CHÂSSIS & ORIGINE PARTICULIERS

818540 002124 : 1969, Fanalone, moteur 818540 5755, Rouge, intérieur noir.

Vendue Antonella Delzano, épouse de Manfredi Lancia, Turin (ITA).
09/2002 : Vendue Gerald Batt (G-B), reprise sur Lancia Lambda Torpédo 8e série.
2002 : Vendue (G-B).
2012 : Vendue (USA).
? :
01/2019 : Vendue, via Fantasy Junction, 1245, Park. Ave., Emeryville, Calif. (USA).

818.540.001411 : 1970, 1,6 HF

Usine, immatriculation TO B98534
11-15/02/1970 : Rallye de Suède : châssis renforcé, protections en Teflon pour les amortisseurs arrières, chauffage pour le réservoir : n°5, Kallstrom-Haggbom, Ab. (différentiel).
02/04/1970 : Rally dell’Isola d’Elba : n°2, Barbasio-Manucci, Ab.
03/05/1970 : Targa Florio : n°174, Maglioli-Munari, 9e G, 1er Cl.
02-04/04/1970
28-29/06/1970 : Rally del Friuli e delle Alpi Orientali : n°1, Barbasio-Manucci, 2e Gl.
Mise en configuration Groupe IV, arceau.
19/07/1970 : Gran Premio del Mugello : n°135, Pinto, 1er Cl.
27-29/08/1970 : Rally San Martino di Castrozza : n°4, Ballestrieri-Audetto, Ab.
16-18/10/1970 : Rallye der 1000 Minuten : n°12, Kallstrom-Haggbom, 4e Gl.
13-18/11/1970 : RAC Rally : n°14, Kallstrom-Haggbom, 1er Gl.
? :
1985 : Vendue (ITA).

818.332.001909 : 1968, 1300 Zagato/Comp., 1/27, moteur 818.303.066412, Rosso San Siro,

Vendue Claudio Cadlolo, Rome (ITA), immatriculation ROma B62915.
Courses de côte.
08/1968 : Avezzano Trofeo Micangeli : Cantera, 3e Gl.

1969 : Vendue Leopoldo di Luca (ITA).
1969 : Trofeo Scarfiotti Sarnano : n°324, Di Luca, 1er Gl.

2008 : Vendue Neale Shepherd (G-B).
201 ? : Vendue, Rancho Santa Fe, Calif. (USA).

818.540.002267 : 1971, 1,6 HF Groupe IV, rouge, capot et coffre noirs.

Usine, immatriculation TO G36419
06/09/1972 : Österreischische Alpenfahrt : Källström-Haggbom.
22/10/1972 : Rallye de San Remo : Källström-Haggbom.
12/04/1973 : Rallye Elba : Munari-Manucci.
06/07/1973 : Vltava : Munari-Manucci.
15/09/1973 : Rally di Ancona : Pregliasco-Garzoglio.
29/09/1973 : Rally di 100000 Trabucchi : Pregliasco-Garzoglio.
1975 : Vendue Luigi Tabaton, Scuderia del Grifone (ITA).
1981 : Vendue Alberto Spassi, La Spezia (ITA), immatriculation SP 181779.
?
02/11/2014 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 92.976

2268 1971, 1,6 HF Groupe IV, rouge, capot et coffre noirs.

Usine, Département Compétition, Turin (ITA), livrée 31/05/1972.
1972 : Rallye de San Remo, N°2 : Ballestrieri-Bernarcchini, 1er Gl

1973 : Rallye San Remo :
? : Vendue (ITA).
? : Vendue (ITA).
? : Vendue (ITA).
? : Vendue (ITA).
? : Vendue Edmond Pastor, Monaco (MC).
? :
2008 : Vendue.
? :
? : Vendue Jean Guikas, Garage GTC, Carnoux en Provence (FRA).
? : Vendue.

2272 : 1973, 1,6 HF GR IV, Scocca Alleggerita,configuration nuit avec grands phares à iode Cibié, Rouge, capot blanc aux couleurs Marlboro,

Usine, immatriculation TO H23323.
1973 : Rallye de San Remo : Lampinen-, 8e Gl.
1973 : Rallye de Suisse :
1973 : Rallye de Monte-Carlo : n°16, Källström-Billstam, 8e Gl.
1977 : Vendue Beni Italo, San Vincenzo Livorno (ITA).
? :

818 630 072900 : 1975, Fulvia, moteur 818 303 085748,

Convertie en barquette par Francesco Petrola,
1976 : Targa Florio : Di Maria-Bruno, 18e Gl, 2e Cl.
1976 : Pergusa : Di Maria-Bruno, 13e Gl, 2e Cl.
1976 : 6 Heures Monza : Di Maria-Bruno, 14e Gl, 1er Cl.
1976 : Imola : Di Maria-Bruno,
1976 : Casale : Di Maria-Bruno,
1976 : Misano : Di Maria-Bruno, 1976 : Giro d’Italia : Di Maria-Bruno,
1er Championnat d’Italie Gr. IV.
? :
2008 : Vendue (G-B).
? : Vendue (G-B).