Voitures référencées :
1980-1991 : Audi Quattro et Quattro Sport
HISTORIQUE
1909 : August Horch fonde une nouvelle marque suite à son éviction de sa propre entreprise. La nouvelle entité prend le nom de Audi Automobil Werke GmbH (Audi : j’entends en latin et Horch : j’écoute en allemand). Les voitures sont fabriquées dans l’usine de Zwickau (D).
1911: Première participation à la Coupe des Alpes Autrichienne..
1912-1913-1914 : Victoires à la coupe des Alpes Autrichienne.
08/1928 : Rachat par DKW.
29/06/1932 : Audi et DKW s’associent à Wanderer et Horch pour former le groupe Auto Union AG et tenter de résister à la crise mondiale. Audi fabrique les voitures moyen/haut de gamme du groupe (sous le nom Auto Union). Les 4 anneaux deviennent l’emblème du groupe (un anneau par entité).
Production de la Front, première traction avant à moteur 6 cylindres en Europe.
193 ? : Reconversion dans la production de matériel militaire.
194 ? : Les usines sont bombardées.
1948 : Les installations industrielles se trouvent dans la zone soviétique. La firme Auto Union est radiée du registre de commerce de Chemnitz (RDA).
03/09/1949 : Création du groupe Auto Union GmbH. La production redémarre dans les usines DKW d’Ingolstadt (RFA).
1958 : Rachat de 88% des parts de la société par Daimler-Benz qui acquiert la totalité quelques mois plus tard.
1964 : L’usine d’Ingolstadt est rachetée par Volkswagen qui relance la marque Audi avec pour logo les 4 anneaux Auto Union.
1965 : La F103 est la première voiture à porter le nom Audi depuis la fusion de 1932.
1969 : Rachat de NSU pour former le groupe Audi-NSU.
1975 : Ferdinand Piëch (petit-fils de Ferdinand Porsche) accède au directoire de la firme après avoir dirigé le département du développement technique. Audi développe de nouvelles solutions techniques.
1976 : Premier moteur 5 cylindres.
1979 : Lancement d’un moteur turbocompressé.
1980 : Lancement de la Quattro qui marque le grand retour d’Audi dans le domaine de la voiture de sport haut de gamme et première voiture de grande diffusion à transmission intégrale.
Audi s’impose progressivement comme fabricant de voitures de qualité et couvre tous les segments de la production automobile.
1988 : Piëch président du directoire Audi.
1989 : Premier moteur Diesel à injection directe.
Première voiture hybride Audi 100 Avant Quattro-based Duo.
01/01/1993 : Piëch prend la direction du groupe Audi-VW.
1998 : Lancement de la TT qui s’impose dans la catégorie des voitures sportives abordables.
Rachat de Lamborghini.
2006 : Présentation de la R8 dans le segment des voitures de sport de luxe.
2015 : Audi est impliqué dans le scandale des tests d’émissions polluantes truqués.
Voitures référencées :
1980-1991 : Audi Quattro et Quattro Sport.
MESCAISSES
1909 : August Horch fonde une nouvelle marque suite à son éviction de sa propre entreprise. La nouvelle entité prend le nom de Audi Automobil Werke GmbH (Audi : j’entends en latin et Horch : j’écoute en allemand). Les voitures sont fabriquées dans l’usine de Zwickau (D).
1911: Première participation à la Coupe des Alpes Autrichienne..
1912-1913-1914 : Victoires à la coupe des Alpes Autrichienne.
08/1928 : Rachat par DKW.
29/06/1932 : Audi et DKW s’associent à Wanderer et Horch pour former le groupe Auto Union AG et tenter de résister à la crise mondiale. Audi fabrique les voitures moyen/haut de gamme du groupe (sous le nom Auto Union). Les 4 anneaux deviennent l’emblème du groupe (un anneau par entité).
Production de la Front, première traction avant à moteur 6 cylindres en Europe.
193 ? : Reconversion dans la production de matériel militaire.
194 ? : Les usines sont bombardées.
1948 : Les installations industrielles se trouvent dans la zone soviétique. La firme Auto Union est radiée du registre de commerce de Chemnitz (RDA).
03/09/1949 : Création du groupe Auto Union GmbH. La production redémarre dans les usines DKW d’Ingolstadt (RFA).
1958 : Rachat de 88% des parts de la société par Daimler-Benz qui acquiert la totalité quelques mois plus tard.
1964 : L’usine d’Ingolstadt est rachetée par Volkswagen qui relance la marque Audi avec pour logo les 4 anneaux Auto Union.
1965 : La F103 est la première voiture à porter le nom Audi depuis la fusion de 1932.
1969 : Rachat de NSU pour former le groupe Audi-NSU.
1975 : Ferdinand Piëch (petit-fils de Ferdinand Porsche) accède au directoire de la firme après avoir dirigé le département du développement technique. Audi développe de nouvelles solutions techniques.
1976 : Premier moteur 5 cylindres.
1979 : Lancement d’un moteur turbocompressé.
1980 : Lancement de la Quattro qui marque le grand retour d’Audi dans le domaine de la voiture de sport haut de gamme et première voiture de grande diffusion à transmission intégrale.
Audi s’impose progressivement comme fabricant de voitures de qualité et couvre tous les segments de la production automobile.
1988 : Piëch président du directoire Audi.
1989 : Premier moteur Diesel à injection directe.
Première voiture hybride Audi 100 Avant Quattro-based Duo.
01/01/1993 : Piëch prend la direction du groupe Audi-VW.
1998 : Lancement de la TT qui s’impose dans la catégorie des voitures sportives abordables.
Rachat de Lamborghini.
2006 : Présentation de la R8 dans le segment des voitures de sport de luxe.
2015 : Audi est impliqué dans le scandale des tests d’émissions polluantes truqués.
Voitures référencées :
1980-1991 : Audi Quattro et Quattro Sport.