FICHE TECHNIQUE
MOTEUR : Avant, longitudinal, refroidi par eau ;
V12 (65°), alu/alu ;
2 arbres à cames en tête par banc de cylindres, 4 soupapes par cylindre, admission variable ;
Gestion intégrale de l’injection et de l’allumage Bosch Motronic ;
5999 cm3 (92×75,2), taux de compression : 11,2 :1;
620 ch@7600, 608 Nm@5600.
TRANSMISSION : Aux roues arrières.
Boîte de vitesses à 6 rapports.
Différentiel autobloquant.
Contrôle électronique de la traction Ferrari F1-Trac.
CHÂSSIS/SUSPENSIONS : Châssis aluminium extrudé. Coupé 2 portes, 2 places.
AV. : Roues indépendantes, triangles superposés, amortissement magnétique piloté Delphi, barre antiroulis.
ARR. : Roues indépendantes, triangles superposés, amortissement magnétique piloté Delphi, barre antiroulis.
FREINS : Disques ventilés rainurés/Disques ventilés rainurés, .
DIRECTION : Crémaillère, assistance variable.
DIMENSIONS : Empattement : 2,75m ;
Longueur : 4,67m ; largeur : 1,96m ; hauteur : 1,34m ;
1690 kg, essence : 105 l.
Jantes en alliage léger av./arr. : 19/20 pouces.
Pneus av./arr. : 245-40 R19/305-35 R20
OPTIONS ET VERSIONS
Options :
2010 : Boîte de vitesses robotisée F1 à 7 rapports, double embrayage, commande par palettes derrière le volant : € 7.306
Pack HGTE : Garde au sol abaissée, jantes de 20″, ressorts et amortisseurs pilotés raffermis, barre antiroulis arrière drucie. Nouvelle cartographie, passage de rapports plus rapides, meilleure accélération, échappement modifié. Intérieur avec inserts en carbone plus nombreux. €21.349
Peinture hors gamme : € 6.937
Ecussons Ferrari sur les ailes AV : € 1.579
Etriers de freins rouges, jaunes ou alu : € 957
Panneaux et seuils de portes en carbone : € 5.071
Intérieur en carbone : € 5.059
Volant en carbone et leds : € 3.229
Sellerie cuir Daytona : € 2.811
Cuir traité : € 5.502
Sièges Recaro à réglage électrique : € 3.229
Kit de roue de secours : € 1.064
Chargeur 6 CD : € 1.005
Hi-fi Bose : € 2.679
Aide au parking AV. : € 1.118
Jeu de bagages coffre/plage ARR. : € 5.729/2.440
Antivol par satellite et abonnement 1 an : € 3.229
Freins carbone/céramique :
12/2011 : 599 XX : Package Evoluzione : Aileron réglable électroniquement, nouveau diffuseur arrière, nouvelle face avant, nouvelle cartographie, 750 ch DIN, échappements latéraux, rapport de pont raccourci.
Versions :
03/2009 : 599 XX : 2 ventilateurs placés dans le coffre aspirant l’air du diffiseur. Ailettes sur le montant de custode arrière, ouïes de capot, nouveau diffuseur, aileron arrière en queue de canard en carbone. Amortissement SCM magnéto-rhéologique (9 modes).
730 ch@8250, 620 Nm@6500, tubulures d’admission carbone, poussoirs de soupapes mécaniques, pistons traités au graphite en surface, vilebrequin allégé, échappement course, zone rouge à 9000 tours.
Disques ventilés rainurés carbone-céramique, jantes 19x11J/19x12J, pneus slicks racing 29-67R19/31-71R19.
Arceau-cage, tableau de bord carbone, remplacement des compteurs analogiques par un écran LCD ; équipements de confort supprimés à l’exception de la climatisation, vitres coulissantes en lexan. Feux arrières en lexan.
04/2009 : 599 GTO : Boîte de vitesses robotisée, aérodynamique et suspensions revues.
670 ch@8250, 620 Nm@6500.
Disques ventilés rainurés carbone-céramique.
Carrosserie aluminium mince, vitres moins épaisse, freins, la transmission et échappement allégés.
10/2010 : 599 SA Aperta : Roadster 2 portes, 2 places, capote souple, appuies-têtes profilés, ouïes de refroidissement de frein agrandies dans le bouclier avant, bouclier arrière couleur de la caisse, couvercle de malle aluminium, montants de custode arrière et de pare-brise carbone argent. Châssis rigidifié, garde au sol abaissée de 10mm, nouveaux réglages de suspension, barre antiroulis arr. durcie. Jantes spécifiques à 5 bâtons.
Intérieur redessiné, sièges bicolore.
670 ch@8250, 620 Nm@6500.
12/2011 : 599 GTB 60F1 : kit HGTE,jantes 20″ aluminium forgé, écusson Scuderia sur les ailes.
Sièges baquet Sabelt alcantara (USA Recaro).
PRIX ET CHIFFRES DE PRODUCTION
2010 : € 250.873
30 avec boîte de vitesses manuelle.
29 exemplaires 599 XX en 2010.
80 exemplaires 599 SA Aperta en 2010.
40 exemplaires 599 GTB Alonso 60 F1 en 2012 (9 CAD).
599 exemplaires 599 GTO (125 aux Etats-Unis).
15 Nibbio par Zagato, 9 coupés et 6 Spyder sur base 599 GT.