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CHÂSSIS EXPERIMENTAUX
11 UMC : 1923, Châssis expérimental,
Usine, voiture de développement.
? :
? : Recarrossée en corbillard.
2003 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

10 EX : 1926, Caisse spéciale ouverte par Barker, bleu et crème.
Voiture de développement usine, tests à Brooklands par W.A. Robotham, assistant de Ernest Hive, chef du département expérimental, performances améliorées en enlevant les ailes avant (+ 6,4mph) et les roues de secours latérales de capot, le pare-brise, et fermeture des ouïes de refroidissement de capot (+11,4mph). Immatriculation CH 5877
12/1926 : Roue de secours repositionnée dans le compartiment arrière, nouvelle capote et tonneau cover, ailes et marchepieds redessinés, pare-brise en V, sièges abaissés, phares Zeiss, culasse aluminium, amortisseurs Hartford, suspension et direction modifiés après essai par Royce (modifications reprises sur la série).
09/1927 : Tests à Brooklands avec un châssis tourer standard (# 46PK), échappements raccourcis, appellation CJ Sports Car (Claude Johnson : directeur général), 91,2 mph (146,1 km/h) contre 78,26 pour 46 PK (125,3 km/h), 94,2 mph avec ailes avant retirées (150,9 km/h).
Utilisée par l’usine pour des manifestation aéronautiques et prêtée au Col. Thomas Edward Lawrence (Lawrence d’Arabie) pour ses voyages continentaux.
03/1931 : Vendue T.A. Bachelor, Surrey (G-B), via Howards Garage, W. Byfleet, Surrey (G-B), immatriculation GK 5049, moteur AR 75.
06/1937 : Vendue J.H. Rosslyn-Smith, Hythe, Kent (G-B).
1948 : Vendue Lawrence Mitchell, Edgbaston, Birmingham (G-B)
1952 : Vendue A. Meredith-Owen, Esq., Banbury, Oxfordsh. (G-B).
1961 : Nouveau moteur.
1980 : Vendue William Meredith-Owen, Cheshire (G-B), immatriculation RR 4015
23/06/2011 : Vendue, via RM Auctions, Londres (G-B), GB£ 392.000



15 EX : 1928, Tourer 4 portes par Hooper, dessin H.I.F. Everndon, SWB.
Voiture de développement usine, essais dans toute l’Europe.
Détruite, accident en France.
16 EX : 1928, Tourer 4 portes par Barker, dessin H.I.F. Everndon, SWB.
Voiture de développement usine.
? :
17 EX : 1928, Tourer 4 portes par Jarvis (Wimbledon), dessin H.I/F. Everndon, SWB, moteur 92,6 chevaux au banc, moteur et colonne de direction avancés.
Voiture de développement usine, la moitié des tests sans carrosserie,
12/1928 : Vendue SAR Maharadjah Hari Singh Bahadur de Jammu et Cachemire (IND), 42000 roupies (US$ 9.150).
1932 : Vendue Ram Narain, Kampur (IND).
1933 : Vendue P.K. Mitter, Calcutta (IND).
1944 : Vendue Greta Devi, Allahabad (IND).
? : Vendue Sukosh Banerjee, Calcutta (IND).
1956 : Vendue Birmal Kanti Ghose, Calcutta (IND).
? : Vendue Raja Saheb, Bhadri (IND).
? : Vendue Christopher Renwick (G-B).
1976 : Vendue Venerio Molari & Giulio Vignale (neveu du carrossier), (ITA).
199 ? : Vendue.
28/10/2009 : Vendue, via RM Auctions, Londres (G-B), GB£ 429.000.
CHÂSSIS STANDARD
51 DC : 1926, Landaulette de Ville par Maythorn & Son, moteur NS 35, toutes parties chromées plaquées argent.
Vendue Maj. J.P. Cohen (G-B), livrée 18/10/1926, immatriculation YR 799.
1929 : Vendue (USA).
? :
1988 : Vendue H.R. Limousines, Marlow, Bucksh. (G-B).
07/1989 : Vendue (G-B), via Sotheby’s Althorp Park, Nottsh.(G-B).
28/04/2014 : Vendue, via Bonhams, Hendon (G-B), GB£ 51.750.




52 DC : 1926, Tourer par Cockshoot.
? :
1990 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
55 DC : 1926, Landaulette par Hooper
? : Vendue (G-B), immatriculation ON 9009.
? :
1928 : Recarrossée en Torpedo par Wilkinson.
? :
? : Vendue (CDN).
1992 : Vendue (FRA), puis son fils, immatriculation 3781 QJ 53.
2011 : Vendue, via Silverstone Auctions (G-B), GB£ 59.400
25 HC : 1925, Châssis non carrossé, moteur AJ 25,
Vendue Mrs ?, Ile de Man (G-B), cadeau pour son époux qui meurt avant que la carrosserie n’ait été choisie. La voiture reste en châssis nu.
1971 : Vendue Rocco D. La Penta (USA), via Morris Garage (G-B), en châssis.
1974 : Vendue Stewart Prestley Blake, Sommers, Conn. (USA), en châssis.
Carrossée en roadster York (Brewster), par Wildae Restauration, Braunton, Devon (G-B), bronze, ceinture aluminium poli, cuir brun, enjoliveurs de roues en aluminium poli.
06/02/2014 : Vendue, via Bonhams, Grand Palais, Paris (FRA), € 225.000



37 HC : 1925, 4 Seater Coupe par James Young, moteur VE 45.
Vendue J. Beaumont Pease, Bryanston Square, London (G-B), via Car Mart, Park Lane, London (G-B)
1935 : Vendue K.G. Meredith, Stockport (G-B)
? :
? : Vendue Kit Roberts
1970 : Vendue Colin Layburn en châssis, recarrossée en tourer.
? : Vendue Dr Fass, New-York City (USA)
? : Vendue (G-B).
2003 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
01/12/2008 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B): GB£ 67.500.



59 LC : 1925, Cabriolet par Manessius (FRA), livrée 22/12/1925.
12/10/1925 : Tests usine.
Vendue Mr Lansier (FRA), via Don Carlos de Salamanca, Madrid (ESP), distributeur Rolls-Royce (commande du 13/07/1925).
26/03/1928 : Vendue Clément van der Stratten, Bruxelles (BEL).
? :
01/05/2010 : Vendue, via RM Auction, Monaco (MC), € 131.600.
126 LC : 1925, All Weather Tourer par Van Rijswick (NL),
Vendue N.V.A.G.A.M. (Algemene Garage en Automobil Maatschappij), 9, Hofveg, la Haye (NL), importateur.
1926 : Salon d’Amsterdam (NL).
1926 : Vendue Otto Frederik Weise, Villa Meyland, Wassenaar, La Haye (NL).
? :
193 ? : Recarrossée en 3 Position Drophead par Southern Motors.
193 ? : Vendue (IND).
? :
1945 : Vendue (SAF).
? :
? : Vendue Ian G. Middleton, Parkwood, Johannesburg (SAF).
? :
11/2014 : Vendue (G-B).
26/07/2023 : Vendue, via H & H Auction, Buxton (G-B), GB£ 68.700.







8 MC : 1925, moteur YF 95, colonne de direction Type C,
27/07/1925 : Tests
28/07/1925 : Vendue W.H. Peckitt, Esq., Hotel Metropole, Folkestone (G-B).
02/03/1934 : Vendue A.C. Roberts, Kent (G-B).
22/04/1966 : Vendue K.G. Bryant (G-B), résidant Penhalonga, Rhodésie (RHOD).
? :
Reçoit moteur DS 7917.
? : Vendue (AUT).
? : Vendue.
Recarrossée en Tourer 4 portes.

10 MC : 1925, Open Tourer par Jackson, Jones & Collins (AUST), la 1ère exportée en Australie, moteur EB 75
05/1925 ; Tests usine.
Vendue Frank Albert (AUST), via Dalgety, Sydney (AUST).
1937 : Recarrossée en Saloon par Martin & King, Malvern, Melbourne (AUST).
? : Vendue (AUST).
? : Vendue (AUST).
197 ? : Vendue Jim Weir, Sydney (AUST).
? :
2011 : Vendue (USA).
17/08/2012 : Vendue, via Bonhams, Quail Lodge, Carmel, Calif. (USA), US$ 45.000.



11 MC : 1925, Limousine par Windovers, feux de route Lucas, avertisseur sonore boa, porte-bagages démontable, protections caoutchouc strié sur les marchepieds, 6 jantes pleines Ace de 23 pouces avec pneus Michelin.
Vendue Walter lester (G-B), résidant Nigeria (NIG).
? :
? : Vendue Douglas W. Price, Ijora, Lagos (NIG).
196 ? : Vendue C.F. Bridle, Houghton, Hampsh. (G-B).
? : Vendue Capt Andrew Wills (G-B), puis son fils Alexander.


31 MC : 1925, Towncar par Barker, LWB, instrumentation à l’arrière, phares Zeiss,
Vendue Edward Guinle, Rio de Janeiro (propriétaire du Copacabana Palace, Rio de Janeiro)(BRA).
? :



100 MC : ?
? :
? : Vendue Alistair Reed, Brinscall, Lancash. (G-B).
1936 : Vendue Rolls Royce Cars (G-B), reprise sur Phantom II # 102 MY.
18 NC : 1926, Sports 4 seater par Cockshoot, moteur PL 85.
20/09/1926 : Tests usine.
Vendue Barkigen, Chepstow, Manchester (G-B).
? : Vendue G. Salem (C-R), consul du Costa-Rica à Manchester (G-B).
? :
1935 : Recarrossée en Sedanca de Ville par Knibbs & Parkyn.

2002 : Vendue (USA).
04/09/2014 : Vendue, via Silverstone Auction (G-B), GB£ 79.000.



29 NC : 1926, LWB, Cabriolet par Hibbard & Darrin.
06/1927 : Vendue George White, New-York City (USA).
? : Vendue Sam Adelman, Long Island (USA).
? : Vendue Frank Cooke (USA).
23/09/2006 : Vendue, via Bonhams, North Brookfield, Mass. (USA), US$ 5.300, en châssis.
86 NC : 1927, Drophead Coupé par Charlesworth,
? :
2004 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

109 NC : 1927, Cabriolet par Barker, moteur QJ 55.
Vendue Joseph Widener, Elkins Park, Penns. (USA), livrée chez M. Cohn, 9, rue Octave Feuillet, Paris (FRA).
? : Recarrossée en limousine par Locke & C°, stores à rouleaux, parlophone, 2 trousses de maquillage à l’arrière,
?
1997 : Vendue.
06/02/2014 : Vendue, via Bonhams, Grand Palais, Paris (FRA), € 51.800.




33 RC : 1925,
? :
? : Recarrossée en Tourer.
? :
2008 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

50 RC : 1925,
? :
? : Recarrossée en Estate Car par Startin.
? :
2000 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
61 RC : 1925, Limousine par Barker,
? :
2000 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

101 RC : 1925, Enclosed Cabriolet par Hooper, moteur ER 75,
Vendue Anthony Hordern (AUST), résidant Hyde Park Hotel, Londres (G-B), via Rootes Ltd, New Bond Str., Londres (G-B).
1928 : Vendue Savidge (G-B).
1929 : Vendue Victor Sullivan, Saville Row, Londres (G-B).
24/06/1931 : Vendue Arthur Towle, The Midland Grand Hotel (G-B), via Jack Barclay, Hanover Squ., Londres (G-B).
1936 : Vendue John High & Son, Dundee, Ecosse (G-B).
Recarrossée en Sports Saloon par Maythorn & Son, Londres (G-B).
? :
? : Vendue, Eschen, Liechtenstein.
19/06/2021 : Vendue, via RM Auction, Eschen, Liechtenstein, CHF 172.500
23 SC : 1926,
? :
? : Recarrossée en Tourer dans le style de Brewster.
? :
1996 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

1 TC : 1926, Limousine par Barker
Vendue J.L. Butler, immatriculation MO 8429
? :
Recarrossée en tourer
? :
13/06/2009 : Vendue, via Bonhams, Kelmarsh Hill (G-B), GB£ 36.700
27 TC : 1926, Cabriolet De Ville par Barker
? :
2015 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

30 TC : 1926, Enclosed Cabriolet par Barker, moteur UT 65,
Vendue Alfred Loewenstein, Hôtel Loewenstein, 35, rue de la Science, Bruxelles (BEL).
? :
196 ? : Vendue, Calif. (USA).
? :
? : Vendue Dick Lyon, Balboa, Calif. (USA).
? : Vendue Charles Gillet (USA).
2021 : Vendue (USA).
04/06/2023 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 128.800.






32 TC : 1926,
? :
?: Recarrossée en Bentley Speed Six 6 ½ litres, copie de la Blue Train Special de Woolf Barnato, par Petersen Engineering, moteur Bentley B81 6550 cm3, compresseur Petersen BM 014 dans le style des Amherst Villiers des Bentley de course, carburateurs SU usinés pour ressembler aux modèles course, boîte de vitesses manuelle Bentley MK VI overdrive Laycock de Normanville heavy duty, châssis ajouré, phares Marchal, carrosserie système Weyman noire, sièges baquets cuir gris, tableau de bord aluminium guilloché,
Vendue Gary Wales (USA).
11/03/2017 : Vendue, via RM Auction, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 440.000
53 TC : 1926, Limousine par Maythorn & Sons, LWB, jantes artillerie, montre 8 jours Smiths, tachymètre 90 mph, sièges occasionnels rétractables face à la route.
22/04/1926 : Tests usine.
Vendue SAR Maharani de Cooch Behar (IND).
? :
01/05/2010 : Vendue, via RM Auction, Monaco (MC), € 50.400.
104 TC : 1925, Sedanca de Ville par Derham,
13/08/1926 : Tests.
Vendue Mrs J. Kearsley Mitchell (USA), résidant Hôtel Crillon, Paris (FRA), puis New-York City (USA).
? :
? : Vendue Walter Spickard, Tuckertown, N.J. (USA).
? :
? : Vendue Ivor Bleaney.
20/07/1995 : Vendue Brotherton (G-B).
? :
Ivoire/Noir, roues de secours sur les ailes, boiseries ébène de Macassar.
2015 : Vendue.





105 TC : 1926,
? :
? : Recarrossée en Estate Woody.
? :
2008 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), à finir de restaurer.
6 YC : 1926, Torpédo 4 portes par Windover, caisse aluminium poli, séparation, double pare-brise.
03/07/1926 : Tests usine.
Vendue SAR Syed Mohammad Sa’adat Ali Khan, Rajah de Nanpara (IND).
? :
2000 : Vendue Zach.
9 YC : 1926, Tourer par Smith & Waddington, moteur OT 65.
Vendue Cyril Steele, (AUST).
? :
17 YC : 1926, Town Car par Binder
? :
Reçoit moteur RS35.
? : Vendue R. Taylor Prescott, 20, Stowell rd, Winchester, Mass. (USA).
? :
39 YC : 1926, LWB, moteur US 55, Open Tourer par Saoutchik, ailes louvrées, jantes artillerie acier.
Vendue Marquis Pinar del Rio, La Havane (CUB), pour sa résidence de Paris (FRA).

1936 : Vendue Messrs Dottridge Bros, Londres N1 (G-B).
? :
01/1961: Vendue Michael Mutch, Longniddry, E. Lothian (G-B).
? : Vendue Stanislas Sudjic, Fife (G-B).
Recarrossée en skiff par Tony Robinson.
? :
1974 : Vendue.
18/06/2011 : Vendue, via Bonhams, Rockingham Castle (G-B), GB£ 52.100
47 YC : 1926, Tourer par Windover (livrée 01/1927), LWB, roues de secours sur les ailes, jantes pleines en aluminium poli, tableau de bord nacre, instrumentation nickelée, cache pour pistolet, capot et partie supérieure en aluminium poli, jeu de vitres latérales amovibles, double pare-brise démontable Auster, volant spécial avec cerclo-avertisseur, Bleu foncé, cuir bleu clair, tapis de sol bleu foncé.
Vendue Rolls Royce Bombay (IND), voiture de démonstration, commande du 22/07/1926.
02/07/1928 : Vendue S.K. Chowdhury, Esq., Alipore, Calcutta (IND).
? :
2009 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
? :
? : Vendue The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2016 : Vendue.



57 YC : 1926, Cabriolet De Ville par Barker, LWB, moteur LA 75, barres de calandre polies, 2e boîte à outil sous le marchepied passager, phares Grebel, avertisseur boa, boiseries spéciales.
10/1926 : Vendue Maj. Ramsay Hill (commandée en 07/1926), Londres (G-B).
1927 : Vendue Mrs Marks, Londres & Uppercourt, Esher, Surrey (G-B).
? :
? : Vendue Robert Brooks (G-B).
? : Vendue (G-B).
06/12/2004 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB3 £ 95.000
?:
2021 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).



68 YC : 1926,
? :
? : Recarrossée en Tourer,
? :
2004 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

80 YC : 1926, Cabriolet par Barker, moteur LT 86.
Vendue Charles Alexander Munn (USA), pour sa résidence de 6 bis, rue Thierry, Paris (FRA), puis 70, Pall Mall, Londres (G-B, 1927), via T.H. Gill & Son Ltd (G-B).
193 ? : Vendue Messrs Gore, Southport & Birkdame Motor & Carriage C° Ltd (G-B).
? :
? : Vendue, Thaxted, Essex (G-B).
1975 : Vendue (G-B).
Recarrossée en Dual Cowl Open Tourer.
31/08/2007 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 54.700.


# 91 YC : 1926, Torpédo 4 places système Weymann.
? :
1996 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

3 EF : 1927, 4 door Open Tourer
? :
2016 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

16 EF : 1927, Cabriolet De Ville par Hooper.
? :
1992 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
34 EF : 1927,
? :
198 ? : Recarrossée en Tourer.
20/09/2020 : Vendue, via Bonhams, Bicester (G-B).




57 EF : 1927, Open Tourer par Hooper (livrée le 08/04/1927, caisse N° 6752), moteur H57S, peinture Parso-Glaze, instrumentation plaquée argent, tableau de bord en aluminium poli, volant et contacteurs en ivoire, allume-cigare, logement pour révolvers entre les sièges avant, cocktail cabinet arrière, sièges additionnels escamotables, vitres amovibles.
Vendue Sri Rajah Rao Ventakumara Mahipati Suryarav Baghadur Garu, Maharadjah de Pihapuram (IND) via Rolls-Royce Bombay (IND), acheminée à bord du SS Rampura le 02/09/1927.
? :
198 ? : Vendue Thomas Barrett III, Scottsdale, Ariz. (USA).
1989 : Vendue Charles Howard (G-B), immatriculation DS 8933 (25/04/1991)
31/01/1996 : Vendue (USA), via Thomas Barrett III, Scottsdale, Ariz. (USA).
? : Vendue (G-B).
30/10/2012 : Vendue, via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 285.600.


# 70 EF : 1927, Open Tourer par Hooper & C° Ltd (terminée 05/1927), LWB, moteur OL 95,
02/1927 : Tests usine.
Usine, voiture d’essais et de développement.
12/1928 : Vendue James C. Tate, Rye, Sussex (G-B).
? :
? : Recarrossée en Dual Cowl Tourer par Jacobs.
1977 : Vendue Brian Brotherton (G-B), via P. & A. Wood (G-B).
Gris argent, filet rouge, jantes à rayons rouges, cuir rouge, tapis de sol rouges.
16/06/2007 : Vendue, via Bonhams, Rockingham Castle (G-B), GB£ 78.500.

91 EF : 1927, Limousine par Thrupp & Maberly, moteur CX 25,
Vendue Col. Swinfren-Brown, Lichfield (G-B), via Rootes, Londres (G-B).
? :
1977 : Vendue.
98 EF : 1927, Limousine par Hooper.
? :
2016 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

16 LF : 1927, Sedanca de Ville par Thrupp & Maberly, moteur 55AA, séparation, cocktail cabinet et sièges additionnels repliables à l’arrière, Marron/Noir, cuir noir av./tissu beige arr.
06/1927 : Vendue K.S. Smith, Esq., (G-B), immatriculation YH 2900.
? : Vendue James Raynor Hand, Esq. (G-B).
? : Vendue Raymond Leslie Hall, Esq. (G-B).
? : Vendue.
19 LF : 1927, Limousine par Windover
? :
2011 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), à restaurer
65 LF : 1927, Limousine, colonne de direction B,
Vendue Rear Adm. Louis Josephtal (USA), puis sa veuve (1931).
Recarrossée en torpédo découvrable par Saoutchik, colonne de direction type C.
1932 : Vendue Mrs Hewes (USA) résidant Hôtel de Californie, rue de Berri, Paris 8e (FRA), puis Hôtel Bristol, rue du Faubourg St Honoré, Paris 8e (FRA), puis Hôtel Claridge’s, Brook str., Londres (G-B).
Recarrossée par Cooper Motor Bodies, Battersea (G-B).
? : Vendue Messrs T. Home & C°, Portland Garages, Newcastle (G-B).
? :
? : Vendue (G-B).
13/04/2025 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 41.400.




89 LF : 1927, Sedanca de Ville (Hooper ?, Holbrook ?), moteur QK 25, Gris fumé, velours vert.
Vendue Universal Studios, Hollywood, Calif. (USA), voiture de Robert T. Kane.
? : Vendue Pacific Auto Rentals, Los Angeles, Calif. (USA).
197 ? : Vendue Imperial Palace Collection, Las Vegas, Nev. (USA).
1988 : Vendue (G-B).
1992 : Vendue
12/09/2009 : Vendue, via Bonhams, Beaulieu (G-B), GB£ 52.100
2 RF : 1927, LWB, Sedanca de Ville par Hooper, moteur 5 DV,
Voiture de démonstration Hooper.
Vendue Rt Hon. Charles Williams (G-B).
? :
1956 : Vendue John Ireton, Boxmoor, Herts. (G-B).
? : Vendue
? : Vendue
? : Vendue
11/06/2005 : Vendue, via Bonhams, Kettering (G-B), GB£ 67.500.
14 RF : 1927, Saloon par Gurney Nutting, caisse licence Weymann, moteur OM 15,
Vendue SAR Edward Windsor, Prince de Galles (futur Edouard VIII), Clarence House, Londres (G-B).
? :
? : Vendue, Sussex (G-B).
? : Vendue Edward Overton (G-B).
? : Vendue (G-B).



21 RF : 1927, Cabriolet par Kellner,
? :
2004 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Berthesda, N. Wales (G-B).

61 RF : 1927, Brougham De Ville par Binder, caisse unique, moteur FV 15, phares Grebel, lanternes sur le haut de la caisse, compartiment arrière tissus et parquet,
Vendue Jessie Woolworth Donahue, 6E/80th Str., New-York City (USA), pour ses séjours parisiens, puis New-York City (USA).
Pare-chocs et feux arrières aux normes US.
23/05/1934 : Vendue P. Everett Lockhart, New-York City (USA).
02/1947 : Vendue Albert Brucklacher, Williamsport, Penns. (USA).
1952 : Vendue Albert A. Hood, Wyckhoff, N.J. (USA).
1953 : Vendue F. Lisle Mc Cormick, Ogdensburg, New-York (USA).
? :
1953 : Vendue (G-B).
? :
1998 : Vendue John Spencer Bradly & David E. Walters (USA).
2004 : Vendue
? :
26/07/2014 : Vendue, via RM Auction, Plymouth, Mich. (USA), US$ 225.500.






# 63 RF : 1927, Limousine par Barker, moteur FV 35, porte bagages à l’arrière, 2 roues de secours, feux de position latéraux, accessoires en chrome nickelé.
1928 : Scottish Motor Show (G-B).
Vendue Sir Arthur Young, Baronet, Dimbartersh. (G-B), via Clyde Autos (G-B).
? :
198 ? : Recarrossée en Brougham de Ville dans le style de Hooper par Wilkinson (Derby), 2 tons de vert, ailes noires, cuir noir à l’avant et tissu vert à l’arrière.
? :
03/1990 : Vendue.
08/03/2009 : Vendue, via Bonhams, Oxford (G-B), GB£ 45.000

# 71 RF : 1927, Enclosed Drive Limousine par Arthur Mulliner, LWB, moteur FV 55, volets de calandre nickelés mat, fermeture de capot, 2 roues de secours latérales sur les ailes, roue de secours supplémentaire, cuir à l’avant, trône pivotant à l’arrière et 2 sièges supplémentaires occasionnels garnis de soie pourpre, tous les éléments chromés plaqués or 24 carats ou argent, Pourpre, armoiries du maharajah sur les portières, capot aluminium poli, toit découvrable en cuir noir.
Vendue SAR Sayajirao Gaekwad III, maharajah de Baroda (IND).
? : Vendue, Utah (USA).
1996 : Vendue, Calif. (USA).
? :
? : Vendue John O’Quinn, Houston, Tex. (USA).
19/01/2013, Vendue, via RM Auction, Phoenix, Ariz. (USA), US$ 198.000





# 74 RF : 1927, Drophead Dr Coupé par Mann Egerton,
? :
2020 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

# 77 RF : 1927, Limousine par Windovers.
? :
1934 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

# 84 RF : 1927,
? :
? : Recarrossée en Tourer.
? :
2002 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

# 21 UF : 1927, Open Tourer par Barker,
Usine, voiture de développement.
?
# 46 UF : 1927, Sedanca De Ville par Hooper,
? :
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
# 78 UF : 1927, Brougham Limousine de Ville par Barker.
? :
12/03/2011 : Vendue, via RM Auctions, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 99.000


# 92 UF : 1928, 4 Door Open Tourer part James Young, double pare-brise, LWB, moteur SJ45, capot métal poli, feux de position sur les ailes avant, porte-bagages,
30/03/1928 : Tests.
Vendue H.E. Swallow, Esq., , Kensington, Londres (G-B), via Jarvis Ltd, Edgware Rd, , Londres, W2 (G-B), commande du 27/01/1928.
? :
? : Vendue George Clarke, Bayswater, Londres (G-B).
03/1973 : Vendue John Warth, Londres (G-B).
05/1977 : Vendue Frank Dale Ltd, Londres (G-B).
197 ? : Vendue James E. Magin, Chicago, ll. (USA).
? :
1999 : Vendue Cornelius & Mary Wentges, Naples, Flo. (USA).
? :
03/2007 : Vendue Charles Anthony Howard, Gloucestersh. (G-B).
20/05/2007 : Vendue (G-B).






47 EH : 1928, Landaulette par Park Ward (caisse 3069),
Vendue Capt Lucius Burston Beresford Gubbins (G-B)
? :
? : Vendue Lt Cdr Alexander William Stewart (G-B).
? :
1961 : Vendue Hugh Charles Jockel, Québec (CDN).
1978 : Vendue.
? :
2019 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).




91 EH : 1928, Sportsman Saloon par Hooper, moteur JS 95, « Black Diamond », compartiment secret pour cacher des diamants, ailes profilées dans le style Continental, pas d’ouïes de capot, roues de secours sur les ailes avant, marchepieds avec logement pour boîte à outils, pare-brise en V avec partie supérieure ouvrante, phares Grebel, tous éléments chromés plaqués argent.
05/1928 : Vendue Otto Oppenheimer (frère de sir Ernest Oppenheimer (De Beers), directeur De Beers Londres) (G-B).
? :
1954 : Vendue William J. Klein (USA).
? : Vendue (G-B).
01/07/2011 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 124.700.



92 EH : 1928,
? :
? : Recarrossée en Tourer par Lovelon & Derby.
? :
1996 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en épave.
99 EH : 1928, Faux Cabriolet par Thrupp & Maberly (livrée 23/02/1928).
18/02/1928 : Tests.
Vendue Prince Mdivani, New-York City (USA)
? :
195 ? : Recarrossée en Boattail tourer dans le style de Barker par FLM Panelcraft (G-B).
? :
? : Vendue S. Presley Blake (USA).
15/08/2008 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 110.000
15 EX : 1928, Carrosserie allégée par Hooper, voiture expérimentale, conception Evernden.
Usine, voiture d’essais.
Détruite en France lors d’essais à haute vitesse.
16 EX : 09/1928, Carrosserie allégée par Barker, voiture expérimentale, conception Evernden.
Vendue Fuller, Ealing (G-B).
1928 : Vendue Capt J.F.C. Kruse (G-B).
? :
17 EX : 1928, Carrosserie allégée par Jarvis, voiture expérimentale, conception Evernden, double pare-brise, moteur avancé de 1,5″, colonne de direction raccourcie,
12/1928 : Vendue SAR Hari Singh Bahadur, maharajah de Jammu & Cachemire, Amar Mahal Palace (IND), US$ 9.150 (42.000 roupies).
1932 : Vendue Ram Narain, Kanpur, Utar Pradesh (IND).
1932 : Vendue P.K. Mitter, Calcutta (IND).
1943 : Vendue Greta Devi, Allahabad (IND).
? :
? : Vendue Sukosh Banerjee, Calcutta (IND).
1956 : Vendue Bimal Kanti Ghose, Calcutta (IND).
? : Vendue SAR Rajah Saheb, Bhadri (IND).
1967 : Vendue Protap Roy, Maharajkumar de Santosh (IND).
1976 : Vendue Christopher Renwick (G-B).
197 ? : Vendue Dr Veniero Molari & Giulio Vignale (neveu du carrossier).
199 ? : Vendue Victor Muller (CEO Spyker)









49 FH : 1928, SWB, All Weather Tourer par Caffyns (Eastbourne).
10/1928 : Vendue R. Foster, Esq., Coldharheim Place, Wivelsfield, Hayward Heath (G-B), GB£ 1689.
1934 : Vendue Montague D. Bannister, Staplefield, Sussex (G-B).
1963 : Vendue Arthur Grant Hansen (USA).
1999 : Vendue Michael Durban, S. Carol. (USA).
2005 : Vendue.
11/03/2006 : Vendue The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), via RM Auction, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 77.000
2006 : Vendue.
74 FH : 1928, Faux Cabriolet par Thrupp & Maberly, moteur QM 25,
Vendue A.J. Newberry (G-B).
? :
Recarrossée en torpédo dans le style de Barker.
1986 : Vendue (FRA).
1990 : Vendue Dr Rollet, Lyon (FRA).
2000 : Vendue (FRA).
13/06/2011 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 88.500
84 FH : 1928, Limousine par W.H. Knibbs & Sons (Manchester, G-B), moteur SK 95
05/1928 : Vendue Rt Hon. G. Fryer, Leicester (G-B), immatriculation RY 3315.
194 ? : Transformée en shooting brake par Weaver, montage Hooper, utilisée pendant la guerre par la RAF pour les équipes de récupération des avions abattus
1953 : Vendue Mrs Mirabel Topham (hippodrome d’Aintree), Aintree (G-B), puis James Bidwell-Topham (G-B).
1984 : Vendue.
? :
2007 : Vendue, via The Real Car C°, Bethesda, N. Wales (G-B).
06/02/2014 : Vendue, via Bonhams, Grand Palais, Paris (FRA), € 132.000.
01/09/2023 : Vendue, via Gooding, Londres (G-B), GB£ 56.300.




94 FH : 1928, Faux-cabriolet par Thrupp & Maberly.
Vendue A.J. Newbury (G-B).
? :
? : Recarrossée en Torpédo à pointe bateau dans le style de Barker.
1986 : Vendue (FRA).
1990 : Vendue, Lyon (FRA).
2000 : Vendue.
2011 : Vendue André Lurton, Château Bonnet, Grézillac (FRA).
27/09/2020 : Vendue, via Artcurilal, Grézillac (FRA), € 167.400

95 FH : 1928,
? :
? : Recarrossée en Shooting Brake.
? :
2007 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Betehsda, N. Wales (G-B).

98 FH : 1928, Faux Cabriolet par Thrupp & Maberly, moteur QM 25,
Vendue A.J. Newberry (G-B).
? :
Reçoit une carrosserie Cabriolet par Barker.
1986 : Vendue (FRA).

45 AL : 1928, Open Tourer par Hooper (dessin 3769), LWB, moteur JT 65, Ivory/Princess Blue.
Vendue H.P. Poddar, Calcutta (IND), via Rolls Royce Bombay (IND), GB£ 1.900.
? :
? : Vendue Protap Roy (petit-fils du maharajah de Santosh), Calcutta (IND), puis Delhi (IND).
Violet
1991 : Vendue (CH).
08/07/2025 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Taplow (G-B), GB£ 87.400.







48 AL : 1928,
? :
2010 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), en châssis moteur.
71 AL : 1928, LWB, Landaulette par Hooper
19/06/1928 : Tests.
27/11/1928 : Vendue Baronne Michaelis, 7, Bellaria Strasse, Zürich (CH).

1931 : Vendue B. Blagden, Esq., Londres (G-B).
? :
195 ? : Vendue USA
? : Vendue Rolf Peter Gower, Fresno, Calif. (USA).
1978 : Vendue Tom Batchelor, Reno, Nev. (USA).
11/1998 : Vendue, Vermont (USA).

3 CL : 1928, Sedanca de Ville par Hooper, tous éléments chromés plaqués argent, compteur de vitesse à l’arrière, sièges occasionnels à l’arrière, toit ouvrant à l’arrière,
10/1928 : Salon de Londres, Olympia (G-B), stand Hooper.
Vendue Lady Loela Mary Ponsonby, Duchesse de Westminster, Bourdon House, Londres (G-B).
? :







79 CL : 1928, Limousine par Hooper. Moteur VI 65
? :
Recarrossée en Tourer.
? :
12/09/2009 : Vendue, via Bonhams, Beaulieu (G-B), GB£ 11.500, en châssis moteur.
95 QL : 1927, Brougham Limousine de Ville par Barker.
? :
? : Vendue Jack & Marilyn Tallman (USA).
17 KR : 1928, Limousine par Windovers,
? :
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
42 KR : 1928, Limousine par Barker,
05/1929 : Vendue Capt A.C. Bowles, Londres W1 (G-B).
16/12/1929 : Vendue H. Brownings, Esq., Eastbourne (G-B).
24/06/1946 : Vendue F.A. Garrett, Esq. (G-B).
? :
1955 : Vendue Dr M.J. Russell (G-B), via Performance Cars, West London (G-B), GB£ 150.
1963 : Vendue Charles Pochon (CH).
? : Vendue Walter Steinemann (CH), immatriculation SG 8550.
03/2021 : Vendue (G-B).


70 KR :1928, Landaulet par Thrupp & Maberly, LWB, moteur VJ 65.
Vendue J.J. Murphy (G-B), résidant (IND), via Rootes & C°, Devonshire House, Londres (G-B).
? :
? : Vendue (G-B).
196 ? : Vendue Peter Thomas, Ascot, Berksh. (G-B).
Recarrossée en Tourer.
1971 : Vendue Robert A. Schwartz, Yonkers, New-York (USA).
1976 : Vendue Harold F. Porter, Wilton, Conn. (USA).
1978 : Vendue (USA), puis son fils.
06/10/2017 : Vendue, via RM Auction, Hershey, Penns. (USA), US$ 81.400




90 KR :1929, Saloon par Park Ward, séparation.
? :
2005 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

116 KR : 1929, Landaulet par Barker,
?
30/05/2020 : Vendue, via Bonhams, Bicester (G-B), GB£ 30.400, complète, à restaurer.


118 KR : 07/1929, Cabriolet par Grose Ltd, LWB, Northampton (G-B), moteur OQ25.
Vendue Mrs H.P. Cross, Cottisbrooke Grange, Northamptonsh. (G-B), immatriculation RP 7753
? :
11/1937 : Vendue Connaught Hotel, Mayfair, Londres (G-B).
1947 : Vendue F.W. Redhead, Exeter (G-B).
20/02/1963 : Vendue (CH).
Recarrossée en roadster 2 places avec dickey seat « woody ».
01/1995 : Vendue Fridel Keller, Herrliberg (CH).
04/02/2016 : Vendue The Best of British Collection (G-B), via Bonhams, Paris (FRA), € 74.800.
01/11/2024 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Londres (G-B), GB£ 40.300, à remettre en route.



47 OR : 1929, Sedanca DeVille par Hooper,
Vendue Mrs Theodora Cecilia Fisher (G-B).
? : Vendue Lord Edward Theodore Salvesen (G-B).
? : Vendue Dr John Bishop Mc Collum, Dillon, Montana (USA).
? :
197 ? : Recarrossée en Open Tourer
1990 : Vendue The Real Car C°, Bethesda, Wales (G-B).
1991 : Vendue (G-B).
2014 : Vendue The Real Car C°, Bethesda, Wales (G-B).
201 ? : Vendue.



57 OR : 1929, Saloon par Hooper, séparation.
? :
1989 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
82 OR : 06/1929, Tourer par Barker (caisse 6323), moteur ZG 95, 3e/3 de ce type, crème, ailes et bas de caisse en aluminium poli, cuir vert pomme.
Usine, voiture de démonstration.
10/1930 : Vendue H.W. Cullum (G-B).
? :
? : Vendue D.L. Wright, Mombasa (KEN).
1964 : Vendue William Proctor, Mombasa (KEN).
1964 : Vendue Jack Porter (USA), résidant Mombasa (KEN), puis New Orleans, Louis. (USA), puis Marshall, Tex. (USA).
1997 : Vendue, Londres (G-B).
1999 : Vendue
Remise en état d’origine.
25/05/2013 : Vendue, via RM Auction, Erba (ITA), € 268.800.
08/09/2014 : Vendue, via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 235.200.
07/02/2018 : Vendue, via RM Auction, Paris (FRA), € 201.250.


83 OR : 1929, Double cabriolet par Thrupp & Maberly, moteur TM15.
Vendue H. Kendall & Sons, Lima, (PER) via Rootes Ltd, Piccadilly, Londres (G-B), reste en G-B.
Recarrossée en Limousine par Victor Broom.
1931 : Vendue G-B.
1962 : Vendue G-B.
1966 : Vendue James France, Dewsbury, Yorcksh. (G-B).
? :
? : Vendue Sam Adelman, Long Island (USA).
? : Vendue Frank Cooke (USA).
23/09/2006 : Vendue, via Bonhams, North Brookfield, Mass. (USA), US$ 5.300 en chassis
86 OR : 10/1929, 1929, Landaulette par Gill
Vendue Thomas Wolfe & Sons
? :
Recarrossée en 4 doors Saloon
? :
18/06/2011 : Vendue, via Bonhams, Rockingham Castle (G-B), GB£ 42.200
107 PR : 1929,
? :
Recarrossée en Convertible Coupé par Brewster, moteur 30070.
? : Vendue Dr Charles T. Porter, Main str., E. Pepperell, Mass. (USA).
? :
34 WR : 1928,
? :
Recarrossée en Cabriolet 2 portes avec dickie seat.
? :
2001 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, à finir de restaurer.
56 WR : 1928, carrosserie Windovers (Landaulet par Carrosserie Langütt & Cie, Besançon (FRA) ? ), moteur RL35.
Vendue E.H. Mills (G-B).
? :
Recarrossée en Sports Tourer dans le style de Jarvis (# EX17) par Ashton Keynes Vintage Restaurations.
? :
12/06/2024 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Cliveden House (G-B), GB£ 86.300.



65 WR : 1929,
? :
Recarrossée en Tourer par Calderbank’s Coachbuilders, Orrell (G-B), Bleu foncé, cuir crème.
09/04/2025 : Vendue, via HH Auctions, Duxford (G-B), GB£ 22.500, complète, moteur démonté.
72 WR : 1929, Sedanca De Ville par Hill & Boll,
? :
2022 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

83 WR : 10/1928, Saloon par Mulliner, moteur ZD 65
Vendue Lord Hillingdon, Paulerspury, Northantsh. (G-B).
2002 : Vendue.
Recarrossée en Tourer.
17/06/2006 : Vendue, via Bonhams, Kelmarsh Hill (G-B), GB£ 65.300
111 WR : 1929, Limousine De Ville par Barker.
? :
1992 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

114 WR : 1929, Light Allweather Tourer à pointe bateau par H.J. Mulliner, carrosserie aluminium, ouïes de capot, radiateur peint noir, éléments chromés nickelés, moteur BD25, marchepieds capables de supporter un poids de 50 kg de bagages, compteur gradué jusqu’à 100 mph,

Vendue Lt Col. James Nockells Horlick (G-B).
? : Vendue Alfred Persons, Sheffield (G-B).
? :
? : Vendue Charles Allix (G-B).
1964 : Vendue Dick Hooper, Seattle, Wash. (USA).
? : Vendue, The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), à restaurer.
2010 : Vendue (USA), à restaurer.
15/08/2024 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Monterey, Calif. (USA), US$ 72.800, à restaurer.