. (USA).
199 ? : Vendue Otto Hahne, Factory Executive Motor Cars, Pontiac, Mich. (USA).
05/08/2000 : Vendue Tony Lancia, Brampton, Ontario (CDN).
2004 : Vendue Steve Tillack, Redondo Beach, Calif. (USA).
15/08/2009 : Vendue, via RM Auctions, Monterey, Calif. (USA), US$ 385.000
05/02/2011 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 381.800

1867 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II.

? :

1869 GT : 24/03/1960, 250 GT Cabriolet Pininfarina Série II (terminée 24/05/1960), 31/200, Rosso Rubino, cuir naturel, hardtop.

Vendue, Rome (ITA).
? : Vendue Chinetti Motors, Greenwich, Conn. (USA).
? : Vendue Richard Sotras, Glendale, Calif. (USA).
1967 : Vendue Edwin K. Niles, Los Angeles, Calif. (USA).
1969 : Vendue Joseph Schwan, Phoenix, Ariz. (USA).
1980 : Vendue C.A. « Skeets » Dulls, Rancho Santa Fe, Calif. (USA).
Bleu de France.
1990 : Vendue (JAP).
2002 : Vendue, Calif. (USA), immatriculation 5 FDT 166.
12/08/2004 : Vendue (USA), via Bonhams, Monterey, Calif. (USA), US$ 282.500
2010 : Vendue Christopher Thomsen (DK).
201 ? : Vendue Dennis Nicotra, New Haven, Conn. (USA).
16/08/2013 : Vendue, via Bonhams, Quail Lodge, Carmel, Calif. (USA), US$ 1.375.000.

1871 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :

1873 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II, Grigio Conchiglia, cuir Nero.

23/05/1960 : Vendue, Milan (ITA), immatriculation MI 483965.
28/09/1965 : Vendue, Florence (ITA), immatriculation FI 299448.
? : Vendue, Florence (ITA).
197 ? : Vendue (USA).
1979 : Vendue, Calif. (USA), immatriculation XFV 326.
? :
05/2014 : Vendue, Tex. (USA).
28/05/2023 : Vendue, via RM Auction, Cernobbio (ITA), € 483.125

1875 GT : 04/04/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, Carrosserie aluminium par Scaglietti, 15e/29, Rouge.

Vendue Gerino Gerini, Scuderia SSS (ITA), immatriculation MI 481067.
08/05/1960 : Targa Florio : n°204, Le Pira-Gerini, 12e Gl.
20/08/1960 : Tourist Trophy, Goodwood : n°3, Davis, 6e Gl.
11/09/1960 : Cc Gaisbergrennen, Grosser Bergpreis von Österreich : n°118, Gerini (?), Ab. (Acc.).
15-23/09/1960 : Tour de France Automobile : n°165, Gerini-Scarlatti, Forf.
23/10/1960 : 1000 km Paris, Monthléry : n°1, Trintignant-Abate, Ab.
196 ? : Vendue Armando Zampiero, Scuderia Trentina, Venise (ITA).
10/09/1961 : Coppa Intereuropa, Monza : n°69, Zampiero, Ab.
1961 : Vendue Willy Koenig « Robert Frank », Munich (D).
Argent.
08/04/1962 : HMSC Bergprüfung Taunus : Robert Frank, 3e Gl.
15/04/1962 : Preus von Wien, Flughafen Aspern : n°91, Robert Frank, 3e Cl.
05/05/1962 : ADAC Wallberg Rennen : Robert Frank, 1er Cl.
20/05/1962 : Cc ADAC Wasgau : Robert Frank, 1er Cl.
03/06/1962 : AvD Flugplatzrennen Oberschleissheim : Robert Frank, 2e Gl.
24/06/1962 : Cc Spessart : Robert Frank, 1er Cl.
01/07/1962 : ADAC Norisring, course GT : n°50, Robert Frank, 3e Cl.
07-08/07/1962 : ADAC Flugplatzrennen München-Neubiberg : Robert Frank, 1er Cl.
22/07/1962 : Int. Bergrekord Freiburg-Schauinsland : Robert Frank, 1er Cl.
29/07/1962 : ADAC Ruselberg Rennen : Robert Frank, 1er Cl.
05/08/1962 : GP Allemagne, course GT : Robert Frank.
09/09/1962 : Grosser Bergpreis Österreich, Gaisberg : n°161, Robert Frank, 7e Gl, 1er Cl.
06-07/10/1962 : Cc ADAC Sudelfeld-Bayr.Zell : Robert Frank, 1er Gl.
07/10/1962 : ACM Clubmeisterschaft : Robert Frank, 1er Gl.
14/10/1962 : Cc Gottlieb Daimler Schorndorf : Robert Frank, 1er Gl.
21/10/1962 : Cc Int. HSCT Eberbach : Robert Frank, 1er Gl.
Champion d’Allemagne de la Montagne 1962 (+2000 cm3) : Robert Frank.
1963 : Vendue Henrik Fleischmann, Sonthofen (D).
23/06/1963 : Course GT, Hockenheim : Fleischmann, 3e Cl.
1964 : Vendue Karl-Friedrich Kroenenberg, Wuppertal (D), immatriculation W-ZU 55.
23/05/1965 : 1000 km Nürbürgring : Kronenberg, 29e Gl.
24-28/08/1965 : Marathon de la Route : n°27, Kalkuhl-Vom Kothem, 7e Cl.
1966 : Vendue W. Kniese (D).
1975 : Vendue Kummel (D).
03/1979 : Vendue Hartmut Ibing, Düsseldorf (D).
1986 : Vendue René Maspoli, Corseaux (CH).

1877 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

? :

1879 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II

? :         

1881 GT : 07/06/1960, 250 GT Cabriolet Pininfarina Série II (livrée 24/03/1960), 33e de la série, Griggio Acciaio (Savidin 20259), cuir rouge (VM 3171).

Vendue Angelo Moratti Sr, Milan (ITA).
? : Vendue (CH).
? :
1987 : Vendue (CH).
1996 : Vendue (CH).
? :
2005 : Vendue, Monaco (MC).
06/2005 : Vendue DK Engineering (G-B).
200 ? : Vendue (NL).
2007 : Vendue Francesco Carozza (ITA), résidant (CH).
07/09/2016 : Vendue, via RM Auctions, Londres (G-B), GB£ 1.288.000

1883 GT : 09/08/1960, 250 GT Spyder California, 2e/18, avec phares non carénés, caisse acier, pas d’ouïes d’ailes (1/3), châssis Tipo 539, moteur Tipo 128F (n°448F, 1/2), arbres à cames 128C/D à levée de 9mm, taux de compression 9,3 :1, 3 carburateurs double corps Weber 40 DCL6 pas de filtre à air (cornets), 240 chevaux, boîte de vitesses Tipo 539 n°34, pont n°222F, hardtop, Blu Medio, cuir Rosso.

03-13/11/1960 : Salon de Turin (ITA).
1960 : Vendue Litex SpA, à l’usage du président Fusina, Turin (ITA), via Garage Fontanella & C°, Turin (ITA), immatriculation TO 341566.
196 ? : Vendue Alessandro Terni, Trieste (ITA), via Garage Fontanella & C°, Turin (ITA).
Bleu clair métallisé.
06/05/1962 : Targa Florio : n°82, Fusina- De Bonis, 19e Gl, 3e Cl.
07/1962 : Vendue Carlo Moraglia, Turin (ITA).
01/1963 : Vendue Guido De Bonis, Turin (ITA).
03/1963 : Vendue Felix Manuel Cormin-Villa (ESP), résidant Turin (FRA).
? :
? : Vendue (CH).
1963 : Vendue Bob Grossman, Nyack (USA).
? : Vendue (USA).
? : Vendue (USA).
? : Vendue (USA).
? : Vendue (USA).
Rosso, cuir naturel.
08/1983 : Vendue Robert Panella, Stockton, Calif. (USA).
Phares carénés.
199 ? : Vendue Ron Spangler, Prancing Horse Farm, Bel Air, Maryl. (USA).
07/1996 : Vendue Carlos Monteverde (BRA), résidant Londres (G-B), US$ 775.000
1999 : Vendue Everett Anton « Tony » Singer, Laurel Hollow, New-York (USA).
02/2002 : Vendue Nuntio della Vecchia (CH), US$ 1.350.000.
Phares non carénés, Bleu clair métallisé, cuir Rosso.
01/2012 : Vendue Hubert Haupt, Munich (D).
08/2023 : Vendue

1887 GT : 21/05/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie alumnium par Scaglietti, 16e/29, Marron.

Vendue Jean Guichet (FRA), immatriculation MO 59591.
1960 : Trophée de Provence : Fraissinet, 6e Gl.
1960 : Cc Limonet-Mont Verdoux : Guichet.
10/07/1960 : 6 Heures d’Auvergne : n°83, Guichet, 2e Gl, 1er Cl.
04/09/1960 : Coppa Intereuropa, Monza : n°52, Guichet, 2e Gl.
15-23/09/1960 : Tour de France Automobile : n°156, Guichet, Forf.
10/1960 : 1000 km Reims : Guichet, Ab. (différentiel).
23/10/1960 : 1000 km Paris, Monthléry : n°7, Guichet-Noblet, Ab.
02/1961 : Rallye Marseille Provence : Guichet-Bobin, 1er Gl.
1961 : Vendue Fernando Wissel, Grisons (CH), engagement Mediolanum Team (Karl Foitek), immatriculation GR 4795.
09/07/1961 : Cc Trento-Bondone : Wissel, 3e Cl.
23/07/1961 : Cc Trieste-Opicina : n°234, Wissel, 4e Cl.
10/09/1961 : Cc Grosser Bergpreis von Österreich, Gaisberg : n°144, Wissel,
17/09/1961 : Cc Pontedecimo-Giovi : n°286, Wissel, 3e Cl.
08/04/1962 : Cc V. Stallavena-Bosco Chiesanueva : n°752, Wissel, 9e Gl, 4e Cl.
22/07/1962 : Cc Trieste-Opicina : n°374, Ruefenacht, 10e Gl, 5e Cl.
09/06/1963 : Int. Alpen Bergrpreis, Rossfeld : n°76, Ruefenacht, 17e Gl, 2e Cl.
23/06/1963 : Cc Mont Ventoux : Ruefenacht, 1er Cl.
11/08/1963 : Int. ADAC Bergpreis, Freiburg-Schauinsland : n°40, Ruefenacht, 21e Gl, 2e Cl.
196 ? : Vendue Sven Andersson (SWE).
Rouge.
1968 : Vendue Tore Stenberg (SWE).
1968 : Vendue Harry Karlsson Bil Ab (SWE).
? : Vendue Sven Andersson (SWE).
? : Vendue Hans Peter Andersson (SWE).
? : Vendue Björn Andersson (SWE).
Jaune.
? : Vendue Carl Ake Bergqvist, Vallentuna (SWE).
? : Vendue Kjell Peterson, Stockholm (SWE).
16/10/1976 : Vendue Rolf Lundbom (SWE).
30/09/1977 : Vendue Hakan Sandin (SWE).
10/1986 : Vendue Peter Lindkvist (SWE), immatriculation ABY 168.
Argent, bande rouge.
1992 : Vendue Gerhard Schwing, Herne (D).

1889 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II

18/10/1960 : Vendue David Gray Jr, 1030E Montain Drive, Santa Barbara, Calif. (USA), via Otto Zipper.
? :

1891 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II (caisse 39673), châssis Tipo 508F, moteur Tipo 128F (366F), Transmission n°126F, différentiel 175F 7×32, ouïes d’ailes, Beige, cuir magnolia.

Vendue Stevens (USA).
200 ? : Vendue Tom Shaughnessy, San Clemente, Calif. (USA).
12/10/2006 : Vendue Scott Jared Oshry, Calif. (USA).

1893 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II.

Vendue Pauchoud.
196 ? : Vendue William Proctor, Huémoz, Vaud (CH).
Reçoit moteur #3411 GT.
1967 : Vendue Claude Powell (G-B).
Moteur 1893 GT monté dans #0636 MDTR (500TR).
1972 : Vendue M.W. Mc Quaker, Londres (G-B), via Maranello Concessionnaires (G-B), immatriculation SYY 36F.
197 ? : Vendue James C. Leake, Muskogee, Okl. (USA).
1976 : Vendue Al Srutwa, Winnipeg (CDN).
? :
07/07/1993 : Volée à Marbella (ESP).
? :
199 ? : Vendue Bruno Mota Teixcira, Elizabeth, N.J. (USA).

1895 GT : 1960, 250 GT/E 2e prototype.

? :

1897 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1899 GT : 21/05/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II, Grigio Conchiglia MM16249, cuir et plastique rouge 3171.

Vendue Tito Manzini, Parme (ITA)
? : Vendue Dr Ron Mulacek, Berwyn, Ill. (USA).
Blanche, intérieur noir.
1979 : Vendue Bill Wilson, Utica, Ohio (USA).
1980 : Vendue Ray Mulacek, Warrenville, Ill. (USA).
199 ? : Vendue Joe Hayes, Chicago, Ill. (USA).
02/09/2001 : Vendue via Kruse Auction, Auburn, Calif. (USA), US$ 56.180.
2003 : Vendue Steve Pilkington, Ormskirk, Lancashire (G-B).
2005 : Vendue Darren Jaffrey, Londres (G-B), immatriculation 250 UXT.
22/06/2007 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 79.255

1901 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina,

? :
? : Vendue Schouwenburg (NL).
? : Moteur monté dans #0197 EL (212 Inter).

1903 GT 1960, 250 GT/E, 3e prototype.

? :
? : Moteur monté dans #2347 GT (250 GT SWB).
? :

1905 GT : 21/05/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 17e/29, goulotte de remplissage rapide extérieure, pas d’extracteur d’air dans la lunette arrière, pas de pli de tôle arrière pour la plaque minéralogique, Blanche, intérieur noir.

24/05/1960 : Vendue Renato Bialetti, 8, Lungolago Gramsci, Omegna (ITA), LIT 5.500.000, immatriculation NO 58117.
13/02/1967 : Vendue Domenico Piantoni, 23, via San Calocero, Milan (ITA), immatriculation MI D49439.
1967 : Vendue (USA).
Rouge et orange.
1967 : Vendue Norman Blank, Pasadena, Calif. (USA), immatriculation VCV 527.
1968 : Reçoit moteur #0752 TR (250 TR).
1997 : Retrouve son moteur d’origine.
06/2004 : Vendue Peter Read, Berkeley, Calif. (USA), via Brooke Betz, Orange, Calif. (USA).
18/01/2013 : Vendue Leslie Wexner, New Albany, Ohio (USA), via RM Auction, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 8.140.000.

1907 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II,

Vendue Luciano, New-York City (USA).
? :

1909 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II, Argent, intérieur noir

23/08/1960 : Vendue William Fisk Harrah, 232, Lake str., Reno, Nev. (USA).
? :

1911 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II.

? :

1913 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II, Bleue, intérieur rouge.

12/01/1961 : Vendue Floyd B. Evans, 312 So. Grand, Pasadena, Calif. (USA), via Otto Zipper.
1976 : Vendue John Grycel Ill, Van Nuys, Calif. (USA).
198 ? : Vendue, Québec (CDN).
30/11/1992 : Vendue (BEL), via Sotheby’s Hendon (USA), US$ 33.670
1994 : Vendue Cormelius Burmann, Velbert (D), immatriculation EN-BW 91.
200 ? : Vendue (USA).
2006 : Vendue, Norderstedt (D).
200 ? : Vendue Laurent Pivin, Genève (CH).

1915 GT : 09/08/1960, 250 GT Spyder California, Caisse acier, châssis Tipo 539, moteur Tipo 168 3 carburateurs double corps Weber 40DCL6, boîte de vitesses Tipo 539, phares droits, Noire.

09/1960 : Vendue Mario Camellini, Modène (ITA).
196 ? : Reçoit des phares carénés.
196 ? : Vendue Dutertre, via Franco-Britannic Autos, Levallois-Peret (FRA).
1979 : Vendue Guido Bartolomeo (ITA).
02/1996 : Vendue Hartmut Ibing, Düsseldorf (D).
199 ? : Reçoit un moteur 275 GTB.

1917 GT : 18/05/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, Carrosserie aluminium par Scaglietti, 18e/29, Gris métallisé.

Vendue Helmut Felder, Remscheid-Lennep (D), immatriculation MO 58455.
31/07/1960 : GP Allemagne, Nürbürgring, Course GT : n°84, Felder, 3e Cl.
07/08/1960 : Cc Schauinsland, Grosser Bergpreis von Deutschland : Felder, 2e Cl.
11/09/1960 : Cc Gaisberg, Grosser Bergpreis von Österreich : n°101, Felder, 2e Cl.
1961 : Vendue Peter Nöcker, Düsseldorf (D), immatriculation D-JT 183.
28/05/1961 : 1000 km Nürbürgring : n°64, Felder-Nöcker, 12e Gl, 3e Cl.
1961 : Hockenheimring : Nöcker, Ab. (moteur).
10/09/1961 : Cc Gaisberg, Grosser Bergpreis von Österreich : n°143, Felder,
15/04/1962 : Cc Int. HSTC, Eberbach : Nöcker, 1er Cl.
06/05/1962 : Int. AvD Rennen, Hockenheimring : n°1, Nöcker, 1er Gl.
27/05/1962 : 1000 km Nürbürgring : n°51, Nöcker-Seidel, 6e Gl, 1er Cl.
03/06/1962 : AvD Flugplatzrennen Oberschleissheim : n°108, Nöcker, 1er Gl.
23-24/06/62 : ADAC Flugplatzrennen Achum : Nöcker, 1er Gl.
01/07/1962 : ADAC Norisring Rennen, course GT : n°51, Nöcker, 1er Gl.
05/08/1962 : Rheinland Nürbürgring : n°11, Plaut, 15e Gl.
03/05/1963 : Trierer Flugplatzrennen : Nöcker, 1er Gl.
1963 : Vendue Erich Bitter, Talstrasse, Schwelm (D), immatriculation EN-NR 9.
1963 : Tour de Belgique : Bitter, 3e Cl.
12/05/963 : 500 KM Spa : n°46, Plaut, 18e Gl.
12/04/1964 : Cc Bad Neuenahr, 1. Lauf zur Deutschen Bergmeisterschaft : Bitter, 1er Cl.
31/05/1964 : 1000 km Nürbürgring : n°81, Köpchen-Bitter, 18e Gl.
28/06/964 : DARM GT Avus : Bitter, 3e Gl.
13/09/1964 : Cc Timmelsjoch : Felder, 1er Cl.
1964 : Vendue Maranello Concessionnaires, Bournemouth (G-B), DM 25.000.
1964 : Vendue Grant (G-B).
196 ? : Vendue Sir G.V. Burton (G-B).
1967 : Vendue F. Wall (G-B).
197 ? : Vendue Flanagan (G-B).
1977 : Vendue Dr Siegfried Brunn, Eberbach (D), immatriculation HD-AY 250.
1981 : Vendue Ernst Schüster, Munich (D).
01/2003 : Vendue Andrea Burani, Cavriago (ITA), via Martin Eyears.
200 ? : Vendue Peter Neumark (G-B), immatriculation 893 UXL.

1919 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1921 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1923 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1925 GT : 07/06/1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, hardtop inox, Midnight Blue MM 16439, cuir blanc.

20/06/1960 : Vendue Franco-Britannic, Levallois-Peret (FRA).
Vendue SAR Prince Moulay Abdallah (frère cadet de SAR Hassan II, roi du Maroc) (MAR), pour sa résidence de Paris (FRA), immatriculation 75 IT 27586
1964 : Vendue Mario Salvi (FRA), immatriculation 6709 QT 75.
1966 : reçoit moteur de # 3903 GT.
1968 : Vendue, Paris (FRA).
1980 : Vendue, Paris (FRA).
1984 : Vendue, Paris (FRA).
Rosso chiaro, cuir noir.
1988 : Vendue Adrien Maeght, Mougins (FRA), immatriculation 8530 VL 06.
Bleu nuit, cuir noir

1927 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, Vert, toit vert foncé.

Vendue Keller (CH).
1960 : Vendue Arnbo Flach (CH).
05/2005 : Vendue (USA).

1929 GT : 06/07/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina, châssis Tipo 508F, moteur Tipo 128F (466F), Amaranto MM16132, cuir ivoire.

Vendue Tarallo (ITA).
1977 : Vendue Mc Komray, Detroit, Mich. (USA).
198 ? : Vendue Wayne Miller, West Bloomfield, Mich. (USA).
Rouge, intérieur noir, prise d’air de capot, ouïes d’ailes.
1987 : Vendue Tillack & C°, Harbor City, Calif. (USA).
? : Vendue Bill Morrison, Chicago, Ill. (USA).
? : Vendue Dennis Machul (USA).
Plus de moteur ni de boîte de vitesses.
10/1997 : Vendue Gregg Jones, Stuart, Flo. (USA).

1931 GT : 18/06/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 19e/29, moteur n°312F, Jaune.

Vendue Luigi Chinetti, New-York City (USA).
25-26/06/1960 : 24 Heures du Mans : n°8, Arents-Connell Jr, 5e Gl, 2e Cl.
11/09/1960 : Road America, Elkhart Lake, course 4 : n°96, Arents, Forf.
11/09/1960 : Road America 500, Elkhart Lake : n°96, Arentz-Constantine, Ab.
1961 : Vendue Denise Mc Cluggage, New-York City, Bleue.
25/03/1961 : 12 Heures de Sebring : n°12, Mc Cluggage-Eager, 10e Gl, 1er Cl.
28/05/1961 : 1000 km Nürbürgring : n°66, Mc Cluggage-Eager, Ab.
Bleu ciel bande blanche.
23/07/1961 : SCCA National, Meadowdale, course 2 : n°5, Mc Cluggage, 1er Gl.
1961 : Marlboro : Mc Cluggage, 1er Gl.
09/1961 : Vendue Robert M. Grossman, Nyack, New-York (USA).
1962 : Vendue Allan R. Wylie (USA), Rouge.
15/04/1962 : SCCA National, Marlboro : Wylie.
13/05/1962 : Cumberland : n°9, Wylie.
02/06/1962 : SCCA National, Bridgehampton, Course GT : n°81, Wylie, 4e Gl.
17/06/1962 : 6 Heures de Marlboro : n°16, Wylie-Georgie, 2e Gl.
30/06/1962 : Lime Rock National : n°16, Georgi, 1er Gl.
03/09/1962 : Thompson National : n°16, Georgi, 1er Gl.
16/09/1962 : FIA 400 km Race, Bridgehampton : n°18, Wylie-Georgi, 8e Gl, 5e Cl.
02/12/1962 : 5 lap Tourist Trophy, Nassau, + 2 litres : n°81, Wylie, 6e Gl, 5e Cl.
02/12/1962 : 25 lap Tourist Trophy, Nassau : n°81, Wylie, 5e Gl, 5e Cl.
07/12/1962 : 5 lap Governor’s Trophy, Nassau : n°81, Wylie, 17e Gl, 4e Cl.
07/12/1962 : 17 lap Governor’s Trophy, Nassau : n°81, Georgi, 7e Gl, 3e Cl.
09/12/1962 : Nassau Trophy : n°81, Wylie-Georgi, 16e Gl, 4e Cl.
1974 : Vendue A. Miller (USA).
1975 : Vendue Lee Keating, Waukegan, Ill. (USA).
1984 : Vendue Don Walker, Tex. (USA).
1984 : Vendue Don Marchetti, Chicago, Ill. (USA).
198 ? : Vendue D. Frankel (USA).
Reçoit moteur #1785 GT (250 GT/Comp.).
198 ? : Vendue Jeff Hayes (USA).
1988 : Vendue Engelbert E. Stieger, Teufen (CH).

1933 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1935 GT : 06/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II, boîte de vitesses n°134F, Blanche,

Vendue Julio Battista Falla (CUB), via Luigi Chinetti, New-York City (USA), reprise 250 GT #0919 GT.
1965 : Vendue
Bleu foncé.
? :
02/1982 : Vendue (G-B).
? : Vendue (FRA).
Moteur monté dans # 1805 GT (250 GT Cabriolet).
07/1997 : Vendue GTC, Jean Guikas, Carnoux en Provence (FRA).
04/1999 : Vendue Waldemar Glasmann Autohaus, Bühlertann (D).
03/2000 : Vendue Dr Barry Wood, Glasgow (G-B).
2012 : Vendue (G-B).
Retrouve son moteur d’origine.
09/09/2017 : Vendue, via RM Auction, Maranello (ITA), € 575.000

1937 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, Hardtop, Grigio Fumo, intérieur Rosso.

07/07/1960 : Vendue Vincenzo Malago, Rome (ITA), immatriculation ROma 404803.
18/10/1961 : Vendue Lodovico Scarfiotti (ITA), immatriculation MC 27585
19/02/1963 : Vendue, Rome (ITA), immatriculation ROma 595949.
1967 : Vendue Steve Miller, Seattle, Wash. (USA).
1970 : Vendue, Los Angeles, Calif. (USA).
1987 : Reçoit moteur 250 GT/Lusso.
199 ? : Vendue, Las Vegas, Nev. (USA).
? : Vendue, Calif. (USA).
? : Vendue, Pier Angelo Masselli, Carpi (ITA).
Blu Notte, cuir naturel.
Moteur 250 GT S2 (montage Ferrari Classiche).
201 ? : Vendue Peter Wiesner, Vienne & Salzburg (AUT).

1939 GT : 18/06/1960, 250 GT Cabriolet Série II par Pinin Farina (livrée 04/1960), 39e/200, disques Dunlop, servofrein Bonali, échappement Abarth, overdrive, Grigio Conchiglia, cuir noir.

07/1960 : Vendue Enzo Isola, Milan (ITA).
? :
198 ? : Vendue Victor Commune, Jamesburg, N.J. (USA).              
04/1987 : Vendue Richard Cole, Orcutt, Calif. (USA).
? :
2013 : Vendue Don Davis, Dallas, Tex. (USA).
16/08/2013 : Vendue Tony Shooshani, Beverly Hills, Calif. (USA), via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 1.292.500

1941 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, Phares carénés.

Vendue Jean-Pierre Alvim, Overgood, Calif. (USA), via Ferrari of California, Calif. (USA).
197 ? : Vendue Noel Thompson (USA).
? :
? : Vendue (SWE).
24/05/1994 : Vendue, via Brooks, Monaco (MC), GB£ 57.808 ;

1943 GT : 1960, 250 GT, Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1947 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II,

? :

1949 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II,

Vendue Riva (ITA).
? : Vendue Jean-Pierre Slavic, Genève (CH).

1951 GT :  09/1960, 250 GT Spyder California, caisse acier, phares droits, hardtop.

Vendue Edilizia Santa Rita, Milan (ITA).

1953 GT : 1960, 250 GT/Comp, Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 20e/29, châssis Tipo 539, moteur Tipo 168, arbres à cames haute levée (10mm), taux de compression 9,6/1, pistons haute compression, 258,5 ch DIN@7500, Grigio Scuro (13420M), cuir Rosso.

Vendue Dr Cesare Marchi, Florence (ITA).
1972 : Vendue Dr Hamilton Kelly, Calif. (USA).
? : Vendue Lloyd Hopkins, Calif. (USA).
? : Vendue Dr Cliff D. Cummins, Riverside, Calif. (USA), sans moteur.
? : Vendue Robert Binswanger (CH), réssidant Atlanta, Georg. (USA).
1984 : Moteur vendu Edwin K. Niles, Encino, Calif. (USA).
198 ? : Moteur vendu Robert Bodin, Wayzala, Minn. (USA).
1986 : Vendue David, Livingston, Seattle, Wash. (USA), Giallo Fly, cuir noir.
1987 : Moteur monté dans #1807 GT (250 GT/Comp. SWB).
09/1991 : Vendue Adrian Hamilton, Duncan Hamilton & C° (G-B), reprise Ferrari Turbo F1.
Reçoit moteur 5221 GT (250 Lusso), T.168U, qui sera refrappé 1953 GT
1992 : Vendue Mike Sheehan, Costa Mesa, Calif. (USA), reprise Ferrari Turbo F1 + soulte.
1994 : Vendue Robert C. Rapp, Greensboro, N. Carol. (USA).
1996 : Vendue SMC, La Jolla, Calif. (USA), échange contre 333 SP + soulte.
1996 : Vendue Kentaro Kato, Hokkaido (JAP), US$ 900.000
10/11/1997 : Vendue Hitoshi Oda (JAP), US$ 750.000
06/1999 : Vendue Taizou Shimano (JAP).
06/2007 : Vendue SMC, La Jolla, Calif. (USA).
17/08/2007 : Vendue Dr Darius Ahrabian & Dr Wolf Zweifler, Munich (D).
18/08/2007 : Vendue (USA).
2008 : Reçoit moteur #2025 GT (250 GT/Comp. SWB) et boîte de vitesses n° 73 à carter cloisonné (# 2347 GT).
2011 : Vendue Rohan Fernando, Jersey (G-B).

1955 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, Gris métallisé, intérieur brun.

Vendue Valerio (ITA).
04/07/1989 : Vendue Fabrizio Oria, San Mauro Torinese (ITA), immatriculation TO 45367N
09/02/1995 : Vendue Marco Capellini & Marco Galassi, Milan (ITA).

1957 GT : 18/07/1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II (livrée Pinin Farina 30/04/1960), Grigio Argento, cuir Nero.

Vendue Centro Eva SpA, Milan, à l’usage du président Bagnarelli, Milan (ITA), via Crepaldi Automobili SAS, Milan (ITA).
08/1966 : Vendue Umberto Pellini, Marchirolo (ITA).
196 ? : Vendue Rosa Pellini (sœur du précédent), Maranello (ITA).
09/1969 : Vendue Gian Paulo Sghedoni, Modena Used Sportscars.
? :
1980 : Vendue Richard Milford, Orinda, Calif. (USA), à restaurer.
2005 : Vendue Hervé Labesse, Benicia, Calif. (USA).
Noire.
2008 : Vendue Graham Clark, Alingsas (SWE).
2008 : Vendue (G-B), immatriculation 250 PF.

1959 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II.

? :

1961 GT : 08/08/1961, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II.

Vendue Piero Carmagniani, Bologne (ITA).
1967 : Vendue Tom Meade (USA), résidant (ITA).
Convertie en phares carénés.
1968 : Vendue Alridge Johnson, Saratoga, Calif. (USA).
01/1970 : Vendue Brian Johnson, Burlingame, Calif. (USA), Immatriculation FIREMAN 84
1994 : Vendue Peter Kaus, Frankfort (D).

1963 GT : 19/09/1960, 250 GT Spyder California, caisse acier, châssis Tipo 539, moteur Tipo 168 3 carburateurs double corps Weber 40 DCL6, boîte de vitesses Tipo 539, phares carénés, hardtop, Blanche, intérieur noir.

06-16/10/1960 : Salon de Paris (FRA).
Vendue (D), via Auto Becker, 150, Suitbertusstrasse, Düsseldorf (D).
1962 : Vendue, Lugano (CH), via Auto Becker, 150, Suitbertusstrasse, Düsseldorf (D), immatriculation TI 11078.
06/1964 : Vendue Bob Jeffries, St Louis, Missouri (USA).
Rouge, cuir noir.
? : Vendue Don levin, St Louis, Missouri (USA).
1974 : Vendue Jim Southard, Smyrna, Géorg. (USA).
03/08/1976 : Vendue Ronald van Kregten, San Jose, Calif. (USA).
17/01/2009 : Vendue Craig Mc Caw, Seattle, Wash. (USA), via Gooding, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 4.950.000

1965 GT : 13/06/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, Carrosserie aluminium par Scaglietti, 21e/29, Rouge.

Vendue Ecurie Francorchamps, Bruxelles (BEL), pour Jacques van de Velde (NL), Jaune.
15-23/09/1960 : Tour de France Automobile : n°155, Van de Velde-Dubois, Ab.
1961 : Vendue Guy Hansez « Remordu », Bruxelles (BEL), immariculation 69 N 52
30/04/1961 : Cc de la Roche : n°86, Remordu, Forf.
14/05/1961 : GP de Spa : n°7, Remordu, 7e Gl.
28/05/1961 : Cc Alle s/Semois : Remordu, 2e Gl.
04/06/1961 : Cc Bomerée : n°112, Remordu, 2e Cl.
02/07/1961 : Cc Andenne : Remordu, 2e Cl.
09/07/1961 : Coupes Benelux, Zandvoort : n°48, Remordu, 1er Cl.
24/09/1961 : Cc Houyet : n°111, Remordu, 2e Cl.
01/10/1961 : Cc Namur : n°115, Remordu, 1er Cl.
08/10/1961 : Coupes du Salon, Monthléry : n°10, Remordu, 3e Gl.
05/11/1961 : Zandvoort : Remordu.
11/03/1962 : Cc Fléron : n°86, Remordu, 2e Gl.
25/03/1962 : Cc Alle s/Semois : n°91, Remordu, 2e Cl.
15/04/1962 : Coupes de Bruxelles : n°10, Van den Haute, 5e Gl.
13/05/1962 : Cc Bomerée : n°124, Van den Haute, 2e Cl.
21/05/1962 : GP Spa : n°32, Darville, Ab.
08/07/1962 : Coupes Benelux, Zandvoort : n°66, Gosselin, 1er Cl.
23/09/1962 : Cc Houyet : n°89, Remordu, 1er Cl.
01/12/1962 : GP Cidade Luanda (ANG) : n°5, Darville, Ab. (Acc).
Détruite.

1967 GT : 08/06/1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II (livrée 04/05/1960, caisse 29746, terminée 18/06/1960), 46e, Azzuro Chiaro Italver 6800, cuir et vinyle bleu (3087), hardtop.

07/1960 : Vendue Raffinerie Siciliane Olii Minerale (RASIOM), Milan (ITA).
1960 : Vendue Stot (ITA).
1965 : Vendue, Chicago, Ill. (USA).
1967 : Vendue Luigi Chinetti, Greenwich, Conn. (USA).
196 ? : Vendue Arnold Crane, Chicago, Ill. (USA), via Chinetti Motors, Greenwich, Conn. (USA).
1972 : Vendue Charles R. Kem, Ayer, Mass. (USA).
1980 : Vendue Terry O. Herndon, Carlisle, Mass. (USA).
1981 : Vendue John Greenup, Worcester, Mass. (USA).
1989 : Vendue Ferrari of San Francisco, Calif. (USA).
Rouge, intérieur noir.
06/1994 : Vendue John & Missy Warner, Denver, Col. (USA).
1998 : Vendue Robert Young, Aspen, Col. (USA).
2005 : Vendue, Tex. (USA).
02/2006 : Vendue Robert Young, Carbondale, Col. (USA), via Mike Sheehan, European Auto Sales, Costa Mesa, Calif. (USA).
03/2011 : Vendue Jeff Lotman, Los Angeles, Calif. (USA).
Azzuro Chiaro, cuir naturel.
19/01/2017 : Vendue, via Bonhams, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 1.430.000.

1969 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II (livrée 04/05/1960, caisse 29747, terminée 02/07/1960), Grigio Conchiglia MM 16249, intérieur cuir et vinyle rouge (3171),

Vendue Blancardi (ITA).
196 ? : Vendue (USA).
? : Vendue Maj. Fred Parris (USA).
11/1972 : Vendue Thomas Churchill, Yellow Springs, Ohio (USA).
? : Reçoit moteur #3409 GT n°206/62E (250 GT SWB).
? :
01/1990 : Vendue, via Barrett-Jackson, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 365.000
25/10/1995 : Vendue Pete Colletti, Prospect Heights, Ill. (USA).
01/05/2003 : Vendue Peter LeSaffre, Andover, Mass. (USA).
Reçoit moteur #3441 GT renuméroté 3409 GT.

1971 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1973 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II, CAD (1/2).

Vendue, via W.H. Lowe, Melbourne (AUST).

1975 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1977 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II, Grigio Metallizzato, intérieur noir, jantes Borrani.

? :
? : Vendue Greg Brendel, Dallas, Tex. (USA).

1979 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II.

? :

1981 GT :  02/07/1960, 250 GT Cabriolet Farina Série II, Azzuro Metallizzato, cuir naturel.

Vendue Contraves Italia SpA (Romanazzi), Rome (ITA)
Noire, cuir noir, capote beige.
? : Vendue Kurt Bohrer (CH).
1967 : Vendue Peter Groh, Stuttgart (D).
2010 : Vendue
15/08/2014 : Vendue, via Bonhams, Quail Lodge, Carmel, Calif. (USA), US$ 1.193.500

1983 GT : 09/08/1960, 250 GT Spyder California SWB, 2e de la série, caisse acier, châssis Tipo 539, moteur Tipo 168 (448F) arbres à cames 128 C/D à levée 9mm, taux de compression 9,3 :1, 3 carburateurs double corps Weber 40DCL6 avec cornets, 240 ch@7000, boîte de vitesses Tipo 539, phares droits, hardtop.

03-13/11/1960 : Salon de Turin (ITA).
Vendue Litex SpA, Turin (ITA), à l’usage de son président Fusina, immatriculation TO 341566.
06/05/1962 : Targa Florio : n°82, Fusina-Bonis,
? : Vendue (USA).
08/1984 : Vendue Bob Panella, Stockton, Calif. (USA).
199 ? : Vendue Ron Spangler, Prancing Horse Farm, Bel Air, Maryl. (USA).
1997 : Vendue Carlos Monteverde (BRA), résidant Londres (G-B), US$ 775.000
1999 : Vendue Everett Anton Singer, Laurel Hollow, New-York (USA).
02/2002 : Vendue Nuntio della Vecchia (CH), US$ 1.350.000
01/2012 : Vendue Hubert Haupt, Munich (D).

1985 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1987 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II (livrée 14/05/1960, terminé 30/07/1960), Grigio Conchiglia MM 16249, cuir et vinyle Rosso (3171).

Vendue Galblati (ITA).
? :
1975 : Vendue James F. Cesari, Palo Alto, Calif. (USA).
1982 : Vendue Chuck Perazzo, Menlo Park, Calif. (USA), puis Enumclaw, Wash. (1984).
? :
Bleue, cuir bleu.
Rosso Rubino, cuir naturel.
? : Reçoit moteur # 1535 GT (250 GT Coupé Pinin Farina)
2003 : Vendue, Houston, Tex. (USA), via Vintage Motorcars, Houston, Tex. (USA).      

1989 GT : 1960, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II.

? :

1991 GT : 1960, 250 GT Cabriolet Pinin Farina Série II, grise, cuir gris.

Vendue Ferrari Representatives of California (Otto Zipper), Calif. (USA).
09/12/1960 : Vendue Charles J. Eastman Jr, Creative Associates, Dunbar Place, Sherman Oaks, Calif. (USA).
? : Vendue Patricia Warren (USA).
02/08/1985 : Vendue Michael Sheehan, Costa Mesa, Calif. (USA).
23/09/1985 : Vendue Piet Roelofs (NL).
? : Vendue Van der Velden, Tilburg (NL).
? : Vendue Joop Stolze, De Lier (NL).
14/05/2005 : Vendue, via Coys, Monaco (MC), US$ 170.000

1993 GT : 22/07/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse acier, CAD (1/10), 22e/29, moteur n°480F arbres à cames haute levée, 3 carburateurs Weber double corps 40DCOE, réservoir 100 litres, sièges baquet, Bleu ciel.

Vendue Col. Ronnie Hoare, Maranello Concessionnaire (G-B).
1961 : Vendue David Clarke (G-B), immatriculation RU5.
1964 : Vendue Karl Richardson (G-B).
196 ? : Vendue Paul Vestey, Alresford (G-B).
? : Vendue Mark Koenig (G-B).
? : Vendue J. Eio (G-B).
197 ? : Vendue Peacock (G-B).
? : Vendue Ralph Millais (G-B).
1980 : Vendue F. Bannister, 4 Chester str., Londres (G-B).
198 ? : Vendue N. Aldington (G-B).
1986 : Vendue.
1992 : Vendue Alastair Walter (G-B), immatriculation 7272 RU.
199 ? : Vendue David Morrison (G-B).
199 ? : Vendue Andrew Pisker (G-B).
09/1999 : Vendue John Beasley (G-B).
10/09/2000 : Vendue Peter Rae (G-B).
02/04/2002 : Vendue Marc Devis, Schoten (BEL).

1995 GT : 03/09/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, Caisse acier, 1/10 CAD, 23e/29, arbres à cames haute levée, 3 carburateurs Weber double corps 40DCOE, réservoir 100 litres, sièges baquet, ailes arrières ourlées, Rouge, intérieur rouge.

Vendue Col. Ronnie Hoare, Maranello Concessionnaires (G-B).
Vendue Eyre, Hampsh. (G-B), GB£ 6326, immatriculation WRU1 puis 574 NOT.
196 ? : Vendue K. Wilson (G-B).
1967 : Vendue G. Sinclair (G-B).
197 ? : Vendue Brian Classic (G-B).
197 ? : Vendue David Mulvaney, Liverpool (G-B).
197 ? : Vendue John Broad, Coventry (G-B).
197 ? : Vendue David Brook, Broadway, Worcestersh. (G-B).
03/1976 : Vendue Richard W. Colton (G-B), via Maranello Concessionnaires (G-B).
14/10/2015 : Vendue DK Engineering, Chorleywood (G-B), via H&H Classics, Duxford (G-B), GB£ 10.685.443
12/2015 : Vendue (G-B).

1997 GT : 15/06/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium Scaglietti, 24e/29, Rouge foncé.

Vendue Ital Petrol, Florence (ITA), pour Ferdinando Pagliarini, immatriculation PR 48590.
24/07/1960 : Cc Trieste-Opicina : n°202, Pagliarini, 4e Cl.
02/10/1960 : Cc Pontedecimo-Giovi : n°264, Pagliarini, 3e Gl, 1er Cl.
04/04/1961 : Course Scuderia Tricolore : Pagliarini, 4e Gl, 1er Cl.
09/04/1961 : Cc Stallavena-Chiesanueva : n°226, Pagliarini, 3e Gl, 1er Cl.
18/08/1961 : Cc Bebbio-Passo del Penice : n°152, Pagliarini, 1er Cl.
29/06/1961 : Cc Compiano-Vetto d’Enza : Pagliarini, 1er Cl.
23/07/1961 : Cc Trieste-Opicina : n°240, Pagliarini, 9e Gl, 3e Cl.
17/09/1961 : Cc Pontedecimo-Giovi : n°284, Pagliarini, 2e Cl.
13/05/1962 : Cc Casteli Aquarto-Vernasca : Pagliarini, 1er Gl.
10/06/1962 : Cc Parma-Poggio di Berceto : Pagliarini, 6e gl, 1er Cl.
Reprise par l’usine.
1963 : Vendue Heinz Meier, Wüppertal (D).
03/05/1963 : Trierer Flugplatzrennen : n°165, Meier, Ab.
1964 : Langenbergrennen : Meier, Forf.
10/05/1964 : Bergpreis Wittlich : Meier, 1er Cl.
196 ? : Vendue John Hadjuk, Bensenville, Ill. (USA).
? : Vendue James Boulware, Monte Sereno, Calif. (USA).
1976 : Vendue Marshall Mathews, Woolside, Calif. (USA).
? :
1995 : Vendue Yoshiho Matsuda, Tokyo (JAP).
15/12/1999 : Vendue Kevin Crowder, Houston, Tex. (USA).
2000 : Vendue David Cohen (CDN).
11/2001 : Vendue Federico Bianchi (ITA), via Marcel Roks.

1999 GT : 20/06/1960, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, Carrosserie aluminium par Scaglietti, 25e/29, Rouge.

Vendue Carlo Abate, Scuderia Serenissima (ITA), immatriculation TO 332164.
25-26/06/1960 : 24 Heures du Mans : n°14, Abate-D’Orey, Ab. (Acc. Aux essais).
24/07/1960 : Cc Trieste-Opicina : n°188, Abate, Ab.
04/09/1960 : Coppa Intereuropa, Monza : n°62, Abate, 1er Gl.
15-23/09/1960 : Tour de France Automobile : n°163, Abate-Balzarini, Forf. Accidentée avant la course.
Détruite.

#