CHÂSSIS DL-DM

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3 DL 2 : 1938, Limousine par Hooper.

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1998 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

3 DL 6 : 1938, Roadster dans le style Brewster.

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3 DL 20 : 1938, Formal 7 Passenger Limousine par J.S. Inskip (terminée 08/08/1938), moteur C78B, séparation,

12/04/1938 : Vendue Mrs John H. Miller, San Francisco, Calif. (USA), via J.S. Inskip, New-York City (USA).
04/1939 : Vendue Frederick Brewster, New Haven, Conn. (USA).
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196 ? : Vendue Chase Mellon Jr, New-York City (USA).
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? : Vendue Raimund Corsen C°, Inc., Oyster Bay, New-York (USA).
12/08/1970 : Vendue (USA), US$ 5.355.
25/10/2021 : Vendue, via Bonhams, Greenwich, Conn. (USA), US$ 78.400, à restaurer.

3 DL 28 : 1937, Sports Saloon par Hooper,

? :                                         
2016 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

3 DL 34 : 1937, Sedanca de Ville par H.J. Mulliner, moteur R58M,

Vendue Sir Ernest Oppenheimer (SAF), via Jack Barclay, Londres (G-B), utilisée en Afrique du sud.
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05/1979 : Vendue (G-B), immatriculation AYX 701T.
? : Vendue (FRA).
05/2005 : Vendue The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), via Bonhams Monaco, € 63.300.
? : Vendue.
2007 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).
2010 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

3 DL 38 : 1938, Sports Limousine par Park Ward, séparation,

10/1938 : Vendue Jack Barclay, Hanover Squ., Londres (G-B).
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26/08/1946 : Vendue G. Dawson, Esqu., Cheltenham (G-B).
1949 : Vendue Max Aitken, Lord Beaverbrook, Cherkley Court, Leatherhead, Sussex (G-B).
Lord Beaverbrook (G-B).
10/1950 : Vendue Joseph Sunlight, Manchester (G-B).
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? : Vendue Albert John Wilkins, Basted, Kent (G-B).
31/03/1982 : Vendue Stafford Training Service (G-B).
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11/2008 : Vendue, via Bonhams, Harrogate (G-B).
11/12/2021 : Vendue, via Bonhams, Bicester (G-B), GB£ 33.800, à restaurer.

3 DL 42 : 07/1938, Sports Saloon par Park Ward (caisse 4337), moteur R98M, toit ouvrant

Vendue H.H. Harjes (G-B), livrée 08/1939.
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2006 : Vendue Anton aan de Stegge (NL).
07/02/2014 : Vendue, via Artcurial, Paris (FRA), € 101.400.

3 DL 46 : 1938, Saloon par H.J. Mulliner,

? :         
2006 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

3 DL 56 : 1938, Limousine par Hooper, moteur H78W

05/11/1938 : Vendue Dr William Lambert Murphy (IRL).
07/1948 : Vendue R.H. Gregory, Londres (G-B)
Recarrossée en All Weather Tourer 4 portes par H.J. Mulliner (caisse 5149) dans le style de la Phantom IV du Général Franco.
1954 : Vendue Jack Barclay, Londres (G-B), reprise sur Bentley S Continental.
06/05/1955 : Vendue Arthur Tolton, Isle of Wight (G-B).
13/01/1957 : Vendue Frank G. Allen Jr, Boston, Mass. (USA).
1980 : Vendue Haig Yardumian (USA).
2003 : Vendue J.W. Millegan, Lake Oswego, Oreg. (USA).
2008 : Vendue Orin Smith, Seattle, Wash. (USA).
11/03/2017 : Vendue, via RM Auction, Amelia Island, Flo. (USA), US$ 396.000

3 DL 60 : 1938, Swept Tail Saloon par Barker,

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2020 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

3 DL 62 : 1938, Sports Sedanca par Hooper.

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3 DL 74 : 1937, Sedanca de Ville par Hooper, armoiries sur les portes arrières,

Vendue Sir James Cayzer, Kinpurnie Castle, Ecosse (G-B).
199 ? : Vendue.
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3 DL 76 : 1938, Limousine par Thrupp & Maberly, séparation, cocktail cabinet, Marron

10/1938 : Salon de Londres, Earls Court (G-B), stand Rolls-Royce.
Vendue Mrs C. Sears (G-B), puis son fils Stanley (1952).
1958 : Verte
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09/09/2017 : Vendue, via Bonhams, Goodwood (G-B), GB£ 171.500.

Vendue Kenneth Leslie Bilbrough, Chilehurst, Kent (G-B), immatriculation FKN 1.
1962 : Vendue Dr John R. Fisher, Blooming Prairie, Minnes. (USA), puis son fils John (USA, 2007).
10/2013 : Vendue, via Bonhams, Philadelphie, Penns. (USA).
2017 : Vendue (G-B).
19/05/2021 : Vendue, via Bonhams, Londres (G-B).

3DL 116 : 11/1938, Landaulette par Hooper

Vendue J.A. Salz (G-B)
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? : Vendue (USA).
? : Vendue Dr S.L. Scher, Park Avenue, New-York City (USA)
Recarrossée en Cabriolet par Mazzara & Meyer.

1953 : Vendue Richard L. Blum, Park Avenue, New-York City (USA)
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07/1964 Vendue Dr L. Walter Compton, Elkhart, Indiana (USA) via Staley Harris, Chicago, Ill. (USA).
03/1968 Vendue via Stanley Harris, Chicago, Ill. (USA).
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1981 : Vendue, Penns. (USA).    
1992 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

3DL 118 : 1937, Torpédo 4 portes par Park Ward, moteur Z28E, rapport de pont 12×34,, ailes, châssis et jantes pleines Ace noirs, pneus Dunlop Fort 18×7, , séparation, montre 8 jours à l’arrière, radio Motorola, plaque G-B amovible, Verte, cuir, tissu et moquette verts, ciel de toit beige

11/10/1938 : Vendue The Hon. Peter Beaty, Reigate Priory, Surrey (G-B), livrée 02/11/1938.
? : Vendue Capt Michael Tree, Mereworth Castle, Maidstone, Kent (G-B).
? : Vendue Barlow Pye, Albany Rd, Port Elizabeth (SAF).
? : Vendue J.R. Maguire, 103-110, Rhodeleast House, Baker Ave., Salisbury, S. Rhodesia, act. Zimbabwe (ZIM).
1962 : Vendue Clifford R. Nelson (USA), consul général en poste à Salisbury, S. Rhodesia, act. Zimbabwe (ZIM), puis USA
? : Vendue Robert Wilke, Menlo Park, Calif. (USA).
? : Vendue Shaffner, Calif. (USA)
08/10/2012 : Vendue, via Bonhams, Philadelphie, Penns. (USA), US$ 82.800.

3 DL 128 : 1939, Limousine De Ville par Hooper,

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1999 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B), à restaurer.

3DL 182 : 12/1939, Limousine par Charlesworth, caisse et capot Royal red, reste noir, tissus beige Bedford à l’arrière, cuir bleu marine à l’avant, radio, chauffage Clayton, tachymètre, thermomètre et montre 8 jours à l’arrière, instrumentation du tableau de bord en arabe, tachymètre en km/h, jauge en litres, séparation et vitres à commande électrique, boiseries en noyer massif, la plus chère des Phantom III fabriquées (GB£ 3.392)

Vendue SAR Farouk 1er, roi d’Egypte, Palais de Montazah, Alexandrie, (EGY).
04/1940 : Transportée de Liverpool à Port Saïd.
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05/2005 : Vendue, via Bonhams Monaco (MC), à restaurer, € 23.000.

3 DM 3 : 1940, Limousine par Hooper,

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2000 : Vendue, via The Real Car C° Ltd, Bethesda, N. Wales (G-B).

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