FICHE TECHNIQUE STRATOS STRADALE
MOTEUR : Central arrière, transversal, refroidi par eau, Ferrari ;
V6 (65°) font/alu;
Vilebrequin sur 4 paliers, carter humide ;
2 arbres à cames en tête par banc de cylindres (chaînes), soupapes en tête en V ;
3 carburateurs double corps Weber 40 IDF ;
Allumage électronique Marelli ;
2418 cm3 (92,5×60), taux de compression : 9 :1 ;
190 ch DIN@7000, 23 Mkg@4000
TRANSMISSION : Aux roués arrières.
Boîte de vitesses à 5 rapports Ferrari.
Embrayage mono-disque à sec.
Différentiel autobloquant à friction ZF.
CHÂSSIS/SUSPENSIONS : Structure monocoque en acier, longerons avant, berceau arrière. Berlinette 2 portes, 2 place, carrosserie polyester, dessin Bertone (Gandini).
AV. : Roues indépendantes, triangle supérieur, bras inférieur, barre de poussée, combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis.
ARR. : Roues indépendantes, système Mc Pherson, triangle inférieur, barre de poussée, barre antiroulis.
FREINS : Disques/Disques, D. 271mm, étriers à double piston.
Commande hydraulique
DIRECTION : Crémaillère.
DIMENSIONS : Empattement : 2,18m ; voies av./arr. : 1,43/1,46m ;
Longueur : 3,71m ; largeur : 1,76m ; hauteur : 1,11m ;
888 kg (usine), essence : 80 litres, huile : 7 litres. :
Jantes alliage 14×7,5″, pneus 05-70 VR 14.
EVOLUTION
OPTIONS ET VERSIONS.
Options :
1/10/1974 : Embrayage renforcé.
3 carburateurs double corps Weber 48.
Boîte de vitesses Rallye : I. : 3,143 :1, II. : 2,24 :1 ; III. : 1,762 :1 ; IV. : 1,417 :1 ; V. : 1,154 :1.
Boîte de vitesses Piste : I. : 2,8 :1 ; II. : 2,053 :1 ; III. : 1,62 :1 ; IV. : 1,32 :1 ; V. : 1,154.
Couple conique 3,824 :1 ou 3,42 :1.
Direction à crémaillère plus directe.
Freins à étriers avant et arrières à 4 pistons.
Lunette arrière plexiglas.
Vitres latérales plexiglas.
1/10/1974-1/01/1978 : Volant d’inertie allégé.
Culasse à 4 soupapes par cylindres.
1/01/1975 : Porte-moyeux avant spéciaux.
Disques avant et arrières ventilés.
Frein de secours hydraulique sur les 4 roues.
Lame de toit.
Becquet arr.
01//04/1975 : Bras avant de suspension renforcés.
Montage des ressorts sur rotules Uniball.
Freins à double pompe.
Prise d’air de refroidissement à l’avant.
Tableau de bord rallye (2 types).
01/04/1975-1/01/1978 : Embrayage bi-disque.
01/01/1977 : Freins à disques ventilés D.267mm, e. : 28mm.
Frein de secours mécanique sur les roues arrières.
1/11/1977 : Fusées et porte-moyeux avant renforcés.
PRIX ET CHIFFRES DE PRODUCTION.
464 (504 ?) Stratos de 1972 à 1975 (# 828.02.01004-01009 et 01509-01992)
27 Stratos Groupe 4 de 1974 à 1975, 12 premiers châssis pour Lancia Corse (# 828.02.01001-01003 et 0152 – 01989).
Total : 491 Stratos de 1974 à 1975.