OK

0735 GT : 1957, 250 GT Cabriolet Pinin Farina,

09/1957 : Salon de Francfort (D).
Vendue Angela Münemann, Munich (D), immatriculation M-HM 500.
? :
Reçoit moteur # 1213 GT, freins à disques, jantes 15 pouces, nouveau différentiel.
1979 : Vendue Colin Crabbe, Baston (G-B), immatriculation AFK 88.
Transformée en CAD par Brian Angliss, Brooklands (G-B).
1983 : Vendue Brian Classic, Bucklow Hill, Chesh. (G-B).
Moteur 0735 GT vendu Eugenio Amaruso (ITA).
? : Vendue Bernard Legeay (FRA).
? : Vendue Nick Harley (G-B).
? :
19/12/1998 : Vendue, via Brooks, Gstaadt (CH), CHF 482.000
? :
07/1999 : Vendue Karl Gustav Diederichs, Remscheid (D), immatriculation RS-FE 25

0737 GT : 1957, 250 GT Cabriolet Pinin Farina (caisse 19453), Aubergine Max Meyer 16244, cuir naturel, phares carénés, sorties d’échappement Anza débouchant dans les butoirs de pare-chocs, instrumentation Jaeger, freins à disques. 

10/1957 : Salon de Paris (FRA).

Vendue Mme Villard, Paris (FRA).
? : Vendue Vizelle, Bollard (FRA).
1988 : Vendue John Riddings Lee, Dallas, Tex. (USA).
2000 : Vendue Friedhelm Loh, Haiger (D).
2001 : Vendue Karl Gustav Diederichs, Remscheid (D), via Axel Schuette, Oerlighausen (D).
05/2004 : Vendue Mark Ketcham, Healdsburg, Calif. (USA).
04/06/2004 : Vendue William R. Grimsley, Calif. (USA).

0739 GT : 1957, 250 GT Coupé Boano/Ellena

? :
1992 : Recarrossée en 250 GT/Comp. Berlinette Pinin Farina à 3 ouïes de custode et phares carénés par Carrozzeria Autosport, Bastiglia (ITA), argent, cuir noir.
? : Reçoit moteur # 0769 GT (250 GT California Spyder)
199 ? : Vendue Dries Jetten, Boxmeer (NL), immatriculation DR 98-99
2005 : Reçoit à nouveau son moteur d’origine.

0741 GT : 1957, 250 GT Coupé Boano/Ellena

? :
1998 : Vendue Simpon, Calif. (USA).

0743 GT : 1957, 250 GT Coupé Boano/Ellena, rouge, cuir noir.

? :
? : Vendue (SAF).
198 ? : Vendue Robert Paulig (USA), immatriculation NNH 57.
199 ? : Vendue Peter Frazer

0745 GT : 1957, 250 GT Coupé Boano/Ellena.

02/1958 : Vendue Mauricio Marcotulli (VZ), via Carlos Kauffmann, importateur, Caracas (VZ)    
? :
1982 : Détruite.              

0747 GT : 1957, 250 GT/Comp., Berlinette par Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 26e de la série, 3 ouïes de custode, Rouge.

Vendue Jean Aumas, Garage Montchoisy, Genève (CH), immatriculation GE 54178.
16-22/09/1957 : Tour de France Automobile : n°165, Lucas-Malle, 3e Gl.

06/10/1957 : Coupes du Salon, Monthléry : Lucas-Aumas.
07/04/1958 : 3 Heures de Pau : Aumas, 9e Gl.
11/05/1958 : Slalom Dubendorf-Zurich : n°63, Aumas, 1er Gl.
15/06/1958 : Cc Lelanderon-Lignieres : Aumas, 2e Cl.
05/07/1958 : 12 Heures de Reims : n°72, Aumas-Wirtz, Ab.
27/07/1958 : Trophée d’Auvergne, Clermont-Ferrand : n°86, Aumas-Schild, 7e Gl, 6e Cl.
31/08/1958 : Bergpreis der Schweiz Ollon-Villars : Aumas, 4e Cl.
1958 : Vendue Jean-Pierre Schild (CH).
14-21/09/1958 : Tour de France Automobile : n°167, Schild- De la Geneste, 5e Gl.

Rouge, bande blanche.
1958 : Cc Col de la Faucille : Schild, 1er Cl.
27-28/09/1958 : Cc Biere-Marchairuz : Schild, 1er Cl.      
? : Vendue Sherman Fleming.
? : Vendue P. Yevcah
? : Vendue J. Soutard.
1978 : Vendue Peter Giddings, San Francisco, Calif. (USA).
198 ? : Vendue Eros Crivellari (ITA), immatriculation VE 501503
Argent, cuir rouge.

0749 GT : 20/07/1957 : 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, 27e de la série, 3 ouïes de custode, phares carénés, Bleu, cuir beige

Vendue Jean Estager (FRA).
15-21/09/1951 : Tour de France Automobile : n° 167, Estager-Schell, Ab. (Acc.).
1958 : Vendue Hernano « Nano » da Silva Ramos (BRA), résidant Paris (FRA).
Vert foncé, bande jaune.
07/04/1958 : 3 Heures de Pau : n°60, Da Silva Ramos, Ab. (Acc.).
01/06/1958 : 1000 km Nürbürgring : n°33, Guelfi-Da Silva Ramos, 43e Gl (Ab.).
05/07/1958 : 12 Heures de Reims : n°66, Da Silva Ramos-P. Hill, 7e Cl.
27/07/1958 : Trophée d’Auvergne, Clermont-Ferrand : n°80, Da Silva Ramos, 5e Gl, 4e Cl.
14-21/09/1958 : Tour de France Automobile : n°162, Estager-Da Silva Ramos, 3e Gl.
11/1958 : GP de Venezuela, Palmarejo-Caracas : n°816, Behra-Lucas, 1er Gl.
195 ? : Vendue Julio Pola (VZ).
? :
? : Vendue Jean-Claude Vidilles, Paris (FRA).                                     

0751 GT : 1957, 250 GT Coupé Spéciale par Pinin Farina dans le style des futures 250 GT Cabriolet série II et de #0725 GT avec habitacle rehaussé et ailes redessinées, Gris fumé Max Meyer16672, cuir naturel

Vendue SAR Princesse Lilian de Réthy (2e épouse du roi Leopold III de Belgique), Palais de Laeken (BEL).

? :
? : Vendue John Delamater, Indianapolis, Ind. (USA).
07/1973 : Vendue Norman Silver, High Point, N. Carol. (USA).
1977 : Vendue John W. Clinard, Livonia, Mich. (USA).
05/1997 : Vendue Philippe Lancksweert, Ferrari of Beverly Hills, Calif. (USA).
2001 : Vendue Todd Morici, Clifton, N.J. (USA).  

0753 GT : 28/09/1957, 250 GT/Comp., Berlinette par Pinin Farina, carrosserie Scaglietti, moteur 128C 050 C, arbres à cames à levée de 10 mm, boîte de vitesses 508 C 5C/C, pont arrière 508C 22 GT/C 8×34, réservoir 136 litres, 3 ouïes de custode, phares carénés mais non couverts, 28e de la série, Rouge.

? :
Courses locales.
? :
1965 : Vendue Constantine Willis Colburn, Malibu, Calif. (USA).
1971 : Vendue Lawrence Knaack, Long Grove, Ill. (USA).
1976 : Vendue Bobby Jones, Hobart, Ind. (USA).
1978 : Vendue Michael T. Lynch, Chicago, Ill. (USA), puis Calif. (USA).
1979 : Vendue Peter Giddings, San Francisco, Calif. (USA).
1980 : Vendue
1985 : Vendue Dr Peter F. Baumberger, Genève (CH).
1989 : Vendue Consolidator Coll., Stockholm (SWE).
1989 : Vendue, US$ 1.497.000
1989 : Vendue Giorgio Perfetti, Lugano (CH) et Castel San Pietro (ITA).

0755 GT : 12/1957, 250 GT Coupé Boano/Ellena, Verde Scuro, toit or, roues à rayons Borrani.

Vendue Luigi Chinetti, importateur, Greenwich, Conn. (USA).
1958 : Salon de Chicago, Ill. (USA), stand Chinetti.
Vendue, Conn. (USA).
? :
? : Vendue Randy Simon, Beverly Hills, Calif. (USA).
? : Vendue Richard Freshman (USA).
Moteur 2963 (250 GTE), freins à disques et instrumentation de 250 GTE.
? :
04/02/2015 : Vendue, via RM Auctions, Paris (FRA), € 403.200.

0757 GT : 1957, 250 GT Boano/Ellena

? :
196 ? : Vendue (SWE).
? :
? : Vendue (USA).
1972 : Vendue (USA).
1989 : Vendue (FRA).
1989 : Vendue Emile de Jong (NL).
Recarrossée en coupé par Zagato avec toit à double bulle, Bleu nuit, toit argent, cuir bleu clair.
2003 : Vendue (FRA).

0759 GT : 1957, 250 GT Cabriolet Pinin Farina (livrée 09/09/1957), caisse unique spider avec hardtop, ivoire, cuir naturel.

30/10-10/11/1957 : Salon de Turin, Parco Valentino (ITA), stand Ferrari

01/1958 : Vendue Carlos Kauffmann, importateur, Caracas (VZ), immatriculation NC 6159.
? :
? : Vendue Carmen & Luiz Perez Dupuy (VZ)
? : Vendue Gustavo A. Guttierez (VZ), VZ Bolivares 80.000.
Rouge
1986 : Vendue
1991 : Vendue, Fabrizio Violati, Rome (ITA), puis Maranello Rosso Collect., Saint-Marin (ITA).
Remise configuration d’origine.
14/08/2014 : Vendue, via Bonhams, Quay Lodge, Carmel, Calif. (USA), US$ 6.820.000.

0763 GT : 1957, 250 GT/Comp., Berlinette par Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, moteur 128C 068C,29e de la série, 3 ouïes de custode, phares carénés, Rouge, bande jaune.

21/10/1957 : Vendue Léon Dernier „Elde“ (BEL), via Garage Francorchamps, Bruxelles (BEL), immatriculation 1N 200.
08/03/1958 : Cc d’Herbeumont : n°182, „Elde“, 1er Gl.
11/05/1958 : Cc d’Herbeumont : „Elde“, 1er Cl.
18/05/1958 : GP de Spa : n°36, „Elde“, 5e Cl.
05/07/1958 : 12 Heures de Reims : n°82, „Elde“-Blaton, Forf.
02/04/1959 : Cc de Born : „Elde“, 3e Gl.
12/04/1959 : Cc de la Roche : n°103, „Elde“, 3e Cl.
07/06/1959 : 1000 km Nübürgring : n°56, „Elde“-Bianchi, 10e Gl, 2e Cl.
28/06/1959 : Gp della Lotteria, Monza : n°26, „Elde“, Forf.
1959 : Reconvertie en phares non carénés.
196 ? : Vendue Menier (BEL).
196 ? : Vendue De Bioley (BEL).
1963 : Vendue Hugo Schumacher (BEL), immatriculation 5 DP 61.
05/05/1963 : Journée des Records, Brecht : n°68, Schumacher, 2e Gl.
07/07/1963 : Coupes Benelux, Zandvoort : n°138, Schumacher, 3e Cl.
04/08/1963 : Journée Ecuries, Zolder : n°73, Schumacher, 1er Cl.
29/09/1963 : Cc de Namur : Schumacher, 3e Cl.
22/02/1964 : Les Routes Blanches : n°9, Schumacher-Moens, 7e Gl.
15/03/1964 : Circuit des Ardennes : n°1, Schumacher-Galland, 4e Gl.
30/03/1964 : Coupe de Belgique : n°808, Schumacher, 6e Gl.
05/07/1964 : Coupes Benelux, Zandvoort : n°103, Schumacher, 2e Cl.
21/03/1965 : Coupe de Belgique : n°7, Schumacher, 7e Gl.
11/04/1965 : Cc de la Roche : Schumacher, 1er Cl.
04/07/1965 : Coupes Benelux, Zandvoort : n°86, Schumacher, 1er Cl.
196 ? : Vendue Diercks (BEL).
197 ? : Vendue De Cremer (BEL).
1974 : Vendue Jean-Claude Bajol, Toulouse (FRA), immatriculation 7957 TH 31.                                                   

10/2011 : Vendue DK Engineering, Chorleywood (G-B).
2012 : Vendue Carlos Monteverde, Londres (G-B).

0765 GT : 1957, 250 GT Coupé Boano/Ellena.

? :

0767 GT : 14/11/1957, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 30e de la série, 3 ouïes de custode.

Vendue Dr Augusto Caraceni, Rome (ITA), immatriculation ROma 497353
07/09/1958 : Coppa Intereuropa, Monza : Caraceni
07/07/1962 : Vendue Vittorio Bernasconi, Bari (ITA), BA 89600
01/09/1964 : Vendue (ITA), immatriculation BA 125651.
Freins à disques.
17/03/1975 : Vendue Vittorugo Girolami, Rome (ITA), Roma P16747
21/10/1983 : Vendue Luciano Bertolero, Turin (ITA).
Remise en état d’origine avec freins à tambours.
1994 : Vendue Renzo Beltrami, Alessandria (ITA).
Rouge.
10/2002 : Vendue Umberto Falchetti, Codogno (ITA).     

0769 GT : 16/12/1957, 250 GT Spyder California, 1ère de la série, LWB, caisse acier, phares carénés, moteur 128C 058/C, levée d’arbres à cames 9mm, taux de compression 9,2 :1, 3 carburateurs double corps Weber 36 DCL3, 220 chevaux à 7000 tours, grille de levier de vitesses inversée, pas de différentiel autobloquant.

03/01/1958 : Vendue George Arents, Coconut Grove, Flo. (USA), via Chinetti Motors, Greenwich, Conn. (USA).
11/11/1960 : Vendue Frank Ramirez de Carellano, Puerto Rico City (PR).
1961 : Puerto Rico Festival Race, Rafael Rosales, 1er Gl.
1961 : De Diego Trophy, Antilles Auto Race Track, Victor Merino, 1er Gl.
? : Vendue Basilo Davila, Santurce, Puerto Rico (PR).
Moteur installé dans 625 TRC # 0672 MDTR (625 TRC)
1988 : Vendue Warren Weiner, Villanova, Penns. (USA).
2004 : Vendue Thomas, Calif. (USA).
Retrouve son moteur d’origine.
2006 : Vendue Brandon Wan (G-B), résidant Hong-Kong (HK).
19/12/2012 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 6.600.000

0771 GT : 16/12/1957, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie Scaglietti, 31e de la série, 3 ouïes de custode, phares carénés, Rouge, cuir naturel.

Vendue Russell Cowles, Minneapolis, Minnes. (USA), via Ferrari Representatives, Calif. (USA).
Courses locales.
1959 : Vendue Ferrari Representatives, Calif. (USA).
? : Vendue Josie v. Neumann, Calif. (USA).
? : Vendue Harvey Schaub, Los Angeles, Calif. (USA).
? : Vendue J. Andrews (USA).
? : Vendue Dan Polgreen (USA).
1964 : Vendue Carter Phelps, Calif. (USA).
1974 : Vendue Robert Merrill, Garden Grove, Calif. (USA).
? : Vendue Lenn Immke, Colombus, Ohio (USA).
1993 : Vendue Junnichiro Hiramatsu, Nagoya (JAP).

0773 GT : 14/11/1957 : 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie Scaglietti, 32e de la série, 3 ouïes de custode, Rouge, bande blanche, cuir noir.

Vendue George Arents, Coconut Grove, Flo. (USA).
06/12/1957 : 5 laps Governor’s Trophy, Nassau, heat classes B, C et D : n°96, Arents, 20e Gl, 14e Cl.
15 laps Governor’s Trophy, Nassau, heat classes B, C et D : n°96, Arents, 14e Gl, 10e Cl.
08/12/1958 : Memorial Trophy, Nassau : n°96, Arents, 22e Gl, 5e Cl.
09/03/1958 : Boca Raton : Arents, 1er Gl.
22/03/1958 : 12 Heures de Sebring : Engagement NART, n°22, O’Shea-Kessler-Cunningham, 5e Gl, 1er Cl.         
1958 : Opa Locka Orange Bowl : Arents, 2e Gl.
31/05/1958 : SCCA Bridgehampton, race 1 : n°96, Arents, 1er Gl; Race 3: 2e Gl, 1er Cl.
08/06/1958 : SCCA Thomson, race 3 : n°98, Arents, 1er Gl.
14/06/1958 : SCCA Lime Rock, race 1 : n°98, Arents, 1er Gl.
15/06/1958 : SCCA Lime Rock, race 7 : n°98, Arents, 2e Gl, 1er Cl.
22/06/1958 : Road America, Elkhart Lake, race 6 : n°96, Arents, Ab.
05/07/1958 : SCCA Lime Rock, race 5 : n°98, Arents, 2e Gl, 1er Cl.
18/10/1958 : SCCA Lime Rock, race 1 : n°128, Grossmann, 1er Gl.
1958 : Danville Race : Arents, 1er Cl.
1958 : Cumberland Race : Arents, 1er Cl.
1959 : Vendue Luigi Chinetti, New-York City (USA).
196 ? : Vendue Hirsh (CUB).
1974 : Vendue Mike Curley, Irwin, Penns. (USA).
1978 : Vendue Rudi Pas, Beek (NL).
? : Vendue Serventi (ITA).
22/05/1990 : Vendue, via Christie’s, Monaco (MC), US$ 1.740.185
1992 : Vendue Didier Moreau, Lyon (FRAU), immatriculation 1859 WW 69 (Garage).
200 ? : Vendue Philippe Lancksweert (BEL).
10/2005 : Vendue Martin Gänsler, Gersthofen (D).
08/2011 : Vendue Damien Perl (G-B), résidant (CH), via Andreas Bimer, immatriculation 164 YUF.

0775 GT : 1957, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, Rouge, cuir naturel.

03/10/1957 : Vendue George Arents, Coconut Grove, Flo. (USA).
? :
? : Vendue V.I.P. the Toy Store, Santa Monica Bd, Los Angeles, Cali. (USA).
? :
198 ? : Vendue Paul Bovele (CH), immatriculation VD 731 U
? : Vendue Jeffrey Schwartz, N.J. (USA).
12/05/1997 : Vendue Scott Rosen, Medford, N.J. (USA).
1999 : Vendue Richard Liroff, N.J. (USA).

0777 GT : 14/10/1957, 250 GT Cabriolet Pinin Farina (caisse 19457), phares carénés, Grigio Metallizzato Max Meyer MM 16201, cuir noir Connolly VM 8500.

24/12/1957 : Vendue Compagnia Internazionale de Genova, Gênes (ITA), à l’usage de Dr Giorgio Fasso, immatriculation GE  105291.
1959 : Vendue Chinetti Motors, New-Yorck City (USA).
Utilisée par Coco Chinetti pour son voyage de noces.
? : Vendue Donald Rose, Briarcliff Manor, New-York (USA).
Reçoit moteur # 3379 GT (250 GT SWB).
? : Vendue Robert Solomon, Los Angeles, Calif. (USA).
1984 : Vendue V.I.P. the Toy Store, Santa Monica Bd, Los Angeles, Calif. (USA), reprise sur 275 GTB Spyder NART.
1984 : Vendue Peter S. Kalikow, New-York City (USA).
Bleu foncé, cuir rouge foncé, capote noire.
Reprend son moteur d’origine.

0779 GT : 1957, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, phares carénés, bananes de pare-chocs avant, lame de pare-chocs arrière, pas d’ouïes d’aile, blanche, cuir beige.

Commandée par Hoffman, New-York (USA), qui ne prend pas livraison.
Vendue George Makris, New-York City (USA), via Luigi Chinetti, New-York City (USA).
? :
? : Vendue Inger Pettersson, Avesta (SWE).
1989 : Vendue Christer Lindstrom, Avesta (SWE).

0781 GT :  20/12/1957, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, 33e de la série, 3 ouïes de custode, pare-chocs aluminium, Rouge, cuir naturel.                                                           

Vendue Louis Harrisson Dulles    (USA), en poste à Berne (CH), immatriculation VD 10634.
197 ? : Vendue David Piper (G-B).
197 ? : Vendue Mark Koenig (G-B).
1975 : Vendue Frederik (Peter) Lindkvist (SWE).
1996 : Reçoit des freins à disque.
05/1998 : Reçoit moteur # 3109 GT (250 GT/E).

0783 GT : 1957, 250 GT Cabriolet Pinin Farina (caisse 19458), pare-brise rabaissé en plastique, clapets de fermeture de capot extérieurs, Rouge, cuir naturel.

07/1957 : Vendue Porfirio Rubirosa (DOM), résidant Paris 7e (FRA), cadeau de Barbara Hutton, New-York City (USA).
196 ? : Vendue, Flo. (USA).
? : Vendue, Chicago, Ill. (USA).
1984 : Vendue George Frochen, Mableton, Géorg. (USA).
28/08/1999 : Vendue Lother Roder, Sarrebrucken (D), via Brooks, Quay Lodge (USA), US$ 530.000
19/01/2001 : Vendue Nicolas Cage, 363 Copa de Oro Rd, Bel Air, Calif. (USA), via RM Auction, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 671.000
12/2002 : Vendue Harold „Joe“ Hayes, Chicago, Ill. (USA).

0785 GT : 1957, 250 GT Boano/Ellena, 21e, Rouge, cuir naturel.

02/1958 : Vendue Yomo Sitia, Milan, (ITA).
195 ? : Vendue (USA).
1960 : Vendue Richard Bell, New-York City (USA).
01/1975 : Vendue Jackson Brooks, Fort Collins, Col. (USA).
1979 : Vendue Richard Nordquist, Minneapolis, Minnes. (USA).
1984 : Vendue Yoshiro Matsuda, Tokyo (JAP).
1997 : Vendue Rick Marshall (USA).
2005 : Vendue John Hannan, New-York City (USA).
Argent, toit gris, cuir naturel.
13/08/2009 : Vendue, via RM Auctions, Monterey, Calif.  (USA), US$ 220.000

0787 GT : 15/01/1958 : 250 GT/Comp. Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium Scaglietti, 34e de la série, Rouge, cuir rouge, phares carénés à entourages chromés, 3 ouïes de custode.

Vendue Oscar Papais, Venise (ITA), immatriculation MO 52069
16/03/1958 : Campionato Universario, Modene : Crivellari, 1er GT.
08/06 : Coppa Citta di Asagio : Papais, 3e Gl
08/06 : 1000 Miglia : Papais-Crivellari, 4e Gl.
02/1959 : Vendue Comtesse Elvira Vaselli (ITA).
06/1959 : Vendue Frederico José Carlos Themudo d’Orey (BRA), résidant Modène (ITA) via Franco Maranghi.
1959 : GP de la Loterie, Monza : n°33, d’Orey, 7e Gl.
07/1959 : Cc Trento-Bondone : n°278, d’Orey, 2e Cl GT.
09/1959 : Coppa Inter Europa, Monza : n°69, d’Orey, Ab. (Moteur).
18-25/09/1959 : Tour de France Auto : n°168, d’Orey-Drogo, Forf.
27/09/1959 : Cc Wurzenpass : n°81, d’Orey, 10e Gl, 2e Cl.
06/12/1959 : Nassau Trophy : n°28, d’Orey, Forf.
06/1960 : Vendue Manuel Jose Tudella Pinto, Porto (PORT).
1963 : Vendue Maria Luisa Eccher dall Eco, Milan (ITA).
196 ? : Vendue, Milan (ITA).
? : Vendue, Milan (ITA).
? : Vendue, Milan (ITA).
1968 : Vendue, USA.
1970 : Vendue James G. Boulware, Monte Sereno, Calif. (USA).
Reçoit moteur # 1253 GT (250 GT California Spyder).
1975 : Vendue Luciano Tosim, Bassano del Grappa (ITA).
197 ? : Vendue Vittorio Pizzolotto, Trévise (ITA), immatriculation TV 326482
23/09/1990 : Vendue Frits Kroymans, Hilversum (NL), via Legende Auction, Monaco (MC), US$ 2.185.000
1999 : Vendue Victor R. Muller, Zeewolde (NL), immatriculation AH 17-66
14/12/2002 : Vendue Peter LeSaffre, Andover, Mass. (USA).
12/2007 : Vendue Bernie Chase, Calif. (USA).
Reçoit moteur # 1313 GT (250 GT Coupé Pinin Farina).
2010 : Vendue Tom Shaughnessy, San Clemente, Calif. (USA).

0789 GT : 1957, 250 GT Cabriolet Pinin Farina,

Vendue A. Fassio (ITA).
? : Vendue Guglielmo Collizzolli (ITA).
199 ? : Vendue Ron Hein, Los Angeles, Calif. (USA).
04/1998 : Vendue Lee Herrington, Bow, N. Hampsh. (USA).              

0791 GT : 10/1957, 250 GT Cabriolet Pininfarina 14e/40 (terminée 02/1958), phares carénés, boîte de vitesses 44C, Bianco (MM 11019), cuir Blu (VM3315).

03/1958 : Vendue (ITA), via Parauto s.r.l, Gênes (ITA).
1958 : Vendue Luigi Chinetti, New-York City (USA).
1958 : Vendue John R. Fulp Jr, Anderson, S. Carol. (USA).
1959 : Vendue Chinetti Motors, Greenwich, Conn. (USA), reprise sur 410 SA # 1311 SA.
1962 : Freins à disque, nouvelles jantes Borrani RW 3526 (transformation usine).
? : Vendue James Harrison (USA), résidant Paris (FRA), argent, cuir rouge, tableau de bord dans le style des 400 SA (travaux réalisés par Charles Pozzi, Levallois-Peret (FRA)), puis Park Avenue, New-York (USA), puis Palm Beach, Flo. (USA) (07/1970).
1962 : Reçoit des freins à disque, nouvelles jantes Borrani RW 3526 (transformation usine).
Argent, cuir rouge (travaux par Charles Pozzi, Levallois-Péret (FRA)).
1969 : Nouveau moteur estampillé 0791 GT (travaux réalisés par Luigi Chinetti Motors, Greenwich, Conn. (USA)).
1971 : Vendue Robert Donner Jr, Colorado Springs, Col. (USA).
201 ? : Vendue (USA).
17/01/2014 : Vendue, via Gooding, Scottsdale, Ariz. (USA), US$ 6.160.000
Couleurs d’origine, moteur Tipo 128C n° GP 07.
10/12/2015 : Vendue, via RM Auction, New-York City (USA), US$ 5.720.000
09/09/2017 : Vendue, via RM Auction, Maranello (ITA), € 4.719.000

0793 GT : 31/03/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 1 ouïe de custode (3 au départ), 35e de la série, Rouge.

Vendue Giuliano Giovanardi, Modène (ITA), immatriculation MO 46592.
27/04/1958 : Coppa San Marino, Cc Serravalle-San Marino : Giovanardi, 2e Gl.
04/05/1958 : Cc Bologna-San Luca : n°332, Giovanardi, 4e Gl, 2e Cl.
08/06/1958 : Coppa Citta Asiago : Giovanardi, 2e Gl.
29/06/1958 : Cc Predappio-Rocca delle Carminate : Giovanardi, 2e Gl, 1er Cl.
28/09/1958 : Cc Pontedecimo-Giovi : n°190, Giovanardi, 6e Gl, 3e Cl.
05/10/1958 : Cc Trieste-Opicina : n°146, Giovanardi, 2e Gl, 1er Cl.
05/04/1959 : Cc Stallavena-Bosco Chiesanuova, Giovanardi, 7e Gl, 1er Cl.
21/06/1959 : Coppa Citta Asiago : Giovanardi, 2e Gl, 1er Cl.
26/04/1959 : Coppa San Marino, Cc Serravalle-San Marino : n°182, Giovanardi, 1er Gl.
05/07/1959 : Cc Bolzano-Mendola : Giovanardi, 1er Cl.
26/07/1959 : Cc Trieste-Opicina : n°202, Giovanardi, 4e Gl, 1er Cl.
20/09/1959 : Cc Pontedecimo-Giovi : n°216, Giovanardi, 7e Gl, 1er Cl.
1976 : Vendue Giulio Vacari (ITA).

0795 GT : 1957, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, Phares droits, Rouge, cuir noir.

Vendue Dauppe (BEL).
1976 : Vendue Gerald Roush, Stone Montain, Géorg. (USA).
1979 : Vendue Karl Dedolph, Wayzata, Minnes. (USA).
1981 : Vendue Lothar Hoess, Verm. (USA).
1995 : Vendue Friedrich Dauphin, Hersbruck (D).
Jaune, cuir noir.

0797 GT : 1957, 250 GT, 1er prototype de la série 250 Coupé Pinin Farina, ouïes d’ailes, Vert, cuir beige.

Vendue Tullini
? :
1976 : Vendue Gary D. Schmidt, New-York City (USA).
? :

0799 GT : 05/11/1957, 250 GT Cabriolet Pinin Farina (caisse 19463), phares carénés, pas d’ouïes d’ailes, Nero Max Meyer MM 11911, Cuir naturel Connolly 3218.

02/1958 : Vendue Dino Fabbri (ITA).
03/1962 : Reçoit des freins à disques (modification usine).
1967 : Vendue Tom Meade (USA), résidant Modène (ITA).
1967 : Vendue L. Kitt Tucker, Jacksonville, Flo. (USA).
09/1970 : Vendue Peter A. Bowers, Houston, Tex. (USA), immatriculation NTF 852
17/04/1989 : Vendue Michael Sheehans, EAS, Costa Mesa, Calif. (USA), US$ 680.000
21/04/1989 : Vendue André Zenari, Bâle (CH), US$ 780.000
05/1989 : Vendue Dr Andreas Gerber, Pieterlein (CH), immatriculation BE 79395, pour sa résidence de Marbella (ESP).
Volée
? :
1995 : Vendue Scott Rosen, Medford, N.J. (USA).
12/05/1997 : Vendue Jeffrey Schwartz, N.J. (USA), US$ 225.000 et reprise 250 GT # 0775 GT.
06/2000 : Vendue Scott Rosen, N.J. (USA), US$ 525.000
29/11/2000 : Vendue Paul L. « Barney » Halingby, Sharon, Conn. (USA).
Argent, cuir rouge.

0801 GT : 03/03/1958, 250 GT Cabriolet par Pinin Farina, phares carénés, Grigio Conchiglia Metallizzato, cuir rouge.

13-23/03/1958 : Salon de Genève (CH).
01/04/1958 : Vendue Giuseppe di Stefano, Milan (ITA), immatriculation MI 378969.
03/1959 : Vendue Cte Alberto Paolo Zitavalle, Milan (ITA).
1962 : Vendue Plaisance Bernard, Milan (ITA).
1971 : Vendue Luigi Chinetti, New-York City (USA).
Moteur monté dans # 0817 GT (250 GT Boano/Ellena).
?
1991 : Moteur non d’origine mais avec les bons numéros.
Rouge, cuir naturel.
29/08/1999 : Vendue, via Christies, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 300.000
27/05/2000 : Vendue Victor R. Muller (NL), via Brooks, Monaco (MC), FFR 2.535.000.
200 ? : Vendue Jerry Roehl, Albuquerque, N. Mex. (USA).

0803 GT : 1957, 250 GT Coupé Boano/Ellena, moteur Tipo 128 LM non numéroté.

? :
198 ? : Moteur monté dans # 0513 GT.
1996 : Recarrossée en 250 TR par DK Engineering, Watford (G-B).
Reçoit moteur # 0945 GT.
? : Vendue Chris Evans (G-B).
06/12/2015 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B), GB£ 527.900

0805 GT : 1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 36e de la série, 3 ouïes de custode, phares carénés, Gris métallisé.

01/1958 : Vendue Pierre Noblet „Pertin“ (FRA), immatriculation 104 EV 30.
Reçoit N° # 0619 GT (250 GT/Comp. De Noblet, pour éviter les taxes d’importation).
18/05/1958 : GP de Spa : N+31, Noblet, 4e Cl.
05/07/1958 : 12 Heures de Reims : Noblet-Peron, 3e Gl.
27/07/1958 : Trophée d’Auvergne, Clermont-Ferrand : Noblet-Peron, 6e Gl, 5e Cl.
14-21/09/1958 : Tour de France Automobile : N°159 ; Noblet-Cavrois, 15e Gl.
06/05/1959 : Coppa St Ambroeus, Monza : Noblet, 3e Gl.
28/06/1958 : GP della Lotteria, Monza : n°45, Noblet, 4e Gl.
12/07/1959 : Cc Trento-Bondone : Noblet
24/04/1960 : Coupes de l’USA, Monthléry : Noblet, Ab.
09/10/1960 : Coupes du Salon, Monthléry : Noblet
1960 : Vendue Lafont, Paris (FRA), immatriculation 619 LP 75.
1961 : Vendue Don Jetter (USA), résidant Paris (FRA).
Volée
1963 : Vendue Charles Pozzi, Levallois-Peret (FRA).
1963 : Vendue Thepenier (FRA).
196 ? : Vendue (FRA), immatriculation 657 FP 86
Accidentée.
1973 : Vendue Gary Schmidt, Bitburg (D).
1973 : Vendue Wayne Sparling, Alva, Flo. (USA).
1981 : Vendue Tom Davis, Flo. (USA).

0807 GT : 1957, 250 GT Coupé Boano/Ellena 23e/50

Vendue, via Ferrari Representive of Hollywood, Calif. (USA).
? :
Rouge foncé, cuir naturel.
199 ? : Vendue Cy Yedor, Beverly Hills, Calif. (USA), immatriculation JQS 520
01/2001 : Vendue Mark Templeton, Gulf Stream, Flo. (USA).
200 ? : Vendue Diego Ribadeneira, Miami, Flo. (USA).
01/2005 : Vendue Henry P. Camisasca, Irvine, Calif. (USA).
17/08/2013 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 687.500.
24/08/2018 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 940.000.

0809 GT : 1957, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, Bordeaux. 

10/1957 : Salon de Paris (FRA).
1958 : Salon de New-York City (USA).
1958 : Vendue Rifferts (USA).
12/1965 : Vendue Norman Silver, High Point, N. Carol. (USA), via Luigi Chinetti, New-York City (USA), immatriculation BBY 482.
? :
1983 : Vendue John W. Mecomb Jr, Houston, Tex. (USA).
? : Vendue Robert M. Lee, Sparks, Nev. (USA).   

0811 GT : 1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, phares carénés, prise d’air de capot, pas d’ouïes d’aile, Jaune, CAD.

Vendue Lupini, Johannesburg (SAF).
? :
198 ? : Vendue Christian Philippsen (BEL), résidant Paris (FRA)..
07/1992 : Vendue OTG (CH).
08/1998 : Vendue Sir Michael Kadourie (H-K).    

0813 GT : 04/04/1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina (Caisse 19466), 21e/40, phares carénés, prise d’air de capot, bananes de pare-chocs (pas de lame), Beige, cuir beige.

Vendue Samuel Eric Norman, Nice (FRA).
1959 : Vendue George Arents, Coconut Grove, Flo. (USA).
1960 : Vendue Joseph Cherubini (USA).
29/12/1960 : Vendue Andrew Andrako, Wexford, Penns. (USA), via Luigi Chinetti, Greenwich, Conn. (USA).
1986 : Vendue Peter S. Kalikow, New-York City (USA).
Bordeaux, cuir naturel.

0815 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena,

? :
? : Reçoit moteur # 1217 GT (250 GT Spyder California).
11/1980 : Vendue George Heiser, Seattle, Wash. (USA), US$ 22.500
198 ? : Moteur remonté dans #1217 GT.
1983 : Vendue Jeff Falco, Portland, Oreg. (USA), US$ 16.500
1984 : Vendue EAS, Costa Mesa, Calif. (USA), US$ 19.500
? :
05/1987 : Reçoit moteur à bougies extérieures.

0817 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena, 25/50, moteur 0134 C,

05/1958 : Vendue sté SICEA (Societa Importazione Commercio Elettrodomestici Affini), Rome (ITA).
? :
197 ? : Vendue Chinetti Motors, Greenwich, Conn. (USA).
Moteur monté dans # 0899 GT (250 GT/Comp.).
1974 : reçoit moteur # 0801 GT (250 GT Cabriolet Pinin Farina),
1984 : Vendue David Tunick, New-York City (USA).
05/06/2005 : Vendue DK Engineering, Watford (G-B), via Christies, Greenwich, Conn. (USA), US$ 141.000, immatriculation 635 XUM.
Moteur 250 GT en échange standard (usine).
? :
? : Vendue Syd B. Fraser, Ecosse (G-B).
12/2012 : Vendue.
Retrouve son moteur d’origine.
09/07/2021 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 514.200.

0819 GT : 27/02/1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena 26/50, Aubergine, cuir naturel.

08/1958 : Vendue (USA), via Ferrari Representative of California, Hollywood, Calif. (USA).
197 ? : Vendue John Hajduk, Motorkraft, Bensenville, Ill. (USA).
197 ? : Vendue Larry A. Sansbury & Russ Johnson, Chicago, Ill. (USA), US$ 2.550, à restaurer.
? :
199 ? : Vendue John Masuda (JAP), via Creative Imports Inc., Costa Mesa, Calif. (USA).
15/08/1992 : Vendue Helmar Broich, Mönchengladbach (D), via Coys, Nürbürgring (D), US$ 113.850, immatriculation MG-HC 6
? :
1999 : Vendue Manfred Hellwig, Bad Homburg (D).
2005 : Vendue Fridolin Loh, Haiger (D).
01/2006 : Vendue Eberlein Automobile, Kassel (D).
18/05/2008 : Vendue Stephan Shörghüber, Munich (D), via RM Auction, Maranello (ITA), € 385.000.
17/05/2009 : Vendue, via RM Auction, Maranello (ITA), € 275.000

0821 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena

? :
? : Vendue Lammot J. DuPont, Washington, D.C. (USA).
? :

0823 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena, Grise, cuir vert.

02/1958 : Vendue Delfino Parodi, Rome (ITA).
? : Vendue Umberto Panini, Modène (ITA).
? :
16/05/2004 : Vendue, via Bonhams, Monaco (MC), € 100.400, à restaurer, complète.
2006 : Vendue Lopez-Van Dam (ESP), via Mario Bernardi, Hannovre Münden (D).
Verde medio, toit pino verde.
? :
2014 : Vendue Laurent Auxietre, Paris (FRA).
08/02/2015 : Vendue (D).

0825 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena,

? :
? : Vendue Montagni (ITA).
199 ? : Recarrossée en barquette sport.
200 ? : reçoit moteur de # 0957 GT

0827 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena,

? :
199 ? : Recarrossée en 250 GT Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium, 14 ouïes de custode, phares carénés.
? :

0829 GT : 1957, 250 GT Cabriolet Pinin Farina,

22/11/1957 : Vendue M. du Pont (FRA), immatriculation 8736 EM 62
13-14/06/1959 : Rallye du Touquet : n°2, Du Pont-Chavalle, Ab. (Acc.).
02/1960 : Recarrossée en Spyder California SWB par Scaglietti, freins à disques Dunlop, jantes Borrani 15 pouces (modifications usine).
1969 : Vendue Beaumont, (FRA).
1970 : Vendue, Lille (FRA).
2007 : Vendue Talacrest, Ascot, Berksh. (G-B), à restaurer,
200 ? : Vendue DK Engineering, Chorleywood (G-B), immatriculation 658 XUM.
Rouge, cuir naturel.
? :
01/2010 : Vendue (AUT).

0831 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena,

? :
? : Vendue Ermete Saccani (ITA).
? :
1989 : Recarrossée en 250 GT Berlinette Pinin Farina, 1 ouïe de custode.
Reçoit moteur # 1845 GT.
? :

0833 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena,

? :
? : Vendue Rob de la Rive Box (NL), résidant Vilmergen (CH).
Moteur vendu (JAP).
? : Reçoit moteur # 0937 GT (250 LWB California Spyder).
1973 : Vendue Robert Fehlmann (CH), à restaurer.
1990 : Retrouve son moteur d’origine.

0835 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena

? :
? : Vendue Rob de la Rive Box, Vilmergen (CH).
? :

0837 GT/0755 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena, moteur 0168C, Camoscio, cuir beige.

Vendue, via Luigi Chinetti, New-York City (USA).
? :
Reçoit n°# 0755 GT
? : Vendue Richard Freshman (USA).
? :
25/05/2002 : Vendue, via RM Auction, Los Angeles, Calif. (USA), US$ 28.600 à restaurer.

0839 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena

? :         

0841 GT : 1958, 250 GT Coupé Speziale par Pininfarina, lunette arrière panoramique, Bleu nuit Max Meyer MM 16439, cuir bleu VM 3087.

Vendue Jean-Claude Roussel, Marseille (FRA).
? :
? : Vendue, Toulouse (FRA).
1981 : Vendue Xavier Rivas, 13, Ave. De la Marne, Biarritz (FRA), immatriculation 6443 RN 64.
1985 : Vendue, Bordeaux (FRA).

0843 GT : 1958, 250 GT Coupé Speziale par Pininfarina comme 0841 GT, Grise, cuir marron.

Vendue Henry Roussel, Marseille (FRA).
? :
11/11/1989 : Vendue (D), via Orion Auction (MC), DM 750.000
? :

0845 GT : 1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, Ivoire.

Vendue, via Ferrari of California, Hollywood, Calif. (USA).
? :

0847 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena,

? :
? : Vendue Andrews, Moreno Valley, Calif. (USA).
? :
? : Reçoit moteur # 6225 GT (330 GT 2+2).
198 ? : Vendue Tanya LaMoreaux, Calif. (USA).

0849 GT : 14/01/1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina (caisse 19469, terminée 05/05/1958), moteur Tipo 128 214C, boîte de vitesses 508 n°85C, différentiel 508C n°144 GTC, ouïes d’ailes, Bianco (MM 10019), cuir Turchese (turquoise, VM 3478).

09/05/1958 : Vendue Enzo Paolo Tacchini, Lodi (ITA), immatriculation MI 384430, LIT 5.700.000
09/1960 : Vendue Mario Fano, Milan (ITA).
17/07/1964 : Vendue Claude Gailleux, Paris 10e (FRA).
1964 : Freins à disques.
12/05/1966 : Vendue Philippe Luyt, Fontainebleau (FRA), via Auto-Sport Selection, 2 bis, place Bienvenue, Paris 15e (FRA).
1971 : reçoit moteur # 0973 (250 GT/Comp.) renuméroté 0849 GT.
1975 : Vendue Roland Ennequin, Yvelines (FRA).
Rouge, cuir noir.
198 ? :  Vendue (G-B).
198 ? : Vendue (FRA).
22/05/1990 : Vendue (BEL), via Christies, Monaco (MC), US$ 763.550
199 ? : Vendue Christopher Cox, Chapel Hill, N. Carol. (USA).
Moteur installé dans # 0367 GT (250 GT Europa), bananes de pare-chocs, pas d’ouïes d’ailes.
26/01/1996 : Vendue Peter Thomas, Ariz. (USA), US$ 250.000
05/1996 : Vendue Christopher Cox, Chapel Hill, N. Carol. (USA).
06/09/2007 : Vendue Jean Guikas, GTC SàRL, Marseille (FRA), via Mike Sheehan, US$ 1.700.000
05/2008 : Reçoit moteur # 0949 GT (250 GT Coupé Pinin Farina).
06/2013 : Retrouve son moteur d’origine, ouïes d’ailes, Noire, cuir turquoise.

0851 GT : 04/03/1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, Prototype de la série, Grigio Conchiglia (MM16249), cuir noir (VM 8500), la première sans déflecteurs avant.

12/1958 : Vendue Sam Philips, New-York City (USA), via Luigi Chinetti, Greenwich, Conn. (USA).
? : Vendue Luigi Chinetti, Greenwich, Conn. (USA).
? : Vendue Lafera, N.J. (USA).
? : Vendue Guasti
? : Vendue Schnabel
? : Vendue Calicutt.
? :
196 ? : Vendue John Hadjuk, Niles, Ill. (USA).
? : Vendue George Wamser, Bloomington, Ill. (USA).
? : Vendue Dyle & Sue Ridgley, Decatur, Ill. (USA).
? :
1992 : Vendue Bill Cosby, 724 Linden Drive, Beverly Hills, Calif. (USA).

0853 GT : 1958, 250 GT Coupé Speziale par Pininfarina

Vendue SAR Prince Bertil de Suède, Stockholm (SWE), pour ses séjours dans sa résidence de Villa Mirage, Ste Maxime (FRA), entreposée chez Charles Pozzi, Levallois-Perret (FRA).
? : Moteur monté dans # 1301 GT
? :
? : Vendue Lee Herrington, N. Hampsh. (USA).

0855 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena, la seule avec double circuit hydraulique et tambours ajourés,

Vendue Henry Gibson, New-York City (USA).
? :
? : Vendue Mike Curley, Pittsburgh, Penns. (USA).
1976 : Vendue Bradley E. Balles, San Francisco, Calif. (USA).
1977 : Vendue Candance Daniels, Mountain View, Calif. (USA).
2014 : Vendue (USA).
Azzuro Metallizzato, toit bleu foncé, cuir rouge.
18/08/2023 : Vendue, via Bonhams, Quail Lodge, Carmel, Calif. (USA).

0857 GT : 1958, 250 GT Ellena, 39/50, moteur Tipo 128C, Boîte de vitesses Tipo 508 C, Rouge, cuir naturel.

Vendue, Iowa (USA), via Luigi Chinetti (USA).
? : Vendue (USA).
19/02/1975 : Vendue Reed Henry Priebe, Phoenix, Ariz. (USA).
? : Vendue S.J. Reed IV, Atlanta, Georg. (USA).
1986 : Vendue Glen Kalil, Palm City, Flo. (USA), via Stan Zagorski, New-Yok City (USA).
11/02/1988 : Vendue Dr Ken Gerber, Solana Beach, Calif. (USA).
2007 : Vendue (USA).
15/08/2008 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 475.000

0859 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena

? :

0861 GT : 07/01/1958, 250 GT Ellena (livrée 10/01/1958, terminée 14/04/1958), boîte de vitesses 74C, Noire.

Vendue Antonio Fiorani, Modena (ITA).
1959 : Vendue (USA), via Luigi Chinetti Motors, New-York City (USA).
1959 : Vendue Fitzgerald Motors, Evanston, Ill. (USA).
03/1/1970 : Vendue Bradley E. Balles, Dallas, Tex. (USA), US$ 3.250.
02/2002 : Vendue Jack Boxstrom (USA), via RM Auction.
10/2012 : Vendue Ken Sterne, G&S Motors, Arden, N. Carol. (USA), pour Imtiaz Sheik, Dubaï (DUB), via RM Auction, Londres (G-B).
Noire, cuir vert.
03/2020 : Vendue, via Fantasy Junction, 1145, Park Ave., Emeryville, Calif. (USA).
29/05/2020 : Vendue, via RM Auction On Line, US$ 671.000.

0863 GT : 14/04/1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena

Vendue Antonio Fiorani, Modène (ITA).
? :
? : Vendue (USA), via Luigi Chinetti Motors, New-York City (USA).
? :
03/01/1970 : Vendue Bradley Balles, Dallas, Tex. (USA), US$ 3.250
2002 : Vendue Bob Fulton (USA).
30/10/2017 : Vendue, via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 235.200

0865 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena

? :
? : Vendue Daniel Gardner (USA).
? :
Rouge.

0867 GT : 1958, 250 GT Coupé Boano/Ellena

? :
? : Vendue Gordon Edwards, Virg. (USA).                            

0879 GT : 1958, 250 GT/Comp., boîte de vitesses 47C, 3 ouïes de custode, phares carénés, arbres à cames compétition Tipo 130, pistons haute compression, moteur terminé 02/01/1958 et testé au dynamomètre le 04/01 (258,2 ch@7200), carter de boîte nervuré, différentiel à glissement limité, pont 8×32, vitres descendantes, 3 essuie-glaces, Rouge foncé, cuir beige.

Vendue Wolfgang Seidel, Düsseldorf (D).
04/1958 : 3 Heures de Pau : Seidel, 2e Gl.
05/1958 : GP Spa-Francorchamps : Seidel, 2e Gl.
07/1958 : 12 Heures de Reims : Seidel-v. Trips, 4e Gl.
05/1959 : GP de Paris, Monthléry : Seidel, 3e Cl.
28/06/1959 : Gran Premio della Lotteria, Monza : Seidel, 5e Gl.
09/1959 : Coupes de Paris, Monthléry : Seidel, 4e Gl, 1er Cl.
1964 : Vendue Manfred Ramminger, Krefeld (D).
1965 : Vendue Siegfried Mahnke, Cologne (D).
1966 : Vendue Garry Schmidt (USA) résidant (D).
1973 : Vendue Christer Mellin (SWE).
Amaranto, bande noire.
05/1997 : Vendue

0881 GT : 1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, phares carénés, 3 ouïes de custode, couvre culasse, bas carter, tubulures d’admission en magnésium, boîte de vitesses nervurée compétition, plancher plus fin, crics hydrauliques avant et arrière,

25/02/1958 : Vendue Cte Antoine d’Assche BEL), via Garage Francorchamps, Bruxelles (BEL).
08/03/1958 : Cc d’Herbeumont : n°181, d’Assche, 3e Cl.
27/04/1958 : Km de Knokke : n°109, d’Assche, 5e Cl ; n° 113, Swaters, 4e Cl.
18/05/1958 : GP Spa : n°37, d’Assche, Forf.
1962 : Incendiée.
1962 : Vendue Van den Bosch.
1962 : Vendue (G-B), via Malcolm Bennett.
? :
1990 : Vendue Steven Pilkington (G-B).
Nouvelle carrosserie aluminium par Terry Hoyle.
? :
26/02/1996 : Vendue, via Coys.
1999 : Vendue Joseph W. Moch.
04/2000 : Vendue Jeffrey Mamorsky (USA), via Mike Sheehan, EAS, Costa Mesa, Calif. (USA).
2005 : Vendue (USA).

0889 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina

Vendue Sozzani (ITA), via Gastone Crepaldi SaS, Milan (ITA).
? :

0891 GT : 11/04/1958, 250 GT Coupé Pininfarina, 2e prototype de la série, Blanche Max Meyer 10019, cuir blanc.

Vendue Gary Laughlin, Fort Worth, Tex. (USA).
? :

0893 GT : 02/03/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pininfarina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 39e de la série, 3 ouïes de custode, phares carénés, pare-chocs aluminium, Blanche, bande rouge.

Vendue George Reed, RRR Enterprises, Homewood, Ill. (USA).
22/03/1958 : 12 Heures de Sebring : n°21, Arents-Reed-O’Dell, 7e Gl, 2e Cl.
03-04/05/1958 : Virginia International Raceway : n°96, Reed, 3e Cl.
17/05/1958 : Cumberland : n°196, Reed.
14/06/1958 : SCCA Lime Rock, race 1 : n°96, Reed, 2e Gl.
15/06/1958 : SCCA Lime Rock race 7 : n°96, Reed, 5e Gl, 4e Cl.
21/06/1958 : Road America, Elkhart Lake, race 3 : n°95, Reed, 1er Gl.
17/08/1958 : Milwaukee, race 2 : n°96, Reed, ?; race 5 : n°96, Reed, 2e Gl, 1er Cl.
31/08/1958 : SCCA Thompson, race 6 : n°96, 3e Gl, 1er Cl.
01/09/1958 : SCCA Thompson, race 3 : n°96, 3e Gl, 2e Cl.
06/09/1958 : Road America, Elkhart Lake, race 2 : n°96, Reed, 3e Gl.
18/09/1958 : SCCA Watkins Glen, Glen Trophy : n°196, Reed, 6e Gl, 2e Cl.
? : Vendue Ross Durant Jr, Clearwater, Flo. (USA).
196 ? : Vendue Bill Treviranus, Wisc. (USA).
? :
1962 : Vendue Tom Schelble, Milwaukee, Wisc. (USA).
16/06/1962 : Road America, Elkhart lake, race 2 : n°78, Schelble.
08/09/1962 : Road America 500, Elkhart Lake : n°78, Rediske, 7e Gl, 4e Cl.
22/06/1963 : Road America, Elkhart Lake, race 3 : n°78, Birmingham, 14e Gl, 2e Cl.
1963 : Vendue Ed Weschler, Nashotah, Wisc. (USA).
196 ? : Vendue David Uihlein, Milwaukee, Wisc. (USA).
? : Vendue Brook Stevens Museum, Meqon, Wisc. (USA).
1981 : Vendue Allen M. Woodall, Colombus, Ohio (USA).
1982 : Vendue Brian Brunkhorst, Brookfield, Wisc. (USA).
1983 : Vendue Harold Javetz, Savannah, Georg. (USA).
1985 : Vendue Anthony Wang, New-York City (USA).
1995 : Reçoit moteur # 1555 GT (250 GT Coupé Pinin Farina).
17/08/2024 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 5.200.000.

0895 GT : 21/03/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium Scaglietti, 40e de la série, phares carénés, 1 ouïe de custode, Argent.

Vendue Dr Cesare Marchi (ITA).
Reçoit des phares droits (transformation usine).
1960 : Vendue Jack Brewer, New-York (USA).
05/08/1960 : Montgomery National ; n°57, Brewer, 3e Cl.
24/09/1960 : Watkins Glen 13e GP Annual, race 8 : n°257, Brewer, Forf.
1960 : Vendue Bob Grossman, Nyack, New-York (USA).
1960 : Gle Trophy, Watkins Glen : n°19, Grossman, 2e Gl, 1er Cl.
1960 : Vendue Roy W. Porta, San Francisco, Calif. (USA).
? : Vendue Dean Johnson, Los Altos, Calif. (USA).
? : Vendue James Boulware, Monte Sereno, Calif. (USA).
? : Vendue R Cowherd (USA).
1974 : Vendue Glen Snider (USA).
1977 : Vendue Stuart Baumgartner, Escondido, Calif. (USA).
198 ? : Vendue Greg Garrison, Studio City, Calif. (USA).
02/05/1999 : Vendue Syd Silverman, Boca Raton, Flo. (USA), US$ 525.000
03/2004 : Vendue Corgi Tamboer, Porto Rico (PR).
2005 : Reçoit des phares carénés.
02/03/2007 : Vendue Mark Davies, Greenwich, Conn. (USA).

0897 GT : 28/05//1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 41e, 5e/36 de cette série avec1 seule ouïe de custode et phares carénés, 263,5 chevaux @ 7200 au dynamomètre, Bleu nuit, cuir crème.

Vendue F.A.S.T., Milan (ITA), immatriculation MI 432125.
28/06/1959 : Gran Premio della Lotteria, Monza, engagement Scuderia Ambrosiana : n°20, Leto di Priolo, Ab.
09/1959 : Vendue SAR Prince Nicholas Zourab Tchkotoua, Lausanne (CH), immatriculation MO 53102 (ITA).
06/09/1959 : Cc de la Faucille : n°47, Tchkotoua, 13e Gl, 2e Cl.
? : Vendue Steven J. Earle, Santa Barbara, Calif. (USA).
Bleu nuit, cuir rouge.
196 ? : Vendue Richard W. Merritt, Bethesda, Maryl. (USA).
? : Vendue Don Peak (USA).
Reçoit un moteur Chevrolet V8.
Moteur d’origine vendu Dick Merritt.
1971 : Vendue Bill Zierling, Malibu, Calif. (USA).
Reçoit moteur 250 GT # 1555 GT (250 GT Coupé Pinin Farina) et boîte de vitesses # 0710 TR (250 TR).
1987 : Vendue Ron Spengler, Bel Air, Maryl. (USA).
198 ? : Vendue Don Orosco, Carmel, Calif. (USA).
1989 : Vendue Engelbert E. Stiegler, St Gallen (CH).
Retrouve son moteur d’origine.
12/1995 : Vendue Matthias Ficht, Munich (D), via OTG
2012 : Vendue
07/09/2015 : Vendue, via RM Auction, Londres (G-B), GB£ 4.760.000

0899 GT : 30/03/1958, 250 GT/Comp., caisse aluminium par Pinin Farina, construction Scaglietti, moteur 174C, rouge, cuir Champagne, 1 ouïe de custode, phares carénés.

Vendue Edoardo Lualdi-Gabardi, Busto Arsizio (ITA), immatriculation VA 59245.
07/04/1958 : 3 Heures de Pau : n°51, Lualdi, Forf.
27/04/1958 : Coppa San Marino, Cc Serravalle-San Marino : Lualdi, 3e Gl.
05/05/1958 : Cc Bologne-San Luca : n°338, Lualdi, 3e Gl, 2e Cl.
01/06/1958 : Cc della Consuma : Lualdi, 5e Gl, 1er Cl.
15/06/1958 : Cc Varese-Campo di Fiori : n°110, 5e Gl, 1er Cl.

21-22/06/1958 : Mille Miglia : Lualdi, Ab.
06/07/1958 : Cc Bolzano-Mendola : n°224, Lualdi, 4e Gl, 1er Cl.
13/07/1958 : Cc Trento-Bondone : Lualdi, 9e Gl, 3e Cl.
07/09/1958 : Coppa Intereuropa, Monza : Lualdi, 3e Gl.
14/09/1958 : Trofeo Lumezzane : Lualdi, 2e Gl, 1er Cl.
28/09/1958 : Cc Pontedecimo-Giovi : n°188, Lualdi, 5e Gl, 2e Cl.
05/10/1958 : Cc Trieste-Opicina : n°158, Lualdi, 2e Cl.
04/11/1958 : Coppa San’t Ambroeus, Monza : Lualdi, 1er Gl.
1958 : 1er Trofeo della Montagna : Lualdi.
1958 : Vendue Ferdinando Pagliarini (ITA).
05/04/1959 : Cc Stellavena- Bosco Chiesanueva : Pagliarini, 3e Cl.
26/04/1959 : Coppa San Marino, Cc Serravalle-San Marino : Pagliarini, 3e Gl.
24/05/1959 : Cc Castell’Arquato-Vernasca : Pagliarini, 1er Gl.
07/06/1959 : Cc Coppa della Consuma : Pagliarini, 6e Gl, 2e Cl.
28/06/1959 : Gran Premio della Lotteria, Monza : n°39, Pagliarini, 12e Gl.
26/07/1959 : Cc Trieste-Opicina : n°208, Pagliarini, 7e Gl, 4e Cl.
20/09/1959 : Cc Pontedecimo-Giovi : n°214, Pagliarini, 2e Cl.
1959 : Campiano Vetto d’Enza : Pagliarini, Ab. (Acc.).
1960 : Vendue Paul Mounier, Alger (FRA/ALG), immatriculation 498 JN 9A.
16-18/04/1960 : Rallye Alger- Hassi Messaoud- Alger : Mounier-Graziani, 4e Gl.
06/06/1960 : Circuit de vitesse de Grenouillère, Bône : Mounier, 2e Gl.
12/06/1960 : GP de Rouen : Mounier, 7e Gl.
10/07/1960 : 6 Heures d’Auvergne, Charade : n°23, Mounier-Tavano, 10e Gl, 4e Cl.
1960 : Rallye de Constantine : Mounier,
1960 : Cc d’Oran : Mounier.
1960 : Circuit de vitesse de Staoueli, Mounier, Ab.
1960 : Vendue Aldo Montagna, Marseille (FRA), accidentée.
Moteur monté dans # 250 GT Cabriolet (Charles Jourdan), carrosserie montée dans # 250 GT/E,
1969 : Châssis et carrosserie vendus Jacques Ohana, Marseille (FRA).
17/11/1987 : Châssis et carrosserie vendus Jean-Pierre Ferry, Monaco (MC).
Nouvelle carrosserie par Carrozzeria Autosport (ITA), moteur #0817 GT Boano, refrappé 0899 GT
03/1997 : Reçoit moteur # 0817 GT (250 GT/Ellena).
2012 : reçoit moteur Tipo 128C (montage usine).
06/2013 : Moteur # 0817 GT vendu David Goodwin et remonté dans # d’origine.
09/2014 : Vendue Brendan Gallaher & Michel Stern, Bend, Oreg. (USA).

0901 GT : 31/03/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 43e de la série, 1 ouïe de custode, phares carénés, Bleu de France avec bande.

Vendue François Picard, Nice (FRA).
07/04/1958 : 3 Heures de Pau : n°59, Picard,
01/06/1958 : 1000 km Nürbürgring : n°45, Picard-Kessler, Ab.
05/07/1958 : 12 Heures de Reims : Picard-Juhan, 5e Gl.
27/07/1958 : Trophée d’Auvergne, Clermont-Ferrand : n°78, Picard, Ab.
14-21/09/1958 : Tour de France Automobile : n°160, Trintignant-Picard, 2e Gl.
1959 : Vendue Walt Luftman, Rye, New-York (USA).
1959 : Vendue Dick Bell, New-York (USA).
1966 : Vendue A. Simmers (USA).
1976 : Vendue Bob Grossman, Nyack, New-York (USA).
1979 : Vendue John hadjuk, Chicago, Ill. (USA).
198 ? : Vendue John geils, Mass. (USA).
? :
199 ? : Vendue Erich Traber, Berne (CH).
200 ? : Vendue John Pentis (AUST).
200 ? : Vendue Jeffrey D. Mamorsky, Greenwich, Conn. (USA).

0903 GT : 21/04/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 1 ouïe de custode, 4e/36 Série II, rouge, bande bleu foncé, sièges noirs, assise rouge

21/04/1958 : Vendue Sture Nottorp (SWE), via Tore Bjurström, immatriculation O 4169
05/07/1958 : 12 h Reims, N°70, Nottorp-Andersson, Ab.
1960 : Vendue Kjell “Tjocke” Lundberg (SWE), via Bjurstrom (SWE), immatriculation OA 35485.
196 ? : Vendue Sven Andersson, Göteborg (SWE) via Lundberg
196 ? : Vendue P.J. Fagerberg, Hjo (SWE)
? :
? : Vendue Sven Andersson, Göteborg (SWE).
? : Vendue Robert Boström (SWE), immatriculation PA 45445
28/06/1972 : Vendue Lars Sääf (SWE), démontée
08/2006 : Vendue Jean Guikas, Garage GTC SàRL, Carnoux en Provence (FRA), remontée et restaurée.
2010 : Vendue Peter Mc Coy, Beverly Hills, Calif. (USA), via Tom Shaugnessy.
Argent, bande rouge.

0905 GT : 07/05/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, Carrosserie aluminium par Scaglietti, 45e de la série, 1 ouïe de custode, phares carénés.

Vendue Pietro Ferraro « Montin » (ITA), immatriculation TS 30604.
11/05/1958 : Targa Florio : n°52, Ferraro-Ferraro, Ab.
05/10/1958 : Cc Trieste-Opicina : n°148, Ferraro, 3e Cl.
196 ? : Vendue Fred Peters, Orange, Calif. (USA).
? : Vendue Charles Betz, Orange, Calif. (USA).

0907 GT : 08/05/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 1 ouïe de custode.

Vendue Sergio der Stephanian (ITA).
11/05/1958 : Targa Florio : n°50, Der Stephanian, Ab. (Acc. Der Stephanian +)
? :
1975 : Vendue Sauro (ITA).
1980 : Vendue Edo Ansaloni (ITA).
1983 : Vendue Blummenthal
Rouge, cuir beige.
1996 : Vendue Alberto Garnerone, Turin (ITA).   

0909 GT : 1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, phares carénés, 1 ouïe de custode, pare-chocs, baguette chromée sous les portières, 47e de la série.

Vendue Walter Lambert, Grenchen (CH), immatriculation SO 5107.
15/06/1958 : Cc le Landeron-Lignières : n°78, Lambert, 1er Cl.
31/08/1958 : Bergpreis der Schweiz, Ollon-Villars : lambert, 2e Cl.
13/09/1958 : Cc Mittholz-Kandersteg, Lambert, 1er Cl.
27-28/09/1958 : Cc Marchairuz, Lambert, 2e Gl.
10/05/1959 : Cc Mittholz-Kandersteg : Lambert, 2e Cl.
31/05/1959 : Slalom Payerne : Lambert, 1er Cl.
14/06/1959 : Cc Macon : n°86, Lambert, 1er Cl.
07/07/1959 : Cc Türckheim-Trois Epis : Lambert, 2e Gl, 1er Cl.
27/09/1959 : Cc Marchairuz : Lambert, 1er Gl.
11/10/1959 : Cc Vaduz-Triesenberg : Lambert, 1er Cl.
1960 : Slalom de Duebendorf : Lambert, 1er Cl.
1960 : Slalom Payerne : Lambert, 1er Cl.
1960 : Cc Mittholz-Kandersteg : Lambert, 1er Cl.
1960 : Cc Sierre-Montana : Lambert, 1er Cl.
27-28/08/1960 : Grosser Bergpreis der Schweiz, Ollon-Villars : Lambert, 1er Cl.
1961 : Vendue Tommy Spychiger, Langenthal (CH).
04/1961 : Bernrennen Born (LUX) : Spychiger, 3e Cl.
25/06/1961 : Cc Mont Ventoux : Spychiger, 2e Cl.
1963 : Vendue Cox Kocher, Aarau (CH).
1966 : Vendue R. Maurer (CH).
1969 : Vendue H. Ziegler, Bolongarostr., 60, Francfort/Main (D).
197 ? : Vendue Reinhard Sammüller, Rüsselsheim (D).
1986 : Vendue Heinrich Kämpfer, Seengen (CH).
1990 : Vendue Juerg Heer, Zürich (CH).
199 ? : Voiture saisie suite à la banqueroute de Heer.
1994 : Vendue Dieter Holthausen, Münich (D).
02/1997 : Vendue Nicolaus Springer (D), résidant (CH).
1998 : Vendue Carlo Vögele, Rapperswil (CH).
? : Vendue Constantin von Dziembowski, Starnberg (D).

0911 GT : 28/05/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, carrosserie aluminium par Scaglietti, 1 ouïe de custode, Rouge, 48e de la série.

Vendue Luigi Taramazzo, Scuderia San’t Ambroeus (ITA), immatriculation MI 19101.
21/06/1951 : 1000 Miglia Rally : n°1, Taramazzo-Gerini, 1er Gl.
13/07/1958 : Cc Trento-Bondone : Taramazzo, 7e Gl, 1er Cl.
07/09/1958 : Coppa Intereuropa, Monza : n°76, Taramazzo, 1er Gl.
09/1958 : Cc San Bernardo : Taramazzo, 1er Gl.
28/09/1958 : Cc Pontecdecimo-Giovi : Taramazzo, 2e Gl, 1er Cl.
04/11/1958 : Coppa San’t Ambroeus : Taramazzo, 2e Gl.
1er Championnat d’Italie GT.
03/05/1959 : Coppa San’t Ambroeus, Monza : Taramazzzo, 5e Gl.
1959 : Vendue Gazzoni Frascara (ITA).
1963 : Vendue John Broad (G-B).
? : Vendue Sir Anthony Stamer (G-B).
1974 : Vendue Harley Cluxton, Ariz. (USA).
12/1975 : Vendue GTC, Ariz. (USA).
1977 : Vendue Rex De George, Los Angeles, Calif. (USA).
1978 : Vendue Edwin K. Niles, Los Angeles, Calif. (USA).
1980 : Vendue J.W. Broad (G-B).
12/1980 : Vendue John Starkey (G-B).
21/01/1992 : Vendue Reza Rashidian (G-B).
07/2000 : Vendue Gary Roberts, Costa Mesa, Calif. (USA), US$ 975.000
08/2000 : Vendue Randy Reiss, Boston, Mass. & Calif. (USA).
18/08/2001 : Vendue Robert Noortman, Maastricht (NL).
200 ? : Vendue Steven Sharp (G-B).

0913 GT : 1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina (livrée 03/1958, caisse 15803), boîte de vitesses 84C, différentiel 170 GTC, phares carénés, bananes de pare-chocs verticales, Grigio Metallizzato MM 16201, cuir noir (VM 8500).

06/1958 : Vendue Armando Reggianni, Bergame (ITA).
1958 : Shell Grand Prix, Monza : Pace car.
08/1962 : Vendue Immobiliare SpA, Bergame (ITA).
? :
1968 : Vendue Margarita Di Paolo (ITA).
Freins à disques.
Vendue Lacloche (MALTA).
198 ? : Vendue M.H. Scott, Farnham (G-B).
Rosso, badges NART, montre Jaeger.
1988 : Vendue Brian Classic (G-B).
1992 : Vendue Sheldon Solow, New-York City (USA).
Reçoit moteur et culasses de # 1081 GT (250 GT Coupé Pinin Farina), cuir naturel.
06/1999 : Vendue Alex Finigan, Paul Russell & C°, Essex, Mass. (USA).
1999 : Vendue Randy Reiss, Calif. (USA).

0915 GT : 1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, Rouge, cuir noir.

? :

0917 GT : 1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina (livrée 21/03/1958), Noire MM 1191, cuir naturel.

Vendue Longhi (ITA).
? : Vendue Jim Blanchard, Miami, Flo. (USA).
Vert foncé, cuir naturel.
1970 : reçoit moteur # 1023 GT
1970 : Vendue Glen Estroff, Miami, Flo. (USA).
1977 : Vendue Alan Sherman, Miami, Flo. (USA).
1979 : Vendue Ed Weshler, Nashotah, Wisc. (USA).
1984 : Vendue J. Willard Marriott Jr, Bethesda, Maryl. (USA).

0919 GT : 27/06/1958 : 250 GT Spyder California, 2e/50, LWB, caisse acier, phares carénés, moteur Tipo 128C (0244C), arbres à cames Tipo 128C levée 9mm, taux de compression 9,2 :1, 222,5 ch DIN@7000, carburateurs 36 DCL3, blanche, Boîte de vitesses Tipo 508C.

Vendue Julio Battista Falla (CUB).
1959 : Reprise par Chinetti Motors, New-York City (USA) sur 250 GT # 1935 GT.
07/1959 : Vendue Nathan Thaler, New-York City (USA).
1961 : Vendue Cullen, New-York City (USA).
1962 : Vendue Dr Munson, Penns. (USA) pour Doug Diffenderfer (USA).
Blanche
29/07/1962 : Marlboro, n°42, Doug Diffenderfer, ?
04/08/1962 : Lime Rock, n°43, Doug Diffenderfer, ?
Rouge.
10/1964 : Vendue Bernard Stayman, 4242 Northgate Court, Dayton, Ohio (USA), immatriculation 250 GT
20/03/1968 : Vendue Barnett Wayburn, Bloomfield Hills, Mich. (USA), via Algar Ferrari, US$ 4300,50.
1969 : Vendue Giancarlo Chiolo (USA).
1970 : Vendue (PR).
1975 : Vendue John Apen, Atlanta, Georg. (USA), US$ 3.500
2001 : Vendue Peter Neumark (G-B).

0923 GT : 09/07/1958, 250 GT Spyder California, LWB, 3e/50, phares carénés, moteur Tipo 128C, Boîte de vitesses Tipo 508C, rouge, cuir noir.

Vendue Don Hampton, Calif. (USA), via John v. Neumann Ferrari Representatives, 1767 North Cahuenga, Hollywood, Calif. (USA).
? : Vendue Dr Constantine Voyagis, Calif. (USA).
1968 : Vendue Marshall Matthews, Woodside, Calif. (USA)
Reçoit moteur # 1855 GT
02/1998 : Vendue Carey Kendall, Santa Barbara, Calif. (USA), US$ 575.000
1998 : Vendue Patrick Smiekel, Montecito, Calif. (USA).
1999 : Vendue Andrew Pfister (G-B), via Garry Roberts, Costa Mesa, Calif. (USA), US$ 550.000
18/05/2008 : Vendue William T. Heinecke (G-B), résidant en Thaïlande, via RM Auctions, Fiorano (ITA), € 2.365.000.

0925 GT : 20/12/1957, 250 GT/Comp., rouge, cuir naturel, barre antiroulis.

Vendue William « Bill » Harrah, Reno, Nev. (USA), via Otto Zipper, Los Angeles, Calif. (USA).
1988 : Vendue (CH).
1988 : Vendue Monaco (MC).
1989 : Vendue Baron Franz Mayr-Melnhof-Saurau, Graz (AUT).
1992 : Vendue Takeo Kato (JAP), échangée contre 330 LMB
1993 : Vendue Ingeborg & Harald Mergard (D).
01/05/2010 : Vendue, via RM Auction, Monaco (MC), € 2.352.000.

0927 GT : 07/1958, 250 GT Spyder California, LWB, 4/50, caisse acier, phares carénés,

Vendue Col. X.H. Price, Washington, DC (USA).*
03/1961 : Reprise par Luigi Chinetti Motors, Greenwich, Penns. (USA), sur 250 GT/Comp. # 2455GT.
06/1961 : Vendue Bob Grossmann, Nyack, New-York (USA).
1963 : Vendue Joseph Klein, Utica, New-York (USA).
1972 : Vendue, Whitesboro, New-York (USA).
1974 : Vendue Basil Shadlun, Howell, N.J. (USA).
18/12/2004 : Vendue, via Bonhams, Gstaadt (CH), CHF 1.440.000

0929 GT : 02/08/1958, 250 GT Spyder California, LWB, 5/50, rouge, cuir noir, phares carénés, caisse acier.

Livrée John v. Neumann Ferrari Representatives of California, 1767 North Cahuenga, Hollywood, Calif. (USA).
1960 : Vendue Frederick Knoop, Calif. (USA).
196 ? : Vendue Gordon Culp, Boulder, Col. (USA).
1971 : Vendue Joe Bortz, Morton Grove, Ill. (USA).
1972 : Vendue Robert Bornstein, Los Angeles, Calif. (USA), via Edwin K. Niles.
197 ? : Vendue Leo Gephart, Englewood, Ohio (USA).
1976 : Vendue John Carmack, Carmel, Ind. (USA).
07/1985 : Vendue Tom Mittler, South Bend, Ind. (USA).
? :
1992 : A vendre par Vintage Automobiles, Monaco.
? :
18/12/2004 : Vendue, via Bonhams, Gstaadt (CH), CHF 1.440.000

0933 GT : 1958, 250 GT/Comp., LWB, phares carénés, jantes à rayons Borrani, pas de bananes de pare-chocs, pas de rétroviseurs extérieurs, Oro Chiaro, bande blanche, cuir Rosso Bordeaux.

17/06/1958 : Vendue Casimiro « Miro » Toselli, Turin (ITA),
14/09/1958 : Cc Rocco Cocconato, Asti : Toselli, 5e Gl.
28/09/1958 : Cc Pontedecimo : Toselli, 7e Gl.
05/10/1958 : Cc Trieste-Opicina : Toselli, Ab.
10/10/1958 : Cc Pila, Aoste : Toselli, 1er Gl.
11/1958 : GP Venezuela : Toselli, 4e Gl.
1958 : Vendue Lino « Leo » Fayen (agent Ferrari), Caracas (VZ).
195 ? : Vendue Mauricio Marcotulli (VZ), immatriculation ND 0943.
25/01/1959 : Gran Premio Caracas-Cumana Premio de Oriente : Marcotulli.
07/06/1959 : Premio Ciudad de Cabimas : Marcotulli.
02/08/1959 : Maracay-Cumana-Maracay : Marcotulli.
16/08/1959 : Gran Premio de Maracaibo : Marcotulli, 1er Gl.
20/09/1959 : Gran Premio de Ojeda : Marcotulli, 2e Gl.
1959 : Vendue Ugo Tosa (VZ).
1960 : Vendue 1000 km Buenos Aires : Tosa-Turco, 11e Gl, 3e Cl.
1960 : Rallye Caracas-Bogota : Tosa-Mme Tosa.
1961 : Vendue Lino « Leo » Fayen (agent Ferrari), Caracas (VZ).
Saisie par les douanes françaises alors que Fayen tentait de l’exporter en France.
10/1966 : Vendue Christian d’Epenoux (FRA), par les Domaines.
196 ? : Vendue Pierre Bardinon, Le Mas du Clos, Aubusson (FRA).
Rosso.
1975 : Vendue Cte Frédéric Chandon de Briailles (Moët & Chandon) (FRA).
1977 : Vendue Pierre Bardinon, Le Mas du Clos, Aubusson (FRA).
1983 : Vendue Dominique Bardini (FRA).
? : Vendue André Binda (FRA).
? : Vendue Michel Seydoux (FRA).
Oro Chiaro, cuir Cognac.
? :
2006 : Vendue.
24/01/2025 : Vendue, via RM-Sotheby’s, Phoenix, Ariz. (USA), US$ 3.772.500.

0935 GT : 08/1958, 250 GT Spyder California, LWB, 6/50, argent, caisse acier, phares carénés.

Livrée Great Neck Imports (USA).
1964 : Vendue Ed Mc Neil (USA).
1964 : Vendue Ed Jurist (USA).
197 ? : Vendue Kirk F. White, Paoli, Penns. (USA).
1973 : Vendue James Stoufer (USA).
1974 : Vendue Ed Waterman, Flo. (USA).
1974 : Vendue Walter Medlin, Orlando, Flo. (USA).
? :
01/1993 : Vendue, US$ 380.000 à restaurer.
1993 : Vendue Ed Davies, Coral Gables, Flo. (USA).

0937 GT : 07/1958, 250 GT Spyder California, LWB, 7/50, rouge, cuir naturel, caisse acier, phares carénés, hardtop, cuir noir.

Vendue Jean-Claude Simon, Paris (FRA) & Vaud (CH), immatriculation VD 90536 (CH).
? : Vendue Ado Vallaster, Lucerne & Zürich (CH).
06/1970 : Vendue Rob de la Rive Box (NL) résidant Villmergen (CH).
06/1970 : Vendue Minoru Kawamoto, Tokyo (JAP), via Rudy Pas (BEL), CHF 15839,25.
1973 : Reçoit moteur # 0833 GT (250 GT Ellena).
1988 : Reçoit moteur d’origine.
02/1998 : Vendue Garry Roberts, Costa Mesa, Calif. (USA).
1998 : Vendue John Devine, Calif. (USA), via Steve Tillack (USA).
2005 : Vendue Michael Marix, Palm Desert, Calif. (USA).
Rouge foncé.
01/2008 : Vendue Tod Morici, Clifton, N.J. (USA).
15/08/2009 : Vendue, via Gooding, Pebble Beach, Calif. (USA), US$ 2.750.000.

0939 GT : 08/1958, 250 GT Spyder California, LWB, 8/50, caisse acier, phares carénés,

Luigi Chinetti, Greenwich, Penns. (USA).
1959 : Vendue Bob Grossman, Nyack, New-York (USA).
Reçoit un roll bar.
27/04/1959 : SCCA Lime Rock 6e course, n° 22, B. Grossman, 7e Gl, 1er Cl.
03/05/1959 : VIR Danville, n° 19, B. Grossman, ?
31/05/1959 : SCCA Bridgehampton, 6e course, n° 9, B. Grossman, 2e Gl, 2e Cl.
04/07/1959 : SCCA Lime Rock, 4e course, n° 9, B. Grossman, 1er Gl.
? : Vendue Henry Hank Thorp, N.J. (USA).
196 ? : Accidentée, détruite.
1990 : Moteur installé dans 250 GT, # 1411 GT.

0941 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina, 1ère de la série,

Vendue Malago, Rome (ITA).
? :

0943 GT : 06/06/1958, 250 GT Coupé Pininfarina, 1ère avec moteur Tipo 128D et châssis Tipo 508D, bordeaux, cuir noir.

Vendue Dr Pepe Croce, Gènes (ITA).
1961 : reçoit des freins à disques (montage usine).
1962 : Vendue Mortimer Rosenbaum, Del Mar, Calif. (USA).
197 ? : Vendue Peter Mouritz, Huntington Beach, Calif. (USA).
1997 : Vendue Robert Dance, Calif. (USA), via Paul Forbes (USA).
29/11/2000 : Vendue Charles Strong, Lake Forest, Calif. (USA).
200 ? : Vendue Ralph Stefano, Anchorage, Alask. (USA).
200 ? : Vendue Todd E. Hensley, Springfield, Missouri (USA).
Grise.

0945 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina

Vendue Enrico Wax, Gènes (ITA).
? :

0947 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina (livrée 06/1958, caisse 007), 7e fabriquée, couvercle de malle en fibre de verre, la seule avec avec ailes élargies, Nero Tropicale, cuir brun.

10/1958 : Vendue Vittorio Roncoroni, Milan (ITA).
196 ? : Vendue Roberto Goldoni, Rome (ITA).
? : Vendue Edwin K. Niles, Van Nuys, Calif. (USA).
? :
03/1982 : Vendue Edwin K. Niles, Van Nuys, Calif. (USA).
? : Vendue Curtis L. Van den Berg, Eaton Rapids, Mich. (USA).
Rouge, cuir brun.

18/09/2021 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 331.200.
Noire.
09/1998 : Vendue Lyle Tanner Enterprises (USA).
2000 : Vendue Andreas Zenari, Fräschel (CH).
05/2004 : Vendue Rolf Sigrist(CH) & Robert Doux, Oberburg (CH).
12/2005 : Vendue, via Bonhams, Gstaad (CH).
05/02/2015 : Vendue, via Bonhams, Paris (FRA), € 552.000
Nero Tropicale.

0949 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina,

Vendue Pastor, Monaco (MC).
? : Vendue Jess G. Pourret, Paris (FRA).
? :
1971 : Moteur monté dans # 0973 GT
05/08/1971 : Moteur monté dans # 0849 GT
13/06/1971 : Moteur monté dans # 0367 GT

0951 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina

Vendue Rotschild
? : Moteur installé dans # 0695 GT
? :

0953 GT : 06/1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, 11e fabriquée, emblème de capot spécifique (comme 0655 GT), couvercle de malle en fibre de verre, moteur Tipo 128D,

Vendue Vincenzo Francesco Ferrario, Trieste (ITA).
? : Vendue Ferrari SpA, Modène (ITA).
? : Vendue Charles Rezzaghi, concessionnaire, San Francisco, Calif. (ITA).
? : Vendue Don Fenster, Santa Ana, Calif. (USA).
? : Vendue Paul Sackson, Idaho (USA).
1978 : Vendue Robert Youngdahl, Minnes. (USA).
Noire
2012 : Vendue (G-B).
04/02/2015 : Vendue, via RM Auctions, Paris (FRA), € 580.000                                                          

0955 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina,

Vendue Torri
? :
? : Vendue Ed Niles, Calif. (USA).
? :

0957 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina

Vendue Rivetti (ITA).
? :
2000 : Moteur monté dans # 0825 GT
? :

0959 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina

Vendue Mazzocchi (ITA).
? :
? : Vendue (USA).
197 ? : Reçoit moteur Tipo 112 0373 (250 GT Europa).
? :
2018 : Vendue (USA), à restaurer.
Moteur remonté dans # 0373 GT.

0961 GT : 1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, Rosso Rubino, cuir beige

Vendue Rosenberg (USA).
? :
1994 : Vendue Sam Mann, Englewood, N.J. (USA).
Noire
? :

0963 GT : 1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina, Noire, cuir beige

10/1958 : Salon de Paris (FRA).
Vendue Cte Giovanni Volpi di Masurata, Venise (ITA).
? : Immatriculation ROma 327701.
? :
? : Vendue (USA).
? :
199 ? : Vendue Todd Morici, Clifton, N.J. (USA).
? :

0965 GT : 22/10/1958, 250 GT Spyder California, 9/50, LWB, pas de moteur Tipo 128C (E ou D), caisse acier, rouge, cuir noir, phares carénés,

Vendue John v. Neumann, Ferrari Representative, 1767 North Cahuenga, Hollywood, Calif. (USA).
1970 : Vendue George A. Sirus, La Habra, Calif. (USA)., immatriculation UIC 284.
09/10/1988 : Vendue Michel Ferri, Monaco (MC) via Orion Ferrari Auction, Monaco (MC) US$ 965.700
08/2002 : Vendue Jean-Pierre Slavic, Genève (CH), US$ 915.000.

18/12/2004 : Vendue Peter Staehelin (CH), via Bonhams, Genève (CH), CHF 1.393.000, immatriculation BE 283.
Aubergine, cuir noir.

0967 GT : 01/08/1958, 250 GT/Comp., boîtier de direction 1/20, différentiel autobloquant, pont 7×32. Reçoit des disques Dunlop à posteriori.

Vendue Ferrari Representative, 1767 North Cahuenga, Hollywood, Calif. (USA).
1964 : Etudiée par General Motors, Detroit, Mich. (USA).
03/1969 : Vendue Warren Fitzgerald (USA).
? :  Vendue (FRA) immatriculation 2250 SX 68.
1988 : Vendue MM. Kampfer et Notter (CH).

0969 GT : 1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, 1 ouïe de custode, phares carénés, Blanche.

Usine, immatriculation BO 21028 puis 14675
Vendue Willy Mairesse (BEL).
05/07/1958 : 12 Heures de Reims : n°84, “Beurlys”-Mairesse-Elde, 2e Gl.
27/07/1958 : Trophée d’Auvergne, Clermont-Ferrand : n°72, Mairesse, 2e Gl.
Immatriculation BO 06512.
14-21/09/1958 : Tour de France Automobile : n°168, Mairesse-Desse, Ab.
13-15/03/1959 : Rallye Lyon-Charbonnières : n°1, Mairesse, Ab.
28/06/1959 : Gran Premio della Lotteria, Monza : n°24, Mairesse, 3e Gl.
15-18/09/1959 : Tour de France Automobile : n°159, Mairesse-Berger, 2e Gl.
1960 : Vendue Roy W. Porta, San Francisco, Calif. (USA).
1962 : Vendue Bob Hathaway, Tiverton, R.I. (USA).
1968 : Vendue Jeff Boyd, Col. (USA).
? :

0971 GT : 09/09/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, 1 ouïe de custode.

Vendue Roger Philippe Faure (FRA), immatriculation BO 06099.
14-21/09/1959 : Tour de France Automobile : n°166, Faure-Paulard, 8e Gl.
30-31/5/1959 : Rallye de Picardie : Faure-Paulard, 1er Gl.
13-14/06/1959 : Rallye National du Touquet : Faure-Faure, 1er Gl.
1960 : Vendue Ecurie Francorchamps, Bruxelles (BEL), immatriculation EE 0382.
23/10/1960 : 1000 km de Paris, Monthléry : n°15, Pilette-Berger, 9e Gl ; 8e Cl.
196 ? : Convertie en phares droit par Scaglietti.
? :
? : Vendue Sven Bertoft, Stockholm (SWE).
? : Vendue Lars Sjörström, Gävle (SWE), via Bjürström.
Bleue.
? : Rouge.
25/01/1979 : Vendue Ove Haak (SWE).
1990 : Vendue Albert Sollevi (SWE).
? : Remise en configuration d’origine, intérieur cuir beige Connolly.
1993 : Vendue Hermann Hartzfeld-Wildenburg, Wissen (D), immatriculation AK-K 227.

0973 GT : 28/08/1958, 250 GT/Comp., Berlinette Pinin Farina, caisse aluminium par Scaglietti, 1 ouïe de custode, Rouge, cuir beige.

Vendue Claude Bourillot (FRA), immatriculation BO 06502.
14-21/09/1958 : Tour de France Automobile : n° 165, Bourillot-Mazetti, 7e Gl.
05/10/1958 : Coupes du Salon, Monthléry : n°3, Bourillot
12/04/1959 : Coupe de l’USA, Monthléry : Bourillot, 1er Cl.
27/09/1959 : Coupes de Paris, Monthléry : Bourillot, 2e Cl.
1959 : Vendue André Simon, 132, ave. De Versailles, Paris 18e (FRA).
18-25/19/1959 : Tour de France Automobile : n°173, Simon-Thépenier, Ab. (carter éclaté).
24/04/1960 : Coupes de l’USA, Monthléry : n°22, Simon
15/05/1960 : Prix de Paris, Monthléry : n°22, Simon, 1er Gl.
11-12/06/1960 : Rallye du Limousin : Simon-Barthe, 6e Gl.
1960 : Rallye de Bordeaux : Simon-Sage, 6e Gl.
1961 : Vendue Loyer (FRA).
1961 : Vendue Houdusse (FRA).
1964 : Vendue Jess G. Pourret (G-B), résidant Paris (FRA), immatriculation 46 CZ 53.
1967 : Vendue Philippe A. Vernholes, Idoux (FRA), immatriculation 5799 GZ 78.
1971 : Reçoit moteur # 0949 GT (250 GT Coupé), moteur monté dans # 0849 GT (250 GT Cabriolet).
1972 : Vendue Jacques Thuysbaert, Villeneuve (FRA).
1972 : Vendue Albert Prost (FRA), immatriculation 3477 RV 42.
2008 : Vendue Jean Guikas, Carnoux en Provence (FRA).
? : Vendue.

05/2008 : Retrouve son moteur d’origine.

0975 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina Série II, Nero tropicale IVI, cuir Naturale 3218,

Vendue Marioti (ITA), via Garage Montchoisy, Genève (CH).
1961 : Vendue Jean-Pierre Morand, Monthey (CH), immatriculation VS 24484
197 ? : Vendue (CH), immatriculation VD 401680
? : Vendue Pierre de Siebenthal, Lausanne (CH).
20/01/1984 : Vendue Girdanengo (ITA).
199 ? : Vendue Peter Stober, Berlin (D).
199 ? : Vendue Peter Kirste, Steinbronn (D), immatriculation BB-GT 58H

0977 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina,

Vendue Burns
? : Vendue Pierre de Siebenthal, Lausanne (CH).
Recarrossée par Piero Drogo, caisse aluminium.

? : Vendue Rob de la Rive Box (NL), résidant Vilmergen (CH).
Moteur monté dans # 0381 GT, reçoit moteur 2641 GT (250 GT/E).
1973 : Vendue Hugh Ruthven, Barrington, Ill. (USA).

0979 GT : 21/06/1958, 25 GT Cabriolet Pinin Farina, Rouge, cuir noir.

Vendue Cte Enrico R.P.A. di Portanova, Rome (ITA) et Los Angeles, Calif. (USA).
1961 : reçoit des freins à disques (montage usine).
1967 : Vendue (USA), via Stephen Lambroff (USA).
? :
08/03/1984 : Vendue Cecil R. Delcher, Odessa, Flo. (USA).
20/03/1987 : Vendue Glen Kalil, Palm City, Flo. (USA).
23/11/1988 : Vendue Mike Sheehan, EAS, Costa Mesa, Calif. (USA), US$ 575.000
24/10/1989 : Vendue Jean Lefevre, J.B. Motor Cars, Jersey Islands (G-B), US$ 725.000
1989 : Vendue Jacques Lestradet, Anderville (FRA).
16/05/1996 : Vendue Jean Guikas, Carnoux en Provence (FRA), via Christies, Genève (CH), US$ 239.000.
199 ? : Vendue Xavier Baumartin (FRA), US$ 400.000
Argent, cuir vert.
06/2001 : Vendue Heiko Seekamp, Brême (D).
2002 : Vendue (AUT).
2006 : Vendue Emilio Gnutti, Brescia (ITA).
14/08/2010 : Vendue, via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 1.622.500.

0981 GT : 1958, 250 GT Cabriolet Pinin Farina

? :

0983 GT : 1958, 250 GT Coupé Pinin Farina, couvercle de malle en fibre de verre

Vendue Suzanna Agnelli, sœur de Giovanni, Président de FIAT, Rome (ITA).
? :
11/11/1989 : Vendue, via Orion, Monaco (MC), FFR 1.610.000

0985 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina, toit ouvrant, jantes Borrani

Vendue Luigi Chinetti, Greenwich, Conn. (USA).
? :
2002 : Vendue George Sanders, Gilbert, Ariz. (USA).

0987 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina,

Vendue De Francheschini
? :

0989 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina, Azzuro, toit noir, cuir naturel

10/1958 : Salon de Paris (FRA).

Vendue Charpentier (FRA), via Rinaldo Cattaneo, St Cloud (FRA).
? :

0991 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina

Vendue Olivia
? :

0993 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina

Vendue Ferrari of California, Calif. (USA).
? :
05/1966 : Vendue Thomas R. Vilter, 683 Lac LaBelle Rive, Oconomowoc, Wisc. (USA), US$ 3.850
? :

0995 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina,

Vendue Grasiosi
? :
? : Moteur monté dans # 1385 GT

0997 GT : 1958, 250 GT Coupé Pininfarina (caisse 22025), Rosso Rubino

Vendue Dr Arrigo Recordati, Milan (ITA), immatriculation MI 402621.
? : Vendue (USA).
196 ? : Vendue David Cunningham, New-York City (USA).
? :
? : Vendue Winton H. Burns, Clearwater, Flo. (USA).
1988 : Vendue Steve Foster, Danville, Ill. (USA).
1997 : Vendue, N.J. (USA).
Bordeaux, cuir beige
? : Vendue (USA).
2008 : Vendue Randy Simon, Beverly Hills, Calif. (USA), via RM Auction, Monterey, Calif. (USA), US$ 189.750
? : Vendue (FRA).
? : Vendue (FRA).
07/02/2014 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 393.400.

0999 GT : Voir # 0663 GT.