FICHE TECHNIQUE
MOTEUR : Avant, longitudinal, refroidi par eau, BMW
V8 (90°), alu/alu;
Vilebrequin sur 5 paliers, carter humide;
2 arbres à cames en tête (chaîne), 4 soupapes/cylindre, admission variable;
Injection indirecte multipoints;
Gestion intégrale de l’alimentation et de l’allumage Bosch DME M 7.2;
4398 cm3 (82,7×92);
286 ch@5600, 420 Nm@3900.
TRANSMISSION : Aux roues arrières.
Boîte de vitesses à 6 rapports Getrag.
CHÂSSIS/SUSPENSIONS : Structure aluminium. Roadster 2 portes, 2 places.
AV.: Roues indépendantes, triangles superposés.
ARR.: Roues indépendantes, triangles superposés.
FREINS : Disques ventilés/Disques ventilés.
Commande hydraulique.
DIRECTION : Crémaillère, assistée.
DIMENSIONS : Empattement : 2,53m; voies av./arr.:
Longueur : 4,09m; largeur : 1,75m; hauteur : 1,09m.
EVOLUTION.
2007 : Série IV : Nouveaux phares.
2008 : 4799 cm3, 362 ch.
1180 kg (usine).
03/2015 : Serie V : Face AV. Aeromax, ARR. redessiné, capote souple.
Châssis rigidifié, barres antiroulis av./arr.
Tableau de bord carbone, infotainment.
03/2018 : Aero GT :
OPTIONS ET VERSIONS.
Options :
2008- : Boîte de vitesses automatique à 6 rapports.
Versions :
2004 : Aero 8 GTN : Bleu/Gris uniquement, toit fixe.
Moteur Alpina B10 : 4619 cm3, 335 ch@6100, 440 Nm@3700.
2008-2009 : Aeromax : Coupé 2 portes, 2 places.
Longueur : 4,12m; largeur : 1,77m; hauteur : 1,20m.
2010-2012 : Aero SuperSports : Coupé Targa 2 portes, 2 places.
Longueur : 4,15m; largeur : 1,78m; hauteur : 1,25m.
2010-2012 : Aero Coupé : Coupé 2 portes, 2 places.
Longueur : 4,15m; largeur : 1,78m; hauteur : 1,25m.
PRIX ET CHIFFRES DE PRODUCTION.
2008 :
Aeromax : GB£ 110.000
15 exemplaires Aero 8 GTN en 2004
100 exemplaires Aeromax.
200 exemplaires Aero SuperSports.