FICHE TECHNIQUE
MOTEUR : Avant, longitudinal, refroidi par air;
V12 (60°), fonte/alu;
Vilebrequin sur 7 paliers, carter humide;
1 arbre à cames en tête par banc de cylindres, soupapes en têtes (poussoirs);
1 carburateur inversé Stromberg;
6520 cm3 (82,6×101,6), taux de compression : 5,1 :1;
150 ch@3100, 352 Nm.
TRANSMISSION : Aux roues arrières.
Boîte de vitesses à 3 rapports synchronisés, dispositif de roue libre.
CHÂSSIS/SUSPENSIONS : Cadre à longerons et entretoises.
AV.: Essieu rigide, ressorts semi-elliptiques à lames longitudinales.
ARR.: Essieu rigide, ressorts semi-elliptiques à lames longitudinales.
FREINS : Tambours/Tambours, commande hydraulique.
DIRECTION :
DIMENSIONS : Empattement : 3,66m.
OPTIONS ET VERSIONS.
Options :
Rapport de pont.
Versions :
Châssis nu
PRIX ET CHIFFRES DE PRODUCTION.
212 exemplaires fabriqués (1934 : 98)